時間:2023-03-13 11:04:45
序論:好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程,我們為您推薦十篇運營營銷方案范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。
貪便宜是消費者的一大特點,所以,做促銷時應從這方面予以充分考慮,才會使促銷活動取得成功。前些日子,某家居服品牌,在新開店時,做了一個一元買一套家居服的活動,因為優惠力度是前所未有,所以,吸引著眾多消費者,在該終端店還沒有開始營業時,早早地就在門口排起了隊。當天店里是人山人海,熱鬧非凡。這樣一方面,該品牌通過活動達到了宣傳品牌形象的效果。另一方面,通過這類活動,迅速打開市場,為后續經營奠定良好的基礎。 促銷活動的步驟
一、促銷方案的制作
一般一份基本的促銷方案起碼需要包括以下幾項內容
前言:主要指簡單的市場背景分析,市場動態等。
促銷時間:一般都是安排在特定節假日前后,主要要考慮周末和假期長短等因素等,并根據促銷費用的大小靈活安排活動的周期。
促銷地點:終端商自有的終端店
促銷目的:
做事情總要有目標,促銷肯定是有預計的目的,終端促銷活動想達到什么樣的結果,是為了提升銷量還是想遏制競爭對手?這是在制作方案時候必須強調的。是處理庫存,是提升銷量,是打擊競爭對手,是新品上市,還是提升品牌認知度及美譽度?只有目的明確,才能使活動有的放矢。
促銷主題:
主題是在促銷活動中要表達的重點和核心,能讓促銷活動得到有效傳播,主題要簡明扼要,能有效吸引消費者,利于宣傳。
促銷內容:這是促銷的核心部分,本次促銷活動的具體內容是什么,是采用什么樣的方式,必須在方案里明確描述出來。
執行步驟:如贈品的陳列方法,促銷POP的陳列方法等,詳細的還可制作一份日程表,安排好贈品制作周期等,以便及時開展促銷活動。
二、促銷執行
促銷的執行非常關鍵,同一個店,不同的執行確實就是不同的效果。如果能有一些廣告配合就更好。如配合媒體做一些宣傳廣告,能引人氣。在執行促銷時,終端商應當先對執行人員進行系統的分工,只有各個工作人員明確職能,才能使促銷有條不紊地展開,不然,如遇到人多,管理混亂,就會使促銷活動的效果大大打折扣,無法達到預期的目標。
三、促銷活動的效果反饋
一場促銷活動的具體效果如何,是由市場說了算,在活動結束后,終端商及時運用各種方式收集有關信息,進行效果分析,總結出問題點,以便下次執行活動時得到改正,這樣有利于提高終端商的促銷操作水平。
促銷現場將包含以下幾項主題活動
愛我你就抱抱我――親子游戲
游戲設計簡述:將LX標識做成拼圖,把孩子的眼睛蒙上,由媽媽抱著孩子,將拼圖完成。每2個家庭組成一個競賽組,獲勝者將獲得免費親子照一張,參與最終最甜蜜的抱抱照評選。
參與條件:
1、現場購物,憑當日購物小票
一、指導思想
以國務院《校車安全管理條例》、《X省校車安全管理辦法》為指導,進一步強化紅線意識,立足長效管理,健全管理機制,規范運營秩序,杜絕校車安全責任事故,保障學生的乘車安全。
二、工作目標
建立“政府主導、部門聯動、公司運營”的運行模式,全面實現校車規范化管理,杜絕超載超員、非法營運車輛接送學生等交通違法行為,消除交通安全隱患,營造安全、便捷的乘車環境。
三、運營方式
(一)經營主體。菏澤慧恩校車服務有限公司為經營主體公司(以下簡稱慧恩公司)負責經營和管理我縣校車。實行四個統一,即統一審批、統一標識、統一培訓教育、統一檢驗。
(二)車輛流轉。X縣域內現在運營的所有接送學生符合條件的校車可轉入慧恩公司名下,接受慧恩公司統一管理。根據校車服務需求,校車使用單位與慧恩公司簽訂服務合同,明確雙方權利和義務。
(三)運營路線。縣教育、交警、交通、城管、住建、安監等部門及慧恩公司規劃科學合理的接送路線。慧恩公司管理校車要按定時、定線、定點、定車、定員、定座的原則,確定每車每天往返接送學生的次數,做好學生接送工作。
(四)學生乘車。學生乘車采取“實名制”。乘車學生信息由各學校、幼兒園提前向慧恩公司提供,學校確定專人負責配合慧恩公司組織學生乘車,并為校車劃出專用停車位。
四、責任分工
根據《X省校車安全管理辦法》規定和我縣校車安全管理工作要求,各有關單位要對校車安全管理工作履行下列職責。
(一)縣安全生產監督管理局
對校車安全管理履行綜合監督管理責任,依法行使綜合監督管理職權,指導協調、監督檢查教育、公安交警、交通運輸等縣政府有關部門校車安全管理工作。
(二)縣教育局
1.依照《校車安全管理條例》的規定,與公安交警部門會同有關部門建立校車安全管理工作協調機制和信息共享機制;
2.會同有關部門制定并實施與當地經濟發展水平和校車服務需求相適應的校車服務方案;
3.做好校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報等工作;
4.組織學校開展交通安全教育;
5.負責校車安全管理責任書備案管理工作。
(三)縣交警大隊
