序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇計算機工程師論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

計算機是知識、經驗和思維的替代品。縱觀當今世界，這種非常令人不安的觀點正在結構工程師中逐漸蔓延。人們似乎越來越愿意相信計算機使他們能對工程作出正確的判斷，而根本不去想一想，如果沒有計算機同樣的工作需要哪些必要的知識和經驗。按百分比計迅速增加的工程師相信，解決工程問題的專業知識就是怎樣使用計算機以及計算機本身的專業知識。在結構工程界，把使用計算機的能力當成能勝任工作的證明，作為一種觀點正在象傳染病一樣到處蔓延。大量的結構工程師確實相信，他們僅僅簡單地依靠計算機就可以“解決”工程問題了，而沒有認識到高質量的工程只能是淵博的工程理論知識，大量的經驗，以及艱辛的腦力勞動相結合的產物。

問題是過分強調自動化技術是以削弱實際知識為代價的，過分強調也演變成了不學習實際知識的借口。從教育和實踐兩方面來看，如此過分強調計算機帶給朝氣蓬勃的年輕工程師們一個錯誤的信息，工程學習和工程實踐就是輕松地使用菜單和用計算機生成五顏六色的圖畫。

在工程設計環境中利用信息自動化技術有很嚴重的負面影響，信息自動化技術象一樣能輕易地誘使大腦相信其虛幻的安全性，知識性和能力。在這些自動化技術實現其真正的價值以前，設計工程師必須不依賴計算機，而用學識和經驗去解決工程問題。非常不幸，我們變得如此依賴于計算機，以至于正在迅速喪失不依賴計算機進行計算工作的技能。

與那些只有依賴計算機才能“解決”工程問題的人討論問題時，一個稱職的結構工程師什么樣的痛苦和挫折沒有經歷過？這些人（不要把他們跟真正的工程師混為一談）已不再有能力，或者從來沒學過，不依賴計算機解決工程問題。從根上他們不懂得，計算機不可能記錄有關模型、分析和設計的一些技巧。可以這樣認為，除了具有快捷的計算速度以外，計算機程序只是一些離散的知識。這些人沒有認識到，知識已經遠遠超過了有限的計算機指令所能編程的界限。真正的工程知識是經驗，直覺，靈感，領悟力，創造力，想象力和“認知”的巨大綜合體，它超越了任何計算機程序和程序員對結構工程的“理解”。恰恰相反，這些人認定世界是一個巨大的有限元模型，而計算機能夠并且也應該自動地建立模型，進行分析，完成設計，打印出最終結果。“工程師”能做的，僅僅是區分規格和需求，給顧客開發票，牟取利潤，并且迅速找到新項目。

今后，只有越來越少的工程師能獨立地（即不依賴計算機）找出結構工程問題的正確解答，這種對計算機的依賴性將會帶來巨大的麻煩。隨著對計算機的依賴程度的不斷上升，誰來解決工程問題？是那些沒有或只有很少的結構工程知識和實踐經驗的程序員，或是有其他專業學位而不是結構工程學位的程序員來做？計算機現在不是，也永遠不會是解決工程問題的源泉。只有合格的工程師才能正確地解決工程問題。如果結構工程師們繼續制造這樣的氛圍，在結構工程實踐中，首先靠計算機，而不是靠有學識、有創新和有豐富經驗的結構工程師本身，就能夠解決大部分結構工程問題，那他們就是自欺欺人，也欺騙了他們的服務對象。

在今天的現實生活中，結構工程師發現了一種既非常有效又方便的方式去為顧客服務，它不需要花費大量的時間和金錢去學習或理解結構工程模型，分析和設計的細節。這種“方式”就是計算機。工程師們現在的行為方式符合宇宙的自然規律，即用最低的能量消耗前進。現在，越來越多的結構工程師對自動化技術的響應就是讓計算機工作，同時讓自己不再去操心細節了。

現代工程具有復雜的理論細節，依靠計算機的工程不能，根本不能，讓人們學習有意義的經驗。現代計算機的運算范圍和速度，太容易使工程設計變得毫無生氣。試問，有誰能抵抗激動和解脫的感覺--不用太多的艱辛就能求解成千上萬個方程？又有誰能抵抗誘惑--讓自動化技術來“解決”工程問題？真正的結構工程師，不用計算機就能工作的真正的結構工程師就有這樣的抵抗力。這些真正的工程師看到了實質，計算機是一種很不完善的工具，它只能處理大量信息。以光速執行的指令大多是沒有經驗的程序員編制的，它們的可靠性值得懷疑。在計算中，對于受動力載荷的作用的曲殼結構發生非彈性變形時，不正確的結果一樣可以在屏幕顯示，它們的等應力圖看上去也是如此這般地賞心悅目。這樣下去，只要手上有計算機軟件的使用說明，就可以用計算機得到結果了。或者更方便，只需在圖形用戶界面上選擇合適的菜單，就得到結果了。事實上，如果“靠相互交談來探討怎樣分析梁和柱，靠雙手找出閉合解”會更有利。

也許有人推測，以上論調只能證明本文作者從根本上是反計算機的，或是他沒有認識到現代信息技術美好的未來，或是他對那些在神奇的創意中利用這種技術的專家不屑一顧。然而，并不僅僅是這樣。即使認識到計算機的潛力，工程師也對危險熟視無睹。結構工程是對安全性吹毛求疵的職業。在世界各地，結構的特性是由結構工程設計的質量決定的。由于在實踐中采用了計算機，越來越多的結構工程師正在制造以幻想為基礎的信仰系統，正在發展難以置信的危險期望。隨著這一趨勢的延續，工程失效的威脅也會按指數形式增長。

一個簡單的例子就是世界各地越來越多的工程公司都期盼CAE/CAD軟件能將結構工程設計程序完全自動化。現在，越來越多的結構工程師希望在解決問題時他們只需區分類型和條件，讓CAE/CAD程序自動生成必要的數學模型，完成復雜而重復的分析和設計過程。最后，由制圖工具完成生產圖和施工圖。在這種環境中，結構工程師唯一的責任就是明確所要解決的問題，然后評價最后的設計“結果”。這種設計方式注定是災難性的。數不清的軟件開發商為滿足市場的需求，不斷開發和推銷注明有各種用途的軟件。于是，不那么稱職的工程師就相信了廣告，即使用這種軟件只要投入很少的人力就能進行工程設計。

軟件開發商經常被要求改進結構分析和設計軟件，以使用戶在不詳細了解技術細節的情況下就能夠使用軟件。例如，這些用戶要求開發商創造出不用閱讀使用手冊的環境。因為高質量的結構工程軟件的用戶參考手冊包括軟件的技術細節，限制范圍，以及計算所依據的理論和假設，結構工程師們不愿意使用這樣的高質量軟件。現實是，結構工程師們不希望了解細節。他們所希望又愿意購買的是窗口界面，這種界面能讓他們處理信息見得到，然后把結果以彩色圖表形式展示。最好還有動畫功能，還可以用漂亮的圖表打印數值結果。而對于是否能可靠地檢測重特征值；或在用反映譜進行分析時是否用了足夠的模態；或非線性索單元的理論是否正確；或分析結果對網格的形狀和單元的選擇是否敏感；或部分固定端剛度是否確切等等方面，如今使用計算機的工程師表示，他們幾乎不考慮這些細節問題。

不少人認為他們沒有時間，或沒人付給他們費用去關心細節。越來越多的結構工程師都持這樣的看法。但是，他們確實相信，依靠計算機他們的設計能夠達到顧客要求。為什么不能如此簡單地相信???/!!!輸入數據，然后擊鍵，就有了結果。而且，這種方式幾乎沒有人力消耗。

當然，計算機技術本身并不壞。然而，問題的核心是結構工程計算中計算機的使用方法，以及濫用計算機不斷增加的趨勢。在道義上資深工程師和工程管理人員有義務特別強調工程實踐中知識，專業技能，以及經驗的重要性，而非計算機使用者的“性別”。在結構工程實踐中，僅僅關心“怎樣”使用計算機是不夠的，了解“為什么”這樣設計才是關鍵。專業的結構工程師必須重視手工求解的原理，基本原則和提煉模型，識別計算結果中的錯誤，解決問題的其他方法，判斷計算結果的有效性。對計算機要又敬又畏，對計算結果應持批評態度，尊重工程實踐經驗，通過工程實踐（而不是通過“世界的有限元分析”，或是靠過分的簡化去滿足那些不合格的結構工程軟件的限制條件）學習工程。強調從那些資深的或更有經驗的結構工程師（即數量急劇減少，但仍記得不依賴計算機，怎樣解決工程問題的真正的工程師）那里學習結構工程。只有通過訓練專業工程師，而不是通過訓練技術員（即計算機操作員），結構工程界將完全能擔負起服務大眾的責任和義務。

