《裝備維修技術》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《裝備維修技術》雜志創刊于1973年,是由東風汽車集團有限公司主管的學術理論期刊,該雜志為季刊,國內外公開發行,國內刊號為CN 42-1335/U,國際刊號為ISSN 1005-2917,雜志社位于湖北省武漢市經濟技術開發區東風三路D-2201。
該雜志的辦刊宗旨是反映機械改革與發展的最新成果,探索機械規律,為深化機械改革、繁榮機械科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括工裝設計、工作研究、故障維修、技術改造、設備管理等。
《裝備維修技術》雜志在全國影響力巨大,創刊于1973年,公開發行的季刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:工作研究、故障維修、技術改造、設備管理等。
《裝備維修技術》堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針。
裝備維修技術雜志發文分析
裝備維修技術主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
東風汽車公司 | 144 | 數控;設備管理;液壓;鍋爐;汽車 |
能源集團 | 107 | 電廠;煤礦;水泵;電氣;汽輪 |
武漢鋼鐵股份有限公司 | 102 | 軋機;液壓;卷取;卷取機;磨損 |
東風商用車公司 | 82 | 節能;控制系統;能源;商用車;汽車 |
東風汽車有限公司 | 80 | 數控;液壓;汽車;液壓系統;柔性化 |
湖南工藝美術職業學院 | 80 | 院校;高職;高職院校;教育;政教 |
湖北汽車工業學院 | 78 | 汽車;有限元;數控;控制系統;單片 |
中車長春軌道客車股份有限公司 | 74 | 地鐵;動車;動車組;車組;地鐵車輛 |
中國石油 | 66 | 石油;自動化;網絡;測井;TRIMBLE |
神龍汽車有限公司 | 65 | 機器人;數控;汽車;主軸;電主軸 |
裝備維修技術主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
湖南省教育廳科研基金 | 7 |
安徽省高等學校省級質量工程項目 | 5 |
國家自然科學基金 | 5 |
湖北省自然科學基金 | 5 |
國家級大學生創新創業訓練計劃 | 5 |
遼寧省高校黨建研究課題 | 5 |
湖南省自然科學基金 | 4 |
內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 3 |
安徽省高校省級自然科學研究項目 | 3 |
湖南省教育科學規劃課題 | 3 |