《交通信息與安全》雜志投稿要求,如下:
(1)論文及譯文均需增寫提要(200-300字)、關鍵詞(3~5個)和作者簡介。
(2)文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數字分級編號,即按照1;1.1;1.1.1……統一編號。
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交通信息與安全雜志發文分析
交通信息與安全主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
武漢理工大學 | 325 | 交通安全;船舶;駕駛;智能交通;內河 |
同濟大學 | 180 | 交通安全;公路;駕駛;高速公路;交叉口 |
東南大學 | 176 | 公路;交通安全;車輛;公交;高速公路 |
北京工業大學 | 121 | 駕駛;交通安全;交通工程;仿真;公路 |
北京交通大學 | 119 | 交通工程;鐵路;交通安全;列車;公交 |
長安大學 | 111 | 交通安全;交通工程;公路;駕駛;高速公路 |
華南理工大學 | 88 | 交通工程;智能交通;交通流;公交;公路 |
重慶交通大學 | 73 | 交通安全;公路;公交;匝道;神經網 |
中國民航大學 | 68 | 航空;民航;空中交通;航班;飛行 |
哈爾濱工業大學 | 60 | 交通安全;公路;高速公路;交叉口;路網 |
《交通信息與安全》雜志是由武漢理工大學;交通計算應用信息網主辦的雙月刊,審稿周期預計為1-3個月。該雜志的欄目設置豐富多樣,涵蓋交通信息工程與控制、交通安全、交通規劃與管理、信息動態、“多源交通信息應用與優化”專欄、“極地航行”專欄、“車聯網與車路協同”專欄、“危險貨物運輸過程安全保障技術”專欄、“重慶交通大學徐進教授團隊”專欄、綜述等等。
該雜志為學者們提供了一個交流學術成果和經驗的平臺,發表的文章具有較高的學術水平和實踐價值,為讀者提供更多的實踐案例和行業信息,得到了廣大讀者的廣泛關注和引用。