《鐵道運(yùn)營技術(shù)》雜志的收稿方向主要包括:高鐵論壇、鐵道運(yùn)輸、機(jī)輛供電、工務(wù)工程、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、綜合論述等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《鐵道運(yùn)營技術(shù)》雜志投稿要求
(1)注釋對(duì)正文特定內(nèi)容的解釋與說明,以及未公開發(fā)表的資料和“轉(zhuǎn)引自”等類文獻(xiàn)的著錄,用圈碼標(biāo)引,在頁下注文。
(2)稿件要求包括以下內(nèi)容:文章題目、作者姓名、單位等。
(3)編輯部收到來稿后進(jìn)行登記編號(hào),并送專家評(píng)審和主編審定,并在1個(gè)月內(nèi)答復(fù)作者是否錄用。如在1個(gè)月后未得到編輯部消息,可查詢,如作者未取得錄用通知可改投它刊或自行處理。
(4)基金項(xiàng)目獲省、部級(jí)以上科學(xué)基金資助產(chǎn)出的文章和國家重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的研究論文,請(qǐng)?jiān)谄醉撓路揭浴盎痦?xiàng)目”標(biāo)識(shí),注明基金項(xiàng)目名稱,并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)“;”隔開。
(5)正文一般應(yīng)包括以下幾個(gè)部分:①引言;②材料和方法;③結(jié)果;④討論;⑤參考文獻(xiàn)。
《鐵道運(yùn)營技術(shù)》雜志是由中國鐵路;南寧局集團(tuán)有限公司主管和廣西鐵道學(xué)會(huì)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1995年,國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號(hào)ISSN為1006-8686,國內(nèi)刊號(hào)CN為45-1204/U,該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
鐵道運(yùn)營技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
鐵道運(yùn)營技術(shù)主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊等。
在收錄方面,《鐵道運(yùn)營技術(shù)》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
鐵道運(yùn)營技術(shù)雜志發(fā)文分析
鐵道運(yùn)營技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
柳州鐵路局 | 373 | 鐵路;機(jī)車;南昆線;列車;鐵路運(yùn)輸 |
南寧鐵路局 | 326 | 鐵路;機(jī)車;高鐵;客車;病害 |
中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司 | 129 | 鐵路;病害;隧道;接觸網(wǎng);觸網(wǎng) |
蘭州交通大學(xué) | 99 | 鐵路;列車;鐵路運(yùn)輸;貨物;鐵路客運(yùn) |
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 63 | 鐵路;道岔;旅客;鐵路旅客;列車 |
西南交通大學(xué) | 61 | 鐵路;列車;編組;裝箱;客運(yùn) |
蘭州鐵道學(xué)院 | 30 | 鐵路;通信;貨運(yùn);光纖;中繼 |
北京鐵路局 | 29 | 鐵路;鎖定軌溫;無縫線路;機(jī)車;檢車 |
廣州鐵路(集團(tuán))公司 | 25 | 鐵路;渡線;交叉渡線;道岔;整治方法 |
西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 22 | 鐵路;客運(yùn);地方鐵路;鐵路客運(yùn);通信 |