到底該不該如此擔心計算機的不當使用？擔心那種怠惰？擔心工程界默許這種危險作法？雖然計算機對人類有很大的應用價值，但如果結構工程師們繼續象現在這樣破壞性地使用計算機，這些價值就得不到實現。

有什么辦法才能使結構工程界改變過分依賴計算機的情況？不再濫用計算機？這些都沒有簡單的答案。然而，所有稱職的，經驗豐富的資深工程師都有機會用危險的計算機這一思想去影響年輕人。一個真正的工程師所需要的是不依賴計算機解決工程問題的能力。經常懷疑計算機；在沒有深入的論證以前決不使用計算機的結果。在被工程師證實正確之前，假設計算機提供的結果是錯誤的。在用計算機求解之前，必須先“知道”答案。不崇拜計算機，而崇尚知識和經驗；提倡全面了解工程理論和實踐中的所有細節；避免為那樣的雇主工作，他們僅有的學習機會是通過計算機學，而不是通過有實踐經驗的真正工程師的深入訓練。

計算機不可能，而且永遠不可能，成為人類知識，經驗，遠見，靈感，創造力，獨立思維，以及自古以來的勤奮的替代品。雖然在結構工程實踐中計算機是非常有價值的工具，但是結構工程師必須認識到對工程學的細節（即原理，方法，標準，道德等等）的全面了解，比懂得怎樣在計算機屏幕上游逛不知道要重要多少。警告實際工程師，如果沒有計算機他們的結構工程知識不足以勝任工作，他們也沒有資格使用計算機（如若不然，那不僅是不道德，而是犯罪）。

所有稱職的，經驗豐富的工程師都意識到，好的計算機程序造就不出稱職的結構工程師，而只有稱職的工程師才能使用好的計算機程序。可悲的是，雖然上面的結論似乎是不言而喻的，但它并不是今天計算機應用的現實。因此需要讓危險曝光，并實現和完善保護措施。

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2給排水工程施工管理

2．1給排水工程施工存在的問題一些給排水項目的工程質量不高，比如在埋設完管線后，沒有妥善處理回填土而造成地面出現縱向裂縫或者破損，最終導致給排水工程的質量下降。或者是施工人員對供水設施任意進行改造，從而導致其附屬埋設管線質量不符合標準。另外，某些給排水施工中對已有的地下給排水管線設施造成不利影響，產生這種不利影響原因一是施工單位的管線資料不完整或不準確，二是施工單位對現場未做詳細調查或未全段面探坑施工。給排水的施工安全在施工過程中也存在很多問題。比如施工秩序混亂無章，冷卻塔、涼水塔在施工期間沒有合理發揮作用，在使用電動工具時對導線的絕緣性和安全性沒有進行細致周到的檢查，有時導致導線絕緣性能不好而引起火災。

2．2施工管理的具體措施

2．2.1強化質量意識給排水工程自立項后就要做好精密計劃和設計工作，在工程全過程中強化質量意識。工程施工前，需要對設計文件和圖紙進行仔細編制和研讀，檢查現場的施工條件是否符合施工要求，避免施工中出現各種管道出現沖突。在專業圖紙上對需要預留、預埋的管道進行查漏補缺，糾正錯誤。對工程施工全過程實行“停、檢、檢”制度，在每一個質量控制點上暫停施工，進行施工單位質量管理部門的質量檢驗，和總承包單位質量管理部門的現場聯合檢驗，保證檢驗合格才能夠進行下一道施工工序。

2．2.2嚴格執行材料、設備標準給排水施工所需的材料、設備需要嚴格符合各項技術標準要求。所以應該安排采購部門統一進行采購和管理，認真檢查工程所用的混凝土管、水泥、沙石等規格、性能、質量標準是否符合設計施工要求，是否具備產品合格證書和相關檢測報告，必要情況下還需要到廠家進行實地考察和抽檢。所有運至施工現場的材料和設備，均必須做好防雨、防潮等保管防護工作。

2．2.3加強工程現場管理在施工期間，在工程現場需要進行嚴密、有效的監控，力求及時消除可能導致質量事故的潛在因素。總承包單位要統一協調指導施工單位的施工進度，具體落實施工日期、施工地點、施工人員、質量檢驗等事項。管理人員需要和施工單位的質檢員、監理單位的監理工程師共同進行現場跟蹤巡視，檢查工程項目，發現問題立即指出，讓施工單位及時整改，免于出現由于質量不符合要求而在工序終止驗收時再進行返工的情況。

2．2.4進行施工安全管理為了保障施工期間的安全，各施工單位應該開展安全教育工作，杜絕違章作業。監督人員應該在施工期間及時進行各階段的監督檢查工作，確保施工中的各項安全保護措施都已經落實。比如，在防火工作的開展中一是要注意冷卻塔、涼水塔的安裝施工順序，確保冷卻塔、涼水塔合理發揮作用;二是對于電動工具的使用要注意導線絕緣性和工具安全性的檢查工作，以防止電火花引起火災。

篇（3）

所謂物流成本會計核算模式就是通過憑證、賬戶、報表對物流成本進行連續、系統、全面地記錄、計算及報告來核算物流成本的模式。物流成本的會計核算模式又可以分為兩種:單軌制和雙軌制。單軌制是建立一套能提供多種成本信息的核算體系,在統一的成本核算體系中反映產品成本、變動成本、物流成本等信息。雙軌制是在現有成本核算體系之外重新構建另一套成本核算體系來反映物流相關的成本費用。顯然,單軌制是將物流成本核算與產品成本核算結合在一起。雙軌制是將物流成本的核算與產品成本核算截然分開,單獨建立物流成本核算體系。針對我國企業物流成本會計核算中出現的問題,本文對我國企業物流成本會計核算模式的比較與選擇進行研究。

一、物流成本會計核算模式的選擇標準

單軌制,是結合財務會計體系的物流成本核算模式,即把物流成本核算與企業財務會計成本核算結合起來進行,在現在成本核算的基礎上增設與物流成本相應的會計科目、憑證和賬簿。并且明確有哪些費用項目(物流成本種類核算)以及這些費用是為哪些部門、產品或生產活動發生(物流成本對象核算)。使用這種模式在會計處理上,與物流成本無關的部分直接記入相關的成本費用賬戶,把與物流成本有關的部分直接記入設置的物流成本賬戶中。會計期末,再將各個物流成本賬戶歸集的物流成本余額按照一定的標準分攤到相應的成本費用賬戶中。這種模式的物流成本賬戶和傳統的成本費用賬戶是合一的。

雙軌制,是獨立的物流成本核算模式,這種模式要求把物流成本核算與財務會計核算體系截然分開,單獨建立起物流成本核算的會計科目、憑證和賬簿。這樣形成相互獨立的兩套賬戶系統,兩套計算體系分別按不同要求進行,向不同的信息要求者提供各自需要的信息。提供的信息比較系統、全面、連續、準確、真實。在新的成本核算體系中單獨反映出有哪些費用項目(物流成本種類核算),這些費用在哪些地方發生(物流成本位置核算)以及這些費用是為哪些部門、產品或生產活動發生(物流成本對象核算)。

二、物流成本會計核算模式的比較與選擇

從收益與成本匹配來講,對于我國一般企業更適合于選擇雙軌制單就收益來講,單軌制能夠在一套成本核算體系中提供多種成本核算信息,其經濟效益也是非常顯著的。而雙軌制下物流成本核算體系只能反映物流成本的情況,企業如果要得到責任成本、變動成本等資料還需再構建責任成本核算體系,變動成本核算體系等。所以,當需要多種成本資料的企業可以選擇單軌制,而不需要多種成本資料的企業可以選擇雙軌制,這樣企業的物流成本核算能得到較高的收益成本比。

1.相比單軌制,雙軌制更適用于使用傳統成本核算方法的企業

從成本核算方法的因素考慮,雙軌制模式以兩套會計賬簿體系分別反映企業的物流成本和產品成本。物流成本核算是產品成本核算相對獨立的過程,其本身就包含費用的重新收集、整理和加工,企業采用傳統的制造成本法不會對物流成本的核算產生影響。傳統成本核算方法下,制造費用的分配較為籠統,它的核算成本也比作業成本法的核算成本低,這一點與雙軌制模式成本較低的特點相一致。所以,對于我國目前大多數企業來講,應考慮選擇雙軌制模式。

