山西交通科技雜志老師給出的審稿意見還算比較中肯，認(rèn)為合適的按照意見認(rèn)真修改了，認(rèn)為不是特別合適的，在修改意見中闡明原因。該雜志的編輯非常負(fù)責(zé)，論文細(xì)節(jié)、格式按照她的意見進行修改以后確實規(guī)范了許多。推薦！

只要認(rèn)真按照審稿人和編輯的建議好好修改，最終肯定會被錄用的啦。另外，一直覺得國內(nèi)學(xué)術(shù)風(fēng)氣不好，人心浮躁。但是經(jīng)過這次投了這個雜志，真的發(fā)現(xiàn)認(rèn)真的人還是很多的，真的要靜下心認(rèn)真的做事才有收獲。

總體來說山西交通科技雜志還不錯，沒有經(jīng)過大的修改就錄用了，個人感覺此雜志較正規(guī)，審稿速度快，辦事效率較高，編輯也很不錯，有問必答，外審專家提的意見很好，文章已經(jīng)錄用，希望雜志越辦越好！

山西交通科技雜志的審稿速度還是很快，整個流程感覺很規(guī)范。編輯很負(fù)責(zé)，錄用后就光摘要就讓我修改了好多次，態(tài)度也很好，非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯，對文章質(zhì)量提升有很大的幫助！推薦投了這個雜志。

山西交通科技編輯部老師很熱情，很負(fù)責(zé)，除了感謝外只能點贊。說一下投稿心得：個人覺得，無論任何稿子只要讓修改就有希望錄用，多投多寫總會中的，戒驕戒躁，要越挫越勇。稿件不存在歧視外校學(xué)生，大家無須擔(dān)心，大家加油，祝好！

2018年1月2日投稿，1月20日返回外審意見，修改后發(fā)回，1月30號收到錄用通知。整體上來看，文章接收速度還可以，我投稿的時間有些尷尬，中間有個國慶節(jié)和中秋節(jié)，所以耽誤了一段時間。比較推薦大家投山西交通科技。

山西交通科技的審稿速度越來越快了，這已經(jīng)是第二篇文章被錄用了，這次審稿速度比上次還要快，12月1號遞交，12月30號就通知錄用，從提交到通知錄用前后一共才1個月。審稿人意見很專業(yè)也很到位，推薦大家可以試試。

我們同一個單位，有的人投過去很快就接收，我的審稿速度也很快，然后建議修改后錄用，修回后就沒消息了，耐心等了一個多禮拜，然后打個電話過去聯(lián)系，他們說已經(jīng)錄用了，哈哈，太高興了，個人覺得山西交通科技錯。

山西交通科技作為國內(nèi)這方面研究領(lǐng)域的特色期刊，在國內(nèi)已經(jīng)取得一定的地位。審稿速度快，感覺沒等多久就被錄用了，哈哈，很開心呢。希望大家都能百發(fā)百中，馬到成功。

因為有文章錄用，所以覺得還不錯。期間文章退修兩次，第一次是參考文獻補充和圖表調(diào)整、第二次是摘要的精煉。總共用了不到1個月。雜志社工作人員也比較負(fù)責(zé)，錄用時忘拿錄用通知，后來寫信讓他們寄過來就馬上寄過來了。這態(tài)度，點贊。

不錯，內(nèi)容豐富，性價比很高！主要是學(xué)術(shù)之家價格還很便宜，相當(dāng)不錯，包裝了三層，書沒有破損，質(zhì)量也好，不錯，在學(xué)術(shù)之家買比報刊亭的便宜，贊贊贊。

簡單，易懂，開腦，讓人浮想不止。細(xì)致精簡，淺顯易懂，悄悄打開了我們眼中的另一扇微窗。很好，拓寬視野必備。如果說看書就是和智者交談，這本書絕對是午后的輕松交談，易讀沒有負(fù)擔(dān)的平易近人。

