序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇詩經研究現狀范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

1神經梅毒的臨床診斷

神經梅毒是梅毒螺旋體感染神經系統導致的神經病變，可發生于梅毒的任何階段，包括早期梅毒[1，2]。神經梅毒的診斷主要依據患者的病史、臨床表現、實驗室檢查及影像學檢查等。其中血清及腦脊液的相關指標因具有一定的特異性及敏感性，所以被廣泛用于神經梅毒患者的診斷。

2神經梅毒的實驗室檢查

2.1血清抗體檢測 神經梅毒因其具有一定的隱匿性，診斷時需先行血清檢查，血清檢查明確感染梅毒后可行相應腦脊液檢查.由血清診斷為梅毒，目前主要有非特異性抗體實驗方法及特異性抗體實驗方法。經由血清診斷為梅毒后，結合臨床及其他實驗室方法，可進一步診斷有無神經梅毒。

2.2腦脊液常規、生化檢查 美國CDC制定的神經梅毒診斷標準認為：CSF淋巴細胞≥10×106/L，蛋白量>500mg/L可輔助診斷神經梅毒；如果CSF-VDRL試驗陽性可明確診斷為神經梅毒[3]。但是神經梅毒的臨床表現多樣，且病毒性腦膜炎等均可使CSF中的淋巴細胞和蛋白量有不同程度的增加。而VDRL檢測的是體液中抗心磷脂抗體（即反應素），由于反應素并非只存在于梅毒患者體內，風濕病或自身免疫性疾病均可能出現陽性，其敏感性和特異性均較低。

2.3 PCR檢測 通過梅毒螺旋體DNA擴增檢測病原體，可用于檢測神經梅毒，目前PCR檢測試劑多選擇梅毒螺旋體內比較保守，特異性好polA基因、TPN47基因或TPN17基因中某一基因作為檢測靶標[4]。但由于驅梅治療過程中產生基因突變的梅毒螺旋體的出現，這三個位點的基因檢測并不能準確反映梅毒患者的真實感染狀況，故臨床意義并不是特別大，目前仍處于實驗室研究階段。

2.4腦脊液梅毒特異性IgM抗體 Friedrich F，Geusau A，Greisenegger S認為CSF中的梅毒特異性IgM檢測將有助于神經梅毒的診斷[5]，但目前仍然缺乏完全充分的循證醫學的證據來說明檢測到的IgM 一定是由腦脊液梅毒螺旋體刺激機體免疫系統產生，而且存在窗口期的問題，梅毒特異性IgM神經梅毒診斷中的應用價值仍然有限，臨床應用特異性不足。

2.5 IgG指數 Tjernberg I，Henningsson AJ，Eliasson I提出：當中樞神經系統感染時，中樞神經系統內可以發生很強的免疫應答從而導致細胞和抗體介導的免疫損傷，脊液中免疫球蛋白水平將有不同程度的增高，IgG指數是判斷鞘內IgG合成最常用的方法，可排除血漿IgG水平與血腦屏障破壞對腦脊液IgG水平的影響，故較為可靠，正常IgG指數應小于10[6]。歐洲CDC梅毒指南指出，IgG指數作為神經梅毒的實驗診斷依據，是一項比腦脊液蛋白更有意義的指標[7]。但其他的中樞神經系統損傷如多發性硬化也會有IgG指數的增加，其特異性較低，因而診斷價值不高。

2.6兔感染實驗（rabbit infectivity testing，RIT） Baseman JB，Nichols JC，Rumpp JW進行了一項兔感染實驗（rabbit infectivity testing，RIT）[8]，其靈敏性遠遠高于PCR 擴增，無疑是檢測梅毒螺旋體感染的最敏感、最準確的試驗。然而，兔感染試驗操作繁瑣，往往要6個月時間才能得到最終兔炎癥結果，臨床應用可操作性不強。但其在驗證梅毒傳染性方面具有高靈敏、高特異等優勢，因此在實驗研究階段可作為診斷的"金標準"。

神經梅毒是由梅毒螺旋體侵害神經系統所造成的一組癥候群，早期產生神經功能障礙，晚期則產生不可逆的器質性損害和嚴重的功能障礙，甚至會危及生命，即使治療也不能挽回神經系統不可逆性損害的局面。盡管實驗室指標加權組合的敏感性和特異性均還不高，卻給神經梅毒的診斷方法的探討提供了新的思路。

參考文獻：

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篇（2）

關鍵詞：多井試井 注采關系 研究現狀

中圖分類號：TE353 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）07（a）-0050-03

通過查閱國內外文獻，關于注采井間用滲流理論聯系的文章都是很少見的，要研究這個問題，需根據滲透理論和試井理論的發展來進一步認識。對于現有油氣藏的試井模型，前人提出了很多數學模型。目前廣泛使用的理論曲線大多是以Gringarten的拉普拉斯空間解為基礎。

1 研究現狀

1989年馮文光分析總結了20世紀80年代多井試井的新進展，在均質各項同性油藏中，一口井存在井筒續流和表皮效應的干擾試井和秒沖試井的通用典型曲線已有進展，但是兩口井都存在井筒效應時還不能求取有關參數；在有垂直裂縫的均質油藏中，已經獲得了激動井和觀察井都存在裂縫的解；在雙孔隙介質中，做出了未考慮井筒效應的干擾試井圖版；在均質各項異性地層的垂向滲透性試井典型曲線中考慮了激動井和觀察井射孔段都存在井筒續流和表皮效應的影響[1]。同年劉振華、孔祥言研究了雙重介質中，考慮表皮效應和井筒儲集效應下的試井問題[2]；戴榕菁等利用積分變換法研究了無限大多層油藏滲流問題的解析和應用[3]。

1990年張望明從滲流方程的反問題出發，提出通過一個非線性最小二乘參數估計，使實測數據與模型數據自動擬合的方法?？梢砸淮涡越忉屚挥筒刂懈骷泳c觀測井間的不同滲透率，而且節省了測試時間和減少了測試儀器[4]。

1992年曾萍針對各向同性的非均質油藏，提出了非線性回歸分析方法，使用有限差分和連續函數逼近理論，研究多井試井，得到井間流動系數分布，對平面非均質性進行描述[5]。

1993年林加恩等人提出了多井系統中的壓力恢復分析理論，著重分析了無限多多井系統和封閉油藏中的多井系統。提出了注采井同時存在的壓力分析理論及方法，解決了表皮系數、地層壓力等基本參數的求解，同時求得了注采比這一重要參數[6]。

1994年林加恩通過對大慶薩爾圖油田南部的試井資料進行多井資料分析，得出隨著油田開發的深入，多井或者臨井的影響越來越大，而且這種影響在高滲透性油藏中普遍存在[7]。姚軍等建立了用油水飽和度分布描述水驅過程的試井模型并做出了注水井壓力降的分析圖形[8]。

1996年林加恩等根據注水開發多井的試井分析提出新的解釋方法，得到了單井注采比這一重要的油藏動態信息，能夠指導油藏的注采平衡管理深入到油藏的基本單元中去[9]。

1997年李遠欽、劉雯林研究了試井分析中的方程反演，通過應用微干擾法將二維滲流方程進行反演，提出以這種反演為基礎，確定地層孔隙度及滲透率隨空間的變化情況[10-11]。

2002年閆長輝提出了注采關聯性的概念，重點研究了無限大地層雙重介質不穩定滲流條件下的注采關系，通過注采井間的相關參數的耦合，使得注采井間的聯系更加的緊密，為多井干擾情況下的試井提供了解決方法[12]。

2003年陳青研究給出了注采試井雙對數理論圖版，以多井滲流理論為基礎，通過研究生產井及注水井間的注采比、注采竄流系數比、注采井距等將注采井聯系在一起，補充了地下滲流力學理論，并且將單井的參數分析發展到了井間關系的分析[13]。

2005年王德山等提出了基于源函數理論，計算任意產量、排列的斜井多井系統壓力響應的算法，并且通過實例進行了驗證?？捎糜谠卩従蓴_下的試井分析[14]。

2006年姚軍等考慮了生產歷史、非均質性、多井及油水兩相滲流等特征，建立了試井數值解釋的流線模型。通過用求解得到的無限大油藏試井解釋模型與格林圖版比較，驗證了流線試井解釋模型的正確性[15]。同年Levitan在Sbhroeter的單井動態壓力及產量數據的基礎上，提出了運用于多井系統的反褶積算法，并能應用該算法消除井產量變化及油藏中其他井的干擾，重建了油藏中每口激動井單一產量生產時的壓力瞬時響應特征 [16]。曾等以兩口考慮了井筒儲集系數的井為研究對象，通過拉氏空間疊加的方法，推導模型的拉氏空間解，繪制了樣板曲線。結合實例得出在油田開發后中后期，使用多井系統模型進行解釋可以在很大程度上排除鄰井干擾，提高試井分析準確度[17]。