2.相比雙軌制,單軌制對企業的管理水平和員工素質要求過高

從企業管理水平和員工素質、會計基礎工作和電算化程度等因素看,單軌制模式對新的憑證、賬戶、報表體系提出了高要求。而要做好這兩方面的工作,必然需要企業有較高的管理水平,全面協調各部門的工作以及較高素質的員工,特別是會計機構的員工完成全新成本核算體系的構建與運作。相比雙軌制模式,在單軌制模式下,需要大量更煩瑣的信息收集、整理和加工工作靠手工是無法完成的,必須輔以電子計算機及企業內部網絡的幫助。因此,上述各項工作水平都較好的企業可以選擇單軌制。單軌制要求企業的管理水平和員工素質、會計基礎工作和電算化程度等水平較高,相對而言,雙軌制模式對企業這些因素的要求較低。如果企業的這些基礎工作水平一般,則企業就應該考慮選擇雙軌制,這樣企業的物流成本核算工作才能真正有效地完成。

為了更清晰地比較對兩種核算模式的特點有,明確哪一種更符合我國現階段企業物流成本會計核算的實際需要,下面通過列表來比較。另設賬簿,但既不違反財務會計準則,又將物流成本納入了管理會計體系,利于物流成本的管理。基于我國企業的普遍情況,以及我國一些會計相關制度、準則的限制,提倡使用雙軌制模式,即不改變原有的財務會計核算模式,而是在憑證、賬戶中增設明細科目來辨認,同時另設管理會計賬簿,在該賬簿中單獨核算。超級秘書網

三、企業物流成本核算的賬戶設置和賬務處理

企業物流成本核算包括顯性成本和隱性成本。隱性物流成本核算是在會計核算體系外,通過統計存貨的相關資料,按一定的公式計算得出,計算方法簡單,不涉及會計科目的選取和物流成本賬戶的設置問題。本文的物流成本核算賬戶設置和賬務處理主要是針對顯性物流成本的核算。

物流成本核算采用雙軌制核算模式,雙軌制核算模式是在不打破現行財務核算方式的條件下,對物流成本進行內部管理核算。具體做法是:由財務人員根據原始憑證編制記賬憑證,記賬憑證的賬務處理要進行更明確的明細劃分,登記有關賬戶后,根據原始憑證登記物流成本有關賬戶,登記由企業統一提取或支付而應由物流活動負擔的費用及按支付形態反映的物流費用,月末物流成本員依據物流成本有關賬戶編制計算表,并據此對物流成本發生情況進行分析。

參考文獻:

[1]黃樂恒.物流成本及物流成本管理(四)[J].物流技術及應用,2008,(3):40-45.

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工程概預算即指針對市政工程建設中階段性的費用預算，先于工程建設而對整體項目籌建與驗收過程的建設費用計算。項目竣工前期由編制人員來進行施工費用的核算，具體標準根據工程設計圖紙和資料，利用軟件完成定額編制計劃以保證市政工程建設投資項目按規定運行。其中涉及到工程設計文件中的指標驗收與費用標準等工程建設項目的預算工作。工程設計的概算工作即指對于工程預算單價的一個初步設計，也要根據設計圖紙來對工程建設費用以定額的概算和指標的制定以及規劃工程量和工程設備投入的核算方案。

一、城市建設工程概預算存在的問題

1、概算定額不完備

目前在編制工程設計概算時，都是采用工程量清單計價法，分部分項工程量清單還是套用預算定額子目，沒有單獨的市政工程概算定額，這就使得在編制市政工程概算時工程量的計算要按施工圖預算的深度來算，使得初步設計的深度需達到一定要求才能完成概算的編制。為了滿足設計不同階段對造價控制的深度要求，市政工程也有必要盡快編制概算定額，進一步增強概算的指導性。

2、計價體系有待于完善

我國的市政工程計價體系在造價過程中考慮到的問題復雜多變，這導致市政工程預算陷入僵局。市政工程建設項目不僅需要的工程設備和在建材料眾多而且數量龐大。受市場價格波動影響，供求關系隨之變化，促使工程物資的購買受到時間和地域的影響。工程投資價格差異過大，漲幅沒有限制。預算人員想在定額中尋找預算費用的準確性是很難的。

3、外界因素影響大

市場經濟體制下的城市建設工程施工必須根據市場的變化而變化。其中包括投資環境和投資方式等主體形式。城市的現代化發展帶來了工程結構的多元化發展，工程建設的標準也在應對市政工程的要求而做出一系列的具體變革。城市建設日的項目領域不斷在擴大，為了迎合社會的需求，施工工序和施工環境以及施工工期都進一步加大了市政工程建設的達標難度。但是市政工程都要面對行政監督，所以施工技術和管理水平都在市政工程建設中予以更高的要求，生產效率和機械配備等都影響著工程的投資結構和現實利益。定額基價和標準套用已無法促使工程概預算的精確編制。

4、概預算編制人員素質低

工程概預算其實主要注重的是專業技術和實戰經驗。應對市場價格的浮動來控制預算差距，達到最佳精確值，這就是市政工程概預算的工作要領。這個知識技巧要求極高的職業，在市政工程建設中處于核心位置，工程預算的成功與否大致取決于預算編制人員的把控度。但我國的預算編制人員大多屬于財務人員轉型或者是工程預算人員的臨時調度，所以關于工程概預算編制行為并不專業。在經驗和知識上缺乏基礎。譬如在接到預算任務時，有的預算人員竟然對工程項目的設計圖紙表達模糊，對內容無法理解，有的甚至無法完成正常的預算和結算工作。鑒于此預算人員都必須對市政工程建設項目予以初步了解，在預算編制中減少定額套用和計算錯誤，保證預算的精準質量和應有的價值。

二、加強城市建設工程概預算的對策

為了解決當前工程概預算工作中存在的問題，提高概預算編制效率，為工程造價的控制提供必要的依據，就需要進一步加強對工程概預算編制的管理，提高編制人員的專業技術水平，在編制概預算的過程中，要對建筑工程的各個施工項目進行全面的了解，根據設計圖紙和施工方案確定工程造價，大力發展計算機技術在工程概預算編制工作中的應用，提高工作效率。在此，筆者以自己的工作經驗為基礎，提出了一些加強概預算的對策建議，具體可以分為以下幾點：

1、了解項目工程現場情況和施工組織的特點

掌握工程建設項目現場的第一手資料，并考慮可能采取的施工方法和措施是編制好設計概預算的必要環節。如水電工程中的砂石料需求量較大，其價格對工程造價影響較大，故需深入現場了解施工場地布置情況、砂石料開采條件以及場內交通運輸條件和運輸方式。根據現場布局確定材料構件及設備存放點，據此計算是否需二次搬運及運距等。

2、熟悉設計圖紙，充分理解設計意圖，正確計算工程量

概預算編制人員必須充分熟悉各定額冊說明、總說明、章說明、節說明及定額所含工作內容，熟悉設計圖紙、設計說明以及二者之間的關系。閱讀圖紙應從設計說明和總平面圖開始，要清楚工程的性質、類型、規模，依次閱讀平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖、材料做法，了解各類圖紙所示部位和它們之間的關系，然后進行工程量計算。正確合理地套用定額，力爭做到定額項目和實際相符，不重復計算、不漏算。

3、客觀分析價格因素，價差調整要留有余地

概預算定額表中的設備材料價格反映的是編制年的價格水平，編制設計概預算使用定額時，其價格水平是按市場價格來確定的，需要進行價差調整，也就是所說的動態管理問題。一項工程從開工到竣工往往是歷經數年。其間設備材料價格可能會發生較大變動，為使概預算起到控制投資的作用，必須建立工程造價價差預測系統。首先預測出未來設備材料價格的演變情況，然后預測出與之相關的各項工程造價指標的變化趨勢，合理確定價差，適時地調整價差，使估算、概預算的編制在動態中進行。

4、充分利用計算機來進行概預算編制

因為工程的概預算編制時間緊、任務急，難免會出現多算、漏算或重復計算的情況，這就使得計算機軟件在概預算編制過程中起著不可低估的作用，它大大減輕了工程概預算工作人員的工作強度，提高了概預算編制的工作效率，是提高概預算編制工作的效率和質量的根本保證。

5、提高編制人員的專業水平和基本素質

由于工程概預算編制是一項較為復雜的工作，而編制人員又是影響編制結果正確率的唯一一個主觀因素，因此，加強對編制人員的培訓與管理是非常有必要的。因為概預算一旦出現失誤則會造成全部編制工作重新返工，使得工程單位的人力、物力、財力過度浪費，影響到了正常的施工作業安排。因而，工程概預算工作要求相關人員一定要有耐心、細心和責任心。施工單位在注重工程質量提升的同時，也要加強人員素質的考核培養，概預算編制人員不僅要掌握專業知識，也要掌握各項工程相關的法律政策。

三、結束語

綜上所述，概預算編制是城市建設工程項目確定實施后，開始投標前就必須要做好的一項工作，其不但對工程總造價的控制起到很大影響作用，而且也是實現施工過程中資源優化配置的關鍵基礎工作。因此，施工企業在進行工程概預算編制時，一定要嚴格按照相關編制方法和正確的定額來計量。只有概預算盡可能的精準，才能確保施工企業獲得更大的經濟利益和社會效益。

參考文獻：

[1]陳讓農.建筑工程預決算中存在的問題及對策[J].經濟技術協作信息.2008（6）：51.

