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供應鏈管理畢業(yè)論文匯總十篇

時間:2023-03-20 16:08:58

序論:好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇供應鏈管理畢業(yè)論文范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。

篇(1)

畢業(yè)論文是物流管理專業(yè)本科教學計劃中規(guī)定的一個綜合性實踐教學環(huán)節(jié),也是檢驗學生運用本學科基礎理論和專業(yè)知識分析、解決實際問題的有效手段,一個好的論文選題是保證畢業(yè)論文質量的基本前提,作為畢業(yè)論文質量控制起點的選題工作顯得尤為重要。

一、畢業(yè)論文選題中存在的主要問題

1、選題過大或空乏

部分學生在選題時非常盲目,不能判斷題目是否過大,應怎樣去縮小選題。如每年都有學生選擇我國貨代企業(yè)發(fā)展、我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀等題目,這類論文題目過大,最終直接影響論文的質量。

2、選題陳舊無新意

從專業(yè)題目匯總來看,學生熱衷選擇討論了很久的題目,因為學生自己能力有限,又不愿意花過多精力在畢業(yè)論文上,所以文獻資料豐富的題目成為首選。

3、理論性選題偏多

由于經(jīng)管類學生論文固有的特點以文字表述為主,而理論性文章相關資料無需實際調研容易取得,結果就是過于依賴網(wǎng)絡資料,對收集的資料進行簡單的文字處理堆砌成文,容易造成論文內容雷同,質量不高。

二、原因分析

導致學生畢業(yè)論文選題出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因是多方面的,本文從高校經(jīng)管類專業(yè)畢業(yè)論文共性方面,從參與畢業(yè)論文的主體進行分析。

1、學生主體作用發(fā)揮不夠

(1)思想上重視不夠

有的畢業(yè)生缺乏對畢業(yè)論文的正確認識,認為畢業(yè)論文只是走個形式,與就業(yè)關系不大能通過即可,論文質量高低無所謂,這種思想直接影響了學生寫作論文的積極性,導致選題比較隨意。

(2)時間分配上存在矛盾

以我校為例,目前我校經(jīng)管類專業(yè)畢業(yè)論文啟動時間是在每年的11月中旬,上報畢業(yè)論文計劃即題目大致在12月中旬,此時大部分學生已經(jīng)在準備考研、求職或實習過程中,由于遠郊辦學學生基本已退宿離校,因此師生面對面溝通的機會減少,學生投入畢業(yè)論文的精力和時間明顯不足,選題方面更多體現(xiàn)了學生的主觀意識。

(3)能力不足的制約

部分學生專業(yè)基礎知識不扎實,不會運用所學的理論知識聯(lián)系實踐分析處理問題,也缺乏創(chuàng)新能力,對于專業(yè)熱點問題把握不住或駕馭不了,只能選擇資料收集容易、內容大而空的論文題目進行寫作。

2、教師的主導作用受限

(1)對畢業(yè)論文指導教師的考核以數(shù)量為主

指導本科生畢業(yè)論文是專業(yè)教師的一項重要工作,但是對論文質量的考核比數(shù)量的考核更為復雜也難以操作,因此目前絕大多數(shù)高校對指導教師的考核只偏重數(shù)量的考核,按指導學生數(shù)量來計算工作量,后果就是部分指導教師只關注指導的數(shù)量而忽視質量,當然更不關心學生的選題。

(2)師生比制約導致指導作用限制

近年來,隨著經(jīng)管類專業(yè)連續(xù)擴招,導致生師比過高,通常一個教師每批要指導8- 10名學生,學生人數(shù)過多造成教師對學生指導的平均時間減少,而教師自身教學工作量大,還要兼顧科研工作或自我充實等,致使與學生的溝通和交流明顯偏少,對學生論文選題放任或者把關不言的情況增加。

三、本科畢業(yè)論文中對選題的指導實踐

好的開始是成功的一半,但必須是在教師和學生充分配合的基礎上。每個學生在知識和能力上是有差異的,指導教師應該在與學生的溝通中加深了解,從而根據(jù)實際情況對學生的選題進行分類指導。結合專業(yè)熱點、興趣專長和實踐情況等因素綜合考慮幫助學生進行選題。

(1) 充分了解學生的興趣和知識運用能力

在實際指導論文選題過程中,如果學生對某方面專業(yè)熱點問題有興趣,其掌握的知識結構和能力又能滿足要求,這樣的選題就容易寫出比較好的論文。如有學生在選題之前跟筆者的溝通中提到對供應鏈金融問題感興趣,通常此類問題對物流專業(yè)學生來說研究是比較困難的,但是當了解到學生對相關背景知識比較熟悉,同時在拍拍貸有過比較成功的實踐經(jīng)歷,因此建議可適當縮小范圍對電商企業(yè)的供應鏈金融問題進行研究,最終該學生論文通過對電商供應鏈金融的運作模式的研究,參考銀行傳統(tǒng)供應鏈金融進行了融資業(yè)務設計和電商金融系統(tǒng)設計,并構思了未來電商供應鏈金融的參與各方、合作模式和業(yè)務形態(tài),答辯時獲得一致好評成為優(yōu)秀論文。

(2)結合學生實踐情況進行選題指導

有的學生在畢業(yè)論文選題之前,已經(jīng)有過暑期實踐或者正進行的實習工作,通常筆者鼓勵學生把畢業(yè)論文與工作實踐相結合,當然直接從事與物流相關的工作與論文結合相對較容易,如有學生在制造企業(yè)的采購部門實習,在選擇時就以《供應鏈管理模式下某新資企業(yè)JIT采購的分析和優(yōu)化》作為論文題目,以具體企業(yè)實際操作出發(fā),從物料管理、JIT采購具體的實施、采購流程等方面作為分析切入點,著眼于當前的運營流程的改善和未來的組織系統(tǒng)架構,制定了一套OEM公司JIT采購方面可以選擇和借鑒的系統(tǒng)方法。有時候學生實習崗位與物流沒有直接關系,筆者在與學生的溝通中盡量啟發(fā)學生發(fā)現(xiàn)工作與物流的切入點,如有學生實習崗位是質量管理,經(jīng)過多次溝通,最終確定的題目是《基于全面質量管理的制造企業(yè)物流改進研究》,論文從全面質量管理和企業(yè)物流兩者的關系入手,剖析制造型企業(yè)在物流上的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以某某電機制造企業(yè)為例,從質量管理角度分析該企業(yè)在物流方面存在的主要問題,并提出相應改進措施和建議。這些貼近實踐的選題再加之學生后期的努力,最終取得好的效果。

