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時(shí)間：2023-09-07 17:40:42
序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇航天事業(yè)的發(fā)展史范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。
The Feasibility Analyses and Practical Researches in Respect of
Performance Excellence Model （PEM） among Astronautic Corporations
Zhang Zhen
（Beijing Institute of Power Machines Beijing 100074）
【 Abstract 】 The research & development of astronautic products are of high-technology， high-complexity and high-systematization essence， requiring systematic prospects to achieve quality controls as a way to ultimately improve the enterprise in its entirety. Performance Excellence Model （PEM） suits for astronautic enterprises’ Quality Control （QC） needs， which was originally derived and developed from Total Quality Management （TQM）. This article will introduce the essences and characteristics of PEM by analyzing the needs of astronautic enterprises， then leads to the necessity and feasibility of PEM. In the end， the article will provide pertinent suggestions to astronautic enterprise through analyzing PEM’s application among astronautic enterprises and its weaknesses.
【 Keywords 】 astronautic industry； performance excellence model； quality control； practice and suggestions
1 引言
卓越績(jī)效模式是指企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，以顧客為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)與相關(guān)方（顧客、員工、投資者、供方和社會(huì)）價(jià)值的協(xié)調(diào)最優(yōu)為基礎(chǔ)，追求卓越績(jī)效管理為目標(biāo)的管理模式。它源于美國(guó)波多里奇國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)的評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)，是一種評(píng)價(jià)綜合績(jī)效管理的有效方法和工具，后逐漸發(fā)展為一種管理模式。
質(zhì)量是航天企業(yè)的生命，也是航天產(chǎn)業(yè)永恒的主題。對(duì)航天企業(yè)來說，其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造是一項(xiàng)涉及專業(yè)廣、要求標(biāo)準(zhǔn)高、協(xié)作關(guān)系復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因此需要從系統(tǒng)角度入手，實(shí)施全面的管理與調(diào)控。而卓越績(jī)效模式發(fā)展自全面質(zhì)量管理的基本思想和方法，強(qiáng)調(diào)進(jìn)行系統(tǒng)質(zhì)量管理的特點(diǎn)，具有非常復(fù)雜組織系統(tǒng)的航天企業(yè)特點(diǎn)。由此本文將逐步分析卓越績(jī)效模式應(yīng)用于航天企業(yè)的必要性、可行性，并針對(duì)在航天企業(yè)應(yīng)用中存在的問題提出解決途徑。
2 卓越績(jī)效模式的本質(zhì)與特點(diǎn)
卓越績(jī)效模式包含領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略、顧客和市場(chǎng)、測(cè)量分析改進(jìn)、人力資源、過程管理、經(jīng)營(yíng)結(jié)果七個(gè)方面，核心是強(qiáng)化組織的顧客滿意意識(shí)和創(chuàng)新活動(dòng)，追求卓越績(jī)效模式。圖1為卓越績(jī)效模式標(biāo)準(zhǔn)框架圖以及每個(gè)方面的分值（總分1000分）。
由圖1可以看出，卓越績(jī)效模式圍繞組織的業(yè)務(wù)流程和管理職能形成了一套全面的體系，其主體為兩個(gè)職能三角形——“領(lǐng)導(dǎo)作用三角”和“經(jīng)營(yíng)結(jié)果三角”。其中“領(lǐng)導(dǎo)作用三角”強(qiáng)調(diào)高層領(lǐng)導(dǎo)在組織所處的特定環(huán)境中通過制定以顧客和市場(chǎng)為中心的戰(zhàn)略為組織謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)未來，關(guān)注組織如何做正確的事，其目的是解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)容和方向問題；“經(jīng)營(yíng)結(jié)果三角”則強(qiáng)調(diào)如何充分調(diào)動(dòng)組織中人的積極性和能動(dòng)性，通過組織中人在各個(gè)業(yè)務(wù)流程中發(fā)揮作用和過程管理的規(guī)范，高效實(shí)現(xiàn)組織所追求的經(jīng)營(yíng)結(jié)果，關(guān)注組織如何正確做事，目的是解決效率和效果的問題。
由上述分析可以看出，這種管理模式強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量是組織的一種系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的全面質(zhì)量，并通過組織效率的提升來實(shí)現(xiàn)各個(gè)方面的共同提升，其思想與全面質(zhì)量管理相似，但又比全面質(zhì)量管理更加規(guī)范，更加具體，也更加具有可實(shí)施性。因此，卓越績(jī)效模式的本質(zhì)是對(duì)全面質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、具體化。
相比與常見的質(zhì)量管理模式，卓越績(jī)效模式有幾個(gè)特點(diǎn)。
（1）拓展了質(zhì)量?jī)?nèi)涵，更加強(qiáng)調(diào)質(zhì)量對(duì)組織績(jī)效的增值和貢獻(xiàn)
卓越績(jī)效模式對(duì)質(zhì)量和績(jī)效、質(zhì)量管理和質(zhì)量經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了系統(tǒng)整合，對(duì)“質(zhì)量”這個(gè)概念賦予了新的定義：質(zhì)量不再只是狹義的表示產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，而且不再僅包含工作質(zhì)量，還涉及到財(cái)務(wù)、市場(chǎng)、員工、品牌和聲譽(yù)等方面的“大質(zhì)量”，其最終目標(biāo)是追求卓越的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，因而是一種系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的全面質(zhì)量。