寶貝很好，內(nèi)頁印刷字跡清晰。內(nèi)容非常棒。豐富而有指導(dǎo)性。。在學(xué)術(shù)之家訂閱還非常優(yōu)惠，真的是物美價廉！

山西交通科技雜志紙張質(zhì)量很好，內(nèi)容印刷也很清晰，重點與次重點分明，包裝嚴(yán)密，書本也沒有破損，客服服務(wù)態(tài)度也很好，很滿意的一次購物，預(yù)祝所有在這買資料的考研學(xué)子畢業(yè)成功。

這本書質(zhì)感很好，內(nèi)容很實用，感覺挺實用的，這類書籍也很有意思~非常有趣，吸引人，引人入勝！挺好的，相當(dāng)不錯，質(zhì)量很好，文字清晰，內(nèi)容豐富，包裝結(jié)實，很喜歡，買吧買吧

山西交通科技雜志的工作非常高效，神一樣的速度，編輯很友善,校稿非常認(rèn)真仔細(xì)。而且審稿人也相當(dāng)負(fù)責(zé)，給出的修改意見非常中肯。對文章質(zhì)量提升幫助很大。不錯的雜志.

山西交通科技雜志的工作效率相當(dāng)不錯。該刊的編輯處理速度很快，打電話咨詢，態(tài)度也很好，外審老師的意見也相當(dāng)?shù)轿唬睋粑恼轮黝}。對修改文章太重要啦。

山西交通科技雜志審稿很快，20天不到收到錄用通知，責(zé)任編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，提出修改意見。期間打過一次電話咨詢，接電話的老師態(tài)度非常好，很負(fù)責(zé)。

山西交通科技雜志審稿速度還是挺快的，打電話過去咨詢，編輯態(tài)度也不錯，非常有耐心，回復(fù)郵件速度也很快，必須表揚一下。

山西交通科技雜志工作人員審稿速度很快。專家審稿很仔細(xì)，意見很中肯！編輯工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對問題的修改很仔細(xì)到位。這個期刊水平較高，比較注重文章內(nèi)容的自主創(chuàng)新。希望能越辦越好！

第一次投稿，自認(rèn)為水平一般，并且初稿沒有掛任何基金項目，一周內(nèi)送外審，20多天退修，意見“修改后發(fā)表”，20天小修后上傳，一星期后通知錄用，三天后郵件發(fā)送錄取通知，前后經(jīng)歷大概2月整，整體感覺速度很快。

我這篇審稿周期約2個多月，不算快也不算太慢，終審1個月，著急的話可以適當(dāng)?shù)拇叽撸庉嫷膽B(tài)度不錯。錄用沒有郵件通知也沒有錄用證明，在投稿系統(tǒng)中狀態(tài)變?yōu)橐巡捎茫梢噪娫捑庉嬕堎|(zhì)的錄用證明，很快會寄過來。編輯老師態(tài)度很好，推動了審稿速度，非常感謝。

初稿1個月多幾天編輯郵件通知1個審稿人給大修另一個拒稿，重寫再投，一個月之后編輯回郵件，一個審稿人給了接收，另外一個再拒，編輯于是找第三個審稿人給的意見是小修，小修提交之后第三天順利接收。

一審將近三個月，兩個審稿人，提了一大堆意見，但有一些是錯誤的意見。主編要求一個月修回。本人補充了一些，并對錯誤的意見認(rèn)真反駁。。感覺反駁得太多了，擔(dān)心被拒。花了27天修回。然后二審又是兩個月，這一次主編提了三個小的意見，看來他認(rèn)可我對錯誤意見的反駁。我第二天就修回。但主編說修改得不好，再給我最后一次機會，終于改好接收。。。

這個期刊很快回給結(jié)果，大概十天左右，好的話直接就用了。編輯態(tài)度也很好,已經(jīng)有自己的網(wǎng)站，但是發(fā)郵件會更快些。希望對大家有所幫助。