[2]王紅娜.提高市政工程概預算編制的質量[J].科技創新與應用，2012（17）

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目前，國際上開始探討一種新的合作關系，即“伙伴關系”。尤其是英國、香港等地，正將這一理念貫穿于工程項目的造價管理工作中。在工程造價管理工作中，訂立合約的雙方，通過各自的代表，商定共同的目標，找到解決爭端的方法，分享共同的收益。

在長期的工程實踐中，人們從單純的合約關系，發展為對雙贏理念的認同。所謂雙贏，即合作的雙方(或多方)通過共同合作實現各自的目標，在某種意義上講都是贏家。在建筑工程造價管理中引入雙贏理念，即投資者達到預期收益，承包商獲得合理的期望利潤。例如，雖然從合同上講，業主(工程師)沒有義務向承包商提供幫助，但從工程建設的大局來說，業主幫助承包人也就是幫助自己，這樣，不僅可以免遭或少遭損失，從而避免或減少索賠，而且承包人對某些似是而非、模棱兩可的機會，還可以基于友好考慮而主動放棄。達到雙贏，對投資者和承包商都提出了較高的要求。要實現雙贏，投資者與承包人不單純是買方和賣方的關系，在某種意義上說也具有了共同獲利的合作關系。因此，要求雙方合作的經濟活動具有較高的透明度。另外，按國際慣例和成功經驗，在工程項目建設中委托專業中介咨詢機構，可以保證雙贏模式的實施。

二、工程項目成本控制與分析

工程項目成本管理是根據工程項目特點，在施工過程中對項目成本組織預測、規劃、考核、實施控制、分析等進行的一系列價格管理活動。工程項目成本控制是整個施工過程中的一個重要內容，它關系到施工項目是否盈利。在工程總價包死的情況下，成本越低，盈利越高。建議的成本控制方法如下：

(1)工程項目成本控制是以項目為中心，分層管理，分級核算的承包和核算體系。工程成本主要由人工費、材料費、機械費、其他費用組成，將“四費”落實到經營、勞資、材料、機械各部門，進行責任考核，并與質量、安全、工期指標掛鉤，建立激勵約束機制。

(2)做好成本核算。工程開工前，按照施工圖紙做好成本預算，分析出人工、材料、機械的含量，并與中標預算做好對比，制定出人材機的成本目標。若實行包工不包料的分包形式，人工費用可一次包死，不再調整，此項支出即為固定值。

(3)工程竣工后，進行成本核算。做好竣工結算，調整可調的價差，在竣工總價的基礎上，進行成本分析，做好竣工成本分析資料，為今后的類似工程提供參考依據。

三、改革和完善工程造價的計價依據及計價辦法

計價依據及計價辦法的改革和完善是工程造價管理改革的關鍵。要繼續完善和改革現行工程造價計價依據及計價辦法。計價依據及計價辦法改革和完善的思路應該是：統一量，放開價，指導費。真正市場化的價格機制是通過價值規律來起作用的，價值規律這只看不見的的另機手在自發地調節著建設市場的供給與需求。工程價格若真正實現市場化，就有可能自發地調節建筑市場的供求，就有可能通過企業成長與破產來維持市場的均衡。我國經濟體制的改革是以市場為取向的，對于工程造價的確定不可能游離于經濟體制改革之外，因此，建筑工程造價的管理必須以市場為取向，遵循市場經濟的客觀規律，最終建立以市場形成工程價格的機制。

四、建立工程造價信息咨詢服務系統

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中圖分類號： TU99文獻標識碼：A 文章編號：

市政工程預結算合理與否對市政工程造價的確定有著決定性的關系。然而就目前來看，我國很多市政工程的預結算工作來看，還存在這樣或那樣的問題，因而做好市政工程的預結算就必須對其存在的問題進行分析，并針對存在的問題采取相應的解決措施，以市場為主導著力培養高素質的現代化的預結算人才，加強溝通與交流，確保市政工程的預結算工作順利進行，建立企業的內部定額信息化建設，不斷進行自我完善，加強自身專業技術水平的提升，從而更好的決定工程投資，以最少的投資建設出最好的市政工程，以便于更好的為廣大市民服務。

市政工程預結算存在的問題

1.1工程預算定額問題

預算編制過程中，常遇到借用定額的現象。如機電設備安裝工程需借用部頒標準，房屋建筑工程需參照工民建定額等。這類定額的借用，勢必對不同地域、不同類型的工程、不同施工技術水平的企業造成一系列不合理的影響，因此應結合實際情況，制定出一套趨于完整的定額體系。建議依據地域差異和工程實際施工水平的不同，按各地經濟發展水平和特點，對定額進行調整，即在基礎定額之上，增加相應的難易系數，以最大限度地提高基本建設的經濟效益，創造更多的生產性和非生產性的固定資產;另外需對新技術、新工藝、新材料、新設備的實施所涉及到的定額及時地總結、匯總、補充，防止部分工程造價失控，以利于工程投資的控制和管理。

1.2人員編制問題

編制市政工程的預結算是一項具有較強技術性和經濟性的系統而又復雜的核算工作。不僅由多個項目構成，而且具有十分繁雜的計算程序和巨大的工作量。在對編審人員具有十分專業性的要求外，還需要具有較強的預結算業務的素質水平。

很多編制人員的工作職位、工作方式、工作水平以及企業和自身等多方面的不同，其編制結果往往不盡相同，加之實際編制過程中存在的難以預見的因素，就是技術與專業水平再過硬的編制人員也會有出現問題的時候，雖然能將其作為經驗與教訓來改善自身的素質水平，但是在市政工程的預結算編制工作中，一旦缺乏調查和可信度較高的第一手資料，就極有可能造成定額換算和補充等出現較強的不合理性，這就說明是編審工作中的主觀性失誤，也就是預結算人員自身的失誤。

1.3簽證管理問題

很多市政工程的施工企業為實現利益的最大化，而采取錯套、高套定額單價和多計工程量來提高工程的造價，并沒有從加強經營管理和提高企業的社會效益和工程質量來抓，導致當前絕大多少的市政工程出現高估和冒算的情況，加上監理方和建設方的相關人員因缺乏專業知識而出現重復簽證和表述的簽證內容存在錯誤等導致工程的結算抬高工程的造價。

解決市政工程預結算存在問題的策略

2.1建立企業的內部定額信息化建設，不斷進行自我完善

市政工程的預算定額和編制方法是編制工程概預算的重要依據，它反映一定社會生產力水平條件下的產品生產和生產耗費之間的數量關系。一定時期的定額和編制辦法，反映一定時期的工程產品生產機械化程度和施工工藝、材料等工程技術的發展水平。隨著產業結構的不斷改革，各種資源的消耗量必然有所降低生產率會有所提高，因此，定額和編制辦法不是一成不變的。在激烈的市場競爭中，企業必須要以自身長期的施工實踐為基礎，建立良好的信息渠道，逐步完善企業內部勞力設備以及周轉材料等耗用定額等，使投標報價更貼近企業的實際成本水平，體現企業的價格優勢。

2.2培養高素質的現代化的預結算人才

首先，作為預結算人員，尤其是市政工程的預結算人員，必須能在不同的編制策略中合理、靈活地應用同一定額，尤其是市政工程需要結合工程項目的需要與特點的不同來確定計價辦法，當前市政工程方面的計價方法主要有定額和清單兩種計價方式，這就更需要預結算人員結合各種特點合理和熟練的應用計價軟件來編制預算和標價，從而更好的適應市政工程建設的需要。其次，作為市政工程預結算人員應致力于自身專業技術水平的提升，在掌握基礎知識的前提下向專業化知識的精通邁進，也就是在掌握市政工程定額基礎上加強與定額有關的理論與實踐的學習、結合和應用，從而更好的適應市場發展的需要；再有，作為市政工程的預結算人員，應在市政工程建設過程中熟悉現場的同時精通行情，這是由于所指定的市政工程標價合理與否決定著能否中標以及中標之后取得的經濟效益。而在編制標價時合理的計算有關措施的費用十分關鍵。由此可見，在按圖抽料的同時還應深入施工現場，以盡可能的掌握施工現場的施工條件和施工工藝以及施工方案，從而更好的計算每一措施需要的費用；最后作為市政工程的預結算人員還應以詢價員的身份做好每一實踐的詢價調查工作，從而更好的掌握市政工程在不同時期所體現的材料與勞務價格費用的行情，穩把市場脈搏，搶占市場先機。