（2）強(qiáng)調(diào)以顧客和市場(chǎng)為中心
卓越績(jī)效模式將“顧客和市場(chǎng)”為中心作為企業(yè)質(zhì)量管理的第一原則，其中顧客感知價(jià)值為關(guān)注焦點(diǎn)，并運(yùn)用科學(xué)方法和過程把握顧客的期望和市場(chǎng)要求。
（3）強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)思考和系統(tǒng)整合
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理過程就是創(chuàng)造顧客價(jià)值的過程，為達(dá)到更高的顧客價(jià)值，就需要系統(tǒng)、協(xié)調(diào)一致的經(jīng)營(yíng)，這樣才能創(chuàng)造出質(zhì)量更好的產(chǎn)品。
（4）重視企業(yè)文化的作用
卓越績(jī)效模式需要卓越的企業(yè)文化，也就是正確積極的企業(yè)價(jià)值觀，這在企業(yè)內(nèi)部表現(xiàn)為員工的素質(zhì)和為達(dá)成企業(yè)目標(biāo)所做的互動(dòng)與努力，在企業(yè)外部表現(xiàn)為員工的素質(zhì)與對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)程度。
（5）強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展
卓越績(jī)效模式要求企業(yè)在制定戰(zhàn)略時(shí)要把可持續(xù)發(fā)展的要求和相關(guān)因素加以考慮，必須在長(zhǎng)短期目標(biāo)中加以實(shí)施并提供相應(yīng)的資源保證。
（6）強(qiáng)調(diào)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任
企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任可起到樹立良好的企業(yè)形象、宣傳企業(yè)品牌、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力的作用，并以此來提高企業(yè)的長(zhǎng)期利益。
3 航天產(chǎn)業(yè)引入卓越績(jī)效模式的必要性與可行性
從卓越績(jī)效模式的本質(zhì)與特點(diǎn)，可以建立卓越績(jī)效模式的價(jià)值觀，具體表現(xiàn)為以下方面：遠(yuǎn)見卓識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)；以顧客為導(dǎo)向追求卓越；培育學(xué)習(xí)型組織和個(gè)人；尊重員工和合作伙伴；快速反應(yīng)和靈活性；關(guān)注未來；創(chuàng)新的管理；基于事實(shí)的管理；社會(huì)責(zé)任與公民義務(wù)；重在結(jié)果及創(chuàng)造價(jià)值；系統(tǒng)的觀點(diǎn)。將卓越績(jī)效模式的價(jià)值觀與航天企業(yè)的需求與發(fā)展特點(diǎn)相對(duì)比，其對(duì)比關(guān)系如圖2所示，我們將從五個(gè)方面分析航天企業(yè)引入卓越績(jī)效模式的必要性與可行性。
3.1 企業(yè)責(zé)任需求
航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)家重要的支柱型產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)內(nèi)容涵蓋空間發(fā)展、國(guó)防武器、民生工程等多個(gè)方面，并牽引著大量其他行業(yè)的發(fā)展，是民族復(fù)興和國(guó)家發(fā)展中的重要組成。因此航天企業(yè)必須以國(guó)家利益至上，發(fā)展以國(guó)家利益、社會(huì)責(zé)任和公民義務(wù)為內(nèi)容的企業(yè)文化。
卓越績(jī)效模式的核心價(jià)值觀之一是社會(huì)責(zé)任與公民義務(wù)，可以有力地支撐起航天企業(yè)文化和核心價(jià)值觀的建設(shè)，使得員工有正確積極的企業(yè)價(jià)值觀，愿意為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)去努力，肩負(fù)一定的社會(huì)責(zé)任，為保證產(chǎn)品質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
3.2 發(fā)展方向需求
航天企業(yè)的發(fā)展通常依托于國(guó)家的一些大型戰(zhàn)略規(guī)劃，尤其是航天軍工企業(yè)，其發(fā)展方向勢(shì)必和國(guó)防建設(shè)與軍隊(duì)需求相一致，這就要求航天企業(yè)在制定發(fā)展戰(zhàn)略的時(shí)必須以國(guó)防建設(shè)和軍隊(duì)發(fā)展為導(dǎo)向，關(guān)注國(guó)家未來長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略。
卓越績(jī)效模式強(qiáng)調(diào)企業(yè)擁有遠(yuǎn)見卓識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)，要求領(lǐng)導(dǎo)有力地強(qiáng)化企業(yè)的價(jià)值和目標(biāo)意識(shí)，在制定發(fā)展方向時(shí)以顧客為導(dǎo)向，并時(shí)刻關(guān)注未來，預(yù)測(cè)未來顧客的期望和潛在顧客，為企業(yè)制定長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，并實(shí)行長(zhǎng)期規(guī)劃和短期計(jì)劃相結(jié)合的部署，可以實(shí)現(xiàn)航天企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展。
3.3 發(fā)展方式需求
創(chuàng)新引領(lǐng)是企業(yè)發(fā)展的源泉，這在航天產(chǎn)業(yè)這種擁有高、精、尖技術(shù)的行業(yè)表現(xiàn)的更加突出。從近年來航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，航天企業(yè)越來越強(qiáng)調(diào)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，要以技術(shù)創(chuàng)新為核心，通過組織要素創(chuàng)新和創(chuàng)新環(huán)境的改善來實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。
卓越績(jī)效模式要求企業(yè)在發(fā)展時(shí)要通過創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，要求企業(yè)不僅局限于產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，也要對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新，并通過企業(yè)和個(gè)人的自主學(xué)習(xí)，提高組織效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量，從而支撐航天企業(yè)自主創(chuàng)新的發(fā)展需求，帶動(dòng)整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。
3.4 工程性質(zhì)需求