參考文獻:

篇(2)

1. 選題的意義;

2.簡述選題在該領域的水平和發(fā)展動態(tài);

3.設計(論文)所要設計、研究的內容和實施方案;

4.主要關鍵技術、工藝參數(shù)和理論依據(jù);

5.設計(論文)的研究特色和創(chuàng)新之處等。

一.選題意義

做為一個完整的電子商務過程,正如一個完整的商品流通過程一樣,如果進行細分,可以分解為商流、物流、信息流、貨幣流等4個主要組成部分,任何一次商品流通過程包括完整的電子商務,也都是這四流實現(xiàn)的過程。現(xiàn)在看來,商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡來實現(xiàn),在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移,但是這畢竟是虛擬的經(jīng)濟過程,最終的資源配置,還需要通過商品實體的轉移來實現(xiàn),也就是說,盡管網(wǎng)上可以解決商品流通的大部分問題,但是卻無法解決物流的問題。我的論文就是想將物流配送對電子商務的重要性和目前國內的電子商務中的物流情況進行淺要的分析與闡述。

二. 電子商務與物流配送的簡述

在一個時期內,人們對電子商務的認識有些偏差,以為網(wǎng)上交易就是電子商務,這個認識的偏差在于:網(wǎng)上交易并沒有完成商品實際轉移,只完成了商品所有權證書的轉移,更重要的轉移,是伴隨商品所有權證書轉移而出現(xiàn)的商品實體轉移,這個轉移完成,才使商品所有權最終發(fā)生了改變。在計劃經(jīng)濟時期,這個轉移要靠取貨,在市場經(jīng)濟條件下,在實現(xiàn)市場由賣方市場向買方市場的轉變之后,這個轉移則就要靠配送,這是網(wǎng)絡上面無法解決的。而目前我過的發(fā)展狀況卻比較令人擔憂,中國物流落后發(fā)達國家30年,中國物流業(yè)是近6、7年才開始起步的,并進入了發(fā)展期。中國物流業(yè)發(fā)展很快,基礎設施并不完全落后,但是與物流相關的服務體系落后,由于受計劃經(jīng)濟的影響,我過物流社會化程度低,物流的管理體制也很混亂。電子商務是網(wǎng)絡經(jīng)濟和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物,想要實現(xiàn)真正的電子商務就必須先解決物流的瓶頸,并完善物流的管理體制,把與物流相關的服務體系建立起來,當物流業(yè)走上正軌時,電子商務的道路也會相對平坦一些。超級秘書網(wǎng)

三. 論文提綱

第一章 傳統(tǒng)物流已不能適應電子商務的發(fā)展要求

1.1電子商務與物流的關系

1.2傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流

第二章 電子商務對現(xiàn)代物流的影響

2.1電子商務時代的來臨,給物流帶來了新的發(fā)展,使物流具備了一系列的新特點

2.2電子商務對流通領域的影響

2.3供應鏈技術

2.4供應鏈管理的變化

2.4.1供應鏈短路化

2.4.2供應鏈中貨物流動方向由推動式變成拉動式

第三章 國外電子商務物流解決方案

第四章 總結

參考文獻:

[1](美)佛萊哲利,任建標.物流戰(zhàn)略咨詢[M].中國財政經(jīng)濟出版社,2003.9;

篇(3)

摘要:隨著科學技術的飛速發(fā)展和社會經(jīng)濟水平的不斷提升,電子商務發(fā)展前景一片大好,并且企業(yè)供應鏈運作方面的變化可謂天翻地覆,此類變化在一定程度上證明了電子商務和供應鏈管理之間的密切關系。從實際角度出發(fā),對電子商務和供應鏈管理的概念予以分析,在此基礎上探尋兩者之間的內在聯(lián)系。

關鍵詞:電子商務;供應鏈;概念;聯(lián)系

中圖分類號:F713.36文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2020)15-0146-02

當前時代是信息化時代,電子商務已經(jīng)融進了我們的生活,電子商務現(xiàn)在開始由時尚化日漸向生活化方位轉移,社會上越來越多的行業(yè)都開始涉足電子商務。但是電子商務之所以成功且迅速得到廣泛應用,后臺供應鏈管理的作用是不容忽視的。

一、電子商務

電子商務,是通過應用計算機技術,以電子交易方式在全世界方位內進行且完成的各類商務活動和交易活動以及金融活動。簡而言之,電子商務便是借助計算機網(wǎng)絡平臺,集產(chǎn)品買賣和付款以及服務等于一體的經(jīng)濟活動。

對于企業(yè)而言,電子商務總體目標一共分為以下幾個方面:一是企業(yè)在全球范圍內創(chuàng)設銷售網(wǎng)絡結構體系;二是企業(yè)可以提供不同類型商務活動全面數(shù)據(jù)信息內容,處理企業(yè)生產(chǎn)以及銷售環(huán)節(jié)中的信息收集困難等問題;三是減少企業(yè)進入市場的若干環(huán)節(jié),助力企業(yè)拓寬本體市場,從根本上提升商品銷售效率;四是降低企業(yè)銷售成本,科學有效地降低商品交易成本;五是為交易雙方提供便利,以網(wǎng)上談判形式為彼此促成合作;六是為企業(yè)一方提供堅實的質量支撐;七是方便顧客網(wǎng)絡檢索所需商品種類與詳情。

