序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇質量檢測論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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1.1環境條件測量

環境條件主要是測量CT掃描間、操作間的溫度、濕度和大氣壓，可采用OH-301智能型環境測試儀或自行研制的測量設備置于掃描間或操作間中進行采集。采集的數據可自動通過RS232口供CT應用質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。

1.2定位床精度測量

定位床精度主要是測量掃描床的運動精度。原始的做法是采用直尺進行測量，這種方法需要人工干預，且直尺攜帶不便，測量時間較長，人工記錄數據不客觀。現行可采用研制的超聲波測距儀進行測量，將小巧、輕便的超聲波測距儀置于掃描床上，進行進床和退床操作，自動采集定位床精度。采集的數據可由RS232口供CT應用質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。

1.3CT劑量值的測量CT

劑量值是對CT球管放射劑量的一個檢測項目。它可以采用barracuda測試儀器，DCT10的長桿電離室和76-414的劑量頭模通過CT機軸掃的方式進行測量。設定好CT機軸向掃描的層厚，該測試儀器自動計算出CT的劑量值。該儀器計算出來的數據可由USB口供CT應用質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。

1.4水CT值的測量

水CT值是一個常用的校準項目，一般每個月進行1次。可以采用各CT生產廠家自帶的水模，調節掃描床高度，使水模處于機架中心并使內定位光定位于水模中部，采用軸掃的方式對其掃描。確定掃描圖像符合要求后，便可將此圖像送入醫院信息中心的PACS。該圖像信息可通過PACS供質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預，便于處理。

1.5性能體模的測量

性能體模的測量包括對定位光精度、層厚偏差、噪聲、均勻性、高對比度分辨率、低對比度分辨率、CT值線性的測量。性能體模測量是CT應用質量控制的重要部分。可采用Catphan500的性能體模按圖3方式放置，將Catphan500性能體模平放在模型支架上。先用激光燈定位并調整模型位置，操作步驟為：

（1）將軸向定位燈激光線對準質控模型第一部分標出的圓周線；

（2）將冠狀面定位燈激光線對準質控模型兩側的水平線；

（3）將矢狀面定位燈對準質控模型頂部的垂直線；

（4）完成質控模型定位并關閉定位激光燈。按照操作要求采用軸掃的方式對其4個層面各掃描1次。確定掃描圖像符合要求后，此系列圖像自動送入醫院信息中心的PACS。該系列圖像信息可由PACS供質量檢測工作計算機讀取，無需人工干預。該4個層面圖像經過后期處理便可得出定位光精度、層厚偏差、噪聲、均勻性、高對比度分辨率、低對比度分辨率、CT值線性的測量值。

2CT數據的數字化前處理

為實現檢測評審數據的數字化以及數據處理的智能化，以2011年頒布的《軍隊醫療設備臨床應用質量檢測技術規范》為基礎，通過質量檢測工作計算機上運行的相應的軟件進行匯集、存儲、管理及分析各項質量控制數據。對于數據信息，可通過VC結合mysql數據庫實現相應質量控制數據的自動提取并打包，以便于傳輸。對于圖像信息，我院可采用東軟的PACS客戶端進行簡單的處理和分析并將圖像信息以DICOM格式存儲，便于后期處理。在國外，付費軟件QALite能對Catphan500的性能體模掃描出的CT應用質量控制的圖像進行全面分析與處理，但所生成的報告往往與國內的要求不一致，在此希望能夠編寫一款適合中國國情的圖像處理軟件，便于分析和報告生成。

3數據的網絡化傳輸

為便于總后衛生部藥品儀器檢驗所檢查和監督，擬采用網絡方式對應用質量檢測產生的相關數據進行傳輸。經過調查研究，采用目前流行的B/S模式能很好地完成網絡傳輸及數據的提取、匯交、存儲和管理與分析等功能。B/S模式分布廣、可以隨時隨地進行查詢和瀏覽、業務擴展方便、運行維護簡便，能實現不同的人員從不同的地點訪問和操作共同數據的功能，并且開發簡單、共享性強，十分有利于數據的傳輸。該傳輸網絡的建立提高了應用質量工作的效率，為醫學工程保障提供了強有力的基礎，也為大型醫療成像設備的遠程質量控制做預研。

4質量控制的體系化

為了保證醫療設備的使用安全和應用質量、減少醫患糾紛、提高醫療質量，不僅需要按時對醫療設備進行質量檢測，更需要建立醫療設備全生命周期的質量控制體系，制定法規并組織人員進行實施，及時對醫療設備進行歸檔處理，在實施過程中以CT機為例建立5張表，即CT所屬單位情況表、CT配置情況表、CT性能參數檢測記錄表、CT三證記錄表（三證為：人員上崗證、應用許可證、配置許可證） 總后衛生部藥品儀器檢驗所為核心，各軍區總院為基點，以醫學工程科為依托建立輻射全軍的大型醫療設備應用質量監控體系，確保全軍大型醫療設備的應用質量。

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二、質量檢測目的、步驟及內容

1．目的

通過無損檢測與取芯、定性與定量分析相結合的方法，對該工程預制T梁的質量進行綜合評定，確定其是否能滿足工程需要。

2．檢測步驟及內容

（1）收集并整理該預制T梁的原材料試驗檢測資料、澆筑安裝記錄及澆筑過程中出現的異常情況等資料；（2）對該預制T梁進行外觀調查及檢測，詳細記錄梁混凝土結構的缺陷情況及其分布；（3）采用無損檢測方法（探地雷達及超聲波法）對該構件質量進行檢測，以掌握其內部缺陷情況；（4）針對上述檢測結果，采用取芯法對混凝土質量進行有針對性的檢測；（5）最終綜合各種檢測成果及資料分析情況對混凝土質量進行綜合分析。

三、某預制T粱混凝土均勻性檢測實例

1．外觀調查

現場對該預制T梁外觀進行調查，檢測中詳細檢查其觀感狀況，并在構件表面展開圖中繪出劣化的部位、注明類型、走向等基本參數，典型照片見圖1。

2．無損檢測

受現場檢測條件限制，本次均勻性檢測選擇冷縫較典型的某分段分別采用用探地雷達法和超聲波法進行檢測。（1）探地雷達法本次檢測工作使用美國GSSI公司SIR-3000探地雷達，選用1,600MHz天線，采樣點數512。在腹板內分別沿冷縫走向布置1條測線，跨縫布置2條雷達測線，測線編號依次記為3a、3b、3c測線，并在過縫時打上標記。采集到的雷達數據經濾波、增益等各種后期數據處理及參數調整后，分別生成灰度剖面圖、波形剖面圖。如圖3為沿冷縫走向測試結果，跨縫測線的灰度剖面圖、波形剖面圖，圖中縱坐標是深度，單位是m。每幅灰度圖中2排雙曲線之間部分即內部混凝土層，打標記的點為跨縫時標記。腹板范圍各測線雷達圖像擾動較少，同相軸連續性較好，波形、波長較為一致，在雷達可分辨范圍內混凝土均勻性未發現明顯異常情況。