1.依法審查校車使用許可申請材料并提出意見;
2.依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發工作;
3.依法發放校車標牌;
4.依法查處校車道路交通安全違法行為;
5.依法查處未經許可從事集中接送學生上下學,使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車,轉讓、挪用校車標牌以及偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標牌等行為;
6.加強對校車行駛線路的道路交通秩序管理,查處機動車駕駛人不按照規定避讓校車等擾亂校車運行秩序的違法行為,保障運載學生的校車優先通行;
7.協助教育行政部門組織學校開展交通安全教育,對校車服務提供者和配備校車的學校開展校車駕駛人安全教育情況進行監督檢查,將校車駕駛人的道路交通安全等違法行為和交通事故信息抄送其所屬單位、學校和教育行政部門。
(四)縣交通運輸局
1.依法審查校車使用許可申請材料并提出意見;
2.合理規劃、設置公共交通線路和站點,改善校車途徑的農村公路安全通行技術條件,消除安全隱患,按照標準設置校車停靠站點預告標識和校車停靠站點標牌,施劃校車停靠站點標線;
3.監督汽車維修企業落實校車維修質量保證期制度;
4.督促取得道路運輸經營許可的校車服務提供者健全制度、落實措施,加強安全管理,依照國務院《校車安全管理條例》規定對取得道路運輸經營許可企業的有關違法行為給予處罰。
(五)縣城管局
縣住建局
協助做好校車站點規劃定點和建設審批等事宜。
(六)校車公司
1.按照《X省校車安全管理辦法》實行公司化管理,建立校車檔案,做到一車一檔,科學規劃和布局校車總量。
2.建立校車信息管理系統,采集錄入校車、駕駛人、學生乘坐情況等基礎信息。
3.加強對校車運行進行安全有效的管理,校車要安裝衛星定位及3G視頻監控系統,配備逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備,確保有效實用。
4.加強對駕駛員、隨車照管人員的管理和安全教育,組織他們認真學習道路交通安全法律、法規以及安全防范、應急處置、應急救援知識,保障學生乘坐校車安全,確保在運營過程中文明服務、禮貌待人,營造安全舒適、文明方便的乘車氛圍;
5.承擔安全管理主體責任,全力做好校車的運營和管理工作,達到學生及家長、學校、企業、政府四方滿意的目的。如若校車運營管理當中出現安全事故,善后事宜由菏澤慧恩校車服務有限公司全權處理,與X縣教育局無關。
6.接受物價部門校車服務價格監管指導,對服務價格進行公示。
7.駕駛員資質、校車質量符合《校車安全管理條例規定》(國務院令617號)。
五、實施步驟
(一)動員部署階段(3月16日至3月26日)。開展校車公司化運營研究,制定校車公司化運營工作實施方案,確定工作目標,明確責任分工,召開動員會議,動員現有接送學生車輛擁有者主動支持我縣校車公司化運營工作。
(二)組織過戶階段(3月27日至4月27日)。教育部門做好現有校車的統計,各鄉鎮(街道)做好與存有接送幼兒車輛的幼兒園協調、聯系工作,交警部門按照教育部門提供的車輛信息,結合慧恩公司做好車輛過戶。慧恩公司與存有接送幼兒車輛的幼兒園簽訂合同,明確雙方權利義務,納入公司化運營。
(三)實施運營階段(長期)。縣安監、教育、交警、交通、城管、住建、慧恩公司根據《X省校車安全管理辦法》規定和我縣校車安全管理工作要求,認真履行本單位校車安全管理工作有關職責,確保我縣校車公司化運營安全、有序,確保接送學生上下學安全。
六、加強領導
為了給顧客帶來更多價格折扣,酷運動一方面提供了多種優惠券加大促銷力度,另一方面考慮到成本因素增加了很多限制,如一個訂單不超過三件商品,優惠券不能購買特價商品(網站特價標簽的商品過多),這些做法無疑會影響用戶體驗,這似乎是陷入了一個怪圈,以降低客戶體驗來換取短時期內營收增加。雖然利用CPS(costpersale)聯盟等能使PV(pageview)和訂單量在短時間內激增,但是用戶體驗的羈絆還是會大大降低顧客對于網站的黏性。多關注CPA(costperaction),也許酷運動能找到更好的平衡點。
網站也許目前可以很少考慮投資回報ROI(ReturnOnInvestment),但是當未來資本市場對電商的追捧熱度逐漸降低時,當電商目前存在的或多或少的泡沫逐漸破滅時,電商還是必須得靠自身產品盈利來謀求發展,而不是粗放式的追求營收(訂單量)來吸引投資者的眼球,畢竟資本市場是瞬息萬變的,不會成為誰的避風港。價格只能作為杠桿使用,單純的價格戰是無法取勝的,利用好價格杠桿能體現網站的價格優勢,反之則會陷入價格戰的囹圄。
酷運動領先西街及奧迅在于大量的廣告投入及促銷力度,如果能在產品更新,庫存以及服務質量上緊跟樂淘以及好樂買,逐漸弱化對手的領先優勢,再延續之前對西街及奧迅的競爭策略,酷運動也能走好屬于自己的酷運動之路!