2007年閆長輝、陳青建立了無窮大地層雙重介質具有井儲及表皮情況下的注采滲流方程并求解，提出了以注水井為中心的拉氏空間解及無量綱模型的精確解。通過使用數學積分變換，將建立的滲流力學數學模型用注采比、竄流系數比等參數來進一步分析注采關系[18]。劉永良等根據稠油油藏的滲流特征，建立了稠油熱采的有限多試井分析模型。通過將壓力在拉氏空間疊加的方法，求得了模型的拉氏空間解，用Stehfest數值反演后的函數進行樣板曲線的繪制。通過分析發現鄰井的存在對測試井的壓力導數曲線有明顯影響[19]。

2008年閆長輝、陳青將注水井組的對比測試應用到了實際的方法中，針對雙河油田特高含水開發后期的V上油組的注水井組對比測試，分析了注采對應關系，并提出了相應的措施及工藝[20]。

2009年李學文等在多井油藏的試井分析中將井間干擾看作區域性的壓力變化，通過對一注一采油藏系統研究，建立了典型曲線特征圖版，用來辨識多井系統中的壓力恢復曲線。當在低滲透油藏中的某一方向存在著連通性和滲透性都比較好的裂縫時，可以將井間干擾的資料簡化為兩口井系統進行試井分析[21]。

2010年胡小虎等在單井反褶積方法的基礎上，對具有井間干擾的多井系統，進行流量反褶積研究，并將井自身的壓力響應分離出去。得到單位流量下井自身的壓力響應和以單位流量生產時對鄰井的壓力響應[22]。

2011年楊景海等研發了UST數值試井軟件，可以進行井間干擾時的試井分析，能進行多井分析，結合算例給出了壓力恢復及降落時的壓力導數的典型特征[23]。

2013年吳明錄等建立了流線干擾數值試井模型，能夠考慮滲透率等地層參數的變化、油藏非均質性及各項異性。通過對井距、表皮系數、井筒儲集系數和油藏外邊界壓力響應的影響進行分析，認為井筒儲集系數只影響激動井的早期階段且影響很小，而監測井本身不存在續流過程；同時認為激動井的表皮系數壓降經過長距離傳播后不能在觀察井監測到，因此在建立流線干擾試井解釋模型時只需要考慮激動井的井筒儲集效應和監測井的表皮效應[24]。

2015年沈家寧以無限大地層不穩定滲流模型為基礎，以注水井為中心分析討論在注采井分別提前工作的情況下，壓力方程的簡化問題尤其是冪積分函數項簡化，并用簡化的公式進行壓力特征曲線圖的繪制。分析提前工作時間、油水粘度比、注采比、彈性儲容比、生產井含水率、地層滲透率、注采井距等因素對注采井井底壓力特征影響[25]。

2 結論

（1）在油氣井測試與油藏參數解釋方面，國內外的試井理論與方法已達到較高水平，成果層出不窮。

（2）對于注采井之間的試井研究，還有很大的發展空間，尤其是在油田開發中后期，隨著注水井數的增多，注采井間關系更加復雜，多井試井分析變得更加重要。

參考文獻

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篇（3）

經濟型酒店是指將客戶鎖定在中小企業商務人士、休閑及自助游客人，房價適中的中小規模酒店。也有學者認為經濟型酒店又稱有限服務酒店，其最大的特點是房價便宜，服務模式為“B&B”（住宿+早餐）。

二、經濟型酒店的特征

（一）市場特征

經濟型酒店一般是以商務人士、工薪階層、自費旅游者和學生群體等中低收入群體為主要目標市場。其定位于對價格敏感的普通消費大眾，尤其是國內消費群體。它的市場具有規模大、需求穩定的特點。

（二）價格特征

經濟型酒店相對于其他形式的酒店，價格適中，屬中低檔。以中國為例，經濟型酒店價格一般在人民幣300元以下。

（三）服務特征

經濟型酒店主要提供以住宿為主，輔以簡單、大眾式免費早餐的酒店服務。這種相對于中高檔酒店的全套服務的有限服務，強調的是規范化、專業化以及標準化的酒店服務模式，突出了經濟型酒店清潔衛生、舒適方便的特點。

（四）經營特征

一般采取連鎖經營、特許加盟等形式實現品牌延伸和擴張。各經濟型連鎖酒店之間有統一品牌形象、統一服務標準、統一物資配送、統一市場推廣。投資額度不高，經營活動在低成本的前提下進行。這也是經濟型酒店區別于其他星級酒店和社會旅館的一個明顯特征。

三、中小城市經濟型酒店發展的問題分析

（一）營銷方式的落后

相比國際性的酒店集團往往都擁有龐大的全球預定網絡，國內較好的經濟型飯店只是具備了基本的飯店計算機管理系統，在網絡營銷上，遠遠落后于國際先進水平。在中小城市營銷手段更是單一，有的經濟型酒店甚至只接受電話預定或當面預定。

（二）市場細分不足

在我國中小城市，相當一部分的經濟型酒店是在加盟連鎖酒店的基礎上發展而來的，這些經濟型酒店照搬連鎖加盟酒店管理模式，最終導致了同質化現象嚴重的局面。

（三）人力資源匱乏

我國經濟型酒店經過十幾年的發展，積累了一定的管理經驗和培訓方法，但是與國外成熟的經濟酒店品牌相比，不足之處仍然很明顯。目前酒店人力資源普遍呈現專業不對口、專業素質偏低的現象。

（四）缺乏品牌建設

目前中小城市的經濟酒店，由于考慮成本需求，大多是以租賃和改造舊有樓房、現有物業等方式等來實現。毋庸置疑，這樣的改造確實可以節約成本，體現經濟型酒店“經濟”的一面，但是這種模式的設計風格、服務模式等方面過于單一，缺少品牌文化的深度延伸。

四、中小型經濟酒店發展策略研究

（一）改善營銷策略

首先，完善網絡營銷。中小城市的經濟型酒店需要建立自己的酒店網頁和預訂系統，使客人和酒店之間進行良好的信息溝通和協調，保證酒店營銷的連續性和統一性。其次，加強口碑營銷。這種營銷策略最好的方式就是以優質的服務對待顧客，滿足顧客的合理的要求。這種營銷方式在價格上不僅可以降低宣傳成本，而且有利于為酒店樹立和傳播良好的形象。

（二）注重市場定位

經濟型酒店在中小城市發展應該在市場調研和細分的基礎上，選準一個或幾個細分市場，注重品牌差異，做好市場定位，避免同質化。例如，以學生消費群體為例，其主要的消費心理就是價格低廉，購買習慣往往喜歡通過網絡預訂，經濟型酒店掌握了學生消費群體的心理后，便可以制定出相應的策略。如通過網絡銷售，采取“會員享受優惠”制度的方式，打出低價房間，并且可以參考青年旅社“一房多床型”的住宿方式。

（三）提高服務質量

為了更好的適應市場需求，經濟型酒店應該提高員工的管理水平和服務意識，結合自身薄弱的環節，開展技術培訓、技能大賽，有針對性的開展個性化服務培訓，以便于全面的提升服務質量。此外，還可以參考優秀酒店集團的服務模式方法，用標準化、專業化的服務來保證其服務質量。

（四）加強品牌建設

有一些中小城市的經濟型酒店因為缺少品牌，往往會急功近利，違背了誠信經營。因此，酒店需要打破短期行為，形成全局觀念，不能因為一時的小利而違背酒店長期經營方針、策略，加強品牌建設。

（五）獲取相關部門支持

中小城市的旅游管理相關部門可以協助成立了相關的經濟型酒店協會或商會，這樣不僅及時向政府有關部門反映行業發展中的問題和建議，而且還為各個經濟型酒店提供了一個共享管理經驗的平臺，便于業內開展經驗和教訓的學習和工作交流。

篇（4）

本文綜合運用文獻檢索、問卷調查、深度訪談、課堂觀察等研究方法，了解南京市早期教育師資的現狀。結果發現南京市早教師資學歷總體合格、教師隊伍年輕化，存在的主要問題是：缺乏專業的早教教師，大多數從業教師缺乏0-3歲嬰兒幼教育理論知識，不能很好地開展個性化的早教指導；教師任職資格不統一，資格認證類型多但專業化程度低；教師流動性大，教師隊伍不穩定；培訓體系不健全，培訓內容不科學，職后培訓匱乏。最后，提出了改善當前早教師資現狀的對策與建議。