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2質量檢測的目的、方法、形式

（1）目的。包括：判定工程產品、原材料質量是否符合規定要求或設計標準；判定工序施工是否正常，測定工序能力，進而對工序實行質量控制；判斷工程產品的質量等級；判斷質量檢驗人員的工作準確性程度。

（2）方法。包括：①施工質量檢測的主要方式。自檢—即施工作業班組的自我質量檢查，包括隨時檢測和一個單元（工序）過程完成后提交驗收前的全面自檢。可以使質量偏差及時得到糾正，持續改進和調整作業方法，保證工序質量始終處于受控狀態。并可保證單元（工序）工程施工質量一次驗收合格。互檢—即相同工種、相同施工條件的作業人員，在實施同一施工任務時相互間的質量檢驗，對于促進質量水平的提高有積極的促進作用。專檢—即施工企業質量管理部門對現場施工質量進行專項檢查。只有專檢合格的施工成果才能提交監理人員檢查驗收。交接檢驗—即前后工序或施工過程中專業之間進行施工交接時的質量檢查。通過施工質量交接檢驗，可以排查上道工序的質量隱患，有利于控制后道工序的質量，形成層層設防的質量保證鏈。②施工質量檢測的方法。目測法—即“看、摸、敲、照”的檢查方法。量測法—即使用測量儀器進行量測，獲得質量特性數據，分析判斷質量狀況及其偏差情況。試驗法—即使用試驗儀器、設備進行的檢查。有些質量特性數據必須通過試驗才能獲得，如鋼筋的物理力學性能檢驗、混凝土抗壓、抗凍、強度指標的檢驗等。

（3）形式。包括：業主及監理處的質量檢測—業主或監理處在工程施工過程中及工程竣工時所進行的檢驗。這種檢驗是以滿足合同要求為目的而進行的檢驗，它是對施工單位的施工活動及工程質量實行監督、控制的主要形式。第三方質量檢測—第三方依據國家的技術標準、規程及設計文件、質量監督條例等，對工程質量及有關各方實行的質量監督檢查，是強制性執行技術標準、確保工程質量的重要手段。施工單位的質量檢測—即“三檢”制（初檢、復檢、終檢），一般情況下，由班組初檢、施工隊復檢、項目經理部專職質檢機構終檢。是質量控制、監督檢驗的基礎。跟蹤檢測—跟蹤檢測是指承包人進行試樣檢測時，監理人員對其實施全過程的監督，確認其程序、方法的有效性及檢測結果的可信性。

3質量檢測

3．1施工準備階段質量檢測

包括：質量保證體系落實情況，主要管理和技術人員的數量及資格是否與施工合同文件一致，規章制度的制定及關鍵崗位施工人員到位情況；進場施工設備的數量和規格、性能是否符合施工合同要求；進場原材料、構配件的質量、規格、性能是否符合有關技術標準和合同技術條款的要求，原材料的儲存量是否滿足工程開工后的需求；工地試驗室的建立情況或委托檢測單位的情況，是否滿足工程開工后的需要；測量基準點的復核和施工測量控制網的布置情況；砂石料系統、混凝土拌合系統及場內道路、供水、供電、供風、供油及其他施工輔助設施的準備情況；附屬工程及大型臨時設施，防凍、降溫措施，養護、保護措施，防自然災害預案等準備情況；是否制定了完善的施工安全、環境保護措施或計劃等；施工組織設計的編制和要求進行的施工工藝參數試驗結果是否經過監理處的確認；施工圖及技術交底工作進行情況；其他施工準備工作。

3．2施工過程中的質量檢查、檢測

（1）原材料與中間產品質量檢測。包括：審批承包人采購申請計劃，對承包人提供的生產廠家的產品合格證書及試驗報告進行檢查。必要時由承包人提供樣品進行試驗，并決定同意采購與否；驗證到場材料的出廠合格證明或廠家質量檢驗報告，并按規定的批量和頻率進行抽樣試驗，不合格的材料應在監理處的監督下運出現場，試驗合格的方可入庫或直接用于工程；在施工中，隨機對用于工程的材料進行抽樣試驗檢查；對工程使用的材料、中間產品存放、保管、使用條件及防護措施進行監控，對儲存失效的材料及時進行清除，確保各類材料在受控狀態下投入工程；施工單位應按規范及有關技術標準對水泥、鋼材等原材料與中間產品質量進行檢驗，并報監理處復核。不合格產品，不得使用。

（2）水工金屬結構、啟閉機及機電產品質量檢查。包括：水工金屬埋件、啟閉機及機電產品進場后，按合同規定進行交貨檢查和驗收；安裝前，對設備安裝說明及有關技術文件進行交底，對在運輸和存放過程中發生的變形、受潮、損壞等問題做好記錄，并進行妥善處理；無出廠合格證或不符合質量標準的產品不得用于工程中。

（3）單元（工序）工程質量檢驗。包括：施工單位應按施工規范檢驗工序及單元工程質量，作好書面記錄，在自檢合格后，填寫《水利水電工程施工質量評定表》報監理處復核；監理處根據抽檢資料核定單元（工序）工程質量等級。發現不合格單元（工序）工程，應要求施工單位及時進行處理，合格后才能進行后續工程施工；對施工中的質量缺陷應書面記錄備案，進行必要的統計分析，并在相應單元（工序）工程質量評定表“評定意見”欄內注明。

（4）工程質量外觀質量檢查。包括：單位工程完工后，業主、設計、監理、施工及工程運行管理等單位組成工程外觀質量評定組，現場進行工程外觀質量檢驗評定，并將評定結論報工程質量監督機構核定；參加工程外觀質量評定的人員應具有工程師以上技術職稱或相應執業資格。

（5）質量事故檢查和質量缺陷備案。包括：質量事故分為一般質量事故、較大質量事故、重大質量事故和特大質量事故4類。質量事故發生后，按“三不放過”原則，調查事故原因，研究處理措施，查明責任者，做好事故處理工作；在施工過程中，因特殊原因使得工程個別部位或局部發生達不到技術標準和設計要求（但不影響使用），且未能及時進行處理的工程質量缺陷問題（質量評定仍定為合格），應以工程質量缺陷備案形式進行記錄備案；質量缺陷備案表由監理處組織填寫，內容應真實、準確、完整。各工程參建單位代表應在質量缺陷備案表上簽字，若有不同意見應明確記載；質量缺陷備案表及時報工程質量監督機構備案。質量缺陷備案資料按竣工驗收的標準制備。工程竣工驗收時，業主應向竣工驗收委員會匯報并提交歷次質量缺陷備案資料。

