《新能源航空》雜志的收稿方向主要包括：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、總體及氣動(dòng)、能源動(dòng)力系統(tǒng)等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了航空的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為航空工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。

《新能源航空》雜志投稿要求

（1）來稿文責(zé)自負(fù)，要遵守職業(yè)道德，如摘引他人作品，務(wù)請(qǐng)?jiān)趨⒖颊I(xiàn)中予以著錄，署名的作者應(yīng)為參與創(chuàng)作、對(duì)內(nèi)容負(fù)責(zé)的人。所有署名作者都應(yīng)對(duì)該文的署名和順序簽名認(rèn)可，署名不可隨意變更。

（2）題名簡(jiǎn)明精練，不宜超過20個(gè)字，應(yīng)刪去無實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、可有可無的字和詞。如“關(guān)于……”，“試析……”等詞一般可以省去；沒有特定定語成分的“研究”、“分析”、“思考”等，也應(yīng)被視為贅詞，予以刪除。

（3）正文章節(jié)標(biāo)題或小標(biāo)題獨(dú)占一行，且一律用阿拉伯?dāng)?shù)字（從1 開始）表示，形式為：1 1.1 1.2 …… 2 2.1 2.2 ……

（4）參考文獻(xiàn)必須是作者親自閱讀過的原始文獻(xiàn)。一般論著不超過15條，綜述不超過20條。

（5）論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，需注明，如：基金項(xiàng)目：×××基金（編號(hào)）。

（6）請(qǐng)?jiān)趤砀逭那凹?00字左右的中文摘要和3至6個(gè)關(guān)鍵詞，摘要不宜以第三人稱寫成文章結(jié)構(gòu)介紹，并且不得含自我評(píng)價(jià)，請(qǐng)不要出現(xiàn)“本人”、“本文”等詞起寫。

（7）文章格式一般要包括：題目、作者、單位及正文；文后將文章的創(chuàng)新點(diǎn)和閃光點(diǎn)列條總結(jié)，建議200字符以內(nèi)。

（8）文中插圖或照片的電子版應(yīng)提供計(jì)算機(jī)文件，如JPG、TIFF 等格式，表格用三線表(必要時(shí)可加輔助線)，表格上方給出表序(表1，表2，…)和表題。

（9）注釋統(tǒng)一采用尾注，并請(qǐng)以正文格式列于文章末尾，勿用word自動(dòng)生成；序號(hào)采用“[]”方括號(hào)標(biāo)注；外國(guó)作者國(guó)籍采用“〔〕”六角括號(hào)標(biāo)注。

（10）稿件應(yīng)具有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性，論點(diǎn)明確、論據(jù)可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、文字通順、圖表清晰。作者切忌一稿多投，文責(zé)自負(fù)。

《新能源航空》雜志是由遼寧省教育廳主管和沈陽航空航天大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2023年，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)ISSN為2097-2636，國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN為21-1619/V，該雜志級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。

在收錄方面，《新能源航空》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)等，在航空領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是航空研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。