關鍵詞

早期教育 師資 現狀 親子園

一、問題提出

近幾年，國內各種0-3歲嬰幼兒的早期教育機構如雨后春筍般建立起來。特別是上海、北京、廣州等經濟發達城市率先開展了0-3歲早期教育的相關研究，并出臺了一系列管理政策與操作方案。隨著《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》的頒布，國家將“重視0-3歲嬰幼兒教育”列入了中長期教育改革和發展規劃中，這進一步推動了早教事業在全國各地的開展。在理論與實踐的探索中，早教師資的匱乏和不合格問題引起了人們的普遍關注。2011年底我國新出臺的《幼兒園教師專業標準（試行）》在幼兒教師的專業知識要求中也明確提出幼兒教師要“了解0-3歲嬰幼兒保教的有關知識與基本方法”。這是政策對實踐問題的及時回應，進一步表明幼兒園在托幼一體化實踐中需要合理解決親子園的師資問題，各類早教機構也需要有合格的師資來保障其辦學質量。因此，研究0-3歲早期教育的師資問題具有重要的理論和實踐價值。

二、研究方法

本研究以南京市區10所早教機構的早教教師為研究對象，所調查的10所早教機構中其中4所為附設在公立幼兒園內的親子班，3所為全國連鎖加盟早教機構，3所為私人自辦早教中心。發放問卷86份，其中有效問卷82份，有效回收率為95.34%。調查中還對10名教師和5名早教機構負責人進行了個別深度訪談，觀察早教活動10次，并對活動內容進行了詳細觀察記錄。

三、結果與分析

（一）教師的基本情況

從表1可見，早教教師以女性為主，74.39%的教師年齡分布在25歲以下，教師隊伍年輕化。教師學歷總體合格，85.36%以上的教師學歷在大專以上。但教師專業背景多樣，63.41%的教師所學專業與教育無關，只有36.59%的教師是教育專業（含學前教育）背景，而這些教師大部分來自于公立幼兒園附設的親子班；私立早教機構中的大部分教師是美術、舞蹈、音樂、英語等專業，甚至還有化學、財會等其他專業。從教師從教時間來看，教齡五年以上的教師只占12.20%，大部分教師從教時間短。

（二）教師的專業資格

根據2008年江蘇省《關于進一步推進0-3歲嬰幼兒早期教育工作的意見》中對0-3歲嬰幼兒教師資格的規定，基本要求“從事該領域工作的教師有幼兒園教師資格證或育嬰師資格證” 。但在被調查的早教老師中，只有31.25%的教師持有教師資格證，40.24%的教師持有育嬰師資格證，公立親子園的大部分教師同時具備教師資格證和育嬰師資格證。私立早教機構的教師大部分只具有機構內部培訓的親子教師結業證，或是參加個別課程培訓后獲得的蒙臺梭利教師證或奧爾夫音樂教師證。

（三）教師的培訓情況

1. 職前培訓情況。

不同性質的早教機構，教師的職前培訓情況也有所不同。表3顯示：公立幼兒園中的親子教師在上崗前大部分經過了育嬰師職業資格證書的培訓，并獲得了相關的證書；部分教師在寒暑假時間被派到一些培訓機構參加親子教師培訓或蒙氏、感統訓練、奧爾夫音樂等相關課程的培訓。

連鎖加盟類早教機構的教師在上崗前都要被送到總部進行為期1-3個月的短期培訓，培訓方案由總部自定，自由度較大。培訓內容集中為加盟園自己設計的課程內容，如蒙臺梭利感官課程、奧爾夫音樂課程、福祿貝爾課程、感覺統合運動課程、思維訓練、珠心算等等。培訓方法以理論講授為主，觀摩實踐為輔。結業評價相對簡單，只要不缺席，參培教師人人都能獲得結業證書。培訓過程中除了重點了解加盟機構的課程實施方法和相關理念外，還有一個重要內容就是進行課程推銷的策略培訓，使每一個早教老師都要具備向家長推銷早教機構課程的能力。

私人自辦早教中心的教師由本中心從教時間長、教學經驗豐富的教師進行崗前培訓，培訓時間從1周到1個月不等，培訓方法主要是跟班實習，輔助教學。通常實習結束后讓新教師試上課來評估其教學能力，同時考察其育兒知識的學習情況，如果合格就可以正式上課了。

2. 職后培訓情況。

早教機構教師普遍欠缺職后培訓。雖然公立親子園的教師有時會到其他親子園觀摩學習，或者由相關部門組織起來進行早教研討活動，但這樣的機會畢竟很少，有時一年都不舉辦一次。加盟早教機構每年會選派1-2名優秀教師去總部繼續培訓，但有時總部顧及經濟利益，加之早教行業教師流動率高，職后培訓往往流于形式，沒有職前培訓到位。

（四）教師欠缺的專業素質

圖1 教師欠缺的專業素質（%）

通過對部分教師的訪談得知，52%的教師感覺自己在實踐教學中缺乏0-3歲嬰幼兒身心發展的相關知識，無法從容解答家長提出的嬰幼兒身體養護、心理發展方面的困惑；28%的教師期望自己有較好的親和力，能讓嬰兒盡快和自己親近起來。在實地觀察中，筆者發現約16%的教師在組織早教活動中缺乏敏銳的觀察力，不能及時地對嬰兒的不良情緒和行為表現做出反應，并給與個別化的指導。

通過調查、訪談和對早教活動的觀察，我們發現目前南京市早教師資隊伍存在的主要問題是：缺乏專業的早教教師，大多數從業教師缺乏0-3歲嬰兒教育理論知識，不能很好地開展個性化的早教指導；教師任職資格不統一，資格認證類型多但專業化程度低；教師流動性大，教師隊伍不穩定；培訓體系不健全，培訓內容不科學，職后培訓匱乏。

四、對策與建議

（一）師范院校要改革人才培養模式，加快托幼雙師型人才的培養

面對0-3歲嬰幼兒教師緊缺的現象和雙師型教師在親子園中的獨特優勢，師范院校要盡快培養了解0-6歲嬰幼兒教養特點并能針對不同年齡段幼兒科學組織教養活動的托幼雙師型人才，解決當前0-3歲早期教育師資匱乏和專業化水平不高的問題，從而滿足家長與社會對優質早期教育服務的實踐需求。要實現這一目標，各地師范院?？梢愿鶕陨憩F有的辦學條件，采用3+2或3+1的人才培養模式，在有效利用現有師資培養資源的基礎上，增設早期教育或親子教育方向。讓幼師生在系統學習幼兒教育相關知識和技能之后，根據自己的興趣選修早期教育方向的知識和技能，進一步學習0-3歲早期教育基礎理論、早期教養與護理、早期教育課程與教法、早期教育家庭指導等模塊的課程。并鼓勵早期教育方向的學生在畢業之前獲得育嬰師資格證書，爭取持有“雙證”上崗。

（二）教育主管部門應進一步規范早教師資入職標準和培訓標準

雖然很多省市教育主管部門在關于0-3歲嬰幼兒教養意見中已經提出0-3歲嬰幼兒教師應持教師資格證和育嬰師資格證上崗，但早教機構的實際情況是同時擁有“雙證”的教師寥寥無幾，大部分教師無證上崗，或持有五花八門的所謂早教課程培訓結業證，難以對0-3歲嬰幼兒開展科學的教養活動。因此，教育主管部門應借鑒其他地區的一些先進經驗，如，我國香港地區就規定“所有欲從事嬰幼兒和幼兒教育工作的人，必須要在教育學院和公開大學等開設相關課程的院校接受培訓，并取得政府許可的資格證明，才能任教”。教育局要對嬰幼兒教師入職的職業資格提出要求并予以監管。

除此之外，針對目前早教市場培訓標準雜亂，培訓內容不系統、不科學等現象，教育主管部門還應統籌調度，不僅制定明確的培訓細則，而且要聯合各部門力量，出資成立0-3歲嬰幼兒教育師資培訓點，對相關從業人員進行有計劃、有目的的系統化培訓。聘請嬰兒病理專家、學前教育專家、嬰幼兒心理學專家、家庭教育專家等組成培訓講師團，從嬰兒心理、生理、家庭教育與指導等多方面開展業務培訓與指導。鼓勵和吸納有0-3歲嬰幼兒教育經驗的社會人士從事社區0-3歲早期教育指導工作，“走進社區，服務家庭”，一定程度上緩減早教師資短缺問題。

（三）辦學主體資源共享，加強早教師資職后培訓

不管是公立的親子園還是私立的早教機構，教師普遍欠缺職后培訓。因此，教育主管部門應定期開展早教師資培訓或組織早教研討活動，鼓勵各種形式的辦學主體資源共享，互相觀摩研討。也可以采用校企合作方式，充分利用當地師范院校的教育資源，加強早教教師的職后培訓。