3．3質量檢測點

（1）工程開工前。監理工程師根據質量檢驗對象的重要程度，將質量檢驗對象區分為質量檢驗見證點和質量檢驗待檢點，并實施不同的操作程序。

（2）施工單位在施工過程中實施見證點質量檢驗時。應事先書面通知監理工程師到現場見證、觀察和檢查承包人的實施過程。監理工程師接到通知后未能在約定時間到現場的情況下，施工單位有權繼續施工。監理工程師到場見證時，應仔細觀察、檢查該質量檢驗點的實施過程，并在見證表上詳細說明見證的建筑物名稱、部位、工作內容、工時、質量等情況，并簽字。

（3）待檢點。對于重要的質量檢驗點，監理工程師必須到場監督、檢查，這種質量檢驗點稱為待檢點。主要是隱蔽工程覆蓋前的驗收和混凝土工程開倉前的檢驗等。

3．4原材料質量檢測監理應注意的問題

（1）材料驗收程序。包括：嚴格執行報驗制度。原材料及中間產品進場時，施工單位應及時、準確地、分批填報材料報驗單并附有關的質量證明文件；查驗資料。監理人員收到材料報驗單后應認真核對，并檢查以下證件是否齊全：出廠合格證、技術合格證或質量保證書；鋼材、水泥、砂、石料等實驗報告（進口材料還須有商檢證明）；采用新材料、新制品應有技術鑒定文件，出廠的質量標準，使用說明和工藝要求。

（2）材料驗收及存放要求。包括：經監理工程師簽字確認為合格的材料方能使用或入庫；施工單位試驗室或受委托的試驗室具有水行政主管部門或者省建設行政主管部門頒發的試驗室資質證書，監理單位在征求建設單位、質監站意見后確認；試驗人員具有檢驗員證書；量具、儀器設備應按規定經計量部門校定，原始記錄、出具的檢驗報告應符合規程、規范；原材料的產地、廠家、品牌、品種等必須符合招標文件和工程技術要求，不一致時，施工單位必須提出專項說明，經審批后才能采購使用；經檢驗質量不合格、證明文件不全、資料技術指標不明確或未達到標準要求、實物與資料不符的材料，均為不合格材料。監理工程師認定為不合格的材料，必須在監理人員的監督下，運離施工現場，并做好相應資料記錄；抽樣檢驗成果未取得監理人員簽字的材料，均不得使用；監理工程師對已檢驗為質量合格的原材料、中間產品等，根據它們的特點對其存放、保管條件及時間實行監控；檢查并確認施工單位準備的各種材料存放條件及環境，如果存放、保管條件不良，監理工程師有權要求其加以改善并達到要求；對于按要求存放的材料，存入后監理工程師應隨時掌握它們的存放質量情況。此外，在材料使用前，監理工程師應對其質量再次檢查確認后，方可允許使用；經檢查質量不合格者，則不準使用。

3．5工程質量檢測試驗監理應注意的問題

3.5.1施工單位檢測試驗室的配置

包括：施工單位檢測試驗室必須滿足合同文件和規范規程要求的檢測手段和資質。它可以是施工單位自己的試驗室，也可以是施工單位委托并報項目監理處認可的具有相應工程檢測手段和資質的專業檢測機構；所有從事質檢的人員均需經過培訓和具備相應資質；施工單位應在工程開工前，將其檢測試驗室的建立與設置計劃一式四份報送項目監理處審批，至少應有以下內容：檢查試驗室配置計劃、檢查試驗室的資質文件（包括資質證書、承擔業務范圍及計量認證文件等的復印件）、檢查試驗室主要人員配備情況、檢查試驗室儀器設備清單，儀器儀表的率定及檢驗合格證、各類檢測、試驗記錄表和報表的式樣、其他需要說明的情況或監理處根據工程施工合同文件規定要求報送的有關材料；工程施工過程中，檢測試驗室發生變更時，施工單位應提前7d，將檢測試驗室變化的計劃報送項目監理處審批。

3.5.2施工單位的檢測與試驗工作

(1)施工單位檢測試驗室的工作：①進場原材料質量控制。對施工中使用的建筑材料和土石料場等按要求進行檢驗，并按有關監理實施細則的要求提出檢驗報告送項目監理處審核，以避免不合格的建筑材料進入施工現場。②施工準備階段試驗。包括合同文件規定的材料級配、配合比試驗、作業工藝試驗、施工參數試驗，通過試驗提出用于實施的作業參數與控制措施報項目監理處審批。③施工過程中的質量檢測。按有關技術要求、質量評定和驗收標準以及規定的檢驗項目和標準，進行取樣檢驗。檢驗不合格的部位，應經施工處理或返工后補檢，直至合格為止。④檢測資料記錄與整理。收集和分析各項檢查、測試和檢驗原始記錄，提供工程驗收所必需的有關檢測資料。

(2)施工過程的檢驗工作：①單元工程或工序完成后，施工單位應按有關監理實施細則和設計施工技術要求進行自檢，施工單位檢測試驗室提供必需的檢測數據。②施工單位報請監理工程師檢驗和簽證，應采用書面形式，并報送有關資料。③項目監理處在接到施工單位報驗申請后，將盡可能前往現場進行抽查或抽驗。如果超過24h監理工程師仍未到達現場、或未提出任何異議，施工單位可認為監理工程師已承認報驗結果。對于隱蔽工程和建基面施工單位自檢合格后要經過監理、業主、設計聯檢進行確認。④如果監理工程師經審核報驗表報和有關資料、或經現場檢查確認不合格的部分，由施工單位進行處理或返工，然后重新履行上述程序直至達到合格簽證為止。

3．6常用材料的檢測

、試驗工程質量檢驗。主要有：水泥質量檢驗、砂與石質量檢驗、鋼筋質量檢驗、鋼筋焊接質量檢驗、回填土質量檢驗、磚及砌塊質量檢驗、砂漿質量檢驗、混凝土質量檢驗、摻合料與外加劑質量檢驗、防腐檢測、焊縫質量檢驗等。

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2公路的承載力檢測技術

公路承載力指的是在對公路的結構層沒有任何破壞的情況下，公路所能承受的最大載重。公路的承載力檢測是對公路的等級進行評定和投資決策的一項非常重要的依據，對公路的使用壽命有直接的影響，所以，對公路承載力的檢測是非常重要的。靜態檢測與動態檢測是對路面的承載力進行檢測的兩種方式。當前，在對公路進行檢測的過程中，普遍都運用動態檢測技術，要將應用理論、軟件開發、檢測手段以及評定技術作為研究的重點。由于我國在這個領域的起步較晚，所以，當前主要運用靜態貝克曼梁檢測方法來進行檢測，但是這種檢測方式的效果較低，存在明顯的誤差，同時，也不能跟當前國際所通用的檢測軟件以及路面材料的特性計算方式進行結合。在國際上，當前受到廣泛運用的就是落錘式彎沉儀，但是對其的研究尚不完善。對我國而言，當前的主要工作就是要對我國的路面承載力的檢測技術規范以及評定規程進行構建和完善，并對這種較為成熟的落錘式彎沉儀技術進行有效的利用，進行實驗來對其進行測試，分析行業數據，以此來對行業的標準進行建立，使我國完整的公路承載力檢測體系能夠快速的形成，以此來促進我國公路的承載力檢測技術的快速發展。

