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當前我國的機械制造業和發達國家相比還存在較大差距，我國在內燃發動機的設計和制造方面與世界先進國家相比，落后了近二十年，燃油經濟水平、平均能源利用率等各項標準也都落后于西方發達國家，這種情況在一定程度上對我國的低碳公路建設產生了負面影響，所以，在道路的施工過程中我們要加強高新技術施工設備的應用，同時，還要加強對其耗油量、燃料使用率等各項參數進行仔細評估，一旦發現有不符合標準的設備，一定要第一時間對其進行維修保養，如果依然滿足不了運行需求，必須及時替換掉，積極使用高新技術環保的設備繼續開展作業。

1.2施工過程中積極應用新型環保材料

隨著人們環保意識的不斷增強，公路建設領域也研發了很多低碳環保材料，其中溫拌瀝青混合料、瀝青路面再生等新型材料表現最為明顯。溫拌瀝青混合料是一種拌和溫度介于熱拌瀝青和冷拌瀝青之間，但是其性能卻能夠達到或接近熱拌瀝青混合料的環保型瀝青混合料。溫拌瀝青混合料技術能夠在很大程度上節約燃料油，減少有害氣體地排放。

1.3制定科學合理的公路施工方案

在進行道路施工之前，設計規劃人員要制定出科學合理的施工方案，為公路的低碳環保提供保障。具體可以從路基設計、坡度設計、防雨水沖刷設計等方面入手，此外，還要科學合理安排借土棄土的位置，合理地選擇砂石料供應商，從而提高工作效率。

2加強公路運營管理過程中的低碳優化控制

2.1完善交通體系運行管理方案

前文提到交叉口的存在會在對車流量造成較大影響，所以對交叉口進行合理的信號配時設計是非常必要的，如果交叉口的間距比較短，就可以采取信號聯動措施，保證交叉口具備良好的服務水平，減少交叉口對車輛正常行駛的影響，從而減少車輛的燃油消耗以及尾氣排放；須對交通標志、道路標線等進行重新規劃，必要的時候可以采用動態的信息展示板，這樣駕駛員不僅能夠獲得更多的交通信息，選擇最合適的行駛路線，減少了不必要地繞行，同時公路的服務水平也能夠得以提升，最重要的是車輛可以保持勻速行駛，減少尾氣排放，有利于實現低碳環保的目的。此外，交通運輸管理部門也可以通過多種方式鼓勵居民拼車出行，提高車輛的運載率，這樣不僅能夠緩解我國當前的交通壓力，也能夠減少二氧化碳地排放。

2.2完善公路的基礎設施

交通運輸管理部門要積極引進先進的服務系統，提高車輛通行效率，規避不必要的擁堵。當前，在交通領域內最受歡迎、應用范圍最廣泛的就是ETC系統，該系統是當前世界上最為先進的收費系統，車輛在通過收費站時不需要停車，而是通過車載設備實現對車輛信息地識別、付款等功能，該系統非常適用于高速公路，通過該系統能夠使車輛通行速度得到巨大提升，減少擁堵，降低溫室氣體地排放。

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二、生態語境下的低碳景觀設計的特征

（一）低碳景觀設計

低碳景觀設計是近年來才提出的新的概念。低碳，是指較低或者更低的溫室氣體（二氧化碳為主）排放［7］。而低碳景觀設計是以低能耗、低污染為目標宗旨的綠色景觀設計［8］。低碳景觀作為景觀學領域的新概念，其內涵也包括“低碳社會”、“低碳經濟”等概念相對應的基本層面的低碳含義，那就是減少景觀建設過程中的碳排放［9］。在景觀的設計和施工中我們倡導節約其過程中所需的能源和減少碳的排放量，維護大自然的生態平衡、讓人與之共存［10］。因此低碳景觀設計也是一種可持續發展的設計理念，符合生態語境下當今社會對景觀設計的要求。在生態設計理念的指導下，低碳景觀設計有了長足的發展。宏觀上，景觀工作者本著尊重自然、可持續發展等目的，充分理解和尊重場地，讓設計符合環境，充分讓自然做工。微觀上，低碳景觀在規劃、設計、施工、使用及維護的整個過程中都注重減少碳的排放，促進形成和諧發展的景觀體系，這也是生態設計理念的具體體現形式。但是，低碳景觀設計并不就是生態設計，它與生態設計有相類似的方面，但也有不同之處。生態設計主要針對于環境而言，主體是環境，生態設計的主要目的是減少人類活動對環境的破壞，而低碳設計可以應用于人類生活的方方面面，主體是人和人類活動。因此低碳景觀設計不只是注重設計對環境的作用，也注重人的活動本身。它是研究人類和人類活動在作用于景觀時所產生的碳的排放量的問題，更低的碳排放量是低碳景觀設計所追求的目標。因此，從對壞境的影響上而言，低碳設計與生態設計有共同之處，但是它們的側重點不同。生態設計更加注重目的，而低碳設計更加注重過程的低碳。生態設計更寬泛，而低碳設計注重結構的優化和細節的處理，因而更容易見效，也更容易被普通大眾所理解和接受。

（二）低碳景觀設計的特征

在生態設計理論的影響下，低碳景觀設計體現出如下一些特征。第一，更加尊重場地，設計結合自然。在生態設計理論的指導下，低碳景觀設計盡量利用場地的有利條件，協調和解決場地的不利條件甚至變不利為有利。利用場地已有條件和物質基礎必定會減少景觀設計和施工過程中的碳排放量。尊重場地是低碳景觀設計的基本特征。結合場地的自然條件進行設計而不是“歸零設計”，那種僅憑技術而無視場地現狀的肆意妄為的做法是對資源的巨大浪費，我們已經付出了沉重的代價。第二，景觀生態系統的動態平衡。景觀生態系統包括景觀與外部系統、景觀內部各元素之間、景觀元素內部的結構與功能之間、景觀生命體與其環境之間以及人類與景觀生態系統之間的生態關系都是動態平衡的關系［11］。生態系統的跨尺度性要求低碳景觀設計力求平衡這些關系，并在此過程中減少碳的排放，而景觀生態系統達到動態平衡之后也會達到減少碳排放的目的。第三，生態設計指導下設計生態。生態可以被設計，低碳景觀設計在生態設計原則的指導下設計生態。眾所周知生態系統是個很復雜的系統，它包含很多子系統，每個子系統又包涵了很豐富的內容并自成體系，因此生態系統不能被設計也很難被設計，但是設計可以發揮作用，人工設計的生態應該被納入自然生態系統，是自然生態系統的一部分。因此在低碳景觀設計過程中實際上是設計生態，是模仿自然設計生態的過程。只有如此設計出來的景觀設計，在項目完成之后才能形成良好的生態循環。第四，減法設計，節約人力物力。低碳景觀設計主張做減法設計，不浪費精力。不但在景觀項目的方案設計初期，在項目設計和施工過程中，都秉承能少則少，節約人力物力的原則。要減少碳的排放量，只有更大程度地減少人力物力的損耗。低碳景觀設計在整個過程中都注重節約人力物力，以達到更少的碳排放的目的。第五，盡量降低能源消耗，減少碳排放。低碳景觀設計以盡量降低能源消耗，減少碳排放為原則。很多低碳設計打著低碳的旗號，事實上并不低碳。說低碳并不低碳的例子很多，如為了打造更好的自然效果，千里迢迢去找材料，或為了一兩種植物跑幾個省份。以及不珍惜資源，隨意浪費能源，這些做法只注重了目的性，而忽視了過程的低碳，也不是低碳景觀設計的正確做法。這也是生態設計和低碳設計最大的不同。

