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新能源航空雜志如何投稿發表?

向《新能源航空》雜志投稿發表的步驟如下:

一、了解投稿要求

在投稿前,需要仔細研究《新能源航空》雜志的定位、風格、欄目設置等,確保自己的稿件與雜志的定位和需求相匹配。

其主要涵蓋的欄目包括結構強度、總體及氣動、能源動力系統等。

二、準備投稿材料

根據投稿要求,準備相應的投稿材料。

(1)來稿文責自負,要遵守職業道德,如摘引他人作品,務請在參考正獻中予以著錄,署名的作者應為參與創作、對內容負責的人。所有署名作者都應對該文的署名和順序簽名認可,署名不可隨意變更。

(2)題名簡明精練,不宜超過20個字,應刪去無實質性內容、可有可無的字和詞。如“關于……”,“試析……”等詞一般可以省去;沒有特定定語成分的“研究”、“分析”、“思考”等,也應被視為贅詞,予以刪除。

(3)正文章節標題或小標題獨占一行,且一律用阿拉伯數字(從1 開始)表示,形式為:1 1.1 1.2 …… 2 2.1 2.2 ……

(4)參考文獻必須是作者親自閱讀過的原始文獻。一般論著不超過15條,綜述不超過20條。

(5)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目,需注明,如:基金項目:×××基金(編號)。

(6)請在來稿正文前加200字左右的中文摘要和3至6個關鍵詞,摘要不宜以第三人稱寫成文章結構介紹,并且不得含自我評價,請不要出現“本人”、“本文”等詞起寫。

(7)文章格式一般要包括:題目、作者、單位及正文;文后將文章的創新點和閃光點列條總結,建議200字符以內。

(8)文中插圖或照片的電子版應提供計算機文件,如JPG、TIFF 等格式,表格用三線表(必要時可加輔助線),表格上方給出表序(表1,表2,…)和表題。

(9)注釋統一采用尾注,并請以正文格式列于文章末尾,勿用word自動生成;序號采用“[]”方括號標注;外國作者國籍采用“〔〕”六角括號標注。

(10)稿件應具有科學性、先進性和實用性,論點明確、論據可靠、數據準確、邏輯嚴謹、文字通順、圖表清晰。作者切忌一稿多投,文責自負。

三、投稿

《新能源航空》雜志大多采用網絡投稿系統,投稿時需按照系統提示完成以下步驟:

作者注冊、查看投稿須知和版權協議、填寫稿件信息和作者信息、上傳稿件和附件。

四、關注審稿進度與反饋

接收投稿成功通知:作者上傳稿件成功后,會接到雜志社發送的投稿成功通知郵件。

稿件審理流程:稿件會按投稿欄目分配給責任編輯初審,初審后提交主任復審,復審通過后提交主編終審。

新能源航空是一本由沈陽航空航天大學主辦的雙月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。

接收審稿結果:主編終審通過后,會向作者發送錄用通知郵件。如果稿件被退回或需要修改,作者需要根據審稿人的意見認真修改稿件,并考慮再次投稿。

希望這些建議能夠幫助您成功投稿并發表作品。

新能源航空雜志

新能源航空雜志

主管單位:遼寧省教育廳

主辦單位:沈陽航空航天大學

全年訂價:¥340.00,雙月刊,正版雜志,提供發票

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