二、供應鏈管理

供應鏈主要是指由供應商和制造商以及倉庫和配送中心等所組成的物流網(wǎng),其類型主要分為三類:一是是基于客戶需求的供應鏈,二是基于銷售的供應鏈,三是基于產(chǎn)品的供應鏈。供應鏈管理則是指調整和完善供應鏈活動,供應鏈管理對象便是供應鏈組織以及期間產(chǎn)生的“流”,集成和協(xié)同是核心應用手段,最為主要的目標便是滿足客戶需求,之后在此基礎上強化供應鏈整體競爭水平。供應鏈管理的實質便是深入供應鏈體系之中,囊括不同增值選項,將客戶所需產(chǎn)品在正確時間點,根據(jù)正確的數(shù)量和優(yōu)質的質量、合理的狀態(tài),最終送達指定目的地,最大限度上去降低經(jīng)濟成本。

1.供應鏈管理將所有節(jié)點視為統(tǒng)一整體,然后達成全過程戰(zhàn)略性管理。老舊式管理手段,一般都是將企業(yè)職能部門作為基礎,但是由于企業(yè)和企業(yè)間、職能部門與職能部門間的目標迥異,所以就會相繼產(chǎn)生諸多矛盾和沖突,企業(yè)和企業(yè)間、職能部門與職能部門間此時便不能有效發(fā)揮功效、履行職能,所以難以達成整體目標。供應鏈管理,會將物流和信息流以及業(yè)務流等方面的管理貫穿于供應鏈始終,整個物流囊括在內,從原材料、零部件采購,直至產(chǎn)品運輸以及儲存等,這些都涵蓋其中。其間,處在各個節(jié)點上的企業(yè)一定要實現(xiàn)信息共享和風險承擔、利益共存,要站在戰(zhàn)略層面去掌握供應鏈管理的價值和意義,之后方可達成整體高效管理。

2.供應鏈管理的集成化管理特點甚是突出。需知,供應鏈關鍵的核心便在于集成思想和集成方法,從供應商端開始,會經(jīng)由制造商和分銷商以及零售商、客戶這些全要素和全過程,然后形成集成化管理樣態(tài),這是一種新型管理手段,會將不同企業(yè)統(tǒng)統(tǒng)集成在一個供應鏈里,然后提升供應鏈水平和質量,企業(yè)間的強強聯(lián)合最為關鍵。只有如此,才能實現(xiàn)全局最優(yōu)化發(fā)展局面。

3.供應鏈管理過程中的“庫存”愈加明顯。傳統(tǒng)庫存思想理念表明了,庫存是保障企業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)銷售的必要手段,是一種必要成本。所以說,供應鏈管理讓企業(yè)和其他企業(yè)在不同市場環(huán)境下達成了庫存轉移,企業(yè)庫存成本得到科學合理的降低。此時,要求供應鏈上的各企業(yè)成員間要通力合作,形成戰(zhàn)略互助關系,要做出快速反應,從而更好更優(yōu)地節(jié)約投入成本額度。

4.供應鏈管理遵循“客戶至上”的原則,此為供應鏈管理的經(jīng)營方位。無論是供應鏈節(jié)點中企業(yè)數(shù)量多少與否,也無論企業(yè)類型如何、參與程度深淺,之所以形成供應鏈,客戶和消費者需求始終都是核心導向。正因為客戶和消費者需求的存在,供應鏈才會應運而生。唯有讓廣大客戶和消費者需求得到有力滿足,供應鏈的發(fā)展空間才會變大,未來才能擁有更為廣闊的發(fā)展前景。

三、電子商務與供應鏈管理的內在聯(lián)系

當前,全球每天都會有數(shù)以億計的交易活動產(chǎn)生,每筆交易均為供應鏈體系中緊密相連的業(yè)務活動,最為常見的就是虛擬市場和跨過客戶需求分析、資源供給、科學安排、新產(chǎn)品研發(fā)、策略型資源獲得、產(chǎn)品加工生產(chǎn),諸如此類,均會被納入到全球化供應鏈管理范疇中。由上可知,由此所產(chǎn)生的信息量之龐大、之繁雜,管理難度必然比一般流程下的供應鏈管理更高。

1.電子商務是供應鏈管理的集成驅動器。電子商務讓供應鏈上的成員方可以緊密合作、積極交流,將供應鏈概念合理地進行延伸,供應商的供應商以及客戶的客戶都會從中受益。這是一種全球化的協(xié)作樣態(tài),所涉內容繁多,包含了需求預測內容和產(chǎn)品設計內容以及商品外購、服務客戶等內容,為進行全球化供應鏈管理提供了技術支撐和發(fā)展平臺,使得供應鏈管理朝向變得愈加動態(tài)化和柔性化以及虛擬化,供應鏈管理持續(xù)競爭力倍增。

2.供應鏈管理是電子商務發(fā)展的理論依據(jù)。企業(yè)建立電子商務模式,供應鏈管理概念的建立是第一位的,要以供應鏈管理理論作為核心依據(jù),之后在此基礎上使用新型技術模式進行嶄新的管理方案制定,將供應鏈管理視為和電子商務相輔相成、相互影響的運行環(huán)境,并且要將供應鏈管理看作是與電子商務密不可分的發(fā)展平臺,這樣才能實現(xiàn)全球化的電子商務發(fā)展。

3.供應鏈管理和電子商務之間的整合。供應鏈管理的核心理念是放眼世界、放眼未來,立足于全球性的供應鏈體系,這給基于全球化發(fā)展方向的電子商務提供了一個優(yōu)異的管理平臺,讓供應鏈管理不僅僅被限制在企業(yè)內部和區(qū)域里,形成慢慢延伸至全球化的一種供應鏈體系,最終形成一種跨企業(yè)合作模式和跨區(qū)域合作模式。電子商務和供應鏈管理,是企業(yè)提升競爭實力的法寶,需要在不斷探索發(fā)現(xiàn)中去找尋滲透渠道、整合辦法,最后漸入佳境。

四、結語

綜上所述,全球化電子商務系統(tǒng)建立是大勢所趨,以互聯(lián)網(wǎng)和電子商務技術為根基,面對全球化供應鏈的信息溝通、處理的低投入、高產(chǎn)出的新平臺出現(xiàn),信息交流矛盾和資源共享問題才能夠被一一化解,企業(yè)與企業(yè)之間的溝通協(xié)作也會變得愈加融洽,存貨效率會得以提升、資金流動也愈加流暢。不僅如此,業(yè)務處理速度和客戶需求響應速度也會雙向提升。電子商務和供應鏈管理是提升企業(yè)市場競爭實力的“法寶”,實踐階段,二者是相輔相成、相互促進的主要關系。