三、低碳景觀設計的應用模式研究

低碳景觀設計的應用模式的理論基礎是生態學和景觀生態學。基于生態設計理論的低碳景觀設計目前的應用模式有以下幾種。

（一）自上而下的模式與自下而上的模式

我國景觀設計的現狀和國外有很大區別，國外的景觀設計項目一般而言要通過社區居民討論，規劃師、建筑師也要加入到景觀項目的設計和施工中。而在我國則是政府行為，先立項，政府通過了之后到達主管部門，主管部門之后才進入到景觀設計師手中。但是很多景觀項目實際上負責人都不是景觀行業從業人員，這給景觀設計的具體開展帶來了難度，甚至出現一個設計方案改十幾次或幾十次的情況。由于低碳景觀設計很多時候并不是在第一時間就能夠體現經濟效益，在講究效率和效益的現實條件下，低碳景觀設計開展起來也困難重重。如果管理者（包括政府和相關主管部門）重視民眾的聲音，尊重設計師，給設計師更大的權限和空間，景觀項目由自上而下的模式轉變為自下而上的模式，這樣才有可能給低碳景觀設計帶來新的局面。

（二）千層餅模式

這是一種疊加模式。設計師麥克哈格在景觀設計時尊重自然，提出了強調“土地適宜性”的“千層餅模式”。千層餅模式是將影響景觀設計的自然因子都列舉出來，進行疊加，然后可以從疊加模式中看出垂直自然生態過程，并可據此判斷出該設計與環境適不適合。到了設計階段，將要做的設計分層進行，疊加之后成為一個完整的方案。然而該模式僅注重垂直的自然生態過程，而忽略了水平生態過程，因為設計的各要素之間不是孤立的而是相互聯系相互作用的。如此勢必割裂部分與整體的關系，使低碳景觀設計成為形而上學的一種模式而達不到低能耗、低污染以及降低碳排放的目的。

（三）場地拼嵌模式

隨著近些年來研究的深入，形成了分析景觀的一個基本模式，即“斑塊—廊道—基質”［12］。這是一種場地拼嵌模式，是利用景觀生態學原理，將景觀場地分為斑塊—廊道—基質的形式，斑塊－廊道－基質模型是構成景觀空間結構的一個基本模式，也是描述景觀空間異質性的一個基本模式。這一模式為比較和判別景觀結構，分析結構與功能的關系和改變景觀提供了一種通俗、簡明和可操作的方式。這個模式也有缺點，有可能注重局部而忽視了整體，而且并不是每個景觀場地一定包含這三個內容。就這幾種模式而言，有景觀設計程序上的，有方法上的，但是低碳景觀設計并不是單一的或機械的使用這些模式。低碳景觀設計應該以生態整體性為基本原則，靈活運用各種模式進行設計，要根據項目的實際情況選擇合適的設計模式，也可以以一種模式為主，結合其他的模式進行研究或設計。

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2當前我國在低碳建筑方面的不足

2.1對于低碳建筑的認識不足

從當前的形勢來分析，雖然人們對于低碳經濟的相關內涵已經有了一定的認識，但是對于低碳建筑在認識方面還是比較的模糊，對于低碳建筑的內涵的認識還不是很準確。政府以及建筑行業內部的相關部門是低碳建筑的推行者，但是對于低碳建筑的宣傳力度還不夠，這樣就使得廣大人民群眾對于低碳建筑的認識還不足，難以在全社會形成一個廣泛的共識，這就在一定的程度上為低碳建筑的推行和倡導造成了阻力和制約。

2.2相關的政策不完善

一些個別的發達國家為了能夠實現特定的低碳經濟發展的目標，都設立了諸如碳基金等低碳的激勵政策，但是我國同低碳經濟以及低碳建筑相關的法律和政策還不是十分的健全，盡管已經出臺了相關的節能條例，但是幾乎還沒有出臺專門是針對低碳建筑的相應法規，這就使得對于低碳建筑還缺乏必要的激勵以及約束的措施，難以提升建筑用戶降低自身碳排放量的主動性和積極性。所以相關政策的不完善也在一定的程度上阻礙了低碳建筑的發展。

2.3企業的創新能力有待提高

創新可以說是一個企業時刻保持進步的動力和源泉，因此只有通過不斷的創新才能夠使得企業更好地發展下去，在低碳建筑的設計環節中也蘊含著創新，其中包括了對于設計方案的創新以及建筑材料的創新、施工技術的創新等很多的方面。因此如果企業能夠更好地運用創新的技術，將低碳的理念和價值應用到建筑實際中，就可以獲得更高的經濟方面的效益，真正地將低碳環保的理念加以落實，提升自身的競爭力。

3低碳建筑的設計建議

在進行低碳建筑的設計時，涉及到了幾個十分重要的環節，例如：設計環節以及施工環節、使用環節等。因此在上述的幾個重要環節中，都要貫徹和落實低碳環保的理念，真正地實現節能減排。不但要在設計的過程中，注重建筑的耐久性，還要逐步地完善建筑的節能效應，甚至還要考慮到建筑物廢棄之后有關廢料的循環使用等方面的問題。

3.1充分考慮到建筑的環境屬性

在當晚全球化的大背景之下，很多的建筑難以同環境很好地融合在一起，因此需要在進行低碳建筑的設計時，充分的對環境加以利用，充分的考慮到建筑的環境屬性，從而將建筑施工過程中的工程量有效的加以減少。例如：可以對太陽光或者是自然風進行充分的利用，這樣就可以降低建筑的能源消耗。

3.2注重對于綠色建筑材料的使用

在建筑行業之中，建筑材料的生產以及運輸和使用等很多的環節都會產生數量很大的廢棄物，這就會對環境造成污染和破壞，加大了對于能量和資源的消耗。例如：建筑材料加氣混凝土會散發出氡，這就會對人體的健康造成危害，還有一些建筑的板材會釋放出有害和有毒的氣體等。當前我國建筑行業普遍采用的都是鋼筋混凝土的材料，這種材料具有很高的污染性，能源的消耗量也比較大。因此，在進行低碳建筑的設計時，應該盡量選用那些污染比較低并且能夠進行循環利用的建筑材料，這樣就可以有效地降低二氧化碳的排放，減少在材料運輸的過程中對環境造成的污染和破壞。從而將施工的周期加以縮短，簡化施工的操作環節和過程，避免出現建筑材料浪費的現象，將建筑的成本加以降低。

3.3出臺相應的激勵政策

隨著低碳經濟時代的到來，我國的政府相關部門需要建立起一套完善的低碳建筑法規和機制，在進行建筑的申報以及審批的整個過程中，相關部門還要根據法律和法規來進行嚴格的審查和控制，對于那些沒有達到環境保護要求的建筑不能夠予以審批，這樣就可以更好地對低碳建筑加以規范。此外還要提升低碳建筑意識，出臺相應的激勵措施。嚴格的審查和控制，對于那些沒有達到環境保護要求的建筑不能夠予以審批，這樣就可以更好地對低碳建筑加以規范。此外還要提升低碳建筑意識，出臺相應的激勵措施。