航天工程項(xiàng)目一般都涉及多個(gè)行業(yè)、十?dāng)?shù)個(gè)工程專業(yè)、上百家企業(yè)，不同的合作方組成了一條復(fù)雜的航天產(chǎn)業(yè)鏈，使得航天工程具有高技術(shù)性、高復(fù)雜性、高系統(tǒng)性的特點(diǎn)。這就要求航天工程在計(jì)劃的制定、實(shí)施以及生產(chǎn)制造的過程中，需要以系統(tǒng)的眼光進(jìn)行規(guī)劃，基于事實(shí)管理，以合理協(xié)調(diào)不同部門的分工與合作。
卓越績(jī)效模式強(qiáng)調(diào)以系統(tǒng)的觀點(diǎn)來管理整個(gè)企業(yè)及其關(guān)鍵過程，其內(nèi)容和價(jià)值觀構(gòu)成了一個(gè)系統(tǒng)的框架和協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)的整體性、一致性和協(xié)調(diào)性。運(yùn)用這種系統(tǒng)的觀點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)航天工程在長(zhǎng)期的實(shí)施中始終以顧客為目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)量為目的，并通過對(duì)員工和合作方的尊重來協(xié)調(diào)工程實(shí)施中出現(xiàn)的問題，保證航天工程的整體性。而基于事實(shí)管理的思想也符合科學(xué)的做事態(tài)度，適用于航天這種科研性質(zhì)濃厚的行業(yè)。
3.5 產(chǎn)品特性需求
除了具備普通工業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn)外，航天產(chǎn)品還擁有高價(jià)值、高可靠性、政治意義重大的特點(diǎn)，再者航天軍工產(chǎn)品還具有一次性使用、發(fā)射后不可維修、長(zhǎng)壽命運(yùn)行等特點(diǎn)，這要求航天產(chǎn)品擁有高的成功率與高質(zhì)量可靠性，以及出現(xiàn)問題后的快速反應(yīng)能力。
卓越績(jī)效模式體現(xiàn)了結(jié)果導(dǎo)向，關(guān)注結(jié)果和創(chuàng)造的價(jià)值，關(guān)心顧客、員工、供應(yīng)商、合作方及公眾方的共同價(jià)值。為適合航天產(chǎn)品追求高可靠性的特征，要求企業(yè)具有快速反應(yīng)的靈活性，使得產(chǎn)品的開發(fā)周期縮短，簡(jiǎn)化工作部門和流程，減小降低產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)數(shù)量，從而支撐航天企業(yè)追求穩(wěn)步發(fā)展的需求。
4 卓越績(jī)效模式在航天企業(yè)的組織實(shí)踐與改進(jìn)建議
4.1 組織實(shí)踐與效果
以某航天軍工企業(yè)為例，該企業(yè)通過引入卓越績(jī)效模式，建立了以企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的卓越績(jī)效領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立了卓越績(jī)效骨干隊(duì)伍，重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)文化體系、戰(zhàn)略方向規(guī)劃、顧客與市場(chǎng)細(xì)分、績(jī)效測(cè)量系統(tǒng)、員工滿意度調(diào)查、過程監(jiān)測(cè)等方面開展改進(jìn)工作，取得了顯著效果。
（1）全面梳理企業(yè)文化體系，完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念。構(gòu)建企業(yè)行為規(guī)范，建立以核心價(jià)值觀為中心，以企業(yè)精神、愿景和使命為依托，以企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念為的企業(yè)文化體系，并建立了文化宣傳顯性載體，使得企業(yè)的文化和戰(zhàn)略宣傳落實(shí)到了各個(gè)基層部門和員工身上。
（2）改進(jìn)戰(zhàn)略管理，細(xì)分顧客需求。成立專門的戰(zhàn)略研究部門，分別提出企業(yè)是長(zhǎng)期與短期戰(zhàn)略方向，使得企業(yè)的戰(zhàn)略與國(guó)防建設(shè)有了更高的一致性，細(xì)分出了國(guó)內(nèi)軍方、國(guó)外軍方、平臺(tái)總體和航天系統(tǒng)內(nèi)部四類顧客，并拓展了新的顧客群體與武器發(fā)展領(lǐng)域。
（3）建立技術(shù)評(píng)估體系，完善績(jī)效量化系統(tǒng)，為高層領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。運(yùn)用系統(tǒng)的方法梳理過程，識(shí)別出了航天產(chǎn)品預(yù)先研究、項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)開發(fā)、外包、生產(chǎn)和售后服務(wù)六個(gè)價(jià)值創(chuàng)造過程以及人力資源、財(cái)務(wù)資源、基礎(chǔ)設(shè)施管理、信息和知識(shí)管理、保密管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、行政管理、思想政治工作保障和職業(yè)健康管理等若干個(gè)主要支持過程。
（4）通過調(diào)查職工滿意度，梳理出了職工的成長(zhǎng)體系。建立了數(shù)條并行的培養(yǎng)“領(lǐng)軍人才”的職業(yè)生涯發(fā)展通道，如圖4所示，即專業(yè)技術(shù)發(fā)展路線、型號(hào)發(fā)展路線和行政發(fā)展路線，為職工提供適合自身發(fā)展的道路，通過提高職工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度提升產(chǎn)品質(zhì)量。
從總體效果來看，基于上述四方面的工作，該企業(yè)對(duì)資源進(jìn)行整合，開展“航天大系統(tǒng)”建設(shè)，形成了以企業(yè)文化、企業(yè)戰(zhàn)略、型號(hào)研制、員工成長(zhǎng)為主線的“大質(zhì)量”管理，使得企業(yè)的發(fā)展更具整體性、一致性和系統(tǒng)性。
以“大質(zhì)量”管理為依托，該企業(yè)在不同層面開展了多種形式的質(zhì)量管理活動(dòng)。在企業(yè)級(jí)別，開展了以卓越績(jī)效模式為主，以風(fēng)險(xiǎn)管理、歸零管理為輔的質(zhì)量控制；在部門級(jí)別，開展6S管理、QC小組創(chuàng)立、質(zhì)量信得過班組評(píng)比的質(zhì)量評(píng)比；在個(gè)人級(jí)別，開展了績(jī)效考核、質(zhì)量先進(jìn)員工、創(chuàng)新先進(jìn)個(gè)人的質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
圖5所示為企業(yè)的“大質(zhì)量”管理示意圖，該圖形象地表現(xiàn)了航天企業(yè)管理的各個(gè)因素與“大質(zhì)量”管理的關(guān)系。如圖所示，若把該航天企業(yè)比作一架飛行器，那么企業(yè)文化與戰(zhàn)略管理就是飛行器的動(dòng)力部分，產(chǎn)品研制的六個(gè)價(jià)值創(chuàng)造過程和若干個(gè)支持過程構(gòu)成了飛行器的主體，飛行器的頭部是企業(yè)的戰(zhàn)略、愿景及最終使命，也是飛行器的核心，通過監(jiān)視、測(cè)量和評(píng)審將動(dòng)力分系統(tǒng)、主體分系統(tǒng)、核心分系統(tǒng)有效的連接起來，形成了一套運(yùn)行流暢的“大質(zhì)量”管理體系。
4.2 當(dāng)前實(shí)踐中存在的不足與改進(jìn)措施分析
在企業(yè)引入新管理模式的過程中，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)某些“水土不服”的現(xiàn)象。作為對(duì)國(guó)外成功的管理模式的引入，也必然會(huì)因?yàn)槲幕町悺⑵髽I(yè)性質(zhì)差異、員工素質(zhì)差異等因素造成一些不足。