3路面的車轍檢測技術

路面的車轍指的是車輛通過后在路面上所留下的車癮，這對路面有非常大的影響，例如對路面的平整度就有較大的影響。在國際中，路面的車轍檢測技術較為成熟，主要運用非接觸式距離傳感器來自動且快速的對橫梁與車轍高度以及行駛中心線的實際距離進行檢測，然后根據此數據來對車轍深度進行計算。車載式車轍自動檢測儀是當前國際上廣泛應用的一種儀器，能夠快速、連續的進行檢測，同時，操作起來十分的安全，誤差也較小，而且對車輛的正常通行不造成任何影響。在國內，對路面車轍的檢測技術還停留在人工檢測的階段，人工檢測技術的手段較為落后、效率低、工作量巨大，這也就是說檢測的結果會受到人為因素的影響，穩定性也較差，存在較大的誤差。路面的車轍檢測技術重點就是選擇距離傳感器，我們需要考慮的因素就是傳感器的精度、分辨率、價格等。

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2存在的主要問題

筆者作為淮南市建筑管理處總工，兼任淮南市建設工程質量監督檢測中心主任同時又是實驗室資質認定評審員，每年均參加評審和各項實驗室檢查活動，看過很多本質量管理手冊及程序文件，概括起來有以下共同點及不足：①基本涵蓋《實驗室資質認定評審準則》各要素；②各項管理規定基本齊全，但缺乏可操作性；③質量目標要求空洞，無法評價；④手冊宣貫不足；⑤手冊為極個別人編制，甚至為外購；⑥管理體系文件基本只發放到管理層，且多數文件編完后基本沒人看，多年不變；⑦新成立的及部分水平低下的已有實驗室的質量體系管理文件為花錢購買的，適用性極差。

3促進實驗室標準化管理的必要性與可行性

對于實驗室來說，出具真實可靠的數據是高于一切的，促進實驗室標準化管理其目的就是盡可能的減少任何可能對試驗數據造成影響的因素。近年，隨著建筑業的大發展各地檢測機構增長速度迅猛，所暴露的問題也逐漸增多，質量監督機構既要監管工程質量，又要監督檢測機構；因此建立統一的實驗室標準化管理平臺就顯得非常重要，一方面方便檢測機構的日常運行管理，另一方面為管理部門的監督管理提供了接口，方便監管。對于建筑工程實驗室工作模式基本相同，均是按照《實驗室資質認定評審準則》的要求建立起來的。實驗室標準化管理的終極目標亦是充分貫徹《實驗室資質認定評審準則》，有相同的模式和標準這對于實驗室管理的標準化建設是非常有利的。

4解決方案

我們提出的實驗室標準化管理的理念，包括“實驗工作標準化”與“實驗室質量管理體系標準化”。

4.1實驗工作標準化

現階段就淮南市為例，各建設工程實驗室為提高工作效率及可靠性，均使用了實驗室數據自動化采集平臺，這對整個實驗室的管理體系建設是非常有好處的，尤其是筆者近年來帶領本實驗室相關人員設計的《建設工程質量檢測數據自動化采集系統》更為突出。該系統針對每項試驗分別設計，對各試驗中的數據的合理輸入范圍作出限定，對超范圍的輸入發出警告；對有環境要求的試驗，試驗前自動采集環境溫濕度，只有當環境條件達到要求才可進行試驗；在試驗過程中不受人為干擾實時保存試驗記錄及曲線，可完美再現試驗過程；并充分利用網絡資源開展網上委托、試驗數據查詢、試驗報告打印、試驗數據導出等服務，大為提高客戶試驗工作的辦理效率，為客戶提供了跨越時間和空間的良好體驗。該網上服務平臺同時為多場地實驗室提供了統一的操作環境，實現了多場地試驗工作的局域網與廣域網的統一。該系統經過在淮南市建設工程質量監督檢測中心多年的運行，取得了良好的效果，吸引了本省其他地市兄弟單位的參觀交流，得到了充分的肯定。

4.2實驗室質量體系標準化

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1通信產品全生命周期的質量檢測方法分析

通信產品的質量會對網絡服務質量造成一定影響，而這也體現出對通信產品實施質量控制的重要性。通信產品全生命周期的質量控制涉及多個環節，如通信產品的設計、生產、使用等，而對于通信產品的質量控制，也應從通信產品的全生命周期考慮。網絡服務的提供涉及技術研發、服務網絡搭建等多個環節，而各個環節都會涉及到對通信產品的使用。因此，為了保證網絡服務質量，可根據實施時間，將通信產品全生命周期的質量控制分為三個部分，分別是事前控制、事中控制與事后控制。其中，通信產品實施的事前質量控制主要是為了預防通信產品在實際使用過程中出現質量問題，而事中質量控制與事后質量控制是指在實際使用過程中對通信產品的質量進行把關，并采取適宜的措施對通信產品使用過程中出現的質量問題予以及時解決，以便更好地保障網絡服務質量。從目前通信產品的質量檢測來看，通信運營商對于通信產品全生命周期的質量檢測主要依靠多種檢測方法來實現，如報名檢測、飛行檢測、到貨檢測等。其中，報名檢測是指在對通信產品進行采購的時候，應要求通信產品供應商根據招標技術方案的相關要求，對通信產品進行送樣檢測，以便于對通信產品供應商的資格進行預審，為通信產品的選購做鋪墊。飛行檢測屬于跟蹤監測的范疇，是指在通信產品供應商不知情的情況下，對通信產品的質量進行跟蹤監測。到貨檢測又分為兩種形式，分別是到貨快速自檢與到貨第三方檢測。前一種方法是依靠通信運營商自有的檢測設備及人員對通信產品的質量進行檢測；而后一種方法則是委托第三方檢測機構對通信產品的質量進行檢測，兩種方法各有優勢。