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2為什么要低碳節能建筑

1）低碳節能建筑適應于一年四季。古老傳統的建筑和自然環境完全分離，這樣和外界隔離的室內環境對健康非常不利，然而節能建筑的里、外用的是有效連接，自動調節氣候變化。2）低碳節能建筑消耗能量非常低。根據統計，有50%的能源是建筑在筑造與使用過程中消耗的，并且產生出34%的環境破壞物。3）建筑新的美學便是低碳節能的建筑。節能建筑可以最小程度的減少對大自然的索取，這種建筑，不僅可以讓人體驗新的建筑藝術，同時還可以進一步享受快樂、舒適的生活。4）從一而終的節能建筑環保理念。能建筑不同之處在原材料的開發、運輸、加工和利用，一直到建筑物失去利用價值的全過程，環保和節能的理念從一而終，重點是建筑要對得起全世界全人類。

3建筑設計的低碳概念

從建筑的外觀上來說，以人為本、簡潔美觀是低碳節能的建筑設計原則。設計出來的建筑應充分利用天然能源以使得低碳節能成為低碳建筑設計的核心，格局布置和選址的合理性，應充分體現出空間流動感和陽光感。在設計方面還要考慮這兩個方面的內容：一是要足夠重視低碳節能，把節能技術合理積極的運用到建筑設計上，節能的重要性要從思想上深刻體會到。二是應用能源資源和先進的科學技術也可以達到資源節約的目的，使得建筑的環境質量和整體文化品質得到明顯的提升。

4低碳節能建筑設計的方法

在低碳節能的建筑設計中，低碳的設計貫穿整個的構造、設計、使用和廢棄等環節，每一環節都需要全面考慮低排放、低消耗以及低污染的一系列重要問題。以下幾個方面對低碳節能建筑的設計進行分析。

4.1建筑形式上的低碳節能設計

1）對于屋面的建筑方法和節能設計。最常見的屋面是蓄水和覆土種植屋面的保溫隔熱設計方法。它可以一定程度上緩解城市的“熱島效應”，因為它的屋面綠化和墻體垂直綠化合并使用，這樣不但可以充分利用雨水、遮擋東西向的陽光以及美化建筑環境，而且蒸發的水蒸氣還可以凈化空氣，調節屋面和室內的溫度。2）墻體的結構造型和對太陽能的開發利用。建筑物節能指標的達成決定因素就是建筑物的墻體對溫度的保持性能是不是完美，許多國家都在這方面進行了開發研究。整個建筑的耗能影響也要看墻體的顏色、材料以及構造方式等。

4.2低碳建筑材料的挑選

1）盡量選用合適的綠色材料。地球環境的變化以及龐大的能源耗損其中一部分原因是由于裝修、建筑等材料的生產、使用等環節造成的。如今城市的房屋建筑的結構分析，大部分是用鋼筋水泥為首的結構形式，水泥是能耗比較高的物質，會給環境造成嚴重的污染，特別是在拆除建筑廢棄物時這些混凝土常常是非常難處理的。耗能低、功效高、維修與施工便捷、可以合理的對室內的環境進行有效的調節是選取內部裝修所需的材料要注意的方面。2）充分利用材料。進行低碳建筑設計的過程時，要充分利用材料和資源，因此設計要節約，讓資源的利用達到最優，還要加深對建筑材料特性的學習并掌握使用方法，這樣才能更好的利用材料優勢和特性，將它們有效的與建筑緊密相結合，做到有效的減少施工材料的浪費現象，更好的保護環境。

4.3區域的氣候與建設方式的統一

資源的有效節約，減少有害氣體的排放量和該地方區域氣候的濕度以及降雨量等多種因素創造循環、可再生的環境系統與建筑形式的合理密不可分。窗戶的采光效果反映了氣候中兩大基本的要素是光與熱。在標準采光得以滿足的條件下適當的選用較小的窗墻和隔熱玻璃、鋁制窗框等材料在建筑施工的過程中能夠在一定程度上降低耗能和有害氣體的釋放量。而合理適度的選取遮陽散熱方式，不僅可以讓建筑表面對外界氣候資源的利用率得到提升，還能為建筑內部空間給予通暢的氣候回流循環的環境。

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大學城建設的初衷之一是為了能夠整合教育資源，實現大學集聚的規模優勢，實現高校之間的教育資源共享。但是，目前的大學城建設較少考慮資源共享[2]。處于同一大學城內的各高校之間相互獨立，存在著嚴重的重復建設問題，導致資源占有率高、利用率低。例如，在圖書館資源共享方面，大學城圖書館校際之間資源幾乎沒有實現共享。根據我們在昆明呈貢大學城所做的調研發現，基本沒有同學借閱外校圖書資料。同樣的問題也突出體現在實驗室設備使用和學校交通車乘坐方面。各學校按照資源獨享的模式發展，造成了大學城潛在的資源浪費，與現代大學城低碳校園建設的理念要求不符。

大學城校園中的能源資源浪費現象十分普遍。有針對福州大學旗山校區低碳生活的研究發現：一般情況下，教室中每天實際自習的人數僅占可容納人數的14%；在受訪者中，有66%的學生表示自己經常使用單面復印，只有51.45%的學生會等待復印材料的回收處理，剩下的45.55%的學生基本上全部會將復印的材料丟棄；44%的學生表示宿舍沒有采取節水節電措施；大約38%的同學在平日大量使用快餐盒就餐[3]。另有報道稱，“如果全國近千所高校都成為‘低碳大學’，一年便可節省約210億元。此外，還可省出26個武漢東湖的水體量，增加七個半香港大的綠化面積。[4]”可見，大學城校園的能源利用不節約行為成為低碳校園建設的重要制約因素之一。

國外低碳校園建設的實踐經驗借鑒

（一）注重新能源的利用和能源節約

在能源利用方面，國外低碳校園建設都不惜投入大量資金，用來采用新能源和促進能源節約。東京大學通過對各種CO2排放源的評估并結合學校的實際情況，進行了大規模的熱源系統更新；為照明設備安裝人體傳感器；使用高效節能日光燈；升級冷藏設備以及室內空調設施等。耶魯大學對30%的校園建筑物的供暖、通風和冷氣系統進行了改造，采用全自動控制。此外，大樓安裝隔熱窗，盡量使用太陽能和風能。英國諾丁漢大學朱比麗分校的校內建筑充分利用自然光，來減少人工照明，來達到節約電能的作用。朱比麗校園主要教學建筑的內部被安置了被動式紅外線移動探測器和日照傳感器，并由智能照明中央系統統一控制：當教室有人使用時系統就會自動判斷是否使用人工照明，從而代替了人工開關；如果室內有足夠的自然光線，人工照明就會自動關閉，從而節約能源[7]。

（二）注重低碳理念的培育和行為引導

國外高校低碳校園建設過程別注重理念的培育和行為引導。英國東安格利亞大學在建設低碳校園過程中，始終堅持把提高師生的節能意識、樹立低碳理念放在第一位[8]。加州大學伯克利分校認為要將低碳校園的建設視為一個長久的目標，而不是一個短期規劃，以最終實現校園CO2的“零”排放。在管理層面，他們加強對學生以及員工的環境意識教育，提倡通過注重微小的細節為CO2的減排做出貢獻：在不需要的時候隨手關閉實驗室的通風櫥；選擇爬樓梯而不是使用電梯；用完電腦后記得關閉顯示器。朱比麗分校將校園的低碳理念滲透到校園的各個方面，如：在校園內為學生提供600個可以鎖銬的自行車位，以鼓勵學生使用更為環保的自行車，降低學生在交通上的碳排放量。