（1）“大質(zhì)量”觀念未深入人心
由于長(zhǎng)久以來，我們對(duì)于“質(zhì)量”的固有觀念就是產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，因此在將質(zhì)量?jī)?nèi)涵拓展到包含工作質(zhì)量、過程質(zhì)量的過程中，會(huì)遇到較大阻力。對(duì)此可在宣傳“大質(zhì)量”觀念的同時(shí)增加對(duì)職工工作質(zhì)量、過程質(zhì)量的考評(píng)，加大對(duì)《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》的宣傳與實(shí)施，將宣傳工作應(yīng)用到日常的科研生產(chǎn)中。
（2）對(duì)顧客、市場(chǎng)分析力度不足
由于航天產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，其顧客群主要以國(guó)家、軍隊(duì)為主，產(chǎn)品市場(chǎng)范圍較為固定，因此不能用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的方法來分析。此外，航天產(chǎn)品的研發(fā)周期一般在5～10年甚至更長(zhǎng)，研發(fā)之初的需求分析、產(chǎn)品定位不一定還適應(yīng)若干年后的市場(chǎng)定位。因此，可以在航天產(chǎn)品在預(yù)研階段，深入分析市場(chǎng)需求，保留一定的需求“余量”，并在研發(fā)過程中定期進(jìn)行顧客、市場(chǎng)分析，隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品定位，確保最終以顧客和市場(chǎng)為導(dǎo)向的產(chǎn)品質(zhì)量。
（3）人力資源的開發(fā)與管理不夠科學(xué)
卓越績(jī)效模式非常強(qiáng)調(diào)以人為本的管理，要求把人作為最重要的資源進(jìn)行開發(fā)。航天企業(yè)主要產(chǎn)品為高科技產(chǎn)品，其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撛O(shè)計(jì)、精細(xì)的數(shù)據(jù)分析過程使得員工的工作容易變得公式化、設(shè)備化，因此航天企業(yè)比較接近泰勒提出的機(jī)器化組織。機(jī)器化組織容易使得員工之間缺乏交流，違反以人為本的理念，最終限制企業(yè)的工作效率提高。
針對(duì)這一問題可在企業(yè)的組織構(gòu)建中增加人力資源發(fā)展平臺(tái)，關(guān)注員工發(fā)展，對(duì)不同類型員工開展針對(duì)性培訓(xùn)，為員工設(shè)計(jì)職業(yè)生涯，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，提升員工的工作質(zhì)量、過程質(zhì)量，完善“大質(zhì)量”管理。
除此之外，還可以通過樹立標(biāo)桿部門，引入內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，擴(kuò)展質(zhì)量主體，關(guān)注成本、效率、風(fēng)險(xiǎn)等方法方式來實(shí)現(xiàn)航天企業(yè)的“大質(zhì)量”管理，使得企業(yè)從優(yōu)秀走向卓越。
5 結(jié)束語
隨著《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》（GB/T19580-2004）和《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則實(shí)施指南》（GB/Z19579-2004）的正式，我國(guó)的質(zhì)量管理進(jìn)入了一個(gè)新的階段，引進(jìn)、學(xué)習(xí)、實(shí)踐卓越績(jī)效模式，對(duì)于我國(guó)企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)有著重要意義。航天產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展形勢(shì)關(guān)系著國(guó)家在戰(zhàn)略層面的政策設(shè)定與部署，因此航天企業(yè)在管理上要緊跟國(guó)際、國(guó)內(nèi)的知名企業(yè)，在學(xué)習(xí)先進(jìn)管理方法和管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，結(jié)合自身的發(fā)展需求和特點(diǎn)，走出一條有中國(guó)航天特色的卓越之路。
參考文獻(xiàn)
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1970年12月，隨著國(guó)家一聲號(hào)令，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的開拓者們從我國(guó)大西北茫茫戈壁出發(fā)，風(fēng)塵仆仆來到大涼山，在荊棘密布、雜草叢生的深山溝里擺開了征服太空的新戰(zhàn)場(chǎng)。
“突擊橋”、“貫通專用線”、“會(huì)戰(zhàn)發(fā)射場(chǎng)”、“組建測(cè)控網(wǎng)”……老一輩創(chuàng)業(yè)者們以大無畏的英雄氣概，艱苦奮斗，攻堅(jiān)克難，連戰(zhàn)連捷，一干就是10年。1980年，當(dāng)一座技術(shù)先進(jìn)，設(shè)施齊全的航天城悄然屹立時(shí)，與艱苦創(chuàng)業(yè)相伴相生的以“忠誠(chéng)”為思想基礎(chǔ)的西昌航天精神也煥發(fā)出奪目的光芒。
1984年4月8日，伴隨著我國(guó)第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星――“東方紅二號(hào)”的成功發(fā)射，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心正式登上了中國(guó)航天事業(yè)的歷史舞臺(tái)。
目睹這一輝煌瞬間的3000多名場(chǎng)區(qū)建設(shè)者，面對(duì)親手建起的發(fā)射塔，回想一路走來的艱辛，這些面對(duì)死亡也不曾退縮半步的勇士們，熱淚盈眶。他們有的含淚親吻發(fā)射塔架，有的充滿憧憬遙指星空，有的捧起一把泥土、鄭重裝進(jìn)事先縫好的小布袋中……
西昌航天人的忠誠(chéng)，最直接的體現(xiàn)就是對(duì)祖國(guó)航天事業(yè)的強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感，并將之轉(zhuǎn)化為對(duì)本職崗位的熱愛和堅(jiān)守。
林國(guó)建，地面站吊裝指揮員，通過成百上千次的練習(xí)，練就了使用13米航吊將一根筷子準(zhǔn)確插入地面啤酒瓶口的絕活，吊裝火箭、衛(wèi)星十幾年無差錯(cuò)。
二號(hào)發(fā)射工位行走機(jī)構(gòu)操作手謝喜輝，能夠?qū)?7米高、4600噸的活動(dòng)塔一次停放到位。
“金牌司機(jī)”李兵良能駕駛18米長(zhǎng)、4.5米寬的特種車輛，準(zhǔn)確無誤一次性通過4.8米寬的橋梁涵洞。
加注崗位操作手陳復(fù)忠蒙住雙眼，能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確開啟100多個(gè)閥門。
如果沒有對(duì)祖國(guó)和事業(yè)的忠誠(chéng)，在這樣艱苦、閉塞的環(huán)境中，他們能專心練就這一手手絕活嗎？
雖然每天他們雙腳實(shí)實(shí)在在地踏在山溝的小路上，但他們的精神支點(diǎn)卻與中國(guó)衛(wèi)星運(yùn)行軌道一樣高在九天之上。中國(guó)的航天器打得有多高，西昌航天精神就有多高！
奉獻(xiàn) 西昌航天精神的“靈魂”
中心雖地處大山深處，工作生活條件十分艱苦，可它就是“人氣旺”。許多人放棄繁華的都市生活自愿來到這里；有的因工作變動(dòng)調(diào)到北京、上海等大都市，可若干年過去了仍懷念著這里的一草一木。