二營銷方案
1校園營銷
眾所周知,校園一直都是各種運動的前沿陣地,如果需要找一個低投入,高回報的平臺,校園當然是一個不錯的選擇。我是一名在校生,參與過一些活動,根據大學校園的特點結合酷運動的推廣提出幾種方案如下:
方案一
主題:讓年輕的心運動起來---酷運動高校球鞋捐助行動
活動說明:1、高校中有許多來自偏遠農村地區的學生,他們小時候大都沒有機會接觸各種運動,進入大學后興趣的不一致可能會影響他們與其他學生的交流,如果能為他們提供一種媒介,不僅是對他們的一種幫助,更能展現酷運動的企業文化,感動大批的潛在客戶。2、選取學校青協為承辦方,我在學校青協工作過,青協舉辦的公益活動不僅影響最大,而且不會收取額外的費用,還會無償提供志愿者。在PR方面,青協一般都與各大媒體有很好的合作關系。例如我們舉辦活動一般都會有重慶晚報,大渝網,華龍網等媒體做相關報道。3、可以與運動品牌商聯合舉辦降低活動成本,而且還能產生一些連帶效應。
活動計劃:在全國范圍內選取50所有影響力的高校并選取校園活動承辦方,承辦方聯系當地媒體,全程跟蹤報道本次活動。活動前期,在學校廣場及曝光率高的地方投放展板,并由志愿者發放宣傳單,鼓勵貧困生報名參加活動。活動內容是老師先為大家發放球鞋,再由老師帶領大家上一堂體育課,為大家講解打籃球(以籃球為例)的動作要領。活動后,可以安排媒體采訪部分學生等等。預算及效益評估:獎品共計2500件,以100元/件計算,加上展板以及宣傳單的費用一般不會超過一千,費用共計三十萬左右。可以尋找聯合承辦商共同承擔費用。此次活動至少能在每個校園增加1000個新用戶,加上當地的各大報刊,網絡等媒體的曝光量,以單種報刊的最低閱讀量一萬計算,至少能有50萬人閱讀此新聞,開始了解酷運動。
(限于篇幅,以下活動都只做簡要說明)
方案二校園營銷大賽
活動簡述:像華為,華碩等企業經常在校園舉辦編程大賽。我們不妨把此次微營銷大賽搬到校園中去,可以延續派代網及酷運動聯合舉辦的模式。
活動目的:在校園中推廣酷運動,獲得新用戶,探索電商,微營銷的發展前景的同時,尋找好的營銷方案為自己所用。
方案三贊助校園活動
活動簡述:高校的活動非常豐富,酷運動可以有選擇地贊助一些活動,如運動會,可以為獲獎運動員提供一些獎品。
最后說明一下,有很多網站采用校園,這并不是一種很好的方式。企業很難有效管理這些校園,而校園單兵作戰很難有很好的效果,而且因為得不到穩定的回報,大家也都不會投入太大的精力。
2網絡營銷
方案一
主題:一分錢能買什么?一雙襪子;一角錢能買什么?一條褲子;一元錢能買什么?一雙鞋子。什么,還免運費?
活動目的:短時間提升PV獲得大量新用戶,為以后的活動打下用戶數基礎。
活動計劃:酷運動的banner經常出現在搜索引擎以及一些論壇上,如果能用一些更具吸引力的煽動性主題,將能更好地體現這些廣告的投放價值。
預算及效益評估:主要計算商品及物流成本,以襪子成本10元,褲子成本60元,鞋子成本100元,快遞8元/單計算,15天共計4.5萬元左右。每天至少有五千人通過banner登陸站點,三千人成為新用戶,整個活動帶來新用戶不少于三萬,而且還不考慮通過微博等其他方式了解到酷運動的用戶,獲得新用戶的成本在1.5元以內。這方面可以借鑒有些網站一元秒殺活動經驗。
方案二
主題酷運動,驚喜天天有!
活動目的:鞏固前期活動的效果,保持PV的持續性。吸引老用戶,培養用戶每天登陸酷運動的習慣,讓酷運動成為一種新生活方式。
計劃及評估:把酷運動的金牌秒殺活動改造一下,現在的金牌秒殺商品已經沒了以前秒殺的盛況,大部分秒殺商品都還賣不完,這是不好的信號,秒殺不僅是把款式陳舊的商品銷售出去,更多的是為了不斷地用一些小驚喜讓用戶每天都惦記著酷運動。我的計劃是每天至少在金牌秒殺活動中投放兩款較新款式、較低折扣的商品,犧牲幾雙鞋子的利益換取PV的持續性。
方案三
主題大家來找茬---萬元現金大獎等你拿
活動目的:酷運動因為前期服務質量的提升滯后于營收的過快增長,加之多平臺的經營模式造成管理上的不平衡,給一部分客戶在服務體驗方面留下了一些不好的印象,形成了一些惡劣影響。有必要通過一些活動改變一些老用戶對酷運動的看法,提升酷運動品牌形象。
平面廣告不可能講出一個完整的故事。所以會利用受眾的經驗積累,說出故事的起因、發展、、結局中某一個關鍵畫面,完整的故事則在受眾大腦里生成。受眾的能力很強。
另外,為了將故事講得更生動、直觀、更具和性,必須運用修辭手法。別說廣告要把故事講生動,就連你老婆以不帶平仄感情的語氣說話,你也會昏昏欲睡的。廣告創作中修辭手法的運用,已專門論述。
所以,完整的營銷策劃創意表現工作流程是:
1.確定受眾的角望
需要滿足的角色,這一點可能廣告主市場部人員要分析,客戶人員也會分析,但是營銷策劃創意人必須理解。
2.找到一個因為產品特性讓角望滿足的故事
在一個故事里,產品特性必須是讓角望得到滿足的原因,而滿足的結果,則是符號,通常在故事的結局中呈現出來。
3.思考讓受眾更愿意讀這個故事的辦法
也就是傳說中的營銷策劃創意“沖擊力”,沖擊力和設計夸張變形無關,和文案的號啕大哭無關,而是故事本身的新穎性。獲得新穎性的三個辦法是“故事輪換”“故事出新”和“配方調整”。
4.思考如何把故事說得更精煉、單純的辦法
為什么要精煉,實則是表現媒體的信息傳達量有關系,所以無數人強調廣告創作信息量要單純,一次廣告一個主題,以讓受眾的識記不會混淆。而把故事說得精煉、單純的辦法有二:一是矛盾高度集中,二是以故事發展線索的某個畫面代替故事整體。
5.思考如何把故事說得更精彩的辦法
運用修辭手法,讓故事生動、簡單、力強。我記得最精彩的故事,是陳近南對韋小寶解釋“反清復明”這一宏大的革命行動:“銀子、女人”,四個字,任君聯想翩翩。而世界上最短的題目為“生活”的詩,內容只有一個字“網”,一個小小的比喻,承載無數篇小說的信息。
角色類型的完整營銷策劃創意表現流程實例
魔法師—IBM“隨需應變”系列
目標客戶群角望:在這個變化莫測的時代,很多人希望能在紛紛擾擾的變化中找到一種靈丹妙藥,從而把握住機會。新晨
產品特性:IBM的整合系統業務,讓企業的所有軟硬件價值發揮到極限。
符號:隨需應變,你想怎么就怎么。
故事類型:魔法師的故事,魔力超群,你想要什么都能實現,類似于水晶球或者神燈。
【Abstract】With the advent of the information age, it is convenient for users to interact and manage the information. A new digital campus safety management program Ruijie proposed for its excellent performance and safety by the major colleges and universities favor, and have been put into use. Based on the research of network construction, this paper mainly introduces and summarizes the characteristics of the security operation management scheme, and analyzes the performance advantage of this management program on the current campus network construction.