現代大學城低碳校園的建設路徑

低碳校園實質上是指整個校園的溫室氣體的排放量低。這一結果主要受“碳源”和“碳匯”兩方面因素的影響。“碳源”是指二氧化碳的產生之源。在校園建設過程中，能源利用、教學和生活是“碳源”的三個主要組成部分。“碳匯”則是指從空氣中清除二氧化碳的過程或機制。因此，我們可以從減少“碳源”和增加“碳匯”兩方面構建出一條現代大學城低碳校園的建設路徑。

（一）校園能源結構低碳化

校園能源結構低碳化對低碳校園建設具有舉足輕重的作用。有學者對北京大學生態足跡的研究發現：如何降低學校的能源消耗是北大可持續發展的關鍵[9]。校園能源結構的低碳化，主要是指在學校規劃與建設過程中，使用低碳新能源，以取代對環境影響巨大的傳統能源，以實現碳排放減量化甚至零排放。具體而言，首先要進行能源利用模式的轉型，盡量改變以煤炭為絕對主導的能源利用模式，利用太陽能、風能等可再生能源。例如，校園道路照明系統的規劃與設計應力所能及地采用太陽能路燈、風能路燈、LED燈等低碳照明系統。其次，在細節上，要盡量采用自然通風和自然采光；減少使用風扇、空調、電燈；少用打印機和復印機，多利用網絡資源等。新型的校園建筑物的設計與建設也要采用低碳技術，通過選用保溫隔熱的建筑材料、合理的采光和通風的建筑設計等來實現建筑低碳化。

（二）校園教學辦公低碳化

學校是文教單位，教學辦公就是其重要“碳源”之一。在教學過程中實現低碳化，主要包括合理利用教學設備資源與教師資源兩個方面。關于教學設備資源的合理利用，是指在教學中注意多媒體設備、教學耗材等資源的有效利用和將已經老化了的高耗能的教學設備器材更新為新型的低碳設備。關于合理利用教師資源，是指充分利用現代教育技術，通過開設一些精品課程，用遠程教學等方式來實現低碳教學。低碳辦公的方式有很多。例如，通過應用無紙化的辦公平臺，來減少辦公設備耗材的使用，提高辦公效率；通過召開遠程會議來減少不必要的交通出行。

（三）校園個人行為低碳化

校園師生個人生活行為的低碳化是低碳校園建設的關鍵一環。有針對復旦大學的案例分析表明：僅個人的節能行為就能為復旦帶來每年至少3％的節能減排量，這是一種高效低成本建設低碳校園的方式，對低碳校園的建設有著至關重要的作用[10]。“節能”作為一項實現“碳減排”的間接途徑，可以實現能源消費的減緩，相應地也就減緩了二氧化碳排放。據粗略計算，節約一噸水，就能減少0.93kg的碳排放量；節約一度電，就能減少0.96kg的碳排放量。因此，我們可以通過宣傳教育和規范約束，引導廣大學生養成低碳行為習慣，做到節約水電、愛惜紙張，不浪費糧食、低碳出行等。通過將低碳校園理念融入思想政治教育，樹立低碳生活光榮、鋪張浪費可恥的觀念；通過制定低碳校園行為規范，明確每個主體在建設低碳校園中的責任和義務。

（四）通過校園碳匯來減碳

低碳校園的建設不但要從“碳源”上進行有效的抑制，減少碳排放還應從“碳匯”的角度進行考慮。“碳匯”的方法主要有兩種，一種是利用植被生長吸收二氧化碳，另一種是通過將二氧化碳捕獲和埋存來減少二氧化碳在大氣中的排放。例如，在校園內進行合理的土地利用規劃，確保一定數量和質量的植被面積以保障校園內部的碳匯。采用覆草屋面、平臺花園、垂直綠化等手段增加建筑的有機表面，以減小建筑的熱（冷）負載，同時吸收二氧化碳，為校園碳匯減排做出貢獻。其次，高校可以加強碳捕獲和碳埋存技術的研發與技術推廣，適時通過碳捕獲、碳埋存技術進行碳匯減排。

現代大學城低碳校園建設的制度設計

從低碳校園建設的保障措施來看，一方面需要低碳技術的保證，只有可靠的技術保證才能使得低碳校園的建設目標具有可行性。另一方面需要低碳制度的保障，只有合理有效的制度保障才能使技術發展和應用過程中的關鍵障礙得到解決[11]。目前，我國現行法律法規尚無“低碳”的直接規定。但是，“節能”作為一項實現“碳減排”的間接途徑，我國現行節約能源法可以為大學城低碳校園建設的制度設計指明方向。

（一）明確高校節能目標責任和完善高校績效考評制度

《節約能源法》第49條規定“公共機構應當制定年度節能目標”；第25條規定“用能單位應當建立節能目標責任制”；第6條規定“國家實行節能目標責任制和節能考核評價制度，將節能目標完成情況作為對地方人民政府及其負責人考核評價的內容”。高等院校作為國家的公共機構和重要用能單位，地方政府節能管理部門應該為高校科學分配碳減排任務，協助高校研究制定課堂教學、實驗教學、行政辦公、公共服務、科研和后勤等各個方面的具體節能目標。為了保證高校節能目標的實現，在低碳校園建設過程中，我們還應該制定完善的監督管理體制，建立合理有效的考評體系，將低碳校園建設工作納入教工工作崗位職責和年度績效考核之中，督促教職員工帶頭節能減排、保護環境。一方面，加強學校領導干部的節能目標責任，將學校節能目標實現情況作為校領導業績考核的重要內容，做到權責分明，形成科學高效的管理狀態；另一方面，完善校園能源消耗監管體系，明確各個主體職責，將能源管理效果和能源個人消費量與每一位教職員工的績效考評掛鉤，形成激勵約束機制。

（二）制定校園節能專項規劃和完善節能減排獎懲制度

高等學校作為公共機構，應該在上級有關部門的指導下制定和實施高校校園節能專項規劃。高校校園節能專項規劃是指，以節約能源資源為目標，根據學校的能源狀況和學校發展需要，對一定時期內學校的能源利用、保護和管理工作所做的總體安排。學校節能專項規劃是實施低碳校園建設戰略的具體行動方案，對學校能源利用與管理工作具有重要的指導作用，必須進行合理規劃與有序實施。學校節能專項規劃應當規劃期內學校能源利用的指導思想、基本原則、發展目標、階段性任務、重點項目、政策措施及其他重要事項。《節約能源法》第67條規定，“各級人民政府對在節能管理、節能科學技術研究和推廣應用中有顯著成績以及檢舉嚴重浪費能源行為的單位和個人，給予表彰和獎勵。”同時，該法第25條規定，用能單位應當對節能工作取得成績的集體、個人給予獎勵。目前我國各大高校在制度建設上存在著不同程度的缺失，未能建立起一整套完善的獎懲機制，不利于低碳校園的有效管理[12]。學校應該按照國家法律要求，完善學校內部的節能減排獎懲制度。這一制度具體包括：學校節能減排獎懲原則、獎勵的方式與種類、審批手續、以及對浪費能源行為的處理規定等。

（三）健全學校能源消費統計和能源利用狀況分析制度

學校能源利用狀況分析是指學校定期對主要用能設備和各部門的能源利用狀況進行技術經濟分析，采用必要的測試和能源消費統計分析相結合，通過能源利用狀況分析，確定用能水平，查找節能潛力、明確節能方向，為改進能源管理，進行節能技術改造，提高能源利用率提供科學依據。高校要積極爭取政府及有關部門在能源統計基礎設施建設，能源統計能力建設等方面的大力支持，健全學校能源消費統計制度和能源利用狀況分析制度。主要包括：定崗、定人、定時抄表；準確填寫耗能原始記錄，建立主要耗能設備臺賬；能源消耗量統計；編制能源消耗動態統計分析報告。