2在通信產品全生命周期中實施質量檢測的有效策略

2.1事前質量控制。事前質量控制是通信產品全生命周期質量檢測的一個重要環節，屬于前期的預防措施。對于通信產品的事前質量控制，報名檢測方法更加適宜。在通信產品采購階段，基于報名檢測方法的使用，要求供應商對通信產品進行送樣檢測，排除對質量不達標通信產品的采購，以便確保所采購通信產品的質量能夠得到有效控制，從而提升通信運營商的服務水平。基于報名檢測方法的實施，通信運營商可從檢測數據、生產技術的規范性等方面對比通信產品的質量，從而了解不同廠家所生產通信產品的優勢所在。通信產品供應商也可在報名檢測過程中了解自家產品存在的問題，并對通信產品的技術規范進行修正，以便為通信產品生產質量的提升奠定基礎。例如，通信用環形混凝土電桿的質量控制。因通信用環形混凝土電桿的生產，在螺旋筋直徑、間距等方面缺乏相應的技術規范，不同廠家在生產該電桿時都會形成各自的技術標準，這也導致不同廠家所生產的通信用環形混凝土電桿內部的部分元件的尺寸、性能有很大差異。在采購過程中，通過實施報名檢測，可幫助通信運營商更快、更準確的選出符合通信運營所需的通信用環形混凝土電桿，有利于保障網絡服務質量。2.2事中質量控制。事中質量控制是針對通信產品實際使用過程中的質量檢測，而較常使用的質量檢測方法包括到貨檢測與飛行檢測，有利于實現對通信產品質量的有效控制。對于到貨檢測方法的實施，根據對通信產品的實際需求，可分別選用到貨快速自檢或到貨第三方檢測。如果通信運營商想要控制運營成本，則可采用到貨快速自檢，通過利用自有檢測體系及相關人員、設備對通信產品的質量進行檢測，這種檢測方法更具經濟性、便捷性。如果對通信產品質量的要求比較高，則可選用到貨第三方檢測，選擇更具權威性且設備更加齊全、檢測人員更加專業的第三方檢測機構對通信產品的質量進行檢測，比如檢測某個周期內通信產品的質量波動等。2.3事后質量控制。通信產品的種類比較多，如器件類等，而部分特殊通信產品在事前控制階段檢測出質量問題的幾率相對較低，導致采購人員無法及時發現這類通信產品存在的質量問題。然而，當通信產品在使用后，這類產品的性能會出現大幅度降低，導致網絡服務質量受到影響。針對這類通信產品，可依靠在網監測等事后檢測方法對通信產品的質量進行控制，以便保證網絡服務的質量。通信運營商為了更有效的降低檢測成本，對于通信產品在網運行檢測的實施，往往是依靠自檢方式來完成，即通信運營商依靠自有的檢測體系及人員、設備對通信產品的質量實施在網運行檢測。

3結束語

綜上所述，為了更好地保障服務網絡的運行，提升網絡服務質量，通信運營商應加強對通信產品全生命周期的質量檢測，對多種質量檢測方法進行慎重選擇，全面控制通信產品的質量，以便為服務網絡的運行提供保障，從而實現對通信運營商所具備在網服務能力的提升。

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2堤防工程存在的問題

2.1勘察布置問題

造成堤防工程質量問題的原因很多，最主要的問題是在施工前期的勘查布置過程存在很多漏洞。一般來說地質勘查是要測得相關的數據材料，一般的側屈方法是鉆探、取樣和試驗等多種方法。地質勘探在整個工程的建筑當中的作用非常重要，它關乎整個工程的基礎，勘探細致得到的數據信息準確全面，能夠得出更為精確的理論基礎。但是很多單位把建筑施工作為工作重點，而忽略了建筑初期的勘查工作，這就給施工工程質量不過關埋下了伏筆。所以，對勘查工作重視程度不夠，勘查過程不認真仔細，急于追求測繪速度，結果導致了結論失當，為工程建筑埋下安全隱患。

2.2取樣和試驗問題

在地質勘查工作當中取樣和試驗是勘查的主體過程，取樣是否是目標樣品決定了試驗是否有意義，試驗過程是否符合標準決定了數據的準確性。數據是設計參考的主要依據，所以從根源上說取樣和試驗決定了設計的合理性。這里涉及到的試驗主要有與擾動砂礫相關的一些列試驗和與原狀土相關的一些試驗。傳統當中都把工程設計和工程施工作為整個工程的主體，對兩者的重視程度非常高，所以對于初期的準備工作常常承包出去。然而，承包勘查工作的隊伍不都是非常專業的，其工作人員的專業技能和職業道德水平都是參差不齊的，這就對勘測結果的準確性產生影響。另外，勘測隊伍受雇于人，所勘測的數據并非己用，也使得勘查人員在工作當中的操作不完全符合操作規程不顧及地質勘測的相關要求。例如，取樣時樣品中摻有浮土，對取樣封存不及時等等。此外，勘測隊伍只負責勘測工作，與工作質量相比工作速度對其收入的影響更大，這也是承包相關勘查工作質量不盡人意的原因之一。

3堤防施工質量檢測要點和檢測評價指標

3.1質量檢測要點

3.1.1堤身填筑質量檢測要點。地方工程具有和其他建筑工程一樣的普遍特點，即施工覆蓋的土地面積比較大，施工的工期非常長，所以在整個施工過程中用到的土料的質量有比較大的差異。因此，對于要對其工程中填筑的質量進行檢測，主要的檢測內容是檢測其現場干密度的實際情況，相關檢測標準參考水利工程中的對應的檢測細則。

3.1.2護坡工程的質量檢測要點。檢測的內容和方法包括：回彈法檢測混凝土強度，貫入法檢測砂漿砌筑強度，鉆芯法檢測混凝土強度及厚度等。

3.2檢測評價指標

對于堤身斷面，依據《堤防工程施工質量評定與驗收規程》，堤頂高程的差應>0，堤頂寬≥-5cm，戧臺寬差值≥-10cm。

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1.2施工標準檢測交通工程建設先進已經有了一定的建設標磚，因此交通工程質量檢測也應該根據這一標準進行相應的的監測工作。在2010年3月我國就出臺了《關于公路水路工程試驗檢測專項治理活動情況通報》所以在交通工程進行建設的過程中不管是公路交通還是水運交通都應該遵循這一標準的相應內容進行建設。在交通工程建設施工的過程中，施工人員應該遵循一定的安全施工標準，另外，交通工程建設也應該遵循國家的相關規定進行建設，保證工程在建設完工之后能夠順利投入使用。交通工程建設中的很多標準都關系著道路投入使用之后的年限，所以進行施工標準的建設十分重要，不論是對施工人員施工技術標準還是對施工過程中的操作標準，都應該有一定的檢測。交通工程質量檢測過程中，一旦發生較大的偏差，應該立即整頓停工，保障道路交通的安全施工。

1.3抽樣檢測道路交通工程的抽樣檢測工作也是質量監測工作的重要組成部分，交通工程在投入使用之后，需要進行長時間的使用，沒有一定的休整期，所以道路工程建設中就必須要對正在建設和已經完工的交通工程進行抽樣檢測。針對建設過程中的抽樣檢測，檢測主要環節應該是對施工原材料的檢測，還有對路面路基施工的密實度的強度進行檢測，還需要對路面的瀝青強度進行抽樣檢測。這些抽樣檢測的結果能夠準確反映道路工程建設中，是否否按照一定的建設標準進行建設，而且適當的抽樣檢測能夠保證道路交通建設過程中的質量安全和施工安全。針對建設完工并投入使用的交通工程，也應該進行適當的抽樣檢測，全面了解交通工程的使用情況和維修情況。