【Key words】Campus network; Operation management; Network construction
0 前言
隨著計算機互聯網的發展和應用,國內外各大高校的校園網絡建設成為高校網絡建設的重點,目標是要實現高校業務的全面信息化。校園網絡信息化建設不僅計算機網絡技術難題,更包含網絡硬件設施、信息資源、教學環境等內容[1]。校園網建設的設計原則應充分考慮其實用性、安全性、可靠性、先進性、可擴展性、以及經濟性[2],方便全校師生這一龐大群體用戶的使用。
隨著高校的數字化網絡校園建設的全面展開,各種網絡應用系統開始廣泛應用于教學、科研等方面[3]。數字化校園的最終目標是要達到一種信息集成、應用集成以及社會集成的統一應用門戶。
1 方案簡介
銳捷網絡多年來扎根于中國的教育事業,了解中國教育的現狀,提出了很多校園網絡的建設和管理方案。
其作為國內教育行業信息化建設的領導者,根據國內高校數字化校園網絡建設發展趨勢和方向,提出了一種“五位一體數字校園安全運營管理”的管理方案[4],滿足全校師生用戶的教學工作、科研事務、管理用戶等實際應用需求,為用戶提供了一個安全可靠的網絡平臺。同時該方案已在國內各大高校成功建設和投入使用,實現測試效果優良。
該方案是基于準入和準出、802.1x和Web、校內和校外、有線和無線、IPv4和IPv6這五項方面的內容進行設計與研究,分別實現此五項內容的一體化。該方案中五項內容一體化之間相輔相成,共同構建以實現校園網的統一認證運營管理,保證校內網絡用戶的安全管理和使用。
2 方案實現內容分析
2.1 準入和準出一體化
準入過程用于驗證身份,驗證所接入網絡的用戶、主機以及網絡的信息標識,確保網絡用戶合法、真實,保證內部網絡的安全性。
準出過程用于區分權限,針對用戶的訪問校外、網絡使用流量、帶寬占用等網絡用戶權限規范[5]。根據校園網絡的準出過程,時長、流量、帶寬等權限區分做到相互立。以及規范用戶的校外使用和校內使用的計費策略等[6]。
準入和準出一體化實現了用戶、主機以及網絡等信息的自動綁定,確保使用網絡的用戶身份的合法性,同時根據用戶身份權限,規范相應用戶的訪問控制、帶寬和收費標準,便捷了對網絡用戶管理的同時,也提高了用戶體驗水平。此外,準入和準出一體化使用戶只用一個帳號信息就可以在內網或外網進行訪問使用。
2.2 802.1x和Web一體化
802.1x和Web一體化為用戶提供了兩種網絡認證方式。其中一種是基于802.1x的認證客戶端認證方式,另一種是基于瀏覽器Web端認證方式,兩種方式適用于的高校中師生的使用情況,方便學區內用戶的使用。
802.1x和Web一體化可以實現交換機同時支持802.1x準入和Web準入,部署更加靈活。另一方面,統一認證計費管理平臺,也為用戶提供豐富的接入認證方式和管理控制。在認證通過時,802.1x準入和Web準入都可以動態綁定用戶所使用的IP地址、主機MAC和端口,支持真實源地址保障[5],安全性高,減少投資成本,便于管理。
2.3 有線和無線一體化
有線和無線一體化在校園網建設中具備減少投資成本、降低管理難度等優勢。認證過程中均可以采用802.1x和Web認證方式;實現對同一個賬號可設置有線包月和無線計時長等多種形式的計費策略,不僅有利于管理,同時使用戶方便連接使用。基于無線客戶端的認證方式包含有線802.1x認證方式的某些特性,具備防、在線交流等常用功能,其安全性更高、便于日常用戶的管理。
2.4 校內和校外一體化
數字化校園建設逐步落實和應用,使得校外的用戶通過VPN訪問和使用校園網絡的需求量,在校園網實際應用中逐步增多。VPN網關能夠支持IPSec VPN的客戶端認證的同時也支持SSL VPN的Web端認證。
校內和校外一體化采用一種通過驗證身份,所達到網絡資源訪問管理的目的。運維管理人員和網絡用戶都可以使用一套身份認證就能夠使用校園網絡資源,大大降低了網絡使用中的運維管理復雜度,提高了網絡使用效率,提升了用戶的上網使用體驗,便捷高校的教學以及管理工作。
2.5 IPv4和IPv6一體化
對于支持雙棧協議主機的網絡認證分為寬松模式、兼容模式以及寬松模式。嚴格模式下用戶可以通過IPv4進行認證而不能將IPv6的報文利用網絡轉發。而在兼容模式和寬松模式中,對用戶的IPv6報文利用網絡實現轉發的規則較為寬松。
IPv4和IPv6一體化支持用戶端主機純IPv6認證以及IPv4/IPv6的雙棧認證方式,支持NAS和RADIUS Server間純IPv6通信和IPv4/IPv6雙棧通信;實現認證后自動獲取用戶IP信息,統計用戶使用情況,方便用戶安全管理和計費管理等,使校園網絡管理具備減少投資成本和網絡用戶的管理難度、改進用戶網絡使用體驗和網絡安全審計等優勢。
3 總結
信息化校園網絡建設需要考慮幾萬師生使用的強大數據流量,銳捷網絡“五位一體校園網安全運營管理解決方案”能夠滿足師生日常的使用,處理好網絡中廣大師生的各項日常教學任務以及科學研究等工作任務。
利用校園網絡的建設,將為開展信息化校園提供滿足廣大師生需求的通信能力、計算能力以及存儲能力。在高校中,建設一個安全可靠、可控制管理的五位一體化校園網絡,能夠做到主動的網絡管理,為廣大高校師生提供一個安全便捷的上網環境和更多優質服務。
【參考文獻】
[1]施敏,李明,萬國平.網絡管理員之局域網組建與維護超級技巧1000例[M]. 電子工業出版社,2007.