電子商務管理畢業(yè)論文范文模板(二):基于電子商務運營模式的企業(yè)物資管理分析論文

摘要:利用電子商務技術進行物資采購和管理,采購信息準確、全面,方便決策,有利于降低成本,提高采購效率,增加效益。

關鍵詞:電子商務;運營模式;物資管理

電子商務技術作為一種新興技術,基于信息化市場的擴張,憑借其商業(yè)模式上的創(chuàng)新與延伸,逐漸成長并成熟,成為當下具有旺盛生命力的營銷模式。很多傳統(tǒng)企業(yè)從獲得更大的成長空間和更快的成長速度的立足點出發(fā),將原有管理模式和銷售業(yè)務與電子商務進行互補結合。

一、企業(yè)物資管理的特點

目前,信息化是物資采購管理業(yè)務的基石。傳統(tǒng)物資采購方式不僅采購效率低,而且供應商也難以滿足采購部門的要求。而電子商務模式的出現(xiàn),恰好解決了這一問題,使得企業(yè)得以推行信息化、自動化的管理模式,建立企業(yè)內部網(wǎng)絡,從而實現(xiàn)統(tǒng)一管理資源共享。隨著行業(yè)規(guī)模逐漸壯大,隨之而來的是與日俱增的物資管理與監(jiān)管成本。在業(yè)務流程中,除了要完成信息化和確保對物資信息進行保密處理之外,還需要實現(xiàn)電子商務價值最大化,簡化采購流程,降低采購成本,從而真正提高采購電力物資的效率。

二、采購環(huán)節(jié)

2.1采購申請和審批流程

采購環(huán)節(jié)最初需要進行編制需求(采購)計劃和提出采購申請。采購部門主要參照采購計劃進行物資采購,以維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。若編制的采購計劃偏離實際需求造成物資短缺或過量,甚至無法跟上生產(chǎn)進度,就會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。為避免這些問題出現(xiàn),可從三方面著手加強管控:第一,生產(chǎn)、經(jīng)營、項目建設等部門,應參照實際需求編制采購計劃。第二,基于年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃和企業(yè)發(fā)展目標,結合現(xiàn)有庫存量,通過物資管理平臺合理布設采購計劃,避免過量采購或物資短缺。第三,采購計劃應納入采購預算管理,經(jīng)相關負責人審批后,作為企業(yè)剛性指令嚴格執(zhí)行。電子商務環(huán)境下的物資采購和管理具有它的優(yōu)勢所在,但是真正實施起來也是困難重重,所以怎樣運用電子商務進行物資管理工作是很重要的,盲目的使用不僅不能方便物資的管理工作,還有可能因為管理混亂引起物資供應和管理問題,造成工程因材料供應不及時而發(fā)生問題,釀成大錯。所以,加強網(wǎng)絡物資信息收集、網(wǎng)絡詢價議價、采購運輸、到場配發(fā)等環(huán)節(jié),是企業(yè)和物資采購人員應當加強的。若企業(yè)缺少一套相對完善的物資請購制度和審批流程,就無法合理控制采購量,可能會破壞企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。采購申請指的是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營部門基于物質需求和采購計劃提出采購申請。主要管控措施為:首先,確立物資請購制度,依據(jù)購買物資或接受勞務的類型,授予相應歸屬部門請購權,厘清各關系部門的權責范圍,明確請購流程;其次,請購人員和部門必須根據(jù)成本預算和市場行情提出采購申請,依照規(guī)定辦理請購手續(xù);再次,負責審批請購單的管理部門必須按成本預算嚴格審查請購單,檢查采購申請是否與采購計劃和生產(chǎn)經(jīng)營需求相符,采購內容是否健全,物資量是否超預算等,如采購申請超預算或與上述要求不符,可不予審批。

2.2選擇合適的供應商

采購方的生存和發(fā)展與供應商的實力、行業(yè)信譽和產(chǎn)品質量息息相關。為了選擇合適的供應商,并且與其保持長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系,企業(yè)要堅持完善供應商準入制度和相應的評估制度,在政策方面適當給予優(yōu)秀供應商一定的優(yōu)惠,確保供貨源穩(wěn)定可靠,促進企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動可持續(xù)發(fā)展。

2.3控制采購價格

第一,完善采購定價機制,通過協(xié)議采購、招標采購、詢比價采購、動態(tài)競價采購等途徑,對所采物資進行合理定價。第二,采購部門必須深入剖析大宗物資的成本構成,通過市場調研,時時關注其價格波動情況,并根據(jù)其市場價格波動規(guī)律分析其供求關系和市場行情,構建采購價格數(shù)據(jù)庫。

2.4建立采購合同內部審查制度

一是審查采購合同的內容。檢查合同內容是否嚴密、完整,是否符合法律規(guī)定。如當事人的姓名、住所;合同價款或報酬;雙方約定的地點、期限、履行方式;違約責任和爭議解決方式等。二是審查采購合同產(chǎn)生的過程。合同產(chǎn)生過程的審查實際是對合同產(chǎn)生的必要性、效益性進行審查。如審查采購方式是否符合企業(yè)實際;審查采購計劃、物資定價和資金分配過程;審查供應商選用及開標過程。三是審查采購合同的履行情況。重點審查驗收環(huán)節(jié)和結算環(huán)節(jié)的工作流程,也就是審查采購標的物的數(shù)量和質量是否與采購合同中的具體要求相符,是否根據(jù)規(guī)定預留了質量保證金等。

三、驗收環(huán)節(jié)

健全采購驗收制度,規(guī)范驗收流程,是該環(huán)節(jié)的主要工作內容。首先,采購、驗收兩大部門必須相互分離。其次,規(guī)范驗收流程。指派專人或指定驗收部門對照請購單和合同條款逐一核查物資規(guī)格、品種、質量和數(shù)量,審核通過后編制計量報告、驗收報告及驗收證明,并辦理接收手續(xù)。再次,及時上報存在問題的物資,深入調查問題根源并妥善處置。最后,健全退貨管理制度,明確告知退貨的條件和手續(xù),規(guī)定貨物出庫、退貨款回收等相關內容。