（四）適當提高教師待遇，穩定早教師資隊伍

有研究發現比較穩定的照看者，在照料中會經常與嬰幼兒互動，更適合嬰幼兒發展。當前早教師資流動性大，教師隊伍不穩定，很大程度上影響了早教機構的辦學質量。而地位、工資和工作條件是教養機構招聘和留住教師的重要決定因素，因此，早教機構管理者應盡一切可能穩定教師隊伍，包括以豐厚的薪金、保險福利吸引教師，組織各種培訓提高教師的能力，讓教師有機會外出交流學習等。政府相關部門也應成立專門的早教管理中心，對質量較好的早教機構給予資金補貼，出臺早期教育教師進修培訓、評先晉升等相關文件，穩定師資隊伍，不斷提高師資隊伍專業化水平。

[本文系江蘇省教育科學“十二五”規劃課題（課題批準號C-c/2011/01/65）“托幼一體化背景下早期教育師資培養模式的理論與實踐研究”的階段性研究成果。]

參考文獻

篇（5）

中圖分類號：G807．4 文獻標識碼：A 文章編號：1007―3612(2006)09―1235一03

國運興衰，系于教育；教育成敗，系于教師；教師優劣，系于師德。師德建設的重要意義早已有了無數論述，特別是在社會轉型時期，各種文化價值呈現多元化，巨大歷史變遷帶來的各種思潮對校園造成了巨大沖擊，教師的師德狀況無法令人滿意，師德滑坡問題已成為全社會共同關注的焦點之一。教師師德建設問題越來越成為教育學、倫理學的研究熱點。

縱觀國內師德研究現狀存在以下幾個方面問題：一是理論研究多，實證研究少，更多的研究停留在理論探討上，而缺乏相應的實證調查。二是關于師德意義和結構探討較多，缺乏具有操作性的評價量表。三是基礎教育教師師德研究多，高校教師師德研究少。四是體育院校作為專業性很強的院校，在師德評價指標上應該與其他專業的教師有所區別，但目前尚未發現適合于體育院校教師師德的評價體系。五是北京體育大學近十年來沒有關于教師師德的現狀調查。

本研究通過對北京體育大學教師師德的現狀調查，旨在發現體育院校教師師德中存在的問題，探討體育院校教師師德的結構內容，借鑒國內外研究的經驗，為我校教師師德建設制定確實可行、具有操作化的對策和建議。

本研究通過問卷調查和專家訪談的形式，主要就北京體育大學教師師德建設進行研究，旨在：1)調查北京體育大學教師師德現狀；2)探討師德現狀存在問題的原因；3)對加強我校教師師德提出建議。

研究假設：1)北京體育大學教師師德現狀整體令人滿意；2)教師和學生對師德現狀的評價存在差異性；3)不同年級、專業學生對師德現狀評價存在差異性。

1　研究對象與方法

1．1研究對象被試選?。涸趯W生調查中，本研究采用配額抽樣的方法，抽取北京體育大學教育學院、競技學院、管理學院、人體科學學院、武術學院、外語系、傳媒系、藝術系八個系的本科生，發放問卷450份，回收有效問卷425份，有效率為94．44％；教師調查采用配額抽樣的方法，在全校八個系發放問卷150份，回收有效問卷129份，有效率為86％。

1．2研究方法 本研究采用問卷調查法和訪談法。問卷設計詳見3．3的研究工具一節。訪談法是由教務處組織學校學科、術科教師15名召開座談會，以“北京體育大學師德建設”為題進行座談，探討學校師德中存在的問題，以及師德建設的對策方案。1．3研究工具――自編《北京體育大學教師師德現狀調查問卷》

1．3．1確定師德結構維度 要調查研究首先要編制一份結構清晰，項目明確的問卷。根據文獻資料和專家訪談，本研究將師德結構維度分為六個：熱愛教育、關愛學生、為人師表、精通業務、遵紀守法、團結協作。

1．3．2 開放式調查 以“一個好教師應該具備什么樣的職業道德”為題目在學生中進行開放式調查，回收問卷118份，合并整理條目，得到47個題項。

1．3．3編制問卷 根據文獻資料研究成果和開放式調查的結果，按照六個維度編制問卷。

1．3．4專家調查將編制的問卷請學校教育學、心理學、體育學專家以及管理者lO名進行內容結構效度的檢驗。

1．3．5確定問卷經過開放式調查和專家訪談，最終確定了《北京體育大學教師師德現狀調查問卷》，問卷分為封閉式題目和開放式題目，封閉式題目共計60個題項，分為六個維度，兩個開放式問題。鑒于學生對教師團結協作這個維度不會很清楚，所以學生問卷中刪除這個維度的五個題項。問卷采用李克特5級排列形式，1=沒有教師做到，2=少數教師做到，3＝一半教師做到，4=大部分教師做到，5=全體教師做到，請被試在相應的數字上選擇。

說明：本研究所調查的北京體育大學教師僅限于學校的學科和術科授課教師，不包括機關管理人員、教輔人員和輔導員。

2　結果與分析

2．1 學生評價師德結果與分析

2．1．1 學生評價教師師德總體現狀 統計數據表明學生對所有題項的評價均值在3．53～4．26之間，說明學生對我校教師師德現狀總體上是滿意的，認為一半以上的教師可以做到所有規范要求，說明我校教師師德總體上是讓學生認同的。但有些題項的標準差較大，表明在這些題項上學生的評價存在較大的離散程度。

在項目評價中，學生最滿意的比較集中于遵紀守法和為人師表這兩個方面，特別是遵紀守法，這個維度下面的7個題項中有5個名列前十位，表明我校教師在依法執教，遵守學校規章制度方面是最令學生滿意的。目前高校教師師德中出現的違法受賄等行為，在我校教師中存在較少。最不滿意的師德項目相對集中于精通業務和關愛學生方面，表明學生對我校教師最不滿意的是教學、科研水平和與學生的溝通交流上。題項上的排列與結構維度評價結果一致，在我校教師師德的五個維度中，學生最滿意的是遵紀守法，最不滿意的是精通業務和關愛學生。

2．1．2 學生評價教師師德的差異比較

2．1．2．1 不同性別學生評價的差異比較

表4中，教師師德的四個題項上存在著男女生顯著性差異，且都是女生得分高于男生，即在這四個項目上，女生比男生滿意程度更高。

2．1．2．2不同年級學生評價的差異比較

表5對教師師德五個維度進行四個年級之間的比較，發現不同年級之間學生對教師師德的評價存在非常顯著性差異，在五個維度上顯著性水平均小于0．000，表明對于師德評價中存在年級差異。進而進行兩兩配對的獨立樣本檢驗，顯示一年級學生與二、三、四年級均存在顯著性差異(ρ＜O．000)，且得分均高于其他年級的得分，二年級與三、四年級僅在為人師表上不存在顯著性差異，而在其他四項維度上也存在顯著性差異(ρ=0．002，ρ=0．022，ρ=O．042，ρ=O．004)．也是二年級的得分較高，三、四年級之間不存在顯著性差異表明隨著年級的增加，學生對教師師德滿意程度降低。

2．2教師評價師德結果與分析

2．2．1 教師對師德的總體評價

數據顯示教師對自身師德所有題項的評價分值在3．29～4．24之間，表明教師對我校師德現狀總體上也是滿意的。最滿意的題項與學生有6項相同，同時教師對同事間的團結協作也較為認同，表明我校教師能夠積極參與學校教研室的活動，尊重教師的勞動成果。最不滿意的題項上與學生有差

在項目評價中，學生最滿意的比較集中于遵紀守法和為異，更多地集中在科研方面，不滿意教師的業務水平，特別是科研、自我發展的意愿和能力方面，對待學生的態度中，不能夠嚴格要求學生，不能按原則辦事。

在教師和學生的差異比較中，有六個題項存在顯著性差異，其中對于教師的專業水平方面學生評價要高于教師評價，表明教師對自身的業務比學生更不滿意。但在對待學生、考試的態度上，教師評價要高于學生評價。

2．3師德現狀存在的主要問題根據問卷調查結果，我校教師師德現狀存在的主要問題如下：

1)教師專業化發展的滯后是我校教師師德中存在的最為重要的問題。在學生和教師的評價中，對此得分都比較低，表現在教師專業基本功不扎實，缺乏廣博的知識面，不能了解本學科最新研究成果，無法更新知識結構，因而很難將最新成果應用于課堂教學中。