2交通工程質量檢測的重要性分析

2.1保證交通運輸的順暢交通工程的建設與施工與我們將來的出行息息相關，因此我們必須十分重視交通工程的質量監測工作。交通工程質量檢測工作有利于保證交通運行的順暢，還能夠保證交通道路的建設符合人們的出行標準，減少因交通建設不到位造成的交通事故，進一步保證人們的生命財產安全，交通工程的建設也需要進行的一定的規劃與設計，質量檢測的目的就在于保證設計和建設符合一定的標準，在方便人們出行的前提下進行一定的建設。開展交通工程質量檢測工作，能夠有效的減少人們對道路安全的后顧之憂，便利人們的出行，為我們創造一個更加安全放心的交通環境。

2.2保證各種建設過程操作符合國家標準交通工程的質量監測工作能夠保證在建設施工的過程中進行的各項工作都是在國家相關標準允許的范圍內進行的，進一步保障施工質量的說服力，能夠增加民眾對交通工程安全的信服力。在交通工程施工的過程中進行一定的質量監測工作，能夠保證前期工作和后續的每一個環節的質量都在掌控之中，進一步減少后續建設中的工期拖延和質量問題。對交通工程的設計圖進行檢測，能夠減少在后期建設中出現問題的可能性，知道工程項目能夠順利進行，在交通工程質量檢測的過程中，任何一項工作的質量監控都是在一定的標準下進行的，所以我們能夠更加順利的而進行建設工作，也能保證建設過程中和建設完工之后的安全使用。

2.3降低交通工程建設成本道路交通建設有一個標準就是使用的原材料基本都是就地取材，這在一定程度上能夠減少和降低成本，但是為了更好的保證交通工程的質量，就需要進行嚴格的質量檢測。進行交通工程的質量檢測有利于江原材料進行科學的鑒定，從而更加科學的判斷施工材料的性能，從而使選擇的材料更加符合道路交通工程的建設需要。質量檢測能夠進一步減少交通工程的建設成本還體現在，使用更加適合的技術和器材，在保證交通工建設安全的過程中，還能夠進一步減少成本，質量檢測在一定程度上也可以看做是預算的檢測，進行詳細的質量檢測之后，選擇更加適合的材料，工程技術和工程器材，使用最少最合適的人力物力進行交通工程的建設，從而減少交通工程的建設成本，滿通工程建設的需要。

2.4減少交通工程投入使用后的風險交通工程的而建設是一件惠民利民的大事，因此質量檢測就顯得更加重要，進行一定的質量檢測能夠保證交通工程建設完工之后的質量符合一定的標準，能夠滿足使用，從而減少使用之后的風險。交通工程質量檢測能夠減少在道路使用之后的問題，減少因為設計不合理造成的安全事故，減少建設過程中設計建設等不符合安全標準造成的使用年限較短和頻繁維修的情況，保證交通安全和道路安全。質量檢測工作還能保證交通工程在后期使用過程中出現問題，能夠及時找出原因進行維修等，進一步保證交通工程的使用安全。

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2矩陣式質量檢測方案初衷

2.1采購環節的質量控制應納入檢測方案

采購的質量管理原則就是在適當的時候從適當的供應商處購買符合規格的材料，采購管理必須圍繞“質量”、“供應商”、“時間”、“數量”、“地點”這5個方面來開展工作。企業若不重視采購物品的質量，質量低劣的物料會導致檢測費用、管理費用的增加；會導致返工，使生產效率降低；也可能導致生產計劃的延誤，造成經濟上和信譽上的損失，甚至造成生產過程和最終產品使用過程中的安全問題。在采購質量管理工作中，需要了解工作過程中物料的質量情況。找出影響物料質量波動的原因，就要收集物料質量的數據記錄，然后采用相應的方法進行采購質量問題的分析，從而解決采購質量問題，最終達到提高采購質量的目的。采購環節的質量是影響最終產品質量的重要因素之一。將采購環節納入質量檢測方案中，讓產品細節質量從源頭得以把控。該質量環節的掌控無論是由集團內部組織還是由第三方檢測機構介入，其檢驗數據及樣品的留存都是具有重要意義的，尤其是對于后續的到貨檢測、入庫檢測以及工程測試等環節而言。

2.2到貨檢測過程中存在的問題亟待解決

集采產品到貨檢測，即產品入庫之后，由省、市公司對產品進行隨機抽樣，送至第三方檢測機構進行全面的性能檢測。從產品入庫到檢測結束返樣入庫，涉及到諸多環節，而每個環節又將受到諸多內外在因素的影響，時有計劃執行效果減半的情況發生。在此過程中，比較突出的問題包括以下4點：

（1）時效問題。產品到貨后，抽樣送樣以及得到檢測結果的整個過程時間較長，而工程方面又亟待使用，往往會出現檢測結果出來時，該批次產品已經被提取到相應項目中的情況。當遇到不合格品，只能在工程出現問題時，再分別到現場進行更換或調試，對工期及工程質量都造成了不良的影響。

（2）運輸問題。有些產品規格相對龐大沉重，在運輸搬運過程中，時有因外在原因造成樣品缺失或損傷而無法達到檢測要求的問題。與此同時，運輸多為簽約物流公司，送樣及返樣不及時，對時效也是極大的制約。

（3）試樣問題。試樣不足。如無源器件、連接器、有源設備等產品，根據工程實際應用進行采購，送樣后，不能及時返庫，需出庫時卻貨品不足試樣因破壞性試驗而無法返庫，或即使返庫其性能指標也已不同。如蓄電池產品，一組蓄電池試樣，如無同批次備品，只能對其中一只單體進行破壞試驗；而其他單體蓄電池也將因大電流放電后，性能受到不可逆轉的改變。

（4）檢測監管問題根據集團檢測方案，各省、市公司對到貨產品需先行自檢，上報自檢報告，再進行抽樣送第三方全項檢測。目前，自檢環節的檢測項目相對比較簡單，大多無實質數據，與第三方檢測數據無法進行比對，也就不能實現對第三方檢測機構的監控。

2.3第三方抽樣檢測覆蓋密度低

自檢是指各省市質檢人員對到貨產品按照產品的技術規范書進行基礎性指標的檢驗。旨在通過對到貨產品的初驗，及時了解到貨產品是否符合質量標準要求，是否有偏離。當出現不合格品時，可以及時與供應商溝通，制定相應的解決方案。目前，自檢環節仍以目測和簡易工具測量為主，且自檢人員工作繁雜，時有自檢報告只有目測項的情況發生，自檢環節的重要性被極度弱化。