四、付款環(huán)節(jié)

篇(4)

難易度適中

本科論文的撰寫是一項非常緊張、艱巨的任務,所以在選題時一定要量力而行。選題時盡量選擇一自己熟悉的、擅長的,并且要考慮論文所需文獻的收集、整理和利用的難易程度。比如“長江三角洲港口競爭力的比較分析”這一選題所要涉及到長江三角洲的眾多港口的資料收集、整理,這對完成該論文所需的時間、精力提出了較高的要求,學生是力所不能及。

具有專業(yè)特色

首先選題不能偏離的物流專業(yè)的范疇,即選題應對物流領域中的專來環(huán)節(jié)進行分析研究。力求從物流公司或者是某一物流環(huán)節(jié)入手,分析研究現(xiàn)實作業(yè)過程中價值的問題。物流管理本科專業(yè)旨在培養(yǎng)應用型高等專業(yè)人才,所以畢業(yè)論文既是對大學四年物流管理本科理論學習的總結也是對現(xiàn)實物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的一種觀察和思考。選題的理論基礎應來自于物流管理本科的課程學習,分析研究的問題應緊貼物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。選題應具有鮮明的專業(yè)特色,即注重理論與實踐結合,在扎實理論基礎上注重論文的實踐調研的可操作性。

 

附錄:物流管理專業(yè)畢業(yè)論文選題舉例

 說明:下列選題僅供參考,請各地的同學們根據(jù)自己的實際情況,適當調整后選用,盡量結合企業(yè)或行業(yè),也可在指導教師的指導下,自行擬定物流管理領域的題目進行寫作。

 

一、第三方物流發(fā)展方面

第三方物流供應商的選擇研究

第三方物流企業(yè)客戶關系研究

第三方物流運輸中出現(xiàn)的問題及對策

第三方物流發(fā)展中的問題分析

某第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的設計

某第三方物流企業(yè)運作模式分析

第三方物流企業(yè)的增值服務創(chuàng)新研究

試談第三方物流與多式聯(lián)運的異同

(第三方物流是一種實現(xiàn)供應鏈集成的有效方法和策略,它通過協(xié)調企業(yè)之間的物流需求和提供物流服務,以合同的形式向供應鏈的其他企業(yè)提供物流服務,使企業(yè)能夠集中精力從事自己的核心業(yè)務。那么如何能有效的發(fā)揮第三方物流在信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化以及系統(tǒng)化的優(yōu)勢是在發(fā)展第三方物流時值得研究的問題。運用分析方法,如價值鏈分析法、SWOT分析法、專家打分法等對第三方物流企業(yè)的優(yōu)劣勢進行分析,結合內外部環(huán)境提出對策。在目前經(jīng)濟環(huán)境中第三方物流公司如何生存也是值得探討的問題,如何控制成本,如何通過服務創(chuàng)新來留住老客戶、吸引新客戶。)

 

二、倉儲管理方面

自動化立體倉庫管理系統(tǒng)分析

某倉儲企業(yè)向現(xiàn)代物流轉型研究

某企業(yè)倉儲設備閑置的成因及對策分析 

自動立體倉庫系統(tǒng)規(guī)劃分析研究

某倉庫流程的優(yōu)化與設計

冷鏈物流倉儲設施規(guī)劃布局設計及信息管理規(guī)劃研究

物流一體化中庫存控制的策略研究

條形技術在倉庫管理中的應用

醫(yī)用材料倉庫管理的特點分析

煤炭企業(yè)倉庫管理中存在的問題及對策

某公司倉儲管理系統(tǒng)研究

某企業(yè)綜合庫存管理優(yōu)化問題研究

企業(yè)零庫存管理問題探討

(倉儲管理一直是我國物流發(fā)展的瓶頸,比如較為常見的傳統(tǒng)倉庫中貨位準備率的問題、進出庫貨物的流轉與控制問題、貨物安全管理問題、貨物流轉路徑優(yōu)化問題、傳統(tǒng)倉庫向現(xiàn)代自動化倉庫改造問題、現(xiàn)代自動化倉庫操作過程中人工與自動化之間的銜接問題、工作人員觀念轉變問題等等,這些問題都存在于我們倉儲管理的日常工作中,而且類似的問題只需通過調查、走訪都不難分析其原因,再根據(jù)已學習的倉儲管理理論知識結合具體企業(yè)的情況亦可以得出較為合理的對策。)

 

三、配送中心方面

超市物流配送中心的模式的合理選擇

現(xiàn)代物流配送形式的優(yōu)缺點分析

淺議配送中心選址的方法及優(yōu)缺點

某企業(yè)(公司)物流配送問題與對策

某企業(yè)(公司)配送網(wǎng)絡設計或線路優(yōu)化

藥品配送系統(tǒng)建設的意義與對策

食品配送系統(tǒng)建設的意義與對策

企業(yè)配送中心的規(guī)劃建設條件分析 

連鎖商業(yè)網(wǎng)絡營銷物流配送策略分析

電子商務環(huán)境下物流配送研究

零售企業(yè)物流配送問題研究及對策

冷藏配送中心設計研究

連鎖企業(yè)越庫配送應用研究

共同配送形成決策及運作機制研究

超市配送中心訂貨策略優(yōu)化研究

柔性化配送中心構建研究

配送中心選址方法研究

(配送中心作為實現(xiàn)配送功能的物流場所,為更好的實現(xiàn)期配送功能,可以通過分析配送中心的作業(yè)環(huán)節(jié),對某一環(huán)節(jié)操作的合理性以及各個環(huán)節(jié)之間的銜接性進行考察,根據(jù)配送優(yōu)化的原則提出優(yōu)化方案。而不同的配送中心由于服務的市場不同也有不同的特點,比如藥品配送,整車配送、超市物流配送,那么如何抓住各自的特點進行配送中心的規(guī)劃也是一種不錯的選題方向。)