2.3加強溝通與交流，確保市政工程的預結算工作順利進行

規范管理工程建設，做到分工合理、權責明晰，并建立各部門良好的溝通渠道，全面加強工程的風險管理，由于市政工程項目多，交叉施工，導致權責不明，溝通混亂，再加上其他各種社會與市場因素，導致工程建設存在著一定的風險性，所以，規范化的工程管理是非常必要的。首先是要建立一支穩定、精干的標價編制隊伍，然后合理預算工程項目成本，編制合理的成本計劃，最后在施工過程中，構筑順暢的溝通渠道，實時跟蹤項目，隨時掌握第一手資料。在工程項目的預結算工作的每一個環節必須要做到權責明晰、責任到人。

2.4加強現場簽證的管理

眾所周知，在施工過程中或多或少地會出現設計變更、現場簽證和材料代用的情況。結算一般可由已審核、審定的預算和由于設計變更、現場簽證而引起的增加工種結算組成，而增加工種結算往往漏洞多，管理難，人為因素多，結算爭議大，因此，加強現場簽證管理是施工單位和建設單位不可忽視的重要環節。

有的預決算編制人員對現場簽證采取不論其是否合理，只要有施工監理和設計單位簽章均照算，結果造成結算不準或與工種實際造價不符。

結束語

作為市政工程預結算人員，必須充分認識到當前存在的不足，并采取相應的措施，以市場為主導著力培養高素質的現代化的預結算人才，加強溝通與交流，確保市政工程的預結算工作順利進行，建立企業的內部定額信息化建設，不斷進行自我完善，加強自身專業技術水平的提升，為企業的定價決策提供科學化的參考依據，為提高企業的核心競爭力而不懈努力，從而更好的決定工程投資，以最少的投資建設出最好的市政工程，以便于更好的為廣大市民服務。

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建筑工程造價預結算審核是指依據國家相關法規和政策以及國家建設行政主管部門所頒發的實物工程量、設計圖紙、取費標準以及工程定額，以實現對建筑工程造價的審核。建筑工程施工過程中，施工合同、工程簽證以及工程變更資料等是開展工程造價預結算審核工作的基礎。工程竣工且通過驗收之后，給出的竣工結算審查，不僅是工程施工的客觀實際，也是承發包雙方進行結算的最大依據，還是工程決算中最為基礎的資料。近些年來，我國每年都有大量的資金投入體育場館建設、橋梁工程、道路工程、房屋建筑以及其他基礎性的設施，極大地促進了國內經濟的發展。所以，加強建筑工程造價預結算審核，對于完善資金管理，提高投資回報具有十分重要的意義。[1]

1.建筑工程造價預結算審核中的常見問題

1.1施工圖與竣工圖的混淆

施工圖不僅是建筑工程招標的依據，還是建筑工程施工的基礎；而竣工圖指的是對竣工工程的一系列相關記錄，包括施工環節出現的設計以及聯系單等資料的變更。二者之間在本質上是存在明顯差異的，特別是在某些大型且復雜的建筑工程總，二者之間的差別將會更加明顯。某些施工企業混淆了施工圖和竣工圖，將已被取消的施工圖項目仍舊列到工程造價中，造成工程費用計取的錯誤。[2]

1.2變更聯系單的管控不嚴

在建筑工程施工階段，對施工圖紙進行相關改變時，需有變更聯系單作為依據。，有些建設單位沒能做到嚴格把關，使得變更聯系單的辦理存在一定的滯后性，一段時間之后，就會造成模糊不清或者不齊全的問題，讓有些施工企業有機可趁，辦理對乙方有利的變更聯系單，去掉或者篡改不利于己的部分。變更聯系單的管控不嚴將為工程造價埋下諸多隱患。

1.3材料價格與實際不符

在影響建筑工程造價的各個因素中，材料價格與定額消耗量占據著至關重要的地位。因此，部分施工企業在編制造價的過程中，常常采用虛報材料價格、材料用量，為自身謀利益。具體表現為：1）特種材料的價格被高估；2）實際使用的是低級材料，卻按照高級材料價格計算；3）實購價超過招標價時，則將實購價交給建設單位簽證，而當實購價低于暫定價時，仍舊按照投標暫定價計算。[3]

1.4費用的虛設

費用的虛設包括以下幾種情況：1）施工企業自身問題導致返工的項目；2）施工現場臨時搭建項目，還有施工企業現場用工等；3）一些工程的施工環節并沒用到大型或者特種機械，在竣工造價中卻列有這些機械的相關費用；4）某些工程沒必要趕進度，在竣工造價中卻列有夜間施工增加費，還列有趕工措施費等等。

2.提高建筑工程造價預結算審核質量的對策

2.1重視工程量的審核

工程造價隨著工程量的增加而在不斷增加。所以，施工方預結算人員應該能夠較好地掌握工程量計算規則、施工設計圖紙以及圖紙設計變更等資料，從而做好工程量的計算工作。特別要做好以下三點：1）明確工程量的計算范圍；2）保持計算單位的統一性；3）對關鍵部分做重點審核。[4]

2.2重視設計變更單及施工簽證單的審核

應對設計變更單及施工簽證單進行嚴格的審核。審核過程中，應作好相關的調查研究，判斷它的合理性以及有效性，禁止只要看到簽證便給予計量的作法，堅決避免不符實際情況的支出，具體審核內容如下：1）設計變更和施工簽證單。避免對原工程預算做重復列項，簽證單的內容應科學嚴謹，如果發現不合理的地方，應該盡快和簽證人員取得聯系，并做修改；2）手續。設計變更或者施工簽證單不僅要有建設單位以及施工單位的蓋章，還要有現場人員的簽字。如果是非常重要的設計變更還應該讓設計單位參與其中，并簽字，只有這樣才可生效。手續不全的設計變更不允許列入計算；3）資料內容。不管是設計變更，還是施工簽證單全都要資料齊全，同時在內容上也要表述清楚。如果某設計變更在內容上表述不清楚又或者太過簡單，那么應該對實際情況進行核實，然后將設計變更簽證補充完整。另外，不屬于簽證范疇之內的內容是不允許列入簽證，不可參與決算的。

2.3重視項目單價的審核

建筑工程項目的定額單價通常情況下都是有具體規定的，所以，在編制工程結算的過程中，只需要把定額單價的明細子目作為參照，進行套用即可。但是在具體的操作環節，定額單價套用卻存在諸多問題，如人為主觀因素導致規格的提高或者降低；多估、少估、冒報以及漏報；在換算過程中沒有按照要求的定額單價進行換算；新增的定額單價缺少實際依據的支持，或不經批準便納入結算等。

對項目單價進行審核的過程中，要做好如下幾個方面的工作：1）直接套用定額單價。審核項目名稱、項目內容，保證其與設計圖紙中給定的標準相符，包括管道口徑、管道材質以及斷面形式等。解決工程項目中重復套用的問題，還要關注定額主材價格以及最高限價材料的定額套用；2）換算定額單價。要搞清楚允許換算的項目內容屬于定額中人工、材料、機械中的一部分，還是全部，換算方法和系數正確與否。這些因素都將對單價的準確性產生直接而重大的影響；3）補充定額單價。要仔細檢查編制依據與方法，保證二者的正確性。另外，還要對材料預算價格、工時費用，還有機械臺班單價進行嚴格的審核，上述幾種價格和工程造價息息相關，所以，在審核過程中，不可因為定額單價的套用已有相關規定便放松警惕。[5]

3.提高審核人員的綜合素質

在對建筑工程造價預結算審核的工作中，提高審核人員的綜合素質是十分必要的。建筑工程造價預結算，一方面和工程經濟密切相關，另一方面還和工程技術本身緊密相連，有鑒于此，就要求審核工作人員不但要熟練掌握相關的專業技能，而且要對定價方法、定價變更、材料價格、施工圖紙以及現場施工工藝等諸多方面有一個較為深刻的認識。這就要求審核人員要注重平時工作經驗的積累，利用各種手段和機會為自己“充電”。審核單位也應該定期舉辦研討會或采用其他方式，展開培訓和交流，以實現共同提高。

4.結語

建筑工程造價預結算審核工作是工程造價管理中一個不可或缺的組成部分，也是建設單位確定工程造價，控制投資成本的一種有效手段。將審核工作落實到位，可以大幅排除結算中的水分，保護各方的經濟利益。

參考文獻

[1]吳小芳.淺談建筑工程造價預結算審核工作的要點[J].科技風，2012，（23）.

[2]劉曉紅.談建筑工程造價預結算審核[J].中華民居（下旬刊），2012，（12）.