是什么力量讓西昌航天人產(chǎn)生這樣強(qiáng)大的凝聚力，幾十年如一日扎根深山，矢志航天呢？中心孫保衛(wèi)書記有一個(gè)凝練的概括：一顆顆不甘沉寂的心。
中心地面站副站長(zhǎng)俞少行從事航天事業(yè)以來，給自己定下了“睡得比誰都要晚、起得比誰都要早、做得比誰都要多”的奮斗目標(biāo)，被年輕科技干部視為“偶像”。
某次任務(wù)發(fā)射前，加注軟件突發(fā)故障，加注被迫中止。緊急關(guān)頭，俞少行沉著冷靜地指揮崗位人員將近400噸燃料安全輸送至火箭貯箱，創(chuàng)造了自動(dòng)改手動(dòng)控制加注的航天奇跡，他更用行動(dòng)證明了“為信念而苦，為追求而苦”是奉獻(xiàn)的更高境界。
車著明是中心測(cè)控?cái)?shù)據(jù)處理專家，由他主持研制的火箭飛行中各系統(tǒng)工作狀態(tài)和環(huán)境參數(shù)的信息快速處理系統(tǒng)，結(jié)束了中心沒有自己遙測(cè)數(shù)據(jù)事后處理系統(tǒng)的歷史。很多公司和單位主動(dòng)找上門來“挖”他，有的年薪開到了40萬，有的以解決家屬戶口和工作為條件，但他始終不為所動(dòng)。
他說：“每當(dāng)衛(wèi)星發(fā)射成功后，祖國(guó)人民從四面八方打來電話祝賀時(shí)，那一刻的成就感、自豪感是用金錢難以換算的。”是啊，只有經(jīng)受過汗與淚的洗禮，才能感受一份屬于中國(guó)航天人的驕傲與自豪。
“點(diǎn)火！發(fā)射！” 望著眼前仿真的二號(hào)F型火箭托舉著“神舟”5號(hào)載人飛船進(jìn)行模擬發(fā)射的場(chǎng)景，我仿佛看見山谷里亮起了一道閃電，耳邊滾來了一陣?yán)坐Q。 瞧，“”二號(hào)F型火箭托舉著“神舟”5號(hào)載人飛船，騰空而起，沖破翻騰的煙霧，直刺霞光滿天的蒼穹，把一團(tuán)桔紅色的烈焰留在了秋日的大漠長(zhǎng)空。這是夢(mèng)嗎？不，這不是夢(mèng)！這是2003年10月15日在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心出現(xiàn)的那壯觀的場(chǎng)面。這是中國(guó)人民渴望了很久很久，等待了千年的偉大時(shí)刻，二號(hào)F型火箭托舉著13億人的希望與祝福沖向浩翰太空，圓了中華民族千年之夢(mèng)，神州為之歡呼，世界為之矚目。
2003年10月15日，在歷史的長(zhǎng)河中，是一個(gè)極其普通的日子。然而就在這一個(gè)普通的日子里，中國(guó)首飛航天員楊利偉順利進(jìn)入太空，中華民族延續(xù)千年的飛天夢(mèng)想一夜成真，我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。這一天也就注定被定格在歷史輝煌的一頁(yè)上了。
為了這一天，多少人殫精竭慮，青絲成白發(fā)；為了這一天，多少人頑強(qiáng)過關(guān)，累倒在實(shí)驗(yàn)室中；為了這一天，多少人無怨無悔，默默奉獻(xiàn)一生。從遠(yuǎn)古“嫦娥”奔月的傳說，從敦煌“飛天”的美麗壁畫，從戰(zhàn)國(guó)時(shí)期屈原對(duì)長(zhǎng)空發(fā)出的“天問”，從明代幻想家萬戶乘坐綁在一起的47支火箭飛向空中的嘗試，中國(guó)人的飛天夢(mèng)想幾乎與我們這個(gè)古老民族的滄桑歷史一樣久遠(yuǎn)，這個(gè)跨越千年的美夢(mèng)，竟在今天奇跡般地出現(xiàn)在世人面前，載著中國(guó)航天員開始遨游太空，對(duì)神秘的宇宙深空進(jìn)行探測(cè)。
你知道嗎？就為了這一天，為了這次看似輕松的太空旅行，中國(guó)第一代航天員整整準(zhǔn)備了5年，從翱翔藍(lán)天到遨游太空，汗水與犧牲鋪滿了這條布滿荊棘的漫漫飛天路。為了這一天，一面鮮紅的國(guó)旗，14只緊握的拳頭，鏗鏘有力的誓言久久回蕩：“祖國(guó)的載人航天事業(yè)高于一切，為實(shí)現(xiàn)中華民族飛天夢(mèng)想不懈奮斗！”為了這一天，14位中華民族的優(yōu)秀兒郎緊緊地凝聚在一起，發(fā)揚(yáng)了特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神，因?yàn)樗麄冃闹杏兄粋€(gè)共同的心聲：“我們只是中國(guó)載人航天偉業(yè)的很小一部分。支撐我們的，也是支撐所有航天人的，是為了那個(gè)共同的夢(mèng)想能夠由我們這一代人變成現(xiàn)實(shí)”。因此，正像楊利偉在完成任務(wù)后對(duì)南開大學(xué)的研究生所說的那樣：“神舟五號(hào)載人航天飛行的成功是千千萬萬人奮斗的結(jié)果，榮譽(yù)屬于全體從事航天事業(yè)的航天人，榮譽(yù)屬于偉大的祖國(guó)和人民。”
舉世矚目的中國(guó)神舟八號(hào)載人航天飛船于2011年11月1日成功發(fā)射，這是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。全國(guó)各地人民以多種方式收看、收聽了神八的發(fā)射過程，大家感到這是繼中國(guó)成功舉辦奧運(yùn)會(huì)后，又一個(gè)讓中國(guó)人感到自豪，讓世界聚焦中國(guó)的時(shí)刻。神八的成功發(fā)射，讓國(guó)人驕傲，讓世界矚目，這充分說明我國(guó)的航天事業(yè)已處于國(guó)際領(lǐng)先地位，航天科技事業(yè)的高速發(fā)展，也證明了中國(guó)日益強(qiáng)大的國(guó)力，也充分證明了中華民族在party中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在改革開放政策的指引下，正大踏步地向前邁進(jìn)。我們要以中國(guó)航天人為榜樣，不畏艱難，開拓創(chuàng)新，以Dengxp理論和三個(gè)代表為指導(dǎo)，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)新形勢(shì)下的學(xué)習(xí)工作，把握機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，在四個(gè)現(xiàn)代化的建設(shè)中做出新貢獻(xiàn)。神八的成功發(fā)射，說明我國(guó)的航天科技水平已處于世界尖端，作為一名中國(guó)學(xué)社感到非常驕傲和自豪，剛剛結(jié)束的奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)讓世界震驚，讓國(guó)人感嘆，現(xiàn)在神八又成功發(fā)射，這將極大地激勵(lì)我們廣大青年學(xué)生對(duì)祖國(guó)的愛國(guó)之情，報(bào)國(guó)之心，更加堅(jiān)定我們建設(shè)祖國(guó)的信心，我們相信在party中央的正確領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)將更加強(qiáng)大，中華民族的偉大復(fù)興將指日可待。
今天的“神舟八號(hào)”是中華兒女智慧的結(jié)晶，真情的付出，汗水的回報(bào)！它讓我們看到了中華民族旺盛的生命力；它讓我們看到了中華民族智慧的偉大力量；它讓我們看到了中華民族源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的吃苦耐勞，力求奮進(jìn)的上進(jìn)心理。一代又一代像鄧稼先，錢學(xué)森一樣的愛國(guó)主義者，科學(xué)主義者，為國(guó)家的繁榮昌盛作出貢獻(xiàn)，為國(guó)家的光榮史冊(cè)上抹上輝煌的一筆，為國(guó)家的威望，地位傾盡畢身精力的人們正前赴后繼地趕往科技第一線。是他們,是他們把更多的時(shí)間花費(fèi)在稿紙上；他們把更多的心血花費(fèi)零件上；他們把更多的精神花費(fèi)在元件上。興許，他們忽略了自己，忽略了家人，但他們給我們帶來的是驚喜，是驚訝或許一時(shí)間成了驚怔。偉大的創(chuàng)舉，偉大的突破，偉大的跨躍，我們應(yīng)為之感動(dòng)，為之驕傲，為之自豪。他們是我們的榜樣，是我們的偶像，是我們的楷模。我們應(yīng)該為他們鼓掌，為他們喝彩，為他們叫好！但是，我們是否考慮過我們能為祖國(guó)作點(diǎn)什么?