（四）強化高校固定資產投資項目節能評估審查制度

固定資產投資項目節能評估和審查工作是加強節能工作的重要組成部分，對合理利用能源、提高能源利用效率，杜絕能源浪費，以及促進產業結構調整和升級都具有重要意義。為合理配置和有效利用學校資源，保證固定資產投資項目的投資效益符合低碳校園建設的要求，高等學校應加強和規范學校固定資產投資的管理，強化高校固定資產投資項目節能評估審查制度。具體而言，學校應通過制定《固定資產投資管理規定》，把節能評估和審查作為固定資產投資項目審批、核準和開工建設的強制性前置條件，明確具體負責部門和相關程序對固定資產投資項目是否符合強制性節能標準進行分析和評價，并對固定資產投資項目節能評估文件進行審查。

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當中的低碳理念在對園林植物進行選擇的時候，需要重視固碳能力更強的植物種類應用，這能夠在很大程度上將園林綠地的固碳效益提升起來，從而為營造低碳園林綠地創造條件。而營造科學合理的低碳園林景觀，需要從以下5個方面來進行合理搭配：①重視常綠灌木和落葉喬木的搭配，灌木的固碳釋氧能力要比喬木更顯著。②重視慢生樹種和速生樹種的搭配，速生樹種的固碳能力要高于慢生樹種。但是有些速生樹種雖然有很強的固碳能力，但是固定后也會釋放出大量的二氧化碳。③重視落葉植被和常綠植被的搭配，相比常綠植被，彩葉植物的固碳釋氧能力更強。④重視高齡樹木和低齡樹木的搭配。年齡低的樹木固碳能力要高于年齡高的樹木固碳能力。⑤重視常規園林植物行業鄉土植物的搭配，因為鄉土植物是當地產物，這類植物經過漫長演化，其適應能力將會更強。

1.2園林水體景觀設計

當中的低碳理念水景也是園林景觀的重要組成元素之一，現代的園林設計當中對水體景觀的應用越來越多，因此，需要將地毯的理念和水體景觀的設計融為一體，這需要考慮其景觀效果，也需要注重生態性、親和性和創造性。在選址上，需要依靠主要的地形和自然水源來對水體景觀的設計進行考慮，就地取材能在很大程度上將能量的消耗降到最低。

1.3園林景觀材料選擇

當中的低碳理念在園林景觀的構建過程當中，無論是對園林的道路進行鋪設，還是對碳排放量的降低，最為直接的辦法就是選擇低碳型材料，這樣能夠更為直接達到低碳發展的目的。對于低碳材料來說，主要是新型材料的研發和木質材料的使用。而且采用木質材料還能夠更好地固碳排放，有效提高低碳經濟的效益。

1.4園林景觀施工和養護管理

當中的低碳理念將低碳理念引入園林的設計當中，最重要的除了上述需要考慮的以外，還需要對高水準的施工質量以及其長久有效的景觀效果做出充分考慮。在具體的施工過程中，最好能夠盡量減少機械操作部分，以此來減少碳的排放量和能源的效果，也能夠減少因為機器對周邊生態景觀所造成的破壞。

2低碳經濟生活對園林景觀設計的影響分析

在園林景觀設計當中，將低碳理念注入其中是符合時展潮流的，也是時展的必然結果。設計師在園林景觀的設計過程中為了達到低碳要求，急需要對碳的排放量做出充分考慮，因此，在計算和設計的時候，就需要對二氧化塔的排放量做出精密的計算和控制，只有減少二氧化碳的排放量才能夠有效提高能源的利用效率。低碳理念對園林景觀設計的影響也可以從4個方面說起：①低碳理念能夠促進園林景觀使用的持久化。因為園林設計當中需要對資源進行有效利用，更需要創造出最佳的園林景觀，這才能夠使各個方面的碳排放和能源消耗量減少到最低，可以延長園林景觀的使用壽命，有效降低園林的成本，促進園林景觀的持久化。②低碳理念更有助于園林景觀的維護。在對園林景觀進行設計的時候，如果想要減少碳的排放量，最直接的辦法就是上面所提到的選擇低碳型園林材料。采用這些材料對園林中所有涉及到的植物、水和石頭等進行設置，能夠更加有助于園林景觀的維護。③低碳理念可以加大園林景觀的綠地面積。在對園林景觀進行設計之前，相關設計師就需要對設計的必要性和相關設計情況做出充分考慮。在設計的時候因地制宜，盡量減少動工程序，采用低碳理念，對園林原有植被進行養護和管理，再配合粗放型管理，便能夠增加綠地面積，達到低碳的目的。④低碳理念對園林景觀綜合價值的影響。在園林景觀低碳設計中，不僅需要考慮怎樣才能夠達到低碳的目的，還需要對園林景觀的實用價值做出考慮和顧及。合理采用低碳理念能夠更好地使園林景觀的實用價值得以提升，在某種程度上來說，它們之間是一種相互促進的關系。

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2低碳設計理念應用高層建筑的要點

2.1做好高層建筑圍護結構設計

首先,應該做好高層建筑圍護結構的布局控制,一般在嚴寒區域選擇高層建筑的外部保溫維護結構,在南方可以根據高層建筑的風格和功能選擇內外結合的保溫維護結構。還應該做好高層建筑維護結構的材料控制,應該選擇質地較輕的外側保溫復合材料構成高層建筑圍護結構。當前的圍護結構材料存在著以下幾方面的缺點:整體性能較差、易松散、抗震能力比較差、不能承受裝修時或鑿或劉時的震動(剎斧石面層預留洞槽易出現冷橋)、不能承受外部裝修貼掛荷載(貼石材、安裝裝飾構件)、墻體的表面很容易出現裂紋。根據瀏定結果,高層建筑中出現的冷橋大約要占總體熱損失的5%～13%,正因為如此,這點非常受到設計者的重視,要采用有效的構造措施盡量使產生冷橋的可能性降到最低。除此之外,高層建筑外的圍護琦體消耗能源會比較多,大概占總體建筑能耗的25%。建筑外霉面積很主要的一個因素就形體變化。形體系數越大耗能也會越多,所以國外的很多高層建筑在設計時會設計成圓塔形。像是法國戴高樂機場的候機樓、美國洛衫磯的好運飯店,都是設計成了圓形或者橢圓形。眾所周知,圓的周長在相同面積的所有圖形當中是最短的,這樣能夠使建筑的外寡面積盡可能的小。所以說,為了減少能源損耗,高層建筑的形體變化不能太多,也不要過于復雜。

2.2綜合考慮高層建筑的風環境

風環境對于高層建筑的能耗有著直接而重要的影響,在春夏季節里空氣流動會帶來高層建筑室內外空氣的交換,進而實現對室內空氣、濕度的調節,這有利于降低高層建筑的能耗。在冬季高強度的風力會帶來高層建筑室內熱量的損失,進而導致高層建筑能耗的增加。在高層建筑的特殊部位由于低溫,在風環境濕度過高的情況下會出現高層建筑結構冷凝水和滲水問題,不但影響高層建筑的壽命,而且也會增加高層建筑的能耗。高層建筑設計中要考慮到風環境正反兩個方面的影響,利用風環境中的積極因素做到對高層建筑能耗的控制,降低高層建筑的碳排放;移植和規避風環境中的不利因素,做到對高層建筑節能和減排目標的保證。在具體的高層建筑設計中應該結合風環境,建立起相互遮擋、相互掩映的新結構,使風力按照有利于高層建筑節能減排目標實現的方式流動,做到低碳理念在高層建筑設計中的深層次應用與體現。