[2]廖常武,汪剛,黃瑛,等.校園網組建[M].清華大學出版社,2005.
[3]王楠,喬愛玲.高校數字化校園規劃體系結構與流程[J].中國電化教育,2008(1):16-20.
我院是一所集醫療、護理、教學、科研、防保于一體的三級優秀綜合性醫院,僅我市就有三家三級優秀綜合性醫院,醫療市場競爭非常激烈,省級重點專科評審每三年一次,為了在下一輪省重點專科評審中取得優異成績,我科于2009年1月正式實施(2007年第四季度開始醞釀、2008年1月試運行)將績效工資與工作量、醫德醫風、規章制度、職稱、職務、科內考評、夜班補助、科研、教學、論文、雙新等十余項掛鉤,以充分調動全科人員(四個部門:普放、CT室、MRI室、介入導管室,共40人左右)的積極 性。
1 方法與步驟
科室管理包括人、財、物的管理,績效工資分配是科室財務管理的重要部門,為了充分調動全科人員(四個部門:普放、CT室、MRI室、介入導管室,共40人左右)的積極性,我科于2009年1月正式實施(2007年第四季度開始醞釀、2008年1月試運行)將績效工資與工作量、醫德醫風、規章制度、職稱、職務、科內考評、夜班補助、科研、教學、論文、雙新等十余項掛鉤(表1)。 住院總醫師將各部門工作量內容匯總在一張表格中,每人每月一張表格,每日如實填寫各自的工作量,月底各部門負責人審核后交住院總醫師匯總,住院總醫師確認工作量無誤后交護士長核算、科主任審核。每人每月拿出1.0的系數參與工作量考核。
1.1 工作量方面分數與系數的確定 設定職工個人工作量統計表及每項工作記分標準(見表1),考慮到時間、勞動強度、技術難度、風險程度等因素,勞動強度在時間的基礎上加20%分值,技術難度又在勞動強度的基礎上加20%分值、風險程度又在技術難度的基礎上加20%分值。用每月總人數除以總分數得一分相當于多少系數,再用一分相當于的系數乘以各自的分數得每個人工作量相當的系數。
1.2 其他方面系數的確定 見表2。表1 影像中心職工績效工資系數
備注: (1)職務:主任2.0,副主任、護士長1.0,各部門負責人及科委會其他成員0.5。 (2)職稱:正高0.8、副高0.6、中級、初級0.2。 (3)科研:在省級獲獎后前5名依次為0.5、0.4、0.3、0.2、0.1,在市級獲獎后前3名依次為0.3、0.2、0.1。 (4)論文(第一作者):核心期刊0.5、統計源期刊0.4、一般期刊0.3、短篇0.2、市級以上學術交流0.1。 (5)院級雙新(主持者):一等獎0.3、二等獎0.2、三等獎0.1。 (6)科內考評:95分以上0.3、90-94分0.2、85-89分0.1。表2 職工個人工作量統計表及每項工作記分標準
1.3 獎懲兌現 夜班補助:除按醫院規定發給夜班費外,科室每月給參加倒夜班者加0.3個系數;工作質量達不到標準,違犯醫德醫風、規章制度等視情節輕重按考核標準給予處罰。科研、論文、雙新、學術交流均享受12個月[1]。
2 結果
一年多來,科內工作搶著干、夜班爭著上;服務態度明顯改善、服務質量明顯提高;科研在省教育廳立項2項;院級雙新獲獎3項;在正規雙刊號雜志13篇;市級以上學術交流5篇。圓滿完成了鄖陽醫學院第三臨床學院影像學教研室的教學任務。與多數醫院多數科室僅按職務、職稱核算職工們的績效工資相比要先進、科學、實用、有效。
3 結論
通過多方位考核調動了職工們的工作、學習、主動服務意識及創新積極性,體現了按勞分配、多勞多得、效率優先、兼顧公平的原則[2],克服了多年來養成的出工不出力、主動服務意識淡薄、不愿動腦去想、動手去寫的壞習慣。且不同職稱人員的工作側重點不同,高級職稱人員側重于科研、教學,中級職稱人員側重于雙新、論文,初級職稱人員側重于保質保量地完成本職工作。也避免了各部門之間因工作量不同而績效工資相同的矛盾。
0引言
隨著計算機技術、通信技術以及互聯網技術的飛速發展,信息技術越來越深刻地改變著高等教育格局。以“數字校園”為核心的高校信息化建設,已成為促進學校改革與發展,提升核心競爭力的重要推手,而給學生提供良好網絡環境的學生宿舍網絡也已成為數字校園的一個重要組成部分。學生宿舍網的開通,讓傳統意義的校園集體生活發生了很大的改變,大學生通過網絡進行學習、交流以及滿足傳統課堂教學中無法滿足的社會就業需求和個人發展需求,學生宿舍網已成為大學生不可或缺的生活環境。而如何建設和管理好學生宿舍網,營造一個健康、有序、安全、沒有污染的綠色網絡環境也已成為數字校園建設的一個重要方面。
1建設現狀及存在問題