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的光輝任務(wù)；我們不但要做好社會(huì)主義的接班人，而且要繼承“三個(gè)代表”的偉大理論思想；我們不但要學(xué)會(huì)讀書，品書，分析書，更要學(xué)會(huì)讀自然，品自然 ，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn)；要自強(qiáng)，就要自信自己；要富裕，就先要豐富自己的知識(shí)。當(dāng)電的火花點(diǎn)亮的那刻起，我們就落后給西方國(guó)家數(shù)百年，從而就受到他們的侵略，甚至連小日本也曾在神圣的中華大地上放肆！
我認(rèn)為，我們現(xiàn)在該做的就是好好學(xué)習(xí)，只有這樣才能使自己的知識(shí)得到豐富，學(xué)習(xí)得到充分過濾，智慧得到淋漓發(fā)揮。相信，“神舟八號(hào),神舟十號(hào)”在不久的將來一樣可以一飛沖天,向世界展示我們中華民族的偉大復(fù)興！
中圖分類號(hào)：G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-6148（2016）3-0049-3
隨著高中物理新課程改革的進(jìn)行，校本課程成為了中小學(xué)實(shí)施素質(zhì)教育的重要體現(xiàn)之一。所謂校本課程，指以學(xué)校為本位，由學(xué)校自己設(shè)計(jì)制定課程，它與國(guó)家課程、地方課程相對(duì)應(yīng)。大力實(shí)施校本課程，能夠使學(xué)生在基本學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展學(xué)科視野，對(duì)提升學(xué)生的學(xué)科素養(yǎng)具有重要的理論與實(shí)踐意義。物理課程是高中階段學(xué)生必修的自然科學(xué)課程之一，現(xiàn)有的課標(biāo)教材在內(nèi)容體系上已經(jīng)相當(dāng)完善，但還是以學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)與基本理論的講授為主。因此，將物理校本課程滲透到課堂教學(xué)中，既能擴(kuò)大學(xué)生的物理視野，又能提升學(xué)生的物理基本素養(yǎng)。在此以人教版高中物理必修2第六章《萬有引力與航天》的物理學(xué)史角度為例，設(shè)計(jì)了本章的校本課程。為一線物理教師設(shè)計(jì)校本課程提供一定的參考。
1課程題目
“航天物理學(xué)發(fā)展史”
2課程分析
人類對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)過程和牛頓建立萬有引力定律的過程是對(duì)學(xué)生進(jìn)行“過程與方法”和“情感、態(tài)度與價(jià)值觀”教育難得的好材料。托勒密的地心說、哥白尼的日心說、第谷布拉赫的觀測(cè)和開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律，生動(dòng)地體現(xiàn)了勇于創(chuàng)新和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、科學(xué)精神和科學(xué)思維方法[1]。牛頓根據(jù)前人的發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步總結(jié)，提出了萬有引力定律，并進(jìn)一步放眼宇宙說明了萬有引力定律和引力常量的意義，這部分知識(shí)是圓周運(yùn)動(dòng)在航天中的應(yīng)用，包含著豐富的物理學(xué)史。教師在本章教學(xué)過程中將物理學(xué)史滲透其中，不僅能有助于學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解，更能激發(fā)學(xué)生對(duì)航空航天事業(yè)的熱愛，從情感、態(tài)度與價(jià)值觀方面讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到物理學(xué)習(xí)的意義所在。
3學(xué)生分析
本校本課程針對(duì)的學(xué)生群體是普通高中的文科實(shí)驗(yàn)班學(xué)生。這類學(xué)生具有以下特點(diǎn)：1）具有良好的感性思維，認(rèn)識(shí)事物與理科生相比較感性。2）基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)，對(duì)知識(shí)有良好的接受能力，所學(xué)內(nèi)容的知識(shí)面可以更寬泛一些。3）多數(shù)文科生對(duì)物理學(xué)科不感興趣，這就需要加強(qiáng)興趣的培養(yǎng)。
4課程目標(biāo)
《基礎(chǔ)教育課程改革綱要》中提出：“改變課程過于注重知識(shí)傳授的傾向，強(qiáng)調(diào)形成積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度，使獲得基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能的同時(shí)成為學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)和形成正確價(jià)值觀的過程。”“改變課程實(shí)施過于強(qiáng)調(diào)接受學(xué)習(xí)、死記硬背、機(jī)械訓(xùn)練的現(xiàn)狀，倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂于探究、勤于動(dòng)手，培養(yǎng)學(xué)生搜集和處理信息的能力、獲取新知識(shí)的能力、分析和解決問題的能力以及交流與合作的能力。”這為我們校本課程的制定明確了方向和目標(biāo)。本課程旨在全面培養(yǎng)學(xué)生的“過程與方法”和“情感、態(tài)度與價(jià)值觀”目標(biāo)。通過物理學(xué)史的教材內(nèi)容引導(dǎo)學(xué)生更加主動(dòng)、富有興趣地學(xué)習(xí)物理概念與規(guī)律。另一方面，物理學(xué)史是培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)本質(zhì)觀的重要手段。通過了解科學(xué)家探索物理學(xué)科未知領(lǐng)域的過程，突出科學(xué)知識(shí)、科學(xué)探究以及科學(xué)事業(yè)的多種本質(zhì)屬性，讓學(xué)生感受到物理的學(xué)科魅力和人類艱苦卓絕的不斷努力[2]。同時(shí)，本課程的物理學(xué)史介紹有多處留白，這能夠讓學(xué)生自己搜集更多的資料進(jìn)行匯總、分析、整理，提高學(xué)生的信息處理能力。
5課程內(nèi)容設(shè)置
本校本課程共設(shè)計(jì)了4節(jié)的內(nèi)容，均是以人教版高中物理必修2第六章《萬有引力與航天》的教材內(nèi)容為依托，挖掘教材中包含的物理學(xué)史。具體目錄的設(shè)置如表1所示。校本課程目錄與教材課程目錄相對(duì)應(yīng)，教師在實(shí)施校本課程時(shí)，需充分挖掘與航空航天有關(guān)的物理學(xué)史，并將這部分內(nèi)容有針對(duì)性地滲透到物理必修2《萬有引力與航天》對(duì)應(yīng)章節(jié)的教學(xué)活動(dòng)中。學(xué)生在理解教材知識(shí)的同時(shí)，能體會(huì)到科學(xué)家在探索過程中付出的艱辛與努力。每節(jié)目錄下對(duì)應(yīng)的課程內(nèi)容設(shè)置如表2所示。
6時(shí)間及教職資源分配
校本課程實(shí)施時(shí)間安排在高中一年級(jí)第二學(xué)期，在學(xué)習(xí)完高中物理必修2第六章《萬有引力與航天》后開設(shè)，時(shí)間為一個(gè)月，授課時(shí)數(shù)為5課時(shí)。教職資源分配可以按照以下兩種方案進(jìn)行：1）各個(gè)班級(jí)的物理專業(yè)老師進(jìn)行授課。2）學(xué)生課下自主閱讀，上課時(shí)師生互相交流。
7注意的問題