2.3改善高層建筑的選址

建筑選址是高層建筑設計的重要問題,要充分認識到地理環境對高層建筑的影響。應該在高層建筑設計中根據日常光照原理,以低碳理念為中心,準確選址高層建筑的方位,確定高層建筑的朝向,避免高層建筑之間出現遮蔽,使高層建筑最大數量和最大范圍接受更多的日光照射。在具體的設計里應該以夏季和冬季太陽的入射高度和角度為基礎,控制高層建筑選址,做到夏季高溫條件下日照量的最小化,做到冬季低溫條件下日照量的最大化,以此來控制高層建筑對溫度調節時能源的消耗,在充分保障室內的舒適性和宜居性,做到對低碳目標的保證。

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2低碳與園林景觀設計相結合

2.1軟質景觀的設計

進行園林景觀綠化是實現低碳環保的主要途徑，綠化園林景觀是利用植物的光合作用來吸收空氣中的二氧化碳氣體，調整因為土地利用而在空氣中所產生的溫室氣體的含量。在提高了公共用地的美化水平的同時，還能夠使綠色植物促進氧碳化合物的吸收。在對園林景觀進行綠化的過程中，要保證新樹和老樹的有效分配。對于多數樹種來說，考慮植物配置的這種情況，不僅可以有效地提高生態效率，還能夠實現低碳環保的目的。一個優秀的園林作品，需要多方面努力，包括園林的整體設計、高水平的施工質量、設計師的環保觀念等。在建設園林的過程中，應該盡量減少自動化的機械操作，能夠減少一定的碳排放量，實現了低碳環保的節能理念，同時也能夠避免周圍土地被破壞。

2.2硬質景觀的設計

硬質景觀指的是在園林景觀的設計中，可再生能源或是節能技術可以得到有效地應用。在景觀中可再生能源的使用最常見的是太陽能照明系統應用。在建設園林使用的材料上，無論是其路面設施還是園藝，都應該選擇低碳環保的材料，同時這也是低碳環保最直接的方法。低碳環保材料是在其基本性能不變的情況下使用，是一種可以再生的天然原料，在加工制造的過程中會減少能源的消耗，還能夠保障其使用壽命，在使用過程中不會產生有毒有害物質，也不會對人體造成任何傷害。還可以對木結構材料進行收回利用，逐漸用木材料取代鋼筋混凝土的使用，這是一種減小碳排放的有效措施，還能夠促進園林景觀的可持續發展。

3園林景觀設計中低碳意識的體現

根據研究表明，在園林內進行樹木種植時，應該在每單位面積內，按照植物的固碳釋氧能力將植物從高到低排列，首先應該是常綠灌木，然后是落葉喬木，最后是常綠喬木。種植人員還可以將落葉喬木與常綠喬木交叉種植，這種種植方式能夠在很大程度上促進低碳環保的工作效率，實現低碳環保理念，保持適宜的空氣質量。樹木吸收固碳的能力還與樹齡有很大的關系，樹齡相對小的樹，吸收固碳的能力越強。但是若是體積較大的大齡樹木，樹齡較小樹木的吸收固碳能力一定比不上這種高齡樹。主要原因是因為這種高齡樹的生長周期基本已經停止，再加上高齡樹的稀少，自然吸收碳的能力也是十分強。若是將普通的高齡樹與低齡樹搭配種植，那么不僅能夠將園林的美觀發揮出來，還能夠保證一定的園林吸收固碳的能力。

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2、“湖景天光”生態園林低碳設計

2.1、設計思路

湖景天光的設計思路以低碳為主導，倡導城市的可持續發展，因此在園林整體設計上引入“活水環”和“碳素時空軸”的概念。首先，園林引入“活水環”。由于園林所在區域為典型的封閉場所，在低碳理念的倡導之下，園林自身的水體供給應盡量減少消耗能源，所以在水源選擇上，首選降雨和周邊的水源。眾所周知，此類水里往往有不少雜質，還有可能造成水體污染的有機物等，所以在園林中應該部署人工凈化水體的裝置。具體來講，結合園林的地形變化，使水體能夠從高到低自然地經過水體處理的各個步驟，在沉淀、滲濾等處理過程之后變成符合要求的水體，這種設計理念實現了水資源的高效利用，顯著降低了能耗。“活水環”的水體處理模式，既可以使園林的水體得到及時有效的凈化，也能使園林中的游人在游覽過程中親自體會到水質恢復的全過程，樹立起“低碳環保”的觀念。其次是設計碳素時空軸。其本意是在園林中以時空軸線的模式，展示出碳元素隨著人類的發展而與人們的生活相生相伴的全過程。園林設計時，選取與人類最難以割裂的碳素承載物——煤。園林展示出在遠古時代人類就發現了煤，進而使之應用于生活中的方方面面，直至當代由于過度開采煤資源而導致資源告警，并由此轉而尋找另外的可替代綠色能源的過程。這個過程能夠引發觀者的現實思考，樹立起合理利用和保護資源的理念。在具體的模塊劃分上，以遠古時期、農耕時期、工業時期和新能源4個模塊將時間串聯起來，同時在設計元素的選取上，注入隸屬于不同時期的典型元素，給人一種視覺和認知的沖擊感。遠古時期：這個模塊設計位置是園林的入口，通過多種類的植被體現出該時期植物高大繁盛的特點，正是這些植物最終形成了煤炭資源。農耕時期：體現的是人類出現后對自然的利用和改造，在園林設計中體現為大片的梯田和農作物，并且結合當地的民俗等因素，陳設了很多諸如面具、圖騰等雕塑，給人一種民俗文化的特色感覺。工業時期：人類逐漸進入工業革命，開始使用各類大型機械設備對地球資源進行開采，隨著工業進程的加速，這種開采行為變得日益加劇，伴生資源的枯竭、能耗和污染的觸目驚心。這部分的主體是以煤礦生產的場景還原來表達。新能源：這個模塊代表了人類發展的未來，通過引入當今方興未艾的風力發電、水力發電、潮汐發電、太陽能發電等新技術，使觀者能夠了解當前的低碳理念能為人類的未來帶來新的生活方式。

2.2、規劃方案

2.2.1、園林的地形規劃

在園林的地形規劃方面，考慮到地形能夠形成一座園林的骨架架構，所以對于地形的利用，在很大程度上能夠決定園林最終的布局和景觀效果。引入低碳設計理念，在場地的利用上應該讓地形和設計方案達到盡可能天然的契合，而諸如土方挖掘等工程，在實施過程中應盡可能降低對原本地形的破壞，盡可能減少能源和材料的使用。最終使地形的設計既能夠美化環境，又能減少能源消耗，符合環保要求。具體到“湖景天光”生態園林的選址，該區域的山體標高本身并不高，山勢的走向十分緩和，雖然很開闊，但并不高遠。與低碳的設計理念進行綜合考量，在因地制宜的基礎上，既要體現出園林圖紙設計中的布局和景觀，又要以該區域的現有地形為主，因地制宜。例如可以將挖湖過程中產生的土方用來增高山體，使各類材料能夠物盡其用。

