《中國造船》雜志審稿周期為預計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網(wǎng):許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章:隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享,可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《中國造船》雜志創(chuàng)刊于1948年,是由中國船舶重工集團有限公司主管的學術理論期刊,該雜志為雙月刊,國內(nèi)外公開發(fā)行,國內(nèi)刊號為CN 31-1497/U,國際刊號為ISSN 1000-4882,雜志社位于上海市高雄路185號。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,探索工業(yè)規(guī)律,為深化工業(yè)改革、繁榮工業(yè)科學服務。其內(nèi)容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括學術論文等。
《中國造船》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1948年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設置有:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
《中國造船》國內(nèi)外公開發(fā)行,與國外二十多個國家與地區(qū)的專業(yè)組織交流。影響因子名列國內(nèi)船舶類第一。
中國造船雜志發(fā)文分析
中國造船主要機構發(fā)文分析
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國海洋石油總公司 | 559 | 海底;石油;海洋平臺;導管架;海底管道 |
中國船舶科學研究中心 | 499 | 船舶;艦船;波浪;水動力;潛水器 |
上海交通大學 | 463 | 船舶;艦船;艦船工程;船體;波浪 |
哈爾濱工程大學 | 383 | 船舶;艦船;艦船工程;水下;減搖 |
大連理工大學 | 227 | 船舶;艦船;船體;艦船工程;穩(wěn)性 |
江蘇科技大學 | 183 | 船舶;艦船;艦船工程;值模擬;造船 |
華中科技大學 | 166 | 船舶;艦船;潛艇;艦船工程;圓柱 |
中國船舶及海洋工程設計研究院 | 155 | 船舶;噴水推進;模型試驗;艦船;船體 |
武漢理工大學 | 154 | 船舶;船體;艦船;水動力;艦船工程 |
中國人民解放軍海軍工程大學 | 108 | 船舶;艦船;艦船工程;有限元;潛艇 |
中國造船主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 509 |
國家高技術研究發(fā)展計劃 | 86 |
中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 86 |
國家教育部博士點基金 | 77 |
國家科技重大專項 | 55 |
工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目 | 51 |
國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 38 |
中國博士后科學基金 | 24 |
國防科技技術預先研究基金 | 20 |
國防基礎科研計劃 | 18 |