在實(shí)施該校本課程教學(xué)時(shí)，教師要注重物理學(xué)史與社會(huì)發(fā)展的融合，將物理學(xué)家曾經(jīng)的航天探索與如今我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展做簡(jiǎn)單的聯(lián)系。全面提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)與人文素養(yǎng)，通過物理學(xué)史激發(fā)學(xué)生未來為科學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身的科學(xué)精神。在校本課程實(shí)施的過程中會(huì)遇到一些問題，如有的內(nèi)容抽象性太強(qiáng)，學(xué)生不容易理解；還有的內(nèi)容不容易激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣[3]等。在這里，需要教師在進(jìn)行該課程教學(xué)時(shí)要把握好文科學(xué)生的學(xué)習(xí)能力與知識(shí)儲(chǔ)備，遇到抽象性太強(qiáng)的內(nèi)容可以通過列舉示例將其形象化，將多媒體教學(xué)與課程內(nèi)容充分地結(jié)合能進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
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兩個(gè)人并排走路，沒有先后之分，一段距離拉開，后者就產(chǎn)生追趕的欲望。愛因斯坦知道與牛頓的距離，奮起直追，相對(duì)論問世；就是因?yàn)橹袊?guó)知道與美國(guó)航天事業(yè)的距離，才讓中國(guó)航天事業(yè)迅猛發(fā)展，神七飛天，嫦娥順利返回。距離產(chǎn)生動(dòng)力，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。
國(guó)防科技知識(shí)普及叢書：全套定價(jià)264元，其中航天卷58元。《叩開太空之門》32元，《世界航天器及運(yùn)載火箭集錦》78元(以上均含郵掛費(fèi))。
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《神舟光碟》：由中國(guó)國(guó)防科技信息中心制作，記錄了我國(guó)第一艘載入航天試驗(yàn)飛船起飛、升空、回收等大量的珍貴鏡頭，具有收藏價(jià)值。同時(shí)介紹了蘇聯(lián)、美國(guó)以及俄羅斯發(fā)展載入航天的歷程。光碟1張，售價(jià)60元。另加郵掛費(fèi)10元。
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《地球奇觀》VCD
三十年前，農(nóng)民種地靠人力和畜力，辛苦不說,效率還十分低下。因?yàn)椋菚r(shí)各方面都很落后，農(nóng)作物產(chǎn)量的高低完全由“老天爺”說了算，給全中國(guó)人民帶來的痛苦仍記憶猶新。不過，改革開放讓我們不會(huì)再有這樣的痛苦了，農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，既省事又提高了農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。農(nóng)民再也不用擔(dān)心氣候作怪，因?yàn)槲覀冞€有準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)和人工降雨等高科技手段幫忙，這真是讓農(nóng)民們開心喜悅！隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的更新，農(nóng)民王樂義又發(fā)明了大棚蔬菜，人們就可以在各種季節(jié)都吃到自己喜歡的菜了！可見，這改革與不改革有多大差別，改革對(duì)人們來說又有多么的重要！
改革開放不僅在農(nóng)業(yè)方面，還在科技、國(guó)防、體育、文化等各方面都取得了巨大成功！
2008年5月12日14時(shí)28分，中國(guó)四川汶川發(fā)生8.0級(jí)特大地震。災(zāi)害面前，中華兒女同心協(xié)力，共赴國(guó)難，并最終取得了抗震救災(zāi)的偉大勝利，譜寫了一曲驚天地、泣鬼神的世紀(jì)贊歌。
Shenyang University of Aeronautics and Astronautics， Shenyang， 110136， China
Abstract： Discussed the problem of knowledge structure which Chinese colleges and universities facing problems at the present stage， combining with the aerospace and aerospace general education. By their own personal experience， the author summed up the content， meaning and purpose of the aerospace and aerospace general education. Based on the analysis of various problems related to the “Introduction to aerospace technology” as a liberal textbook， this article given the teaching improvement and reform proposals about the textbook of aerospace and aerospace.
Key words： quality-oriented education； general education； aeronautics and astronautics
隨著高校課程改革的不斷深入，通識(shí)教育在高等教育中的地位和作用越來越受到重視。與此同時(shí)，由于科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，航空航天技術(shù)開始走進(jìn)人們的日常生活，并影響著人們的思維和觀念。特別是近幾年來我國(guó)航天事業(yè)取得了世界矚目的輝煌成就，更加引起人們對(duì)航空航天技術(shù)的關(guān)注。為了適應(yīng)時(shí)展的需要，目前國(guó)內(nèi)很多知名高校先后成立航空航天專業(yè)，如清華大學(xué)、北京大學(xué)、浙江大學(xué)和西安交通大學(xué)等高校。與此同時(shí)，一些普通高校，如南京財(cái)經(jīng)大學(xué)，也將航空與航天（也有的學(xué)校稱為航空航天技術(shù)概論或航空航天技術(shù)博覽）作為通識(shí)課。筆者結(jié)合自己的授課經(jīng)歷和體會(huì)，并參考?xì)W美高校開設(shè)通識(shí)課的教學(xué)模式，探究航空與航天通識(shí)教育教學(xué)內(nèi)容、目的和方法等。
1 我國(guó)專業(yè)化教育模式的問題與通識(shí)教育
1.1 現(xiàn)階段我國(guó)高校人才培養(yǎng)模式面臨的問題
我國(guó)現(xiàn)階段的專業(yè)化教育模式是高等教育在特定時(shí)期（20世紀(jì)80年代）和特定社會(huì)背景（生產(chǎn)力亟待恢復(fù)）中的選擇，這個(gè)選擇盡管在當(dāng)時(shí)有合理性，并對(duì)我國(guó)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用，但卻不適應(yīng)今天社會(huì)發(fā)展的需要。
我國(guó)目前的高等教育過分強(qiáng)調(diào)專業(yè)劃分，把學(xué)生的學(xué)習(xí)限制在一個(gè)狹窄的知識(shí)領(lǐng)域內(nèi)，不利于學(xué)生全面發(fā)展。過去大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)中的“專業(yè)對(duì)口”已經(jīng)不再是一個(gè)最優(yōu)目標(biāo)了，高等教育的專業(yè)化做得越好，學(xué)生就越難適應(yīng)變換了的工作，面臨的情況可能就越糟糕。
社會(huì)和技術(shù)發(fā)展日新月異，舊的工作崗位不斷消失，新的工作崗位不斷出現(xiàn)，高校里專業(yè)調(diào)整的步伐，無法跟上社會(huì)職業(yè)更新的速度。應(yīng)對(duì)工作崗位的變化，既要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力，又要培養(yǎng)學(xué)生的“一般”能力。
1.2 通識(shí)教育起源和目的
通識(shí)教育，國(guó)外稱“General Education”，也稱為“普通教育”“一般教育”“通才教育”等[1-4]。
通識(shí)教育源于19世紀(jì)[6-8]，當(dāng)時(shí)大學(xué)的學(xué)術(shù)分科過于精細(xì)、知識(shí)被嚴(yán)重割裂，于是提出通識(shí)教育，目的是讓學(xué)生對(duì)不同學(xué)科的知識(shí)有所了解，將不同領(lǐng)域的知識(shí)融會(huì)貫通。20世紀(jì)，通識(shí)教育成為歐美大學(xué)的必修科目。今天，歐美大學(xué)仍在不斷完善其通識(shí)教育。如哈佛大學(xué)的通識(shí)教育有著悠久的歷史，目前已經(jīng)經(jīng)歷五次較大的通識(shí)教育改革[7-10]。