2.2.2、園林的交通設計

在園林的交通設計方面，“湖景天光”生態園林在設計中依舊遵循低碳理念，所以在路網的部署上能夠盡可能結合現有的路線進行微調，對場地內部本來已經具有的小路進行原樣改造利用，從而降低工程量，減少能源和材料的能耗，降低園林本身的造價。而考慮到園林的人性化功能，最終對所有的路網分為3個類別進行設計和建造：(1)木質棧道。此類路線最多出現于園林的出入口，還有一些地形起伏較大且十分便于布設的區域，木質棧道充滿了野趣，能夠給游覽者新奇的體驗。(2)石級道路。這個類型的道路主要設計在樹林中以及需要攀登的區域，游人能夠沿石階而上，且石階不必做太多的休憩，兼顧耐用。(3)緩坡道路。主要出現在坡度不大的地區，緩坡非常適合游人散步。以上幾種道路模式互相組合，為游覽者提供不同的體驗。

2.2.3、園林的綠化種植設計

在園林綠化種植設計方面，結合當地的氣候特征，“湖景天光”生態園林注重突出古樸優雅的氛圍，使游人能夠體會到清新疏朗的生態感受。經過考察，此部分區域的原本植被量較大，但也有小部分區域植物十分稀少。其不足之處在于植物的品種比較少，難以自然形成林冠線。在色彩的布局上也不夠豐富，不同種類的植物之間無法形成彼此的呼應和點綴。在低碳理念的倡導下，對于場地中原有的植物應保留，既保持其原野氣息，也不破壞已經形成的生態環境。在此基礎上，結合園林設計的一般規律，通過引入必要的植物來增強天際線視覺效果；引入充滿色彩的樹種為園林構造足夠豐富的色彩層次，為觀賞者帶來優美的視覺體驗。植物選擇應充分注重其碳匯能力。由于闊葉植物具有更佳的碳匯能力，因此在選擇時應使其優先于針葉樹種。不少常綠灌木和落葉喬木相比體現出更強的碳匯能力，所以在選擇時也應綜合考慮。除此之外還應充分考慮不同植物的固氮能力，

2.2.4、園林的建筑設計

在園林的建筑設計方面，遵循降低能源消耗的原則，在“湖景天光”生態園林中對建筑的模式也進行了特別的規劃和設計。園林中的酒吧區、茶座區和管理區等設置在彼此靠近的區域，因為這些設施及用房會消耗較多的能源，通過集中管理能夠更加方便地進行電力、水源的管網布設，從而盡可能地減少成本。而建筑本身則充分發揮了其依山面水的特點，在采光和通風方面均因地制宜，減少能源消耗。在建筑材料的選取上，盡可能使用耗能不高的材料，從而降低材料的碳排放值。如果當地出產某種材料，則不選取外地的同類品，從而降低交通運輸費用。盡可能少用人工材料，選取天然材料以及可以循環使用的材料。在有條件的建筑中設置小型風力發電設備和太陽能設備等。

2.2.5、園林小品設計

在園林小品的設計方面，既要滿足該小品的功能性，又要實現其美觀性和環保性。例如園林中的座椅、垃圾箱等元素，既要使其在美術效果上與園林風景融為一體，在材料的選擇上又要符合低碳環保的原則，注重可再生能源的使用。

2.2.6、園林的景觀水體設計

在園林的景觀水體設計方面，考慮到大量水體會導致水資源的浪費，而如果水體的設計與此區域本身的生態平衡相抵觸，反而會帶來不必要的污染，所以最終選擇的設計理念是因地制宜，通過雨水收集、中水凈化、天然地表水源等來構建園林的水體。因為本區域屬于相對封閉的場地，所以主要的水源來自雨水收集和中水凈化。為了使水源盡可能重復利用，布設了自潔循環系統，“湖景天光”生態園林的駁岸也由各類生態建材所組成，在合理的水生植物的作用下，能夠使水體和景觀充分融合在一起。

2.2.7、園林的循環利用設計

在園林的循環利用設計方面，日常維護會產生一些廢棄物。而對于植物性的廢棄物，往往含有較高的營養成分，能夠轉化為肥料。之所以沒有選擇廢棄物填埋的處理方式，是由于填埋涉及到較大的工程量，會消耗較多的能源，也會在某種程度上使園林的土質遭受污染。所以設置了廢棄物處理中心，通過處理，使絕大部分廢棄物轉化為能夠繼續利用的肥料。

3、結語

本文在詳盡分析潛江市“湖景天光”生態園林設計和建造過程中的低碳理念，闡述了基于低碳的園林設計模式。當前，在環保觀念日益深入人心的背景中，基于低碳理念的園林逐漸已經成為園林設計的新思路，也會成為未來園林的重要模式。動，將使用材料對當前生態系統帶來傷害的可能性降到最低。在實際景觀設計工作中，對生態系統的重視工作關系到整個地區自然環境的保護與景觀的持續存在。在北京市園博園建設中，關于河流生態系統的規劃就是我國景觀設計中的一個亮點。在園博園建造之前，永定河多年斷流干涸、生態退化，盧溝曉月這一美景已消失長達30年之久。在園博園設計過程中，北京市水務局利用再生水、雨洪水、官廳水庫三方面的支援，在先期救活了永定河，重新恢復了自然的生態系統。同時為了讓水“活”起來，又專門設計由泵站和管道組成的循環系統，使得永定河中蓮石湖、門城湖、宛平湖、曉月湖、園博湖的水循環流動起來，并且人工設計落差，讓水逐級跌落，增加水體的含氧量。

3.2、合理利用景觀材料

景觀可以分為硬質景觀和軟質景觀。對于硬質景觀我們在選擇材料時要盡量節約，并盡量選擇可以再生或循環利用的材料。對于軟質景觀而言，在選擇時盡量保持與當地水土環境的一致性。北京園博園對景觀設計區原有材料的利用，就是可持續發展的一種體現。北京園博園內錦繡谷中的石籠設計，就是在節約理念的指導下，設計師充分考察園博園當地的原址遺跡，并充分地將遺址中的剩余材料規劃在設計中。整個石籠的建造中，大多數石料都是源于遺址的剩余。整個石籠的設計與建造既重新開發了當地的現有資源，又為整個景觀建造工作節省了大部分材料，將資源循環與節約的理念結合起來，融入到景觀設計的實際工作中。20世紀70年代后期，工業的發展速度尤為迅速，但同時也出現了很多廢棄的工業用地。在面臨這些工業用地時，以可持續發展及節約的眼光對其進行設計與處理，在設計區原有特色的基礎上因地制宜地工作，不僅減少了對大自然的損壞，而且可以變廢為寶，對社會的進步及生態系統的穩定運行都具有積極作用。

3.3、充分利用大自然的力量

大自然的能量遠超出人類的想象，尤其是一些自然奇景以及大自然自身的凈化系統功能。景觀設計中一方面要合理利用大自然自身形成的景物特征，以自然為基礎，設計帶給人美感的景觀。另一方面也應當順應整個生態系統的發展，保持自然原貌，即保持自然的自我凈化能力，使帶有美感的景觀能夠一直保持。北京園博園內石籠的設計不僅體現了原址材料的再利用與節約，在自然力量的借用中也頗有亮點。設計師在石籠建設過程中，除采用原來的石料，整個設計也保持石料原有的造型。雖然在景觀設計過程中，人類不可避免地會對大自然產生一些危害，但是只要這種危害行為所產生的速度小于大自然恢復及更新的速度，那么景觀設計就會滿足可持續發展的理念。

