《摩托車技術(shù)》雜志的收稿方向主要包括:信息快遞、設(shè)計(jì)·研究、維修·改裝、技術(shù)講座、綜述、工藝·材料、標(biāo)準(zhǔn)·認(rèn)證、檢驗(yàn)·測(cè)量等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業(yè)的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題,為工業(yè)工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《摩托車技術(shù)》雜志投稿要求
(1)如果在正文中采用比較專業(yè)化的術(shù)語(yǔ)或縮寫詞時(shí),最好先在引言中定義說(shuō)明。字?jǐn)?shù)一般在300字以內(nèi)。
(2)文章應(yīng)以分析和解決相關(guān)實(shí)際問(wèn)題為目標(biāo),研究成果要有指導(dǎo)性、借鑒性、針對(duì)性具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值。
(3)第一作者簡(jiǎn)介:包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、研究方向、電話、E-mail等。
(4)文中引文出處應(yīng)按引用順序編碼列入?yún)⒖嘉墨I(xiàn),參考文獻(xiàn)請(qǐng)置于文末。
(5)論文所涉及項(xiàng)目如為國(guó)家或地方基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中說(shuō)明,并附相關(guān)注明材料。
《摩托車技術(shù)》雜志是由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司主管和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于1988年,國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行,國(guó)際刊號(hào)ISSN為1001-7666,國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN為12-1168/U,該雜志級(jí)別為部級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
摩托車技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
摩托車技術(shù)主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),如中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)、中科雙效期刊等。
在收錄方面,《摩托車技術(shù)》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,包括:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力,是工業(yè)研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
摩托車技術(shù)雜志發(fā)文分析
摩托車技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
國(guó)家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心 | 220 | 摩托;摩托車;燃油;輕便摩托車;燃油蒸發(fā) |
南昌航空大學(xué) | 136 | 摩托;摩托車;原理及維護(hù);電噴;摩托車用 |
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 104 | 摩托;摩托車;電動(dòng);自行車;行車 |
武漢理工大學(xué) | 95 | 摩托;摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī);制動(dòng);制動(dòng)器 |
中檢西部檢測(cè)有限公司 | 93 | 摩托;摩托車;電動(dòng);電動(dòng)摩托;電動(dòng)摩托車 |
天津大學(xué) | 92 | 摩托;摩托車;汽油機(jī);汽油;發(fā)動(dòng)機(jī) |
天津市內(nèi)燃機(jī)研究所 | 60 | 摩托;摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī);汽油機(jī);汽油 |
天津摩托車技術(shù)中心 | 55 | 摩托;摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī);摩托車發(fā)動(dòng)機(jī);污染 |
濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司 | 45 | 摩托;摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī);燃油;表面處理 |
濟(jì)南輕騎發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 40 | 摩托;摩托車;發(fā)動(dòng)機(jī);摩托車發(fā)動(dòng)機(jī);齒輪 |