3矩陣式質量檢測方案初探

遼寧公司針對產品質檢過程中出現的問題，以鐵塔產品作為試點產品，實行了駐廠檢測和工程現場檢測相結合的檢測方案。第三方檢測機構在供應商的生產階段便進入到生產線，對生產過程中涉及到的原材料以及加工工藝進行檢驗，確保出廠的每一個產品的性能指標均達到技術規范書要求。而鐵塔產品在工程中應用后，由省、市公司隨機抽樣，再由第三方到工程現場進行檢測，在確保產品質量的同時，也可以更好地了解到，在工程施工過程中哪些因素會使產品性能指標產生風險，進而有針對性地進行檢測，對日后產品質量管理提供了較完整的數據和寶貴的經驗。遼寧公司在鐵塔產品質量檢測方面取得了較好的效果，但也存在一定的問題，如檢測費用超出預算。如何在有限經費的基礎上，實現全方位的立體檢測方案成為當前的思考核心。

4矩陣式產品質量檢測方案構想

（1）對集采產品分類管理，制定有針對性的檢測方案。對產品進行分類，首先需要建立模型。比如根據產品應用情景，將產品體系的橫縱坐標分別設定為功能性和結構性。功能性，即為技術指標主導應用；結構性，即為尺寸規格及機械物理性能主導應用。根據應用情景的不同制定不同的檢測方案。矩陣式質量管理體系的產品分類模型構建如圖1所示。

1）水晶心系列產品功能性和結構性能要求均非常嚴格的產品。比如有源設備、基站鐵塔等，功能指標決定產品的應用，而機械性能、防水防塵、散熱及抗震指標均影響著技術指標的長久性及穩定性。

2）翡翠手鐲系列產品功能性要求高于機械物理指標。比如無源器件類，其中以合路器、濾波器等更為重要。他們的性能指標直接決定信號覆蓋效果，而信號覆蓋對廣大用戶體驗的滿意度而言是至關重要的。

3）琉璃掛件系列產品掛件作為工藝品，若尺寸偏差、物理性能不達標，該產品便失去了其實質意義。比如管材類、走線架等。

4）玻璃彈珠系列產品使用中對性能及結構要求不是非常嚴格。比如架空鐵件、鋼絞絲等。綜上，針對產品的不同分類，在不同階段以及不同檢測場景中，可以選擇重點項檢測與全項檢測相結合的方案，檢測費用將根據檢測項目的不同有所改變。節省的檢測費用可應用于提升重點產品的檢測密度上，如某些項目原檢測密度為半年檢測一次，這種檢測的周期較長，不能及時發現不良品和不良原因，一旦發現時又會造成檢測費用和成本的增加。若把檢測密度調整為季度檢測，不僅可以涵蓋更多批次產品，還能及時發現問題，便于查找原因，及時對問題進行溯源。從非重點產品項目中節省的檢測費用，還可以用于增加其他產品項目的檢測，便于在質量管理全過程中實行立體式質量控制，使有限的檢測費用發揮最大的價值。

（2）增加入庫現場抽樣檢測，從根本解決時效和樣品不足的問題。通信產品中某些產品的檢測具有共同性，檢測設備也比較一致。因此，根據各地市的采購情況，可以制定一站式檢測方案，如同一地市的不同產品、不同地市的同一產品，或不同地市的不同產品等3種檢測方案。這樣既可規避物流公司所帶來的不可控因素，也可即時獲得數據結果，合格產品可以直接出庫到工程項目。不僅能保證工期，還能節省不必要的資源、資金的浪費。其次，入庫現場抽樣檢測可以真正做到三方在場，相互制約，確保報告的真實有效性，提升報告價值。再者，物流公司多為簽約機構，需要投入一定的人力、物力和財力對其進行管理，而第三方入庫現場檢測，在降低物流公司運輸頻率的同時，讓自有物流公司的管理可以做到更為高效精準。

（3）建立省市內自檢交流平臺，強化自檢能力，讓自檢工作落地。通過完善自檢制度，建立自檢考核與激勵機制，增加第三方檢測機構與各地市質檢人員的交流，提升自檢能力，讓自檢環節充分發揮效力。2014年，遼寧公司多次邀請第三方檢測機構針對集采產品自檢環節組織培訓學習資料，為各地市質檢人員搭建起學習交流平臺，并取得一定成效。這是一項逐級深入、緩慢滲透的過程，但也是一個必須經歷的過程。

（4）重點項目跟蹤檢測，建立大數據系統。通信產品應用場景不同，性能指標要求也不盡相同，重點項目涉及的核心產品應做到入庫檢測、工程現場材料抽檢、工程初驗相關指標測試等，從而通過數據庫信息為不同職能部門提供可查詢及借鑒的信息。

5矩陣式產品質量檢測方案存在的不確定因素

（1）產品分類方式及具體劃分可能會存在一定爭議。產品模型并非一成不變，質檢人員在設計模型的時候，需根據各省市具體的發展目標和實施階段，對橫縱坐標的參數進行設定；而后根據產品模型對產品進行劃分，并羅列出重要等級，根據重要等級的不同設計檢測范圍以及密度。在此劃分過程中，典型產品更容易明確，而中間產品容易帶來一定困擾，因此中間產品可以指定統一檢測方案。

（2）各省市質檢人員能力不一，且有較強流動性，自檢工作落實存在一定難度。矩陣式產品質量檢測方案在制定與執行過程中需要專職人員充分理解方案的主旨核心，掌握執行關鍵節點，故對質檢人員的能力有相當的要求；同時，質檢人員作為方案執行的核心，相對穩定性顯得尤為重要。

6矩陣式產品質量檢測方案的執行核心環節

鑒于矩陣式產品質量檢測方案存在諸多的不確定因素，執行必然也是一個循序漸進的過程，需要通過匯總執行中遇到的問題，從而進行不斷地調整細化。

（1）矩陣式產品質量檢測方案的確立應以制度為基礎，強化矩陣概念，聚焦質量細節，規范質量管理體系。

（2）矩陣式產品質量檢測方案涉及到集團與省公司/省公司與市公司之間的協調，同時，也需要第三方檢測機構的全力配合。因此，一個高效安全的協同平臺至關重要。

（3）矩陣式產品質量檢測方案的執行是一個內外部協同的過程，第三方檢測機構作為外部資源，對中國移動內部管理機制以及產品質量管理體系了解有限，配合執行時可能存在一定偏頗。因此，專項方案小組的組建非常必要。專項方案小組人員應包括省市公司質檢人員和第三方檢測機構的專職人員，組建的宗旨界定為“信息互動，專長互補”，即公司質檢人員如實匯總產品終極應用所要達到的目標以及產品技術規范要求，第三方檢測機構則需根據產品標準及檢測方法確認檢測方案的可行性及執行細節。