在我國(guó)，通識(shí)教育的思想源遠(yuǎn)古代。《易經(jīng)》主張“君子多識(shí)前言往行”，《中庸》主張做學(xué)問應(yīng)“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”。古人認(rèn)為博學(xué)多識(shí)就可達(dá)到出神入化，融會(huì)貫通。《論衡》認(rèn)為“博覽古今為通人”。所以，通識(shí)教育旨在培養(yǎng)“通才”，它的培養(yǎng)目的是提高人的整體素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)整合不同領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，重視培養(yǎng)人的思維方法及敏銳的洞察力，同時(shí)也重視培養(yǎng)人的情志等。
2 航空與航天通識(shí)教育的意義
航空與航天課程在我國(guó)一直是航空航天專業(yè)院校的公共必修課[1，2]，其目的首先是為學(xué)生未來從事航空航天及其相關(guān)領(lǐng)域工作培養(yǎng)興趣，更主要的是為學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，它在很大程度上起到了專業(yè)導(dǎo)論的作用。
近年來，我國(guó)一些普通高校將航空與航天課程納入通識(shí)教育，其教學(xué)目的包括如下幾個(gè)方面。
2.1 提高大學(xué)生的整體文化素質(zhì)
大學(xué)教育的目的是培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)人才，開展通識(shí)教育不僅能增加大學(xué)生專業(yè)課以外的知識(shí)，還可以拓寬學(xué)生的眼界。航空與航天課程，不僅可以幫助學(xué)生了解有關(guān)航空航天的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)還能潛移默化地影響學(xué)生的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。
2.2 提升大學(xué)生的民族自豪感
中國(guó)作為東方的文明古國(guó)，向往飛翔的夢(mèng)想由來已久，嫦娥奔月的美麗傳說，萬戶飛天的勇敢實(shí)踐，表明了古老的中國(guó)人渴望飛向藍(lán)天的美好愿望。通過航空與航天課程的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展和取得的矚目成績(jī)，學(xué)習(xí)偉大的航天精神，增強(qiáng)學(xué)生的民族自信心。
2.3 鼓勵(lì)大學(xué)生在困難面前勇于攀登
學(xué)生通過航空與航天課程的學(xué)習(xí)，了解航天先驅(qū)身上所具有的優(yōu)秀品質(zhì)和堅(jiān)忍不拔的毅力。在航天開拓者的眼里，“只有想不到的事情，沒有做不到的事情”，通過這樣的教育，激發(fā)學(xué)生努力奮進(jìn)，敢于開拓創(chuàng)新。
2.4 啟發(fā)學(xué)生規(guī)劃未來人生
航空與航天知識(shí)可以啟發(fā)和拓展人們的思維，尤其是航天器的出現(xiàn)，極大地推進(jìn)了人類對(duì)宇宙的探索，人們對(duì)宇宙了解得越多，就越能感受到重新思索自身存在的價(jià)值的意義。飛過天的宇航員大多存在一個(gè)共識(shí)：“地球在宇宙中是非常渺小的，生命僅僅是宇宙形成過程中的一個(gè)產(chǎn)物。”記得有位美國(guó)宇航員說過，“昨天的夢(mèng)想是今天的現(xiàn)實(shí)，今天的夢(mèng)想是明天的現(xiàn)實(shí)。”隨著人類對(duì)宇宙的認(rèn)識(shí)，很多人開始重新思索這些問題，人類存在的意義何在？人類怎樣存在？
3 航空與航天通識(shí)教育的教材問題與改革
3.1 教材方面的問題
航空航天技術(shù)在非專業(yè)大學(xué)生眼里，是十分神圣的，因?yàn)橛钪娴膴W秘神秘莫測(cè)，很多大學(xué)生對(duì)航空與航天課程比較感興趣。作為通識(shí)課，目前我國(guó)沒有一本適合通識(shí)教育的教材，大多采用“代用”教材，如《航空航天技術(shù)概論》《航空航天技術(shù)》等，由此帶來很多問題。
（1）專業(yè)性很強(qiáng)
翻開《航空航天技術(shù)概論》教科書，插圖不少，可是大部分是平面圖、結(jié)構(gòu)圖、流程圖和設(shè)計(jì)圖。對(duì)于非工科專業(yè)的大學(xué)生而言，內(nèi)容過深，尤其是文科學(xué)生，沒有工程概念，理解起來非常困難。
（2）內(nèi)容單調(diào)乏味
細(xì)看“代用”教材的文字內(nèi)容，大多是定義和概念，枯燥乏味，對(duì)非專業(yè)學(xué)生而言，即便把這些內(nèi)容熟記于心，又有何意義？另外，由于書本的空間有限，介紹性的內(nèi)容往往類似于綱要。
（3）課后練習(xí)或思考題沒有價(jià)值
思考題是運(yùn)用大腦思考后得出答案的題目，而目前的“代用”教材章節(jié)后的思考題，不適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，以第一章課后思考題為例，“試述直升機(jī)的發(fā)展史，試述火箭、導(dǎo)彈發(fā)展史”，很多學(xué)生認(rèn)為是“百度題”，學(xué)生只要靈活運(yùn)用手中的工具，就可以“百度”到答案，這類題能算是思考題嗎？
（4）條理性很強(qiáng)帶來的問題
航空與航天是兩個(gè)明顯不同的概念和領(lǐng)域，盡管有聯(lián)系，但對(duì)于非專業(yè)的學(xué)生而言，不能混為一談。目前的大部分“代用”教材在內(nèi)容安排上每章都是以飛行器設(shè)計(jì)為主線，航空器、航天器和導(dǎo)彈與火箭等內(nèi)容相互交叉[1，2]。如不管是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)還是航空發(fā)動(dòng)機(jī)，統(tǒng)統(tǒng)納入同一章節(jié)，對(duì)于非專業(yè)學(xué)生，理解起來稍顯費(fèi)力。再如，《飛行器構(gòu)造》這章內(nèi)容中，既有航空器的構(gòu)造，也有航天器的構(gòu)造，根據(jù)整體教學(xué)效果分析，這種航空航天結(jié)構(gòu)的相互交叉會(huì)導(dǎo)致概念的混淆。
另外，由于中國(guó)基礎(chǔ)教育多年形成的以學(xué)科為主導(dǎo)的教育模式，加之應(yīng)試教育的長(zhǎng)期導(dǎo)向作用，使基礎(chǔ)教育在單一學(xué)科教育上越來越深入，學(xué)科分化加劇，基礎(chǔ)教育功利性越來越明顯，而在人文、心靈和智慧等通識(shí)教育方面卻越來越弱化。基礎(chǔ)教育已經(jīng)走向思想單一、思維狹窄、僵化，缺乏思辨性、創(chuàng)造性思維的模式，對(duì)中華民族的智慧培養(yǎng)是非常不利的。
綜上所述，航空與航天作為通識(shí)教育課程，不是必修課的陪襯，更不是專業(yè)課的附庸，其重要性并不比專業(yè)課低。“君子性非異也，善假于物也”，學(xué)好航空與航天課程，掌握其相關(guān)知識(shí)，有助于學(xué)生在以后的生活與工作中更好地開闊思維。
3.2 教材改革的建議
對(duì)于航空與航天課程，只有拓寬知識(shí)面，全面介紹不同學(xué)科研究對(duì)象的特點(diǎn)，才能更準(zhǔn)確地反映這門課的內(nèi)涵。為使學(xué)生具備開拓新領(lǐng)域的基礎(chǔ)，課程內(nèi)容應(yīng)具有前瞻性，把本學(xué)科領(lǐng)域的最新學(xué)術(shù)成果、最新技術(shù)引入教學(xué)內(nèi)容。在反映學(xué)科前沿的同時(shí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面。
航空航天技術(shù)涉及領(lǐng)域之廣是其他學(xué)科無法比擬的。因此，如何保持課程的完整性也值得探討。作為面向非航空航天專業(yè)學(xué)生的通識(shí)課，該課程內(nèi)容應(yīng)集知識(shí)性、趣味性于一體，需要教學(xué)內(nèi)容豐富多彩，由風(fēng)箏飛行延伸到飛機(jī)，由早期火箭延伸到各種導(dǎo)彈，由嫦娥奔月延伸到阿波羅飛船，由恐龍滅絕延伸到宇宙探索，讓學(xué)生在感興趣的實(shí)例中汲取航空、航天和航宇知識(shí)。國(guó)外有一本航天知識(shí)方面的書，名字起得非常好，叫“沒有公式的航空航天技術(shù)”，值得我們借鑒。