3.4、加強景觀設計的管理

在進行景觀設計時，節約可以從兩個方面著手。(1)加強節水設計能力，用最少的水設計出最好的風景。(2)節約用能，在設計上優先使用一些能耗低的材料和設施。為了保證持續性和科學性，規劃設計必須與管理科學進行合理融合。因為在當前的景觀設計中會面臨一些復雜的環境問題，需要運用管理手段來解決，因此將二者有機結合以達到最佳的管理模式。景觀規劃設計的最終目標就是為了引導變化，以便能夠維持那些很重要的過程和部分景觀系統。在規劃設計時，要進行充分論證和分析，注重策略和創新，注重每個過程及各方面的協調，并在施工時注重設計跟蹤和監督，充分發揮規劃管理的作用，達到資源的優化配置。

篇（10）

2低碳時代綠色設計的必要性

低碳時代綠色設計思想涵蓋整個產品設計過程，因此在不影響產品基本屬性的情況下，注重產品設計的可回收性和可降解性。綠色設計是當今時展下的產物，是低碳時代下的必然發展趨勢，是人們社會文明發展的一大進步。發展低碳時代綠色設計可以高效率地利用資源，結合設計產品的屬性和功能，對資源和技術進行有效利用。綠色設計降低了產品設計成本和環境成本，例如建筑工程的旅社設計，通過使用節能的墻體材料可以實現建筑體內的保溫節能，太陽能的使用可以進一步降低生活熱源的成本，建筑材料可以循環利用進而達到降低建筑的成本及降低環境的成本。另外，綠色設計可以推動落后工藝技術的淘汰速度，使新技術可以更好地得到發展利用。可見綠色設計是我國可持續發展的一種必然趨勢，而綠色設計對未來的環保設計也起到了關鍵性作用。

3低碳時代綠色設計理念要點分析

3.1減少產品設計和產品使用過程中的能耗

在產品設計和產品使用過程中，必然會產生大量的能源消耗，而低碳環保的主旨之一就是降低能源消耗，因此綠色設計的主要任務就是通過合理化設計，減少產品設計和產品使用過程中的能源消耗。例如現今的某些大型建筑設計，通過對建筑的外形和內部進行合理規劃，從某些方面減少能源消耗，如建筑設計角度的變化可以增加太陽的照射度，減少電能的消耗，起到了節能減排的作用，同時還保證建筑整體的功能屬性，且兼具相應的藝術性。

3.2綠色設計中資源的合理利用

1）清潔能源的利用。太陽能、風能、光能等都是資源豐富的清潔能源，因此在設計過程中要充分利用清潔能源，并將產品設計和清潔能源的利用有效結合在一起，例如可以利用太陽能發電、風能發電等。

2）回收利用舊材料。在產品設計過程中，可以回收利用舊材料，這樣不僅可以提高資源的利用率，也節約資源，還可以更加充分地利用設計材料。例如可以對拆除、剩余的設計材料進行加工和改造，進而更好地對材料進行回收利用，達到低碳綠色設計的目的。

3）可再生材料的利用。在產品設計過程中，可以利用可再生材料，這樣不僅可以減少資源的投入，還可以減少人類過度開采自然資源引發的生態問題。例如在建筑中增加可再生材料的使用，這樣不僅可以減少建筑成本，節約資源，還可以減少對環境的影響。

3.3降低環境負荷

在進行低碳綠色設計的過程中，應時刻注意產品設計對環境造成的影響，盡可能減輕產品對環境的破壞。在進行產品設計時，不僅要考慮產品設計的經濟價值，同時還要考慮產品設計的生態價值，對于產品設計材料的選擇，也要盡可能選擇對生態環境影響較小的材料，另外還可以通過合理預算，減少設計材料的浪費和材料垃圾的產生。

3.4采用靈活多變的設計方法

隨著低碳概念的引進，用戶的需求也隨之發生了變化，因此在進行低碳綠色設計時，要考慮用戶需求，并隨著用戶需求的改變采用靈活多變的設計方法，提升產品對用戶需求的適應性，提高產品的使用壽命，同時提高產品設計對資源的利用率，減少對環境的影響。

4低碳時代的綠色設計理念

4.1設計理念與時俱進

隨著時代的發展，人們的生活更加低碳環保，綠色設計的理念也在設計行業內逐漸滲透深化，可見設計師若想設計出更符合時展的優秀產品，就需求緊跟社會發展的步伐，貼近消費者的需求。

1）充分理解設計發展與商業發展的關系。想要充分理解設計行業的未來發展，就要把握好商業發展的脈絡。如今的商品因時展的需要，商品性質和商品形態更趨向于低碳、環保，商品設計更注重以人為本，強調人性化設計理念，因此未來的設計發展就要以商業發展為導向，相互滲透，相互支持。

2）注重以人為本的設計理念，強調設計與新技術、新材料的有機結合，同時產品設計要注意考量消費者的實際需求，以人為本，并結合綠色設計理念，根據消費者的需求設計出更符合實際消費主張的綠色產品。

3）以可持續發展為設計主旨。低碳生活和綠色設計從本質上來說，是可持續發展下的一個分支，環境的日益惡化，社會文明的高度發達，使得人們越來越意識到可持續發展的重要性，可持續發展下衍生出的低碳生活、綠色設計等理念，也逐漸被越來越多的人接受，因此綠色設計的主旨就是要遵循可持續發展思想。

4.2在實踐中推陳出新

創造力對設計師來說就是設計的生命力，而創造思維是創造力的絕對性因素，可見，設計的本質就是藝術創造的過程。在進行產品設計過程中，不僅需要創造性思維，還需要結合邏輯思維發掘出更多的藝術設計思維，進而設計出更好的產品。現今人們的環保意識越來越強，因此在很多種類的產品設計中，人們更多地傾向于環保產品，例如現今的空調設計，相比之前的空調不僅性能更加豐富，在使用時也更加節能，可見低碳環保已經逐漸走入人們的生活，同時人們對產品的選擇也更加低碳環保。低碳綠色設計還可以利用合理的設計，把自然風、自然景觀、自然光等自然元素巧妙地融入到產品設計中，進而發揮出低碳綠色設計的優勢。

4.3通過綠色設計提升生活品質

日常生活多是枯燥而乏味的，若是設計師能夠通過設計，給人們提供一個優質、舒適、美好的生活體驗，給人以身心愉悅之感，那這個設計必定是一個優秀的設計。

4.4不斷提升設計人員個人修養

產品設計不僅創造了商業產品，還為社會創造了價值，另外，作為藝術創造的主體，產品設計能夠改善人們的生活體驗，因此在這個低碳時代，設計師不但要提升個人素養，還要具備社會責任感。

1）端正自身價值觀。在設計工作中，設計師不僅要關注設計作品對社會和環境的影響，同時還要肩負起社會責任，設計作品既不能對社會生活發展造成影響和危害，同時還要保證設計作品不會對環境造成負擔和危害。

2）堅持節約環保，杜絕鋪張浪費。在設計作品的過程中堅持節約環保，堅持可持續發展的設計主張。

3）設計作品要遵守相關環保條例和法規。

4）設計作品不僅要滿足日益增長的消費需求，還要符合時下的社會發展要求，通過設計師的努力，將綠色設計和環保意識向社會大眾進行全面的普及和深度的推廣，為可持續發展貢獻力量。