（4）矩陣式產品質量檢測方案的終極成果實為大數據。大數據庫的建立，必將涵蓋供應商信息、集采產品信息、設計方案信息、工程實測指標等，為更好地貫徹集團所倡導的全生命周期質量管理體系提供必要的數據支撐。

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路橋施工作業原材料的檢測精度和設備儀器的先進程度高低有著重要關系。我國目前普及使用的材料檢測設備相對落后，不少材料檢測精度不高，這也就會造成原材料質檢結果出現一定誤差。針對這一問題治理，相關責任單位應爭取向上級批準材料檢測設備的建設經費，以盡快對設備儀器予以更新，從而才能保障材料的質檢結果可靠，增強材料的檢測精度，將各項數據的誤差控制在可控范疇內，為工程結構的質量性能穩定提供充分保障。

1.2規范取樣問題

質量檢測人員工作業務繁重，基本工作業務流程執行的工作量較大，所以有部分人員考慮到自身工作量繁重，往往未能按照行業規范來約束己身，在材料取樣工作處理時不夠規范，未能依據技術規范進行取樣，從而導致了檢測結果和實際材料屬性檢測數值差異較大，無法衡量材料的質量性能是否可靠。針對這一問題治理，工程材料質檢人員應能認識到自身職業的重要意義，強化自身責任意識和職業判斷能力，以能真正認識到作業原材料的質檢工作執行的重要性，從而才能嚴格約束己身，能夠按照行業技術規范要求進行規范取樣，以確保材料檢測數據的可靠性和依據性。

2路橋工程主要原材料的檢測策略探討

2.1水泥的檢測

①要對水泥原料的出廠信息、規格、等級、倉號、型號等進行驗收，同時在復驗環節時要重點檢查水泥原料的強度、細度、安定性等指標參數是否可靠。比如，細度檢測需要利用負壓篩析儀，要確保其壓力數值達不到4000Pa，而待篩析程序結束后則要清理篩子與外殼。如若確實見到有試樣殘留、堵塞在篩網上，則需要將篩網倒置在篩析儀上并蓋緊篩蓋進行一段空篩；同時，在空篩進行時要掌握好力度，否則會損傷篩網。對于篩網進行清洗時要杜絕用弱酸浸泡，否則會明顯影響其檢測結果的精準性；對硅酸鹽和其普通水泥的細度要以比表面積表示。同時，試塊務必要均勻，其制備流程一定規范、嚴格、標準，首先要經過0.9mm方孔篩，然后要處在110℃±5℃條件下進行烘干1h，并需要在干燥器中完成冷卻過程。

②如果檢查水泥出廠信息時發現水泥原料已經出出廠90d，則需要及時和質檢中心組織機構取得聯系予以重新質量檢驗。對于以水泥原料為主的半成品鋼筋混凝土則要重點檢查其成分是否存有氯化物存在。

③水泥取料進場時需要控制每批水泥不超過200t，特別是型號、等級、出廠信息都一致的水泥品種。

④對于水泥樣本采集工作執行應依次進行不同部位的抽樣檢查。

⑤水泥混合料要充分與均勻，且要將檢測水泥放入防潮器具中，且混合水泥質量應為12kg以上。

2.2鋼筋的檢測

鋼筋作業材料在進駐到作業現場時，應確保鋼筋材料的力學性能及指標參數符合相關技術規范需求。同時，在進行樣本取樣時，要選擇同一批、同一廠家、同一等級的鋼筋進行檢測，以保證檢測具有可比性。此外，對于每批次的取樣樣本要至少選取兩根拉伸試件和兩根彎曲試件，確保拉伸件長度控制在450~500mm范疇內，而彎曲件則應當控制其長度處在350~400mm范疇內。當然，由于各個單位對于鋼筋原料應用的標準和要求也不盡相同，所以導致鋼筋取樣的長度檢測要求也有所差異，所以具體在取樣檢測時要結合實際需求并向有關質檢機構予以及時咨詢。

2.3瀝青混合料

瀝青混凝土指標檢測重點是控制其壓實非均勻性。實際調查也發現，在發生壓實非均勻性的區域一般只是密度小，空隙率較大，但是沒有明顯的集料分布不均勻的現象發生。在這些位置，雖然混合料級配、瀝青含量沒有發生大的變異，但是其空隙率較大，混合料沒有壓實形成一個穩定可靠的結構，這些區域同樣會過早出現各種早期病害，如車轍，松散剝落、裂縫等。因此，對于瀝青混凝土質量檢測時，一般主要檢查瀝青混合料的抗滑性、和易性以及耐久性。抗滑性主要考慮磨光值、道路磨耗值等指標參數的檢測；和易性主要結合混合料性質、氣溫變化、工藝條件做好性能檢測；耐久性主要采用孔隙率、飽和度以及殘留穩定度來評價瀝青混合料的耐久性。

2.4外加劑的檢測

外加劑是保障各種拌和骨料性能可靠發揮的作業原料之一，具有早強、抗凍、防裂、控水以及緩凝等的重要作用。基于此，在對外加劑質量進行檢測時，需要重點考慮檢測其抗壓強度、抗腐蝕性能、抗凍性能、抗裂性能以及減稅率等指標參數。同時，在檢測外加劑進行之前要獲得其廠家生產許可，并出具合格證書等，從而才能檢測抗壓強度、減水率等重要參數。另外，要配套做好必要的適配實驗，用以檢測外加劑是否具有可靠的適應性。

2.5水泥混凝土

混凝土屬于多種骨料制配成的混合作業原料，主要以水泥、砂石、水、外加劑等制配而成。考慮到混凝土整體性能是否滿足橋梁施工作業所需，所以要對其組成原料進行逐一檢測。其中，水泥要重點檢查細度、安定性等。至于砂石則重點檢查細度模數和含泥量。即砂、石原料是混凝土拌和的主要骨料，在檢測時一般會以檢驗其細度模數、含泥量、云母含量等指標參數為主。而除卻常規的含泥量和云母含量檢測，應能重點加強對細度模數的檢測，如配套應用篩分法予以檢測等。當然，細度模數檢驗一般會要求其控制在2.5之上；至于含泥量一般不會超過3%總含泥量，云母含量也盡量控制在1%之內；另一種對特殊混凝土的要求如抗疲勞、耐磨等，其循環后的質量損失率應小于8%。此外，石料又分為卵石和碎石，在攪拌混凝土過程中，卵石和碎石中都不得摻有樹根、爐渣等雜物；同時也需要采用硫酸鈉溶液法對其堅固性也要進行測定，尤其是在冬季進行施工時，此項試驗必須進行。至于水的選用也不容忽視，可采用自來水或是其他能夠飲用的水進行混凝土的攪拌，水中不應該含有有害雜質例如油脂、糖類等，這些雜質容易影響水泥的正常凝結與硬化，鋼筋和預應力混凝土的攪拌不應用海水，因為有好多礦物質，會腐蝕砂石。