目前,大多高校學生宿舍網和運營商合作運營情況主要是兩類,一類是只有一家運營商進入,由學校委托一家運營商進行學生宿舍網建設,運營商前期投入設備,再從后期的運營收入中獲取一定比例的回報;另一類是有兩家或以上運營商進入,通常是多個運營商分別建設或承建高校不同區域網絡。這兩種都存在一定的弊端,第一種方式往往導致了運營商壟斷經營,學生沒有選擇權,學生上網費用高,服務沒有保障。而兩家或以上運營商進入,則存在更多問題。
1.1認證節點多,用戶體驗差
由于各運營商與校方在接人控制設備、認證系統及認證方式等差異很大,需要通過校園網準入認證、教育網準出認證、運營商無線認證、宿舍區認證等多次認證,導致認證節點過多,學生在宿舍內上網不能直接訪問校園網的教學、圖書等學習資源。這種情況下,不僅用戶體驗非常差,也使管理人員維護壓力加大。
1.2設備不共享,管理壓力大
多家運營商接人時,各個運營商都各自擁有一套匯聚層與互聯網的出口設備,不與其他家共享設備,這就導致了有幾家運營商進入學校就會有幾套網絡設備,每個運營商管理維護自己的設備,學校卻基本沒有管理權,整合難度非常大。
1.3校園網出口管理流程煩瑣
由于各運營商相互獨立,學校無法進行整合,也就導致了用戶在校園網的認證界面不能自主選擇運營商,學校也無法根據賬號做指定運營商的路由出口策略,校園賬號與多個運營商賬號也不能在同一界面完成一次登錄。
另外,校園網出口需要進行用戶的上網行為審計,而在多運營商環境下,就需要由運營商出口設備進行行為審計。但是,由于校園用戶的IP地址是由校方進行統一管理的,且目前難以實現在認證后也進行IP地址的二次分配,這就需要運營商出口設備采集用戶NAT前的訪問紀錄,降低了校園網出口的效率,影響了用戶體驗。
因此,建設學校為主體管理,共用網絡設備,多運營商共建共同運營的學生宿舍網,成為各高校一直想實現的目標。
2學生宿舍網多運營商接入建設方案的應用與研究
學生宿舍網的建設一方面要規避一家運營商在學校內壟斷經營的風險,提供一個公平競爭的平臺,讓各運營商通過自己的產品和服務來競爭;另一方面,也要通過統一規劃建設一套物理網絡,以學校為主體進行管理,避免相互干擾和重復建設的同時,實現多運營商共建共同運營的目標,從而降低維護壓力,提高管理效率,提升用戶體驗。
2.1建設需求分析及拓撲設計
高校與多運營商的合作運營,首先,需要在校園網接人多個運營商的路由出口;其次,要保證各運營商有各自獨立的賬號和認證計費系統;最后,按照用戶選擇哪個運營商,則訪問互聯網就走哪個運營商鏈路的原則,用戶的運營商賬號認證之后應自動路由至運營商鏈路。
安徽中醫藥大學基于以上建設需求,進行了以下的拓撲結構設計。
2.2實現校園網與多運營商的統一身份認證
學生宿舍網一套設備多家運營商共用一直沒有推廣開的主要原因除了各運營商之間不合作的問題外,最主要的難點在于統一身份認證這個難題一直沒有解決。目前高校學生宿舍網大多由各運營商承建高校不同區域網絡,各運營商與校方在接人控制設備、認證系統及認證方式上差異大,存在認證節點多,統一管理難度大,用戶體驗差。所以解決高校與多運營商合作的關鍵難點在于統一身份認證。
安徽中醫藥大學的校園網認證和三家運營商出口認證在建設時,將校園網的認證設備與多家運營商的Radius系統進行了對接。在運營商開通運營商的賬號時,連接校園端的校園認證計費系統,會將用戶的校園賬號與運營商賬號進行綁定,這樣校園用戶直接使用校園賬號認證,選擇相應的運營商出口,即可由出口認證設備完成校園賬號與運營商賬號進行綁定,從而實現用戶的統一身份認證,最終實現在同一界面進行一次登錄,并對校園網用戶的互聯網訪問實現了行為審計和接入控制。
2.3用戶的管理及控制
校園網通過認證設備接人多個運營商路由出口的同時,每個運營商還有各自獨立的賬號和認證計費系統。按照用戶選擇哪個運營商,則訪問互聯網時就走哪個運營商鏈路的原則,在統一身份認證的基礎上,通過用戶策略和認證聯動功能,使得用戶的運營商賬號認證之后自動路由至運營商鏈路,從而實現用戶的自主選路。再根據用戶綁定的運營商賬號特征做策略路由,將互聯網訪問請求轉發至相應的運營商出口鏈路,再由運營商的出口鏈路上的認證設備與運營商認證計費后成認證計費功能。
校園網出口處的認證設備可以采集所有用戶原始話單,同時記錄用戶的上線時間、上線時長、上網流量、認證信息等日志。而所有的認證設備共用一個認證后臺,以便于學校對所有的用戶信息進行統一管理。這樣,兩網之間通過統一身份認證,實現用戶權限管理的同時,將學校校園網的各種網絡資源更好地提供給學生,同時為網絡的統一管理與優化調整提供了切實可行的技術基礎。
2.4運行及維護