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關鍵詞：MB+網工業以太網1.現狀分析新鋼公司為適應全局的發展，在燒結廠現有115m2燒結機的生產場地上合理布局，再造了一臺180m2的燒結機，兩臺燒結機由于工藝布局上的原因共用了一條上料系統，即115m2燒結機的配料系統。新建的180m2燒結機通訊網絡上采用的是基于TCP/IP的工業以太網，其傳輸介質是光纖，數據傳輸速率高，而于始建于2000年的115m2燒結機及其配料系統在通訊網絡上采用的是MODIBUSPLUS（簡稱MB＋）網，其傳輸介質為兩芯屏蔽雙絞線，數據傳輸速率相對較低，而現在工藝布局上要求兩臺燒結機必須共用一個上料系統，它們之間必然在存在通訊上的連接。115m2燒結機的通訊網絡采用的是單網架構，其通訊的穩定性和安全性緊密依賴于單條通訊電纜，在通訊安全上存在不足。當然兩臺燒結機在以下方面存在共性，115m2燒結機采用的PLC控制模塊是MODICON公司的，180m2燒結機也是；兩臺燒結機的上位編程軟件和監控軟件均為CONCEPT和IFIX，只是版本不同。基于上述情況，我們考慮將115m2燒結機的單網架構的MB＋網改造成雙網架構的以太網，從180m2燒結機主控室到配料系統主控室，配料系統主控室到115m2燒結機主控室均運用雙光纜進行通訊。

2.改造思路

通過上述分析，我們對整個改造工程有了一個比較清晰的思路。實現通訊的關鍵在于通訊模塊的選用,我們通過對施耐德電氣提供的TCP/IP網絡設備進行了分析比較，最終決定選用其型號為140NOE711X0(100BaseTx/Fx)的以太網通訊模塊用來作通訊連接。NOE771X0模塊具有以下優點，它提供RJ-45雙絞線接口及MT-RJ光纖接口各一個，使用以太網的通訊方式，支持PeerCop定義I/O數據表，支持JAVA及嵌入式WEB服務用來管理PLC硬件。它的連接方式也非常簡單，只需在現有PLC機柜底板空閑槽位上插入NOE模塊即可，且支持熱拔插。在確定了通訊模塊的選型后，我們的思路有以下幾條。1、首先鋪設光纜，從115m2燒結機主控室到配料主控室，再從配料主控室到180m2燒結機主控室鋪設雙光纜。2、請專業人員對光纜頭與光收發器進行融接。用雙絞線將光收發器與交換機相連，再用雙絞線從交換機轉接到NOE模塊。3、安裝NOE模塊和工控機上以太網卡，對各NOE模塊和各相應工控機以太網卡的IP進行配置，接通其間的通訊。4、對各工控機中上位機編程軟件和監控軟件配置進行更改，使其由MB＋連接方式轉變為TCP/IP的連接方式。5、對整個通訊網絡進行測試驗證，更改其中的錯誤，完善其中的功能。完成改造后其網絡結構示意圖如下：

3.具體實施

首先我們對以下設備的選型作了明確，通訊模塊我們選用了施耐德的NOE77100，交換機我們選用了MOXA工業交換機。光纜我們選用了多模鎧裝光纜，光收發器為，網卡為D_LINK的，雙絞線為AMP的超五類屏蔽線。

硬件的安裝方面我們要注意光纜鋪設時其變轉角不得超過90。；融接光纖時要細心謹慎，光纖盒最好用卡帶進行固定；在壓制雙絞線的水晶頭時，要注意八根線的線序，壓制完后，要測試其連通性；安裝網卡時，注意網卡與計算機插槽的接觸完好，由于我們要在每臺計算機上安裝雙網卡，所以還要注意網卡中斷資源的分配。軟件的配置方面重點在于IP地址的分配以及上位機編程和監控軟件的配置。

我們先說一下IP地址的分配：比如我廠115m2燒結機主控室IP分配可以如下設置：

NOE1地址:84.19.4.1，NOE2地址:84.19.4.2

ZCFOS1操作站IP1地址：84.19.4.101，IP2地址：84.19.4.102

ZCFOS2操作站IP1地址：84.19.4.103，IP2地址：84.19.4.104

ZCFOS3操作站IP1地址：84.19.4.105，IP2地址：84.19.4.106

配料系統的IP設置可依此類推，要注意的地方是，IP地址的分配必須在同一網段內且唯一，其子網掩碼為：255.0.0.0。

其次我們對上位機的編程軟件及監控軟件進行配置，為了能讓我們的監控軟件IFIX識別到NOE通訊模塊，我們要用程序附件中的“記事本”程序打開“C:\WINNT\system32\drivers\etc\hosts.ini”文件（注意這里的“C:\WINNT”其實應該是操作系統的安裝目錄），hosts文件存放的是IP地址與設備名的對應關系，我們根據實際情況對hosts文件進行修改。如下圖所示，假設84.19.4.1與84.19.4.2是我廠115m2燒結機主控室的NOE模塊的IP地址，它對應的D11就是上位機監控軟件IFIX配置中的設備名，如果對應錯誤，將導致信號通道的查詢錯誤，上位機監控軟件將無法取得正確的監控數據。

修改完畢后，存盤退出，此文件只有當系統重新啟動后才能生效。

在完成hosts文件的修改后，我們需要對IFIX的通訊配置進行更改，將MB+通訊方式更改為以太網的通訊方式。仍以115m2燒結機主控室的上位機配置為例，我們先將MB+通訊方式下的監控系統進行備份，然后安裝IFIX的以太網通訊MBE驅動，完成MBE驅動安裝后，我們運行IFIX，打開相應工程，點擊其中的“I/ODrivers”,顯示“MBE”，雙擊進入“MBEDriverConfiguration”,選擇“Channel1”，參照hosts文件的設置，我們將“DeviceName”設為D11,“AddressingType”設為6位，在“PrimaryDevice”中的“IPAddress”錄入主NOE通訊模塊的IP地址:84.19.4.1,在“BackupDevice”中的“IPAddress”錄入從NOE通訊模塊的IP地址:84.19.4.2,其它參數為系統缺省。IP地址定義完后，還有項重點工作就是定義掃描數據塊，需參照MB+模式下的定義一模一樣地的進行定義，各數據塊的參數也必須和以前MB+方式下的一致，以免造成錯亂。完成掃描數據塊的定義后，我們還要在IFIX中配置上位機網卡的IP地址，點擊“Channel1”配置窗口最右端的“Setup”，彈出“Channel1CommunicationSetting”窗口，可設置主網卡IP地址和從網卡IP地址，以115m2燒結機主控室的上位機配置為例，我們將某上位機的主、從網卡分別設為84.19.4.101和84.19.4.102，而從網卡的設置要點擊其中的“Advanced”選項來完成，當然每塊網卡的配置均可設置相應的“Errorhanding”參數。以上配置如下圖所示:

完成以上配置后，我們需要將IFIX數據庫中的點號類型由“MBP”更改成“MBE”，由于上述工程的點號有上千之多，如果手工一個個修改，不僅繁瑣，而且容易出錯，為此我們可以通過IFIX數據庫的“Import”和“Export”功能，將數據庫中的數據導出為CSV格式文件，在Excel中完成修改，再導入到IFIX數據庫。

完成了監控軟件的配置更改后，我們也要對編程軟件的配置作相應更改，打開Concept中相應的工程，在“Project”菜單下點選“Configurator”，彈出“PLCConfiguration”，展開其子項“ConfigExtensions”，點擊“SelectExtensions”，將“TCP/IPEthernet”的數量設為2,即意為NOE模塊的數量為2塊。

隨后，我們要在“PLCConfiguration”的子項“I/OMap”中將NOE模塊配置在與物理機柜對應的槽位上，比如我們在“I/OMap”中的第一個機柜上安裝了NOE模塊，其槽位是4號槽和5號槽，我們點擊“I/OMap”中的第一個機柜相對應的“Edit”列中的按鈕，在“LocalQauntumDrop”的4號槽和5號槽上添加NOE模塊。如下圖示：

在完成以上配置后，接下就是點擊“ConfigExtensions”中的“Ethernet/I/OScanner”，將對應槽位的NOE模塊IP地址填入，并將幀格式選為IEEE802.3。

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中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：

市政工程

市政工程指的是城市建設中的基礎設施建設，包括道路、橋梁、給排水、燃氣、熱力以及照明工程等。這些基礎設施是城市存在和發展的必要組成部分，長期以來備受政府和社會的重視。市政工程項目的建設一般具有以下特點：一、除了少部分零星配套項目外，普遍投資較大；二、絕大部分項目是公益性的，不以盈利為目的；三、在資金方面，由政府負責；四、和人們的生活息息相關，工程質量的好壞將對人民生命財產造成直接的影響。

