《航空史研究》雜志的收稿方向主要包括：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了航空的多個重要領域和前沿話題，為航空工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《航空史研究》雜志投稿要求
（1）作者姓名：用真實姓名，多位作者之間以逗號分隔。在篇首頁腳注標作者簡介：包括姓名、性別、工作單位、職稱、學位、主要研究方向。
（2）正文公式的序號一律靠右空兩格，用(1)、(2)、(3)等表示。
（3）來稿文責自負，請勿一稿多投。本刊對稿件的審理實行同行專家匿名審理辦法，如稿件寄出3個月未收到采用通知，作者可自行處理。
（4）中文摘要一般不超過400個漢字，英文摘要為250個實詞左右。中、英文摘要內(nèi)容要對應，力求用詞、語法、拼寫、含意和邏輯正確。
（5）屬于基金項目資助的論文應注明項目名稱和編號。
《航空史研究》雜志是由西北工業(yè)大學(航空史研究室)主管和西北工業(yè)大學(航空史研究室)主辦的學術理論期刊，創(chuàng)刊于1983年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1004-8103，國內(nèi)刊號CN為61-1245/K，該雜志級別為省級期刊，預計審稿周期為1個月內(nèi)。
航空史研究雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
航空史研究主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權威獎項，如中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。
在收錄方面，《航空史研究》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在航空領域具有較高的學術價值和影響力，是航空研究者和實踐者的重要參考刊物。
航空史研究雜志發(fā)文分析
航空史研究主要機構發(fā)文分析
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 西北工業(yè)大學 | 52 | 航空；飛機；直升；直升機；航空工業(yè) |
| 天津大學 | 10 | 飛機；尚書；海軍；航空；飛行 |
| 北京航空航天大學 | 9 | 航空；音速；航空工業(yè)；中國航空；中國航空工業(yè) |
| 南京航空航天大學 | 6 | 直升；直升機；航空；直升機研制；HAWKS |
| 中國人民解放軍海軍指揮學院 | 4 | 戰(zhàn)爭；日本海軍；侵華；海軍；裕仁 |
| 華東師范大學 | 3 | 航空史；戰(zhàn)爭；中國航空；中國航空史；起義 |
| 天津職業(yè)技術師范學院 | 2 | 航空；史料；史料學；史事；品格 |
| 沈陽滑翔機制造廠 | 2 | 滑翔；滑翔機；中國大百科全書；體育；鳥類 |
| 天津濱海國際機場 | 2 | 機場；國際機場；高校；濱海國際機場 |
| 空軍指揮學院 | 2 | 飛行；飛行員；戰(zhàn)斗機；戰(zhàn)爭；中國共產(chǎn)黨 |
