《International Journal Of Engine Research》雜志屬于工程技術(shù)領(lǐng)域的熱力學(xué)學(xué)科。
以下是對其的詳細(xì)介紹：
基本信息
出版商：SAGE Publications Ltd
出版周期：Bimonthly
ISSN：1468-0874；E-ISSN：2041-3149
學(xué)科領(lǐng)域與影響力
主要學(xué)科：《International Journal Of Engine Research》雜志專注于工程技術(shù)-THERMODYNAMICS領(lǐng)域，提供熱力學(xué)的關(guān)鍵概念進(jìn)行最新的概括介紹。
影響因子：該雜志的最新影響因子為2.2，顯示其學(xué)術(shù)水平和影響力，雖然具體數(shù)值會隨時間變化。
期刊International Journal Of Engine Research近年評價數(shù)據(jù)趨勢圖
期刊影響因子趨勢圖
學(xué)科分區(qū)：中科院SCI期刊分區(qū)，《International Journal Of Engine Research》雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)位于4區(qū)，小類學(xué)科THERMODYNAMICS熱力學(xué)位于3區(qū)。期刊WOS(JCR)分區(qū)中，它位于的THERMODYNAMICS的Q2區(qū)，顯示出其在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
期刊WOS(JCR)分區(qū)（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 75 / 180 |
58.6% |
| 學(xué)科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 35 / 76 |
54.6% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 38 / 72 |
47.9% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 84 / 180 |
53.61% |
| 學(xué)科：THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 30 / 76 |
61.18% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 36 / 72 |
50.69% |
WOS(JCR)分區(qū)是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評價指標(biāo)，分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。這種分級體系有助于科研人員快速了解各個期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)行分類，然后以影響因子為標(biāo)準(zhǔn)平均分為四個等級：Q1、Q2、Q3和Q4區(qū)。這種設(shè)計使得科研人員可以更容易地進(jìn)行跨學(xué)科比較。
為了保證期刊的質(zhì)量，審稿周期預(yù)計為 12周，或約稿 。在此期間，編輯部將對所有投稿進(jìn)行嚴(yán)格的同行評審，以確保發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)價值和實(shí)用性。
值得一提的是，International Journal Of Engine Research近期并未被列入國際期刊預(yù)警名單，這意味著其學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力得到了廣泛認(rèn)可。該期刊為工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)者提供了一個優(yōu)質(zhì)的學(xué)術(shù)交流平臺。因此，關(guān)注并投稿至International Journal Of Engine Research無疑是一個明智的選擇，這將有助于提升您的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和研究成果的傳播。