市政工程項目預算管理也就是所建工程的造價管理，是整個項目管理中一個極其重要的組成部分，具體表現在三個方面：一、企業計劃管理的有效依據；二、組織施工的重要工具；三、施工企業成本管理以及經濟核算的基礎所在。所以，做好市政工程項目預算管理是十分必要的。

市政工程項目預算管理中存在的一些問題

2.1各地標準存在差異

隨著我國城市化進程的不斷加快，市政工程項目的日益增多，設計單位、施工單位也在逐年增多。我國幅員遼闊，導致市政工程項目在預算定額、取費標準、取費基礎以及預算編制等方面表現出了一定的地區差異。設計單位、施工單位由于沒能及時地、詳細地了解市政工程項目所在地的相關規定，因而導致預算發生較大偏差或者錯誤。[2]

2.2工程項目預算管理模式和方法落后

當前的預算管理大部分屬于階段性的管理模式，缺乏一種全局意識，沒能在市政工程項目的整個過程中展開綜合管理。在招投標階段，沒能準確估價工程項目的標底與標價，導致施工階段出現資金不足或者管理不嚴等情況，進而造成投資和管理失控的局面。工程項目進度滯后，不能如期完成，再加上銀行貸款利息的持續增加，資金問題便會陷入惡性循環。施工企業、國家政府以及金融機構都會受此拖累，蒙受巨大的損失。

我國目前使用的市政工程預算方法中有很大一部分屬于靜態的或者滯后的方法。定額單價所參考的資料過于陳舊，甚至是多年之前的人工、材料以及機械臺班價格的統計數據。另外，新增補的單價定額也常常出現不具代表性的情況，給市政工程項目計算取費埋下了隱患。靜態的或者滯后的價格取定方法難以滿足當前市政工程項目的實際需要。

2.3設計工作和招投標制度存在漏洞

限額設計制度沒能做到徹底推行，設計工作一方面沒有受到應有的重視，另一方面也沒有得到有效的監督。大部分市政工程項目沒能開展設計招標，在設計環節缺少一個優勝劣汰的過程。部分設計單位經營理念存在問題，過分重視設計的工作量以及經濟效益，不具備精品意識。在招投標管理中，部分承發包單位在編制標底或者投標報價時，人為地抬高或者降低工程項目的預算造價，使其造價和正常平均水平之間出現了較大的偏差。[3]

2.4預算管理人員素質不高

大中型施工企業才配備專業的預算管理人員，絕大多數施工企業不具備這樣的條件。通常做法是在工程項目建設時才招募相關人員，組建一支臨時的預算管理隊伍。這樣臨時組建起來的隊伍是很難高效開展工程項目預算管理工作的。工程項目的預算管理效果自然不盡人意。

2.5施工階段設計改動較大

部分市政工程項目工期緊迫，因而常常出現準備不足的情況。投資額度、設計深度、招標文件以及承包合同等環節沒有做到嚴格把關，造成施工階段設計改動較大，同時對改動也缺乏必要的科學論證，從而導致市政工程項目預算管理工作的混亂局面，增加了一些本不必要的工程預算成本。所以，施工企業應該做好預算管理工作，提高自己在市政工程方面的競爭力。

3.加強市政工程項目預算管理的對策

3.1建立并完善動態造價信息管理系統

通過建立并完善動態造價信息管理系統可以有效地控制市政工程項目的投資。就現狀而言，我國市政工程項目投資控制環節超資超額現象頻繁發生，一般都是由于信息工作沒有落到實處造成的，相關信息資料不僅在完整性和精準性方面較差，而且時效性也有待提高。市政工程項目大多屬于長期工程，受到國家宏觀調控和地方規定的雙重影響。工程造價受上述二者的影響，在投資要素、利潤以及風險費等方面會發生相應的變化與調整。所以，造價部門應該充分利用造價信息管理系統這個有效工具，深入研究工程項目量價分離的相關問題。統一工程量有利于開創一個公平競爭的局面，另外，在價格方面應完成指導定價到市場定價的轉變。招投標階段，預算管理人員在控制工程造價的過程中，一方面要充分參考市場的動態信息，另一方面還要深入研究招投標方式、合同條件以及工程環境等各大要素。施工階段，預算管理人員不僅要做好工程計量計價的工作，還要對工程項目的一些變更進行詳細、準確的記錄，按照規定編制詳細、準確的月工程預結算書。[4]

3.2推行工程項目全程造價預算管理模式

對竣工工程項目各項經濟指標進行測算，從而確定科學的工程投資估算指標以及設計概算基礎。對投資估算加大管控力度并積極推行限額設計，平衡并處理好靜態投資和動態投資，確保在建的市政工程項目不存在資金問題。在設計階段就應該及時展開造價的控制工作。施工階段和竣工階段，要做好工程項目實際與設計方案的比較分析，發現較大的設計變更，要追查相關手續是否齊全，如果屬于未經批準的情況，則在審查造價環節不予認可，并對相關部門和人員追究責任。

3.3優化設計取費辦法

推廣并落實設計質量獎優罰劣質制度。設計單位在已經獲得批準的工程項目投資限額范圍內，通過對價值工程相關原理的有效運用，開展多種方案的技術經濟比對，在不影響工程項目的使用功能以及安全性前提下，采用新方案、新技術、新材料收到了節約工程投資的效果。這種情況下，可以參考節約的工程投資額，給予設計單位一定的獎勵；反之，則給予設計單位一定的懲罰。[5]

3.4嚴格審查預算管理人員的資質

市政工程項目預算管理中，預算管理人員的業務素質是極為重要的一個方面。預算管理人員的業務素質不過關，就無法滿足市政工程項目預算管理工作的實際需要，難以有效解決錯綜復雜的工程技術經濟難題，不能協調好工程項目各大主體之間的關系，影響是十分巨大的。所以，施工企業有必要對市政工程項目預算人員進行必要的、嚴格的資質審查。那些不具備管理監督能力卻又需要進行工程項目建設的施工企業，應該委托有能力、有資質的機構代為行使這方面的權力，或者成立一個建設監理組織。成立該組織時應注意以下兩點：一、獲得相關部門核實批準；二、組成人員要專業且經驗豐富。成立該組織不僅可以節省一定的人力、物力，也促進了施工企業預算管理水平的進一步提升。[6]

3.5強化市政工程項目預算管理的監督

市政工程項目預算出現誤差是在所難免的，為了將誤差控制在合理的范圍之內，強化市政工程項目預算管理的監督很有現實的必要。校審是工程項目預算管理的重要組成部分，是工程造價控制和管理目標得以實現的有力保障。開展市政工程項目預算校審工作時應注意以下幾個方面：一、劃分階段和重點；二、明確各方職能和責任；三、落實到位，防止形式主義；四、校審人員業務素質過關，能較好地完成市政工程校審工作。[7]

4.結語

市政工程關系到國計民生，做好市政工程項目預算管理不僅有現實的需要，而且刻不容緩。通過上述分析可知，預算管理工作帶有極強的政策性，對技術要求較高，工作量大且繁瑣，同時還存在諸多問題，如各地標準存在差異、工程項目預算管理模式和方法落后、設計工作和招投標制度存在漏洞、預算管理人員素質不高、施工階段設計改動較大等。這些問題的存在給市政工程項目預算管理工作帶來了一定的困擾。探索新的解決對策，應對新的問題，仍然是市政工程項目預算管理工作中的一個極為重要的主題。

參考文獻：

[1]劉萬蓮.對某市政道路工程預算分析與成本控制措施的探討[J].商場現代化.2010(23).

[2]陳杏華.淺談如何做好市政工程概、預算編制工作[J].中國水運(下半月).2010(06).

[3]姚偉格.對工程預算的編審中幾個問題的思考[J].中小企業管理與科技(下旬刊).2011(05).

[4]高維維.淺談如何加強建筑企業預算管理[J].中國外資.2011(15).