2)教師科研意識和科研能力上亟待提高，特別是缺少踏實嚴謹、實事求是、精益求精的科學精神。

3)學生認為教師在教學中存在教學內容陳舊，教學方法和手段單一，教學質量有待進一步提高。

4)學生認為與教師缺乏溝通交流，教師僅僅是授課，不能了解學生的所思所想，以至于不能有的放矢的針對性進行教學。

5)個別教師中存在思想道德修養低，不能為人師表，依靠個人權利向學生謀取私利。

6)教師比學生認為在嚴謹治學、嚴格要求學生的師德方面更有欠缺。

2．4加強師德建設的對策分析 1)加強教師師德建設管理是關鍵，學校要制定適時的行為考評結果使用規定，把師德行為表現與教師自身發展和實際利益結合起來。在崗位聘任、職務評聘、進修提高、表彰獎勵等方面，對師德行為表現優秀的教師要優先考慮，對師德行為考評不及格者實行“一票否決”。

2)在新時代的今天，作為高等院校的教師師德應該更加注重教師業務水平的提高，不僅要行為世范，更要學為人師。扎實的專業基本功，深厚的理論功底，精湛的技術，寬闊前瞻的學術視野，精益求精的鉆研精神，都將成為新形勢下對高校教師師德的更高要求。

3)注重教師師德的規范建設，制定具有可操作性的科學評價體系，以保證教師在職業道德習慣養成上和社會對教師道德行為評價上有規可依，有章可循。體育院校作為專業性極強的院校，在教學內容、教學方法、師生關系等方面與其他普通高校有著很多的不同，因此，制定一個符合體育院校特點的教師師德評價體系尤為關鍵。

4)在管理方式上，主要依靠鼓勵機制，制定政策，表彰鼓勵師德優秀教師，盡量少采用懲處措施，以保護教師的積極性。

5)師德教育要強調實踐性、時效性和針對性，教育方式由“灌輸”轉向“養成”，注重教師師德的內化與行為養成。從情感出發，因為熱愛教育，熱愛學校，熱愛學生才能更自覺地履行師德的規范2。

3　結論與建議

1)北京體育大學的學生和教師對師德現狀總體上是滿意的。

2)學生對教師師德現狀評價存在性別和年級差異，女生比男生的認同程度更高；隨著年級的遞增，對教師師德的滿意程度遞減。

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參考文獻

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篇（7）

中圖分類號:S11+4文獻標識碼:B文章編號:1009-9166(2010)017(C)-0264-02

引言:陀螺經緯儀是一種將陀螺儀和經緯儀結合成一體的、全天候,并且不依賴其它條件能夠測定真北方位的物理定向儀器、廣泛應用于測繪工作中,特別是礦山、隧道、海洋、森林和軍事等隱蔽地區的定向測量和快速測量,解決了傳統定向測量方法精度低、工作量大及定向時間長等缺點。目前,陀螺經緯儀在地球南北地理緯度75°以內的地面和地下任何隱蔽地點,可以基本不受時間、地點及環境條件的限制,能速迅、準確地測定出任意測點的真北方向或任意測線的真北方位角。本文根據目前國際上陀螺儀研制技術的現狀,預測了未來陀螺經緯儀的發展趨向。

一、陀螺經緯儀的基本結構

陀螺經緯儀的基本結構如圖1所示

圖1陀螺經緯儀基本結構圖

1、光源;2、聚光鏡;3、狹縫;4、狹縫光束經棱鏡;5、物鏡;6、線陣CCD;7、目視分劃板;8、目鏡;9、speculum;10、凸輪;11、陀螺馬達;12、平面反射鏡;13、懸掛帶;14、連接架;15、導流絲;16、儀器外殼;17、目視分劃板;l8、陀螺儀和經緯儀。

該結構中的陀螺儀為上架擺式陀螺儀,其核心是陀螺馬達11,裝在密封充氣的陀螺房中,通過懸掛帶13懸掛起來,用兩根導流絲15供電,懸掛帶上裝有平面反射鏡12,它們共同構成陀螺靈敏部。與陀螺殼體固連在一起的狹縫3被光源l以聚光鏡2照亮。狹縫光束經棱鏡4、平面反射鏡12反射后再通過物鏡5同時分別成像在6(線陣CCD)上及目視分劃板17上。目鏡8供調試及監視使用。轉動外部手輪通過凸輪10帶動升降限幅機構的升降,使陀螺靈敏部托起或放下。儀器外殼16內壁和底部裝有磁屏蔽罩以防止外磁場干擾,陀螺儀和經緯儀l8靠專門設計的連接架14連接。

二、陀螺經緯儀的研究現狀

(一)兩種高精度經緯儀的簡介

1、MARCS陀螺經緯儀。MARCS(Master Azimuth Reference Calibration Standard)稱為“主方位基準校準標準”,由美國的利爾西格勒公司研制。該設備的精度小于2弧秒,對準時間約10分鐘。它為美軍使用的中等精度陀螺經緯儀的校正設備。其測量原理為:在無阻尼條件下,在精確定時的四分之一擺動周期內將儀器從初始位置快速粗略定位于北向,然后在阻尼條件下采用快速反饋法給擺施抽阻尼力矩,使陀螺自轉軸逐漸靜止在子午面內。最后鎖定機構將擺鎖定,歸零,真北方位通過擺上的反光鏡傳遞出去。該儀器結構復雜,在技術上有獨到之處。它采用一種特殊的馬達電源導流裝置以便保證當擺和跟蹤裝置之間出現相對運動時,只產生超低扭矩。鎖定機構利用交流電機和凸輪將擺鎖定或開鎖,鎖定動作平穩而連續,以致擺上不受沖擊。2、Gyromat陀螺經緯儀。Gyromat陀螺經緯儀是西德WBK礦山測量研究所于1978年在MW77型陀螺經緯儀的基礎上發展而成的。數字顯示方位角的自動測量陀螺經緯儀。其精度為3弧秒,測量時間為7min。它的特點是,在測量過程中可以有效地抑制各種高頻干擾信號.而且在準確的定時內積分值與測量起點無關。由于測量時間只需一個周期,所以測量時問短,尋北速度快。它采用直流馬達的陀螺元件,低速低功耗.溫升低,不用導流絲可以有效地減少干擾力矩,不用外部電源而在敏感元件中自備電池。

(二)國內外陀螺經緯儀在精度方面的發展

國內有多家單位在開展陀螺經緯儀精度方面的研究工作。1970年研制成功的DJ6擺式陀螺經緯儀,是當時我國同類儀器中精度最高的儀器之一;1990年研制成功TDJ88,尋北精度達到國內領先水平。進入新世紀,該所與1001廠合作,又研制出了新型的高精度陀螺經緯儀,具有較高的測量精度和自動化水平。其他代表產品有中國船舶工業總公司第707所研制TJ-7071陀螺指北儀,尋北時間20min,尋北精度優于15″,中國航天發射技術研究院第15所研制的TXC.1自動尋北陀螺經緯儀,尋北時間8min,尋北精度為20″。磁懸浮是一種無摩擦、無磨損的支撐方式。利用該技術研制出的陀螺經緯儀不再采用懸掛帶懸掛陀螺房體,而采用磁懸浮支撐的結構形式。這種結構形式可以消除懸掛帶扭矩對陀螺盤房體運動的影響,從而實現快速、精確尋北。目前烏克蘭中央設計局已研制出這種陀螺經緯儀,尋北時間為7min,尋北精度達到3″。國內長安大學也研制出了該種陀螺經緯儀,尋北時間為10min,尋北精度為5″。

現代陀螺經緯儀,按定向精度分為l0″外的工程級和lO″以內的精密級兩擋,定向原理除英美曾用速度式外一般都為擺式,陀螺儀與經緯儀整體使用結合方式有下掛式和上架式兩類。下掛式儀器是在材料科學和電子技術進步的基礎上于50年代未發展起來的,至今幾乎所有精密級儀器和自動化程度較高的儀器均屬此類。上架式儀器隨著陀螺馬達的小型化也在這一時期發展起來,工程級儀器多屬此類。無論哪類儀器,陀螺儀與經緯儀聯用的形式都有多種。ARK2等少數儀器兩部分一體化設計,結構簡化,使用可靠。GAK1等不少儀器兩部分可以分離,便于按需要組合,但重復連接有3″―6″方向誤差。多數儀器直接選用商品經緯儀與陀螺儀連成一體。加工少,成本低。

三、陀螺經緯儀的發展趨勢

隨著科學技術、經濟建設和國防建設的迅速發展,對陀螺經緯儀定向技術的要求愈來愈高,尤其要滿足快速精密定向的需要。解決這一問題有三種不同途徑:1、研制自動化測量附件。如:在加拿大大地測量工作中,利用MOMGi―Bl陀螺經緯儀,以附加自動測量時間裝置求得擺動平衡位置標準差已由±15提高到±1.5。2、改進測量方法和改善估值模型,同樣可以達到提高定向精度和縮短觀測時間的目的。測量方法由手動測量逐漸發展到自動定向法,精度由±20提高到±5左右,時間縮短到7分鐘。3、研制自動化的陀螺經緯儀。如MOM廠研制的Gi―B23。一次測量方位角的標準差達到±3―5″,Gi―B23的定向標準差已提高到±0.5″等。近幾年,國內外還出現了自動顯示、自動記錄的電子陀螺經緯儀;