1、東加油站位于建設東路墻南村北口,南臨焦新公路,西有中集運輸四公司、北邊是八公司、九公司,東邊是預制板廠,現有職工15人,負責人:張鳳珍,加油站有地埋式油罐4個,加油機4臺,儲存汽油、柴油28噸,配備消防水池、消防栓、消防沙坑各一個,滅火器10具,還配備了消防锨、消防桶、消防毯。防雷設施,經市防雷中心檢測合格,經省安全評價機構評定為基本安全型加油站。
2、西加油站位于焦博路造店村西,東邊是大型水溝,南邊是莊稼地,西臨八公司煤場,北邊是豐收路,該站現有職工15人,負責人:宋發明,有加油機4臺,有地埋式油罐5個,存放汽油、柴油量為100噸,配備消防水池1個,消防沙坑2個,消防栓1個,滅火器15具,還配備了消防锨、消防桶、消防毯。防雷設施經市防雷中心檢測,檢測合格,經省安全評價機構評定為基本安全型加油站。
3、方圓運業有限公司加油站位于市中站區雪蓮路方圓公司院內,東邊同公司廠區及停車場相接,南邊為空地,距家屬區約500米,西接西石河距東王封村約2000米,現有職工15人,負責人耿崗,有地理式儲油罐4個,最大存量為140立方米,實際存汽油、柴油為6立方米,有加油機2臺,消防水池1個,消防沙坑1個,滅火器10具,還配備有消防锨、消防桶、消防毯等消防設施,防雷設施經市防雷中心檢測,檢測合格,經省安全評價機構評定為基本安全型加油站。
4、加油站發生事故,危險比較大的是汽油,它具有較強的易燃性、揮發性、易爆性,一旦發生火災及其它事故,能造成人員傷亡,財產損失,后果不堪設想。
二、總公司成立應急處理指揮部
1、指揮長:陳福崗
2、副指揮長:李志先、秦海生、任松華、張俊國
3、成員:牛中利、劉平、閃成林、田洪建、蘆克明、李燦營、蔣淼、許大干
辦公室設在保衛處,牛中利擔任辦公室主任。
4、各基層單位相應成立應急組織,受總公司應急指揮部調動。
三、職責
負責全面指揮和掌握事故的整體局面,組織落實人員滅火,搶險,醫療救護,后勤保障,事故調查和善后安置工作,并負責向上級匯報和接待媒體采訪事誼。
四、指揮部設以下專業應急小組
1、滅火行動組,由副總經理張俊國,組織保衛處和各基層
單位消防隊參加滅火行動,保衛處并負責現場警衛,防止壞人干擾破壞趁火打劫。
2、醫療救護組:由副總經理李志先負責,組織職工醫院進行現場醫療救護。
3、車輛搶險組:由副總經理秦海生負責搶險車輛調配。
4、后勤保障組:由副總經理任松華負責后勤保障工作。
五、措施
加油站發生火災事故后,應立即向消防隊報警,同時向總公司應急處理指揮部報告(電話:2624093),并組織人員進行滅火工作,迅速召集有關人員通報情況,并啟動專業應急組,開展滅火救緩工作。
六、紀律要求
從臨床上看,約有一半以上的老年糖友喜歡早晨出去活動后再回來吃飯,其實,這樣做很危險。
因為,早上空腹時血糖本來就低,再做大量運動,很容易出現低血糖。所以最好在早餐1小時后,血糖緩慢上升時運動,在控制血糖的同時,還可以防止低血糖。
建議糖尿病人最好下午或傍晚運動,若習慣在早上運動,晨練前最好先吃點早餐,并隨身帶幾塊糖果,運動要適量。若運動中出現饑餓感、出冷汗、心跳加快,應立即停止運動,補充食物。
適量的體育鍛煉對“適合運動”的病人是有益的。如果沒有運動習慣的糖尿病人突然從事劇烈運動,反而對身體不利。劇烈運動會讓身體產生一種應激反應,為了適應這些大量突然又刺激的運動,身體會分泌很多激素,其中有與胰島素對抗的激素,它會使血糖更高,出現一些急性并發癥,尤其容易出現酮癥酸中毒的并發癥。
當病人出現酮癥酸中毒等并發癥后,若不引起注意,采取必要的應急措施,一些急性并發癥可能再次出現,就很危險了。
對于糖尿病人來說,了解自己是否適合做運動,做什么運動,每次運動時間長短都是很關鍵的。由于每個病人的健康狀況有差異,因此必須在專業醫生的指導下,選擇和進行運動。
老人散步注意4點
散步作為一種大眾鍛煉方式也深受老人喜愛,但是老人在散步時也有些注意的地方,如此才能達到健康健身的目的:
運動量過小不算鍛煉
運動量過小,達不到有氧代謝,就起不到運動的效果。健康的老年人,可按“3、5、7”原則散步,就是每天走3000米,30分鐘內完成,一周走5次,心率控制在(170-年齡)次/分鐘內。比如一位65歲的老人,用170減去65,那他散步的心率應保持在105次為宜,最高也不過在125次/分鐘范圍內。運動時出點汗,呼吸順暢,就達到了鍛煉效果。
不要背著手走路
背著手走路不能充分活動身體各部位,也不利于身體放松,因此不能達到最好的運動效果。如果遇上有石子、坑洼路面,背手走路不能迅速平衡身體,很容易摔倒。因此,散步時要保持正確的姿勢,挺胸、抬頭、擺臂,有利于全身運動和身體協調。
散步地點要選擇好
人體在運動時,需氧量高。空氣清新,草木茂盛的地方含氧量高,對全身有益。