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中圖分類號：G646 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）04-0225-03

應用型本科院校主要以培養服務社會和地方的應用型人才為目標，以培養學生運用理論解決實際問題的操作技能為中心任務。由于種種原因，計算機專業本科畢業生的實踐動手能力與就業市場的期望差距很明顯。現在市場存在這樣一種現象：學校培養的IT學生與企業需要的IT人才二者“不對口”。一方面，企業需要招聘理論與動手能力兼備的人才，但剛畢業的大學生學習的技術和市場脫軌，動手能力通常較差。對于用人單位來說，招聘的大學生，他們不得不實行崗前培訓，很浪費時間和金錢。但另一方面，近幾年IT行業依然是官方最熱門十大專業之一。在中國，IT產業在過去5年經歷了28%的增長速度，是同期國家GDP增長速度的3倍。IT行業還有很大的人才缺口。為改變軟件人才短缺制約產業發展的狀況，加快培養、選拔和輸送優秀的專業技術人才，國家工業和信息化部人才交流中心推出并組織實施“藍橋計劃”。該平臺旨在搭建軟件企業和高校計算機及軟件相關專業之間的橋梁，對初選的學生進行崗前培訓，一方面提高學生的動手能力和實踐能力，另一方面為企業輸送合格的人才。荊楚理工學院是一所地方本科院校，學院整體實力不是很強，畢業生往往難以同重點研究型院校的畢業生競爭。其計算機工程學院在培養專業人才方面，經過多年的探索和總結，通過與工業和信息化部人才交流中心合作實施“藍橋計劃”，構建了以計算機人才市場需求為導向、以校企合作為平臺、以實踐能力的培養為核心的實踐教學模式，學生畢業時有近2年的實際工作經驗，畢業生就業質量和數量大大提高，走出了一條特色化的發展之路。

一、確立訂單式實訓、頂崗式實習的校企合作實踐教學模式

1998年教育部頒布了新的《普通高等學校本科專業目錄》，根據目錄，當前很多高校都按照一級學科進行專業設置，名稱為計算機科學與技術專業。盡管各個高校在不斷創建自身的專業特色，但是從市場的反應來看，各用人單位普遍認為各高校的計算機專業畢業生沒有太大的差別，這就使得應用型本科院校的畢業生往往難以同重點研究型院校的計算機專業的畢業生競爭。因此，應用型本科院校從自身特點出發，走特色化的發展之路，勢在必行。

荊楚理工學院計算機工程學院，在多年探索的基礎上，2012年春與工業和信息化部人才交流中心合作實施“藍橋計劃”，確立了訂單式實訓、頂崗式實習的校企合作實踐教學模式。整個實踐教學模式分為校內實踐教學、校內企業訂單實訓、企業頂崗實習和畢業設計4個部分。校內實踐教學在校內進行，主要由校內專業教師指導，歷時2.5年。校內企業訂單實訓雖在校內進行，但由企業委派有實際項目開發經驗的工程師進行培訓指導，歷時近半年。企業頂崗實習則是在各個企業進行，由企業工程師指導，歷時近9個月。畢業設計，以頂崗實習時的實際項目為題，由企業工程師和學校教師共同指導完成。

二、校內實踐教學

1.引導學生重視實踐教學。由于種種原因，傳統實踐教學，效果不很理想。主要是學生不重視實踐學習。在中學階段，受到高考模式、學習時間等各種因素的影響，學生關注的主要是知識的積累和答題能力的提高，而對于實踐能力培養的重視程度不夠，對實踐教學的興趣不高。很多同學上大學后，還是以為會答題，分考得高，是大學學得好的唯一標準。殊不知計算機專業是一個實踐性非常強的專業。如操作系統、計算機網絡、編譯系統等課程中的基本原理，如果只是聽教師的講解和看書，沒有相應的實踐環節，學生很難真正深入理解。再如高級語言程序設計、數據結構與算法、數據庫原理及應用等課程，如果不實際編寫、分析一定量的程序，也很難有效提高程序設計能力、算法設計能力和系統開發能力。有的同學還認為，自己準備考研究生，只需把分考高就行了，編程的實踐能力就不重要了。實踐表明，沒有很強的編程動手能力，在研究生階段，你將寸步難行，因為你的算法的思想，最終還是要靠編程實現的。每一個計算機的高級人才，都是從編程的實踐中走出來的，編程實踐是任何人都不能回避的。

2.改革課程實驗。傳統教學的計算機操作課上，教師一般都是對學生進行操作的重復展示。單一地讓學生模仿自己的操作過程，進行驗證性實驗，因而使得學生并不能自己練習或者進行創造性的思維創新，使得教學氣氛死氣沉沉，導致學生出現學習興趣不濃，學習目的以應付考試為主，學習效果不理想的情況，大大降低了教學效果。加大課程設計的力度。實際教學中，可將設計性實驗和課程設計實驗交叉進行，解決實驗教學學時不足的問題。在課程教學之初，布置課程設計題目，以整個學期的時間完成課程設計，這樣使得實驗教學組織形成了兩條線——以驗證性為基礎的設計性實驗教學和以項目為基礎的課程設計實驗。但這兩條線并不矛盾，設計性實驗教學的知識理論體系是循序漸進的，同時內容正是課程設計所需要的理論支持；課程設計是教學大綱所規定的設計性實驗的知識技能的綜合運用。需要注意的是解決好這兩條線的協調和配合是搞好實驗教學的關鍵。在一些專業課如《數據庫原理與應用》、《面向對象程序設計》等的課堂教學開課之初，就讓學生選擇好期末要完成的課程設計的題目，讓學生帶著問題學，提高學生學習的積極性，也可克服期末課程設計時間緊而導致質量下降的問題，為后面企業訂單式實訓和頂崗實習打下堅實基礎。

3.加強學生創新能力的培養。計算機是一門實踐性很強的課程。給學生創造更多的動手操作的機會，讓學生在實踐的過程中自主地發揮智慧和潛能。學生自主參與實踐，不但自學能力得到了培養，也使學生體驗到了解決問題的成就感和快樂，進一步提高了學生學習的興趣。鼓勵和支持學生積極參加各種面向大學生的科技競賽活動，如程序設計大賽、數建模競賽等，主要是培養學生的創新思維和團隊協作意識。荊楚理工學院計算機工程學院組織學生參加了“第三屆‘藍橋杯’全國軟件設計和創業大賽”和“全國高校計算機核心技能與信息素養大賽”，獲得了湖北賽區的4個一等獎、3個二等獎、9個三等獎的好成績，2012年5月參加在北京舉行的全國決賽，獲得國家級的5個三等獎和2個優秀獎的良好成績。

三、校內企業訂單式實訓

校內實訓基地是高校學生進行實踐操作的場所，要營造體現真實的職業環境與職業氛圍，從設備、技術、管理水準方面模擬職業環境建設實訓基地。為達到此目的，最有效的途徑是“引企入校”。根據“藍橋計劃”，荊楚理工學院計算機學院在大三下學期開始，利用課余和暑假，由企業委派有項目開發經驗的講師在校內對學生進行企業訂單式實訓。實訓期間實行項目化管理，每個班級的學生分成若干項目小組，每個小組4～6人，每個小組推選一名具備管理素質的學生為項目經理，項目經理在每個階段重新輪換，由本組學員推舉產生，新產生的項目經理負責本組學生在下個階段的培訓管理。按企業規范要求學生，將學生培養為IT企業規范人才。如2012年進行的JAVA EE開發方向訂單式實訓，整體實訓課程分17個階段展開，每個階段的授課課時按照30%授課+70%實踐分配。總課時：488課時。這幾乎是《Java面向對象程序設計》64課時的8倍。由此可見工程實踐是多么重要。整體課程包含7次項目實訓。7次實訓均以項目組的形式展開，以利于提高學生的編程設計能力，又能夠培養學生的溝通、組織、團隊合作能力。

四、企業頂崗實習和畢業設計

為了培養學生適應實際工作的能力，項目開發訓練結束后，實訓基地會把學生分派到相關的軟件企業進行崗位實習。整個實習時間為9個月，由所在企業的工程師作為指導教師。學生通過崗位實習了解企業的文化，適應企業的工作節奏，提高與他人溝通交流的能力和技巧，增強項目開發能力，這為他們日后參加工作奠定了堅實的基礎。本科畢業論文是教學計劃中重要的實踐性教學環節，是高校實現人才培養目標的重要一課。畢業設計，以頂崗實習時的實際項目為題，實習期間由企業工程師指導設計，返校撰寫論文期間，由學校專業教師指導完成。有企業實際項目的背景，學生畢業論文和設計的質量得到大大提高，避免了畢業設計不切實際、走過場等現象。荊楚理工學院計算機工程學院近2年的畢業論文中，近三分之二的優秀論文都來自“藍橋計劃”班的學生，他們的論文有企業實際項目背景，使用技術先進，內容充實，文本規范，有很好的實際應用價值。

培養面向市場需求的創新應用型人才是計算機專業人才培養的必然要求，但是應用型本科高校的學生素質、自身實力以及傳統教學模式慣性延續等因素，使得這個目標的落實存在一定的障礙。荊楚理工學院與工業和信息化部人才交流中心實施的“藍橋計劃”，是校企合作的有效形式，采用訂單式的實訓和頂崗實習，大大提高了學生的實踐能力和學生就業的質量，走出了一條特色化的發展之路。

參考文獻：

[1]教育部.關于進一步深化本科教學改革全面提高教學質量的若干意見[Z].教高[2007]2號文件.

[2]王愛民，李杰.“計算機科學與技術”國家級特色專業建沒報告[J].計算機教育2010，（12）：24-28.