四、結論

在礦山測量中,用陀螺儀進行定向可以克服幾何定向占用井筒時間長、耗費勞力多及井筒越深,從而提高了礦井定向的速度和精度,今后進一步研究和改進經濟實用的、自動化陀螺儀及慣性儀器,研制開發不同精度系列.適于不同用途的陀螺儀,完善并推廣陀螺定向的自動化研究成果。因此國內外各國廠家正進一步提高儀器的可靠性、定向精度、自動化測量程序、縮短觀測時間和儀器小型化及自動化而努力攻關,這將是慣性測量領域的一次技術革命。

作者單位:中國礦業大學環境與測繪學院

參考文獻:

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篇（8）

關鍵詞 北京 花卉物流

北京市是我國的首都，也是集政治、經濟、文化功能于一身的超級大都市，北京市花卉市場的需求量較大，據北京市2009和2010年統計年鑒顯示，北京市2008年花卉市場的成交額為35097萬元，2009年花卉市場的成交額為33912萬元。與此相對應的是，北京市本地生產的花卉生產能力有限，且溫室與大棚花卉的種植面積比例較?。ㄈ缦卤恚?，露天的生產環境不足以維持花卉的四季穩定產量。據不完全統計，北京市花卉市場消費有約占12%的比例來自于京郊等本市生產的花卉㈠①，而其余近九成的花卉來源于云南、廣東、山東、河北等其他省市，以及荷蘭、日本等其他國家。基于此，花卉物流的發展對北京花卉市場尤為重要。

一、北京花卉物流現狀

花卉物流是指花卉產品從生產者到消費者的實體和信息流動過程，它包括花卉產品生產、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環節。截至2008年年底②，北京有花卉企業306個（其中大中型企業84個），花卉市場38個，花卉從業人員1.36萬人③。其具體情況如下：

1．生產方面，據2009年中國林業統計年鑒數據，北京花卉種植面積4470公頃，其中鮮切花產量5088萬支，盆栽植物15112萬盆，觀賞苗木1818萬林。但是京郊生產的花卉綠植不足以供應北京市場，因此北京市場上所消費的大部分花卉的生產地還是京外。鮮切花主要來自云南、荷蘭、日本等地，綠植盆栽主要來自廣東、山東、河北等。

2．運輸方面，北京已經基本上形成了公路、鐵路和航空發展的多層次交通運輸網，運輸體系相對完善，但是沒有符合花卉的專業運輸體系。

3．儲存方面：北京現已擁有部分倉儲設備和倉儲地，但是花卉儲存大多數仍沿用插水方法，冷柜保鮮技術的使用范圍相對較小。

4．包裝、裝運和搬卸方面，國內其他地區的進京花卉大多采用普通紙箱包裝，包裝尚未實現統一標準化。

5．配送方面：北京市花卉配送目前主要實現在花卉零售商和消費者之間，配送費用相對較高。大多數花卉的流動主要通過面對面交易形式完成。

6．信息化方面，花卉物流目前無法實現全程信息化跟蹤，信息化程度相對不高。

7．北京萊太公司的形成了專門負責從機場到北京花卉批發市場統一運輸的花卉物流中心，肩負到京鮮切花的80%的流通中轉，成為我國北方地區最大的花卉集散地。但是目前北京還沒有形成專業的花卉物流公司。現有的三方物流公司能夠完成花卉的流通，但是不能達到花卉運輸的專業化和系統化要求，不能夠實現全程冷鏈。

8．在順義區新建成的北京國際花卉物流港，是國內迄今為止最大的集花卉展覽、物流、研發、交易于一體的專業性場所，據順義區人民政府提出的《順義區人民政府關于加快現代花卉產業發展的實施意見》描述，北京國際花卉物流港將整合全國核心產地、航空貨運、海關、檢驗檢疫、中轉儲藏、保鮮庫、冷鏈運輸、電子商務等資源，通過包裝形式、產品形式的標準化逐步形成功能完善的現代花卉物流配送系統，高效快捷的鮮切花出港轉運綠色通道，并確立在國內鮮切花航空物流的核心樞紐地位，建設國際化的花卉物流交易中心。2009年9月26日至10月5日第七屆中國花博會在此成功召開也提升了其專業化形象。

二、北京市花卉批發市場、零售市場流通情況現狀

1．北京市花卉流通的基本情況

花卉進入北京市場后一部分通過批發市場，零售店，超市，網店等途徑銷售給消費者，另一部分由北京中轉進入其他城市。

2．批發市場流通情況

以北京最大的批發市場――北京花卉批發市場為例，說明批發市場的流轉情況。為了方便本批發市場和商城商戶，萊太花卉公司于2002年成立了萊太物流中心（屬于萊太公司的物流部門），位于北京花卉批發市場內。批發市場商戶自己向云南等地花卉生產公司購買或拍賣鮮花，由云南等地的生產商包裝并通過航空物流送達北京的機場。物流中心將北京批發市場內商戶及萊太花卉商城商戶所訂購的花卉使用貨車統一從機場運回，北京批發市場商戶、萊太商場的商戶及其他花卉市場商戶再到物流中心統一取貨。在此實現了銷往北京的八成左右鮮切花的中轉。除此之外，還有部分花卉通過此物流中心和批發市場發往北京市外的其他地區。物流中心平時一天的周轉量為300件左右，節日期間超過平時一倍，達到600到700件。物流部門收取的物流費用是按件算，每件40元。

批發市場來貨包裝主要是普通紙箱，沒有統一的標準。運輸主要采取“擠壓式”運輸，原本50公斤的箱子中能夠裝入70公斤甚至更多的玫瑰，花枝彎折，有的花苞擠壓變形。保鮮技術相對簡單，夏季運送過程一般采用“冰瓶”（即在整箱中加入注水冷凍的礦泉水瓶）保溫。存放一般采用插水法，雖然這些過程會產生耗損，但是對于整扎來貨，整扎出售批發的批發商來說，耗損對他們影響并不是很大。到批發商手中花卉因運輸加價程度不是很高。因此，其對于物流的重視程度不是很高。鮮花在統一市場中的價格不一，質量不同。拍賣的花卉質量相對較好，耗損相對較低。

3．零售市場流通情況

（1）近靠花卉批發市場的零售商

以萊太花卉商城和萊太花卉街的商鋪為例，其距離霄云橋物流中心的距離較近，可以通過直接去物流中心取貨或從批發市場購買的方式進得花卉。短途運輸運費相對也較低，耗損較小。這些專門的花卉零售商有時兼做批發商，批發給企業或者其他小型花店。由于，花卉周轉速度較快，所以這些花卉零售商也大多采用插水式儲存，有些夏季選擇冷藏處理，但是比例不大。

（2）相對較遠的小花店

相對較遠的花店能夠從批發市場進貨路途相對較遠，由于需要降低保存期限，所以每次取貨相對較少，相應的運費成本會增加不少。幾經轉手的花卉耗損也增加了。以五道口附近的鮮花店為例，購到手的花卉運輸成本幾乎占據花卉總成本的5成左右，耗損大概能夠到達10%到25%左右。不僅如此，花卉包裝好壞對耗損率的影響對在這些小花店的表現較為明顯。這些花店基本上作為最后一層銷售者面向的是最終的消費者，諸如個人或賓館、學校等其他稍微大宗集體。

4．超市花卉專柜流通情況

以華聯、易初蓮花、美廉美超市為例，超市的花卉柜臺大多規模不大，是花卉公司駐超市的柜臺，受花卉公司統一管理，由花卉公司負責配送。屬于終端銷售，直接面向消費者。有連鎖和非連鎖兩種形式，有的花卉公司駐超市柜臺，同超市同步連鎖經營，有的只是給個別超市配柜臺。花卉配送依舊以普通紙箱為主，沒有形成冷鏈保鮮體系，耗損率與花卉公司配送體系和花卉質量相聯系。除此之外，由于超市自主選購的特殊性，由個人挑選所造成的耗損率加重了原有耗損。

5．網店銷售形式的流通情況

網絡商店是花卉公司銷售渠道的拓展，一般依存實體公司而存在，相應的網店銷售的花卉基本上為成品花卉，送貨上門的配送方式產生較高的運輸費用。網絡商店在北京上海等大型城市較為成熟，小城市的網絡銷售還不多見。