 

四、貨運方面

國際貨運人如何向第三方物流經(jīng)營人轉變

某貨運公司發(fā)展第三方物流的內外部環(huán)境分析

作業(yè)成本法在國際貨運企業(yè)的應用研究

談國際貨運的風險及其防范

貨運公司貨運方案研究分析

國際貨運實務運作與管理

貨運站業(yè)務流程與改造

國際貨運業(yè)務中的客戶服務

國際貨運企業(yè)內部的計算機管理

試論國際貨運人與有關各方的關系

有關國際貨運人法律責任及其責任的問題探討

(目前貨代企業(yè)、物流企業(yè)都面臨著較為嚴峻的局勢,在金融危機的經(jīng)濟大環(huán)境下生存下來就是勝利。那么貨代企業(yè)如何在競爭日益激勵的市場生存下來呢?最重要的就是要轉變經(jīng)營觀念。目前貨代企業(yè)已經(jīng)過了“一部電話,一部傳真做貨代”的發(fā)展階段,那么企業(yè)如何能持續(xù)發(fā)展則是十分值得分析研究的課題;市場上眾多的貨代公司造成的惡性競爭,如何將只壓價格的競爭手段轉變?yōu)橥ㄟ^提高服務質量來留住顧客、維持經(jīng)營;通過借助一些分析方法為具體企業(yè)量身訂制合適的對策等等,這些都是十分具有現(xiàn)實意義的研究課題。)

 

五、新型物流形式的發(fā)展

淺談第四方物流的優(yōu)勢和功能

第四方物流發(fā)展中存在的問題及對策

回收物流合理化的途徑

論企業(yè)的綠色物流管理

論綠色物流及其發(fā)展戰(zhàn)略

對綠色物流實施策略的思考

淺析回收物流合理化的途徑

某企業(yè)銷售物流問題分析與改進

某企業(yè)電子商務物流問題分析與對策

農產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設的意義與對策

論保稅物流創(chuàng)新模式研究

(隨著循環(huán)經(jīng)濟、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略深入,物流業(yè)也在不斷的發(fā)展,比如綠色物流。最近幾年廢舊家電的問題越來越受到重視,廢舊家電未有效利用不僅污染環(huán)境,還是一種嚴重的資源浪費。因此通過發(fā)展廢舊家電的逆向物流來回收利用正是一種有效的解決方法。)

 

六、物流服務管理方面

物流客戶服務成本與物流服務水平關系探析

物流最優(yōu)服務水平的確定方法研究

鐵路貨場物流服務水平的綜合評判

建立質量管理體系提高鐵路物流服務水平

加強物流信息管理提高物流服務水平

論中小物流企業(yè)服務水平的提升

如何建立滿足客戶需求的物流服務模式和信息技術支撐體系

汽車物流企業(yè)物流服務模式研究

(物流服務對于提升客戶企業(yè)的競爭力,提高經(jīng)營績效具有重要的影響,特別是中國的企業(yè),如何改變觀念,提高服務意識和水平是物流行業(yè)在發(fā)展過程中的重大課題。通過分析各種影響服務質量的因素,如管理成本、服務內容上的增值創(chuàng)新及從業(yè)者的服務意識等從而提出如何從效率和效能兩個方面入手提供良好的客戶物流服務。為了科學地反映物流企業(yè)服務的狀況,使物流服務管理分健康地發(fā)展,構建物流企業(yè)顧客服務的績效評價指標體系則顯得格外重要。)

 

七、物流客戶關系管理方面

物流業(yè)務外包中的客戶關系管理

第三方物流企業(yè)客戶關系管理策略模型研究

面向供應鏈管理的物流企業(yè)客戶關系管理研究

第四方物流企業(yè)客戶關系管理研究

整車物流企業(yè)的客戶關系管理研究

某公司基于大客戶關系管理的競爭戰(zhàn)略問題研究

(客戶關系管理旨在改善企業(yè)與客戶之間關系的管理機制,通過優(yōu)化面對客戶的工作流程以減少獲取客戶和保留客戶的成本。物流行業(yè)作為一個服務行業(yè),它追求的不是短期的產(chǎn)品效益,它追求的是客戶的滿意度及回頭率。不合理的工作流程、非人性化的服務都影響企業(yè)的客戶關系,甚至丟失已有的客戶。)

 

八、企業(yè)物流發(fā)展方面

某工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及改造模式分析

某商業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及改造模式分析

工程物流的特點與作業(yè)組織研究

現(xiàn)代物流發(fā)展與新型工業(yè)化問題研究 

(制造企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了不同的物流業(yè)務發(fā)展模式,自營模式、外包模式或者是建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,那么制造企業(yè)如何在進行決策時更科學合理,則需要我們對制造企業(yè)本身進行考察并結合各個物流模式的特點及適用范圍進行綜合分析。)

 

九、物流技術發(fā)展對行業(yè)發(fā)展的影響

電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)業(yè)務模式的研究

電子商務環(huán)境下物流配送研究

電子商務條件下我國物流模式選擇的若干問題分析

物流技術在物流中的應用分析

試論網(wǎng)絡營銷中物流管理的新特點

物流信息化建設路徑的現(xiàn)實選擇

運用信息技術整合物流資源和需求問題研究   略論物流網(wǎng)絡服務平臺建設和運作模式 

(高科技的發(fā)展與運用,為人類提供了一些全新的管理、交易的方法。如電子商務因其可大簡化業(yè)務流程、降低企業(yè)運輸成本而得到了巨大發(fā)展,但是物流卻是制約我國電子商務發(fā)展的“瓶頸”問題。電子商務要求快捷、高速、劃分細致的物流方式,這就對客戶服務提出了更高的要求,必須對現(xiàn)有的物流模式、工作流程進行相應的改善。物流新技術的運用對物流管理提出了新的要求,如無線射頻技術的運用需要對傳統(tǒng)倉庫進行改造,對工作流程需要進行優(yōu)化,對工作人員需要進行相應的培訓等等。物流技術的更新給物流發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。)

 