不在坡多的地方散步
老年人很容易出現老年骨性關節炎,這也與不當散步有關系。爬坡或爬樓梯會導致膝關節負荷過重,加重關節磨損。
按摩防治迎風流淚
文/蒲昭和
有的人一遇冷風刺激,就不由自主地流淚,醫學上稱之為迎風流淚。中醫認為,目為肝竅,淚為肝液,肝腎同源,故迎風流淚多與肝腎陰虛和氣血不足密切相關。
采用局部按摩有助于增加眼部血液循環、促進淚液水氣擴散,對流淚起一定防治作用。下面介紹幾個有效穴位。
指壓瞳子髎穴。本穴在面部、眼眶外側邊緣、眼睛外側1厘米處(即常說長魚尾紋的地方)。每次以食指按壓2-3分鐘,以有脹痛感為度。
捏按睛明穴。本穴在眼睛內側,鼻梁和內眼角交界處。每次用拇、食指捏按2-3分鐘,以有酸脹感為佳。如能與指壓瞳子髎穴配合做,效果更佳。
按揉太陽穴。用兩手食指同時置于兩側太陽穴,適當用力按揉,順時針30次,逆時針30次,以太陽穴部位有酸脹感為宜。
一、指導思想
堅持“疏打結合、標本兼治,綜合治理、依法監管”的原則,結合XX縣“掃黑除惡”工作部署,堅決打擊校園周邊機動車非法營運行為,整頓和規范校園周邊道路運輸市場秩序,加強道路運輸市場監管,積極營造有序的道路運輸市場秩序,為我縣校園師生創造更安全的出行環境。
二、整治目標
通過開展專項整治行動,有效遏制校園周邊非法營運車輛接送學生現象,積極消除各類安全隱患,切實保障學生乘車安全,為廣大師生營造一個平安和諧的校園環境。
三、組織領導
為保證專項整治行動順利開展,我局決定成立校園周邊機動車非法營運專項整治行動工作領導小組,由局長XX任組長、由副局長XX、運管局局長XX任副組長,成員由運管局副局長XX、XX、副書記XX為副組長,局運輸管理股,運管局企安股、運政股、稽查中隊、雙鳳交管站以及太平交管站主要負責人為成員,負責對此次專項整治行動的組織領導和督查協調(領導小組成員名單見附件),下設辦公室在縣運管局,負責整治日常工作的處理及綜合協調、上傳下達等工作。
四、整治重點
(一)打擊非法營運車輛和人員。重點針對在校園周邊從事非法客運的小轎車、旅行車(俗稱“面包車”)等機動車,包括未經許可擅自從事道路運輸經營活動的“黑車”,已被取消經營資格的客運車輛等。同時,嚴厲查處使用無效、偽造證牌以及無從業資格證參運的經營者和從業人員。運管局要主動向縣政府匯報,與公安局、交警大隊、教育局、各鄉鎮交管辦等部門密切配合,對轄區內校園周邊非法營運的窩點、地段進行調查摸底,采取重點打擊、逐個擊破的方法進行徹底治理。
(二)打擊客運車輛違法違規行為。加強對客運車輛接送學生的監督檢查,堅決制止不符合資質的企業、車輛和從業人員接送學生。
五、實施步驟
此次整治時間5月14日至6月30日,共分三個階段。
(一)動員部署階段(5月14日—5月16日)
認真學習領會相關文件精神,按照相關方案要求和整治任務,結合本單位實際,建立健全組織領導機構,召開動員大會,明確責任,落實人員,完成工作部署。
(二)重點集中整治階段(5月17日—6月25日)
1、加大宣傳力度。重點對非法營運現象比較集中的學校及周邊車輛的營運情況展開調查摸底;同時通過發放宣傳資料、現場說法、課堂宣講等方式向廣大師生宣傳乘坐非法營運車輛的危害,強化拒乘非法營運車輛的意識。通過在重點地段重點人群中散發宣傳品及懸掛宣傳橫幅等形式,大張旗鼓地宣傳道路運輸相關政策,宣傳非法營運的危害性,增強經營者守法經營的意識,為整治活動的順利開展營造輿論氛圍。
2、加大巡查力度。針對校園周邊非法營運的特點和規律,采用流動巡查與設卡檢查相結合的方式,對校園周邊客運環境進行排查,建立上下學高峰時段、節假日學生往返時段的巡查機制,確保整治取得實效。
3、加大整治力度。根據前期排查情況,在學生上學、放學高峰時段,采取蹲點檢查、動態稽查等方式,開展集中整治,使非法營運車輛無機可乘,對無證經營行為重拳出擊,確保整治不留死角。
(三)鞏固提高階段(6月26日—6月30日)
開展整治工作回頭看,整治工作未實現預期目標的;繼續保持執法高壓態勢,鞏固和發展整治工作成果,對頂風違法違規的要按照有關法律法規規定給予嚴厲處罰。通過這個階段的鞏固,要徹底改變我縣校園周邊運輸市場秩序,為區域經濟發展提供良好的交通環境。
鞏固提高階段結束后,要對專項整治工作進行全面總結,查找不足和存在問題,形成專項整治工作報告。
六、工作要求
(一)加強組織領導。校園周邊機動車非法營運專項整治行動工作領導小組辦公室要充分發揮組織、指揮、協調的作用,根據工作進展情況,及時協調解決整治中遇到的問題。各成員要轉變工作作風,主動深入一線,靠前指揮,增強決策的針對性和可操作性,確保人員到位,措施到位。