三、存在的問題

1．缺少專業化的花卉物流公司

目前北京市場沒有獨立的專業化花卉物流公司，現有的第三方物流公司能夠協助花卉企業進行花卉間的運輸，也基本上能夠滿足現有的花卉經營者對于運輸的需求。但是，花卉由于保存期限短，易耗損等特點，對物流的要求程度更高。現有的紙箱包裝、插水保存并不能滿足花卉的要求。專業化的物流公司能夠針對花卉本身提供適應花卉的專業化服務。不僅如此，還能讓花卉的生產、運輸、儲存等各個環節緊密銜接，減少了花卉物流費用，同時也降低了花卉耗損。發展專業化花卉物流公司是花卉產業發展的趨勢，也是提升花卉產業結構，提升花卉產業效率的必然選擇。

2．現使用的保鮮方式、技術相對落后

花卉的整個流通過程極少采用專業的保鮮措施。第一，運輸工具。運送花卉并沒有專門的航班，搭載的花卉和其他貨物一起擠在客運飛機剩余的空間內，沒有專業的保鮮設備為其提供保鮮環境。大多數從機場運抵花卉批發市場的仍是廂式貨車，貨車內沒有任何制冷設備，也無法完成花卉在途中的保鮮。第二，保鮮方式?，F有花卉的運輸主要采用“干儲試”運輸，加之為了節約運費而采取的“擠壓式”運輸方式加劇了花卉的耗損。儲存過程中使用冷柜保鮮的較少，基本上采取的是插水保存的方式，在儲存環節冷鏈也是中斷的。包裝箱沒有統一標準，普通紙箱在高強度擠壓下若搬運不當則易損易漏，里面的花卉也會受到影響。第三，保鮮技術。對于花卉冷鏈技術我國已有一定的研究，能夠有冷藏車等花卉保鮮設備。只是這些技術的使用范圍較小。

3．花卉物流體系系統性較差

現有的花卉交易流通體系中，花卉物流層層中斷，沒有形成一個完整的系統?；ɑ艿纳a、運輸、貯存、加工、銷售等環節相對獨立，各自形成自己的系統，沒有形成相互聯系的系統的流程整體。信息化發展相對滯后，互聯網平臺給成品花卉提供了銷售的平臺，但是物流和交易相關數據庫并沒有形成，花卉的生產、銷售、儲運等各個部分的電子數字信息互不相連。

4．現有花卉經銷商規模相對較小，較難獨自實現花卉物流突破性發展

由于花卉物流業前期投入相對較大，基礎設施、技術平臺、市場的支持都將會在資金上產生較大壓力。而現有的花卉經銷商大多規模小，只能關注自身發展，無法用多余的時間、精力和資金發展花卉物流產業這個利益長遠的項目。

四、相應對策和發展方向

1．成立專業的花卉物流公司

專業的花卉物流公司能夠完成完整的冷鏈，也能夠合理掌握花卉市場行情，對花卉市場進行整體調度。所以成立專業的花卉物流公司是發展花卉物流的必然結果。花卉生產者和花卉公司可以將花卉生產結束后的包裝、運輸、貯存甚至出口報關等各個程序分包給專業花卉物流公司。專業的花卉物流公司可以建立花卉專用冷庫，雇傭專業人員對花卉物流的整個流程進行服務?；诒本┦谢ɑ墚a量增長、質量提升等情況，花卉的需求量和花卉的出口量將會增加，專業的花卉物流公司能夠滿足花卉長途運輸的各種需求。

2．先進技術研發與推廣并重

鮮切花品質的50%取決于種植，50%取決于采后處理和冷鏈運輸。現有的“干儲式”運輸在未來將無法滿足人們對于花卉品質的要求。冷鏈技術在整個花卉的流轉過程中都發揮著重要的作用，包括從產地的采后冷藏、短途低溫保溫以及長途可調冷藏運輸和抵達市場后的短途保溫運輸和終端消費地批發市場的冷藏。現階段，花卉運輸車輛不能完全適應花卉特點，帶水運輸和冷鏈運輸在北京花卉市場使用還不多，花卉保鮮的制冷倉庫數量尚且不足。解決冷鏈技術應用應從技術發展和技術普及雙管齊下。技術發展適應中國花卉運輸特點，是我國自有冷鏈技術研究的方向。除此之外，如果不能普及，好的技術也是無法達到預期效果的?，F有的“濕儲式”運輸方式和冷鏈技術對花卉保護較之“干儲試”更好，但是目前使用的人數并不多。如果能夠在北京市花卉市場選擇性進行試點，并且依據實際情況調整完善技術的同時進行推廣，增加新技術和方法的普及，對于花卉物流甚至整個花卉產業的整體升級都是有利的。

3．完善信息系統，規范花卉標準

將整個物流系統形成一條鏈，才能夠真正實現物流的通暢，這就依賴于完善的網絡信息系統。通過物流信息網絡，建立網絡數據庫，將花卉從生產開始的各個環節的相關數據和情況載網的花卉數據庫系統，就能夠全程監控花卉的運送、貯存、銷售情況花卉的情況。也利于買賣雙方更好地關注市場，隨時把握市場動態，進行相關的交易。如果由現有的花卉協會和林業部門牽頭，先完成局部地區（諸如生產地云南，銷售集散的三個中心北京、上海、廣州，共計四個地區）的信息系統建立，再向全國推廣，就可以讓花卉物流真正成為一個網絡。花卉物流成為一整個系統，既解決了信息不對稱問題，又降低了花卉由于不停轉換程序而造冊的不必要耗損。信息化發展的同時，制定和規范花卉標準，就能夠提升整個花卉產業的國際競爭力。

4．強化花卉協會的作用，更好利用現有成果

現有的花卉協會在北京市花卉產業中扮演者重要角色，發揮著重要作用。但是由于北京市花卉從業者多，規模小，而這些問題也制約著北京花卉產業的整體升級。所以，繼續加強花卉協會的作用，能夠將較為分散的花卉公司聯合為相對比較大的若干個整體，利于管理，也有利于花卉物流基礎設施的建立。除此之外，剛剛建成的順義國際花卉物流港的設施完善，水平較高。如果能夠將其順利投入運行，對北京市各大花卉市場提供物流服務，將會帶動北京市花卉產業的更大進步。

五、結語

隨著北京市花卉需求量和出口量的增加，發展花卉物流將成為花卉產業發展的重要部分。北京花卉物流產業的發展也將帶動北方花卉市場乃至全國花卉物流市場的繁榮，為花卉產業發展帶來勃勃生機。

注釋:

①數據來源:林研.北京花卉市場需求逐年上升.

②定義來源:易物流網.

③數據來源:2009中國林業統計年鑒.

參考文獻:

[1]林妍.北京花卉市場需求逐年上升.

[2]李洋.別把鮮花當菜運.中國市場.2004.4.

[3]發展花卉物流時機成熟.物流科技.2010.5.

[4]王可山.中國花卉冷鏈物流的現狀、問題與建議.中國流通經濟.2010.7.

[5]王永剛.從荷蘭、美國、日本花卉物流交易體系看我國的差距.江蘇商論.2010.7.

[6]曹允春,邢悅怡,江紅.云南花卉物流的流程再造研究.物流技術.2006.12:4-7.

篇（9）

Abstract:ThepaperintroducesfiveaspectsofurbandesignandlandscapedesigninJapan,bringsoutthatthefirstproblemofurbanlandscapedesignistoprovidetheplacetocommunicateandcontactwitheachother,whichisusefultocommunicatebyheartwithhumanbeings.Andthesekindoflandscapedesignispowerful.

Keywords:humanbeingsnatureurbanlandscape

在今天，許多人認為有兩種文化類詩人存在于社會，其一是詩人，其二就是景觀設計師。日本從20世紀80年代開始“城市景觀的創造活動”并迅速普及到全國，這種活動大多是地方或居民自發的，景觀設計師利用當時的機會與民間活動融為一體，創造出很多優秀的作品。任何事情都不是一帆風順的，在發展過程中由于受到近代主義理念急速變遷的城市建設及建筑機能主義、合理主義等思潮的影響和制限曾一度出現緩慢狀態。使“現代城市景觀設計”得不到人們廣泛深刻的重視，直到20世紀90年代以后它的真正價值才被人們重新再認識。

隨著越來越大范圍的地球環境污染侵襲人類，老齡化社會的到來以及深思阪神大地震結束后留給人們一個課題，在復興計劃中如何設計創造一個安心、安全合理的人居環境，并結合科學技術手段指導創作。即使這樣綜合各方面條件，也無法解決多樣而又復雜的自然觀念、生活觀念，由此造成了很多不合理問題的出現。這時人們意識到城市景觀設計與人的直接關系。日本能在城市景觀設計上取得今天這樣的成績，應該說是國民整體對居住環境和生活環境意識的全面提高。我曾經在日本留學工作8年多，在研究生院讀書的時候學的就是景觀設計，在日本就職工作也一直是建筑設計與景觀設計的內容，在學習與實踐中我學到了很多相關的知識，充分認識到景觀設計不僅僅是日本的專利。中國在城市建設中也應該把城市景觀設計放在首位，創造良好的人居環境，因為它是一個國家綜合國力的反映，全社會的人都應重視。在新時期條件下的景觀設計理念必須與實踐相結合，把中國建設成為最適合人類居住的生活環境的環保國家，這一目標應該是我們努力的方向。