十、港口物流

提高港口物流增值服務能力的策略研究

港口物流競爭力評價方法研究

洋山港港口物流的定位和發(fā)展研究

基于服務供應鏈的港口服務供應商選擇評價研究

港口民營化改革的理論和政策研究

構建港口服務供應鏈提高港口物流效率研究

(港口作為綜合運輸網(wǎng)絡的樞紐,其功能逐漸從原來的海陸中轉,發(fā)展成為促進經(jīng)濟發(fā)展和服務于國際貿易的綜合物流中心,是供應鏈中重要的一環(huán)。為實現(xiàn)傳統(tǒng)港向智能港的轉變,我們運用一些模型方法,比如SWOT分析法、層次分析法等對港口發(fā)展現(xiàn)代港口物流的內部條件和外部環(huán)境進行分析論證。)

 

十一、多式聯(lián)運

國際貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人責任制度研究

多式聯(lián)運的虛擬企業(yè)運作模式研究

集裝箱多式聯(lián)運虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理研究

鐵路集裝箱運輸參與多式聯(lián)運的協(xié)同優(yōu)化

大連鐵路集裝箱海鐵多式聯(lián)運問題研究

集裝箱多式聯(lián)運策略研究

多式聯(lián)運條件下現(xiàn)代第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設計及實現(xiàn)

集裝箱多式聯(lián)運責任的劃分

集裝箱多式聯(lián)運內陸環(huán)節(jié)優(yōu)化研究

集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)裝卸與運輸一體化優(yōu)化問題

集裝箱多式聯(lián)運運輸決策與協(xié)調問題的研究

(一個運輸合同、一次托運、一次收費、一單到底、統(tǒng)一理賠,并由多式聯(lián)運經(jīng)營人對運輸全程負責,這種新型的現(xiàn)代化“門到門”運輸服務方式受到普遍歡迎。但是作為一種建立在單式運輸基礎上的新型運輸方式,它也不可避免地與單式運輸產(chǎn)生沖突和摩擦。多式聯(lián)運由于涉及的節(jié)點和中轉環(huán)節(jié)多,要求各種運輸方式之間和參與聯(lián)運的各企業(yè)之間相互協(xié)同合作,所以在多式聯(lián)運中如何整合各種運輸方式、企業(yè)之間如何合作達到雙贏、各方的責任權限如何界定等問題則顯得尤為重要。)

 

十二、供應鏈管理

實施供應鏈管理戰(zhàn)略的物流環(huán)境分析 

供應鏈管理中信息共享機制的探討

供應鏈管理中的牛鞭效應研究

某公司改進供應鏈管理的研究

供應鏈管理下汽車制造企業(yè)生產(chǎn)性物料需求預測研究

基于供應鏈管理的視角供應商合作關系維護機制研究

供應鏈管理在東風汽車股份公司的應用研究

基于供應鏈管理的供應商評價與選擇研究

電子商務下供應商管理的運作模式研究

某企業(yè)供應鏈管理中的采購與分銷研究

供應鏈管理下企業(yè)庫存控制管理模式

(現(xiàn)代企業(yè)的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈之間的競爭。企業(yè)要提高自身的市場競爭力,需要從整體角度出發(fā)考慮供應鏈的協(xié)調運作情況,使供應鏈績效最大化。而在供應鏈管理中存在較為突出的牛鞭效應則使得企業(yè)產(chǎn)品的庫存水平提同、服務水平下降、供應鏈的總成本過高。這必然供應鏈的整體競爭力。所以我們可以通過宏觀分析與微觀分析相結合,運用定性與定量的分析方法對牛鞭效應進行系統(tǒng)的研究,為企業(yè)實施有效的供應鏈管理提供有益的控索。供應鏈管理過程還有許多問題同樣值得研究,比較供應鏈中企業(yè)之間的信息共享問題,企業(yè)之間的信任問題等等。)

 

十三、物流園區(qū)發(fā)展

物流中心選址問題研究

物流園區(qū)的建設、營運及盈利問題研究 

上海洋山深水港物流園區(qū)發(fā)展問題研究

物流園區(qū)的選址風險分析

區(qū)港聯(lián)動型保稅物流園區(qū)發(fā)展建設研究

港口國際物流園區(qū)規(guī)劃研究

城市物流園區(qū)合理規(guī)模與布局選址研究

論上海外高橋保稅物流園區(qū)的運營與發(fā)展

影響區(qū)域物流中心物流效率的因素研究

(物流園區(qū)對于實現(xiàn)物流企業(yè)集聚、整合利用現(xiàn)有物流資源、促進物流技術裝備等級和服務質量提高等具有重要作用,因此物流園區(qū)的規(guī)劃建設已成為國內外的熱點問題。相對于發(fā)達國家,我國物流園區(qū)的規(guī)劃建設存在著不少問題,比如如何定位并確保有效實施、園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略問題、園區(qū)的選址問題、園區(qū)與相地經(jīng)濟發(fā)展的關系問題等等。)

 

十四、物流標準化

企業(yè)實施物流標準化存在的問題與措施研究

物流標準化對現(xiàn)代物流發(fā)展的影響

汽車物流標準化建設的研究

對物流標準化建設主要問題的思考

發(fā)達國家物流標準化建設對我國的啟示

(硬件標準化問題:使用的設施、設備的是否實現(xiàn)標準化(實現(xiàn)標準化帶來了哪些具體的提高,未實現(xiàn)的存在哪些沖突與阻礙);比如考察某倉庫或配送中心使用的墊倉板情況,調查類型、規(guī)格、性能來分析是否符合貨物運輸、儲存的要求,是否提高了物流操作效率等。軟件標準化問題:信息化代碼運用后的操作流程上出現(xiàn)了哪些與傳統(tǒng)“樁腳卡”方法的差異,EDI文件的普及要求物流企業(yè)作出哪些方面的相應改進與調整;公司ISO質量文件的制定與實施存在哪些困難等。比如考察某物流企業(yè)的一個具體的崗位的ISO文件規(guī)定的工作流程與實際工作流程的差異,由此思考:存在差異的原因、差異存在可能引起的后果、如何改進、改進后的效果。)

