《鐵路技術創新》雜志的收稿方向主要包括：技術研究、智能高鐵、專業應用、經典案例等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《鐵路技術創新》雜志投稿要求

（1）參考文獻一般列出文中出現的、正式發表的文獻。按作者姓的首字母排列，文獻序號用[1][2][3] ……表示。序號之后依次為作者姓名、文獻題名、及文獻類型標識（專著為M，學位論文為D，期刊文章為J，報紙文章為N，論文集為C）。

（2）文章須言之有物，理論聯系實際，研究目的明確，研究方法得當，有自己的學術見解，對理論或實踐具有參考、借鑒或指導作用。

（3）題名：以20字以內為宜。必要時可加副標題。

（4）作者的姓名及其詳細通信地址、電話、傳真和Email。

（5）中文摘要300字左右，每篇文稿可選3～5個關鍵詞，中英文關鍵詞須對應，不得使用縮寫詞。

《鐵路技術創新》雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管和中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的學術理論期刊，創刊于2002年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1672-061X，國內刊號CN為11-5867/U，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。

該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等。

在收錄方面，《鐵路技術創新》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領域具有較高的學術價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。