對于城市景觀設計首先要解決的就是，必須能夠給使用者之間提供相互交流、相互接觸的活動場所，起到人與人之間心靈相互溝通的“精神家園”的作用。要通過對城市景觀的設計創造出心理景觀概念，與建筑和周邊環境空間融為一體。起到表現自然與人類之間的和諧、融洽的景觀理念，走入“人與自然共存”的新時代。

日本城市設計、景觀設計的特點大致分為五個方面。

1.重視地域文化與現代文明的結合

在人類的現階段，對作品的表現是離不開地域文化根基的。作品的成功與否在一定的程度上是取決于此的。從日本城市景觀設計看日本城市生活、文化，可以從中深刻地感受到這種文化氛圍在生活中的自然流露。無論是山村小鎮還是大都市，景觀設計都離不開它的地域文化根基。進入這樣氛圍的環境中無法不讓人感受到地域文化內涵。自然與人的共存是日本景觀設計理念。因此，這樣的景觀設計才有生命力。

2.利用有限的空間再創造

對每一位景觀設計師來說，要想創造歷史文化與自然景物的時空關系，即空間再創造，始終都必須遵循的原則就是對利用空間的藝術再創造，否則就會導致作品的失敗。人們深知景觀設計師創造的作品最終都是為了服務于使用者，使用者需要什么樣的空間，景觀應該與地域文化特點相結合，這樣才是景觀設計師的創造程序，在創造中使用者和地域文化是二個不可分割的整體。從我拍攝到的日本城市景觀實景圖片中可以體會到這一點，“使用者，地域文化，再創空間”這就是充分體現“以人為本”的設計理念。

3.人與自然共生

日本城市景觀設計，可以說體現了“人與自然共存”的主題思想，這樣的作品隨處可見，我所強調的“人與自然共存”這樣的概念并不僅僅只局限于對視覺形象上的滿足，更重要的是包括用身體去感受自然界中的一切，這就是現代日本城市景觀設計中常用的理念，用中國人的語言表述就是“與自然對話”，日本城市景觀設計都是在體現這一理念，城市景觀設計的表現手法涵蓋了視覺、觸覺、嗅覺等等。就像大家看到的文中圖片那樣,為使用者提供了體驗自然與人類文明的魅力場所和時空關系。這一點可以稱得上是日本在城市景觀設計上成功的法寶。

4.城市花園中，鄉村桃園中

中國人常用“花園”和“桃花園”比喻美景和盛景，象征著對美好生活、理想化生活環境的向往。這樣的城市景觀意境在今天的日本可稱得上是實現了?！俺窃诨▓@中”的這一理念在規劃設計上被日本設計師作為頭等大事，也是衡量規劃設計的最高境界，只有這樣，才能把人們設想到的“理想”變成真正的“現實”。

篇（10）

中圖分類號：V338 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）17-0276-01

精益制造思想在飛機移動式裝配線應用的時候，必須要重視各類技術的應用方式，對飛機移動生產線的需求交易了解，不斷的分析飛機生產情況，保證不會出現影響其發展的使用，使其在實際發展的過程中，形成較為良好的發展趨勢。

一、 飛機移動生產線需求

在二次戰亂時期，美國政府下令相關行業制造一千多架轟炸機，也就是福特斯汽車制造公司，在此公司經歷一次次挫折之后，將最初的T型生產線轉化為裝配線的生產模式，并且利用汽車生產建立了較為良好的生產線，此線路的長度在一英里左右，一共包括二十八個站點，每小時能夠生產出一架新飛機。直到二戰結束的時候，美國已經生產出八千多架配置線飛機，是歷史上的一個突破。在大量生產飛機的過程中，之所以生產的成功，就是因為戰爭消耗所引發的需求，為了能夠滿足相關需求，美國制造了大量的飛機。另外，在當時，飛機的生產是較為簡單的，尤其在戰爭的時候，飛機生產的客戶化與轉型化較少，為飛機制造創造了較為有利的條件。

但是，現代化的飛機生產工作較為繁瑣，主要因為生產環境有所變化，技術復雜性較高，總裝所涉及的專業多，并且需要較多專業性的人才，不斷的聘用新的工種，進而形成較為良好的系統。同時，由機生產所需要的材料多，工具也很多，在一定程度上，需要不同的技術文件作為支持，對其發展造成較為不利的影響。再加上社會經濟的發展，民用機的需求增多，轉型的速度較快，不同型號的飛機都有著不同的需求量，因此，在實際生產的過程中，也加大了飛機生產的風險。由此可見，飛機生產行業必須要利用精益制造實施移動裝配線的設置。

機庫式的裝配在實際應用過程中，需要多個工人實施工作，并且每架飛機的實際裝配情況很難，不僅不能有效提升生產質量，還存在較多的弊端。因此，飛機生產業有著強烈的改進裝配需求。

移動裝配線，在第一次管理革命中就已經形成了，福特汽車移動裝配線就是最為明顯的標志。移動裝配線需要不同的零件與人工，不僅要對其進行精細化的生產，還要均衡節拍，避免出現影響其發展的問題。如何大量生產也是最為關鍵的問題[1]。

二、 新飛機生產模式的構建

在航空與軍事中的小批量生產過程中，精益制造已經成為最主要的生產形勢，在實際生產的時候，不僅可以有效對精益生產的裝配進行移動式調整，還能引進新型的管理、制造技術，不斷的提升航空業的生產效率。與汽車生產方式相同，飛機移動式裝配線生產，能夠有效提升生產效率，主要因為其在實際生產過程中，可以達到以下幾種效果：

第一，效率高。精益制造飛機移動式裝配線生產，可以縮短飛機生產周期，減少裝配時間，進而提升生產效率。第二，空間占用小。在驚喜制造飛機移動式裝配線生產的時候，可以減少飛機廠房的占用，進而降低生產企業的成本，保證不會對其經濟效益造成不利影響。第三，飛機移動式裝配線生產，在一定程度上，可以改善工作環境，使生產工作向著標準化的方向發展，不會影響到其生產質量。第四，對于整個飛機生產企業的發展，精益制造應用在飛機生產企業之后，通過移動式裝配線生產活動，可以有效推動飛機生產企業的發展。第五，在建立飛機移動式裝配線生產模式的過程中，會引進新技術與新工藝，不斷提升企業的經濟效益，使其得以有效發展[2]。

精益制造飛機移動式裝配線的建立，是一個單件流過程，必須要保證物流供給的連續性，保證不會因為此類事宜出現影響其發展的問題。同時，還要注意生產計劃管理與裝配拉動情況，主要因為總裝配的移動情況直接影響著產業發展情況，在飛機移動式裝配線研究而成之后，整個飛機制造企業將會被顛覆[3]。

三、精益制造飛機移動式裝配線規劃方式

在所有飛機移動式裝配線制造方式中，波音制造方式可以將精益制造的理念完全體現出來，飛機生產企業在實際生產的過程中，必須要重視波音制造方式，不斷引進先進技術實施工作，不可以出現影響其發展的問題。精益制造飛機移動式裝配線規劃步驟包括以下幾點：

（一） 設計流程圖

精益制造飛機移動裝配線在規劃之前，必須要設計出規劃流程圖，避免影響到其發展情況。移動式裝配線建立初期，波音會先設計出流程圖，從流程圖中體現出飛機的制造成本，制造人員按照流程圖實施工作，不會出現浪費資源的問題，達到節約成本的目的。

（二） 平衡生產線

飛機移動式裝配線在生產飛機的過程中，相關管理人員必須要重視生產線的平衡，根據不同客戶的不同需求，逐漸更新生產線的管理方式，保證能夠多機種的平衡交付[4]。

（三） 標準化工作

標準化工作，要求飛機移動式裝配線管理人員在實施工作的過程中，能夠對飛機裝配的各個工作進行規范，無論是時間還是動作，都要符合相關規定，同時，對于沒有標準化生產的車間，必須要對其加以改善。

結語：

國家在實際發展過程中，飛機制造業受到廣泛重視，精益制造飛機移動式裝配線的規劃，已經成為最為重要的飛機生產模式，因此，在實際工作的過程中，必須重視飛機移動式裝配線的規劃效率，利用精益制造控制成本的支出，提高生產經濟效益，為期發展奠定基礎。

參考文獻：

[1]陳紹文，王舸，孫珞珈等.精益制造和飛機移動式裝配線[J].航空制造技術，2011（16）：34-37.