 

十五、集裝箱運輸

集裝箱箱型發(fā)展趨勢及其對集裝箱運輸系統(tǒng)的影響

集裝箱電子標簽信息管理系統(tǒng)

洋山港集裝箱海鐵聯(lián)運研究

遠洋集裝箱運輸企業(yè)的成本控制

某集裝箱樞紐港建設研究

集裝箱船運公司在華東地區(qū)經(jīng)營發(fā)展對策研究

海運集裝箱空箱調運問題研究

陸運與海運集裝箱空箱調運優(yōu)化研究

篇(5)

專業(yè)年級:_________________

學 號:_______________

姓 名:_______________

指導教師、職稱:______________教授___________

20 年12月25日

一、立題意義及國內外的研究現(xiàn)狀與存在問題,主要研究內容及擬解決的關鍵性問題(含文獻綜述)

立題意義:

隨著科學技術的發(fā)展,社會生產(chǎn)力得到極大的提高,一個買方主導的市場已經(jīng)形成,同時顧客的多樣化及個性化的需求使得企業(yè)面對的是一個越來越難以預測的市場,因此企業(yè)如何降低成本,加快市場反應速度已經(jīng)成為企業(yè)在激烈的市場競爭中獲得生存,乃至取得進一步發(fā)展的重要手段和途徑。庫存是指處于儲存狀態(tài)或運輸過程中,為了應付不確定需求而儲備的物品。在企業(yè)里,庫存以原材料、在制品、產(chǎn)成品等形式存在。如今,企業(yè)對庫存管理越發(fā)重視,無論它是制造商、分銷商、批發(fā)商、零售商,還是其他類型的行業(yè)企業(yè)。因為庫存資產(chǎn)在企業(yè)總資產(chǎn)額中所占比率相當可觀,降低庫存是實質性地減少流動資金需求的最快方式之一。庫存周轉把資產(chǎn)轉變?yōu)槔麧櫍瑤齑嬷苻D越快,收益率越好。諸如資產(chǎn)回報率以及其它一些資金使用效率方面的評價越來越普遍地影響著組織。

由于木材物流信息存在滯后性,以木材為原材料的生產(chǎn)企業(yè)對木材產(chǎn)品市場需求的變化及木材的供應情況不能及時地準確掌握。另外我國森林資源短缺,木材供不應求,一些企業(yè)擔心由于原材料供應不足,而影響生產(chǎn)的順利進行,因此只要市場上供應有符合企業(yè)自身需求的木材,企業(yè)就會提前訂購,長期儲存,作為安全儲備,以防不可預見的供應短缺。通常有些企業(yè)的木材庫存時間長達一年以上,庫存費用非常高。

庫存存在于木材供應鏈的多個環(huán)節(jié)當中,木材生產(chǎn)企業(yè)由于季節(jié)性生產(chǎn),因此在木材沒有完全銷售完之前會存有庫存、木材產(chǎn)品的經(jīng)銷企業(yè)為了獲取銷售利潤存在有庫存、以木材為原料的加工企業(yè)在購買之后存在庫存,這諸多庫存費用在物流成本中占有非常大的比例。

木材屬于大宗物資,并且生產(chǎn)具有較強的季節(jié)性,適當?shù)膸齑姹夭豢缮伲壳斑@種以企業(yè)各自為中心的分散庫存耗費了大量成本,增加了木材的物流費用,因此需要根據(jù)實際供需情況,運用科學的方法對木材供應鏈進行合理地庫存控制。

研究現(xiàn)狀:

1、國外現(xiàn)狀

庫存控制是沿著科學的路線發(fā)展起來的。192019年Ford Harris提出經(jīng)濟批量的基本概念;1934年R.H. Wi I son提出訂貨點的統(tǒng)計方法。然而,這些相當復雜的庫存管理系統(tǒng)技法很少獲得應用。從20實際初到二次世界大戰(zhàn),Toylor, Emerson,Gannt, Gilbreth等創(chuàng)導的科學管理使得大多數(shù)公司建立了明確的生產(chǎn)與庫存控制職能部門。

“二次大戰(zhàn)”之后,由于運籌學、數(shù)理統(tǒng)計等理論與方法的廣泛應用,特別是20世紀50年代以來,人們開始應用系統(tǒng)工程論來研究和解決問題,從而形成了系統(tǒng)的庫存理論,亦稱“儲存論”。電子計算機的問世以及在美國工業(yè)中的廣泛應用,又進一步提高了庫存控制的工作效率,促使庫存理論成為一門比較成熟的學科。1957年27名生產(chǎn)與庫存控制工作者會集于克利夫蘭創(chuàng)建了美國生產(chǎn)與庫存控制協(xié)會(APICS),其目標是開發(fā)本行業(yè)的知識,傳播生產(chǎn)與庫存的原理和方法,以及對會員與本領域其他人員進行培訓。APICS通過它的雜志、及每年一度的國際會議,在生產(chǎn)與控制的發(fā)展中已成為一支強有力的力量。1958年,H.wagner等人提出一種適用于單周期階段費用變動的存貯問題控制模型。

20世紀60年代,Clark和Scarf對供應鏈庫存多階段庫存進行研究,兩人的研究為許多學者研究多階段庫存揭開了序幕。

美國的Joseph A Orlicky博士首先將企業(yè)內的物料按需求類型分為獨立需求和相關需求兩種類型,據(jù)此,得到了“在需要的時候提供需要的數(shù)量”的認識,并發(fā)展形成了物料需求計劃(MRP)的理論:愛荷華大學的Tinabnig針對供應鏈管理中多品種生產(chǎn)與庫存管理的問題,提出了庫存控制的優(yōu)化策略。

2、國內現(xiàn)狀

與國外相比,我國對庫存問題的研究相對較晚,近十幾年來國內對企業(yè)獨立需求下的物料庫存控制的研究較為深入。但是,國內的研究主要都基于無限能力假設的單一產(chǎn)品的多級庫存,對于基于有限能力假設的單一產(chǎn)品的庫存控制是供應鏈多級庫存控制的難點和有待解決的問題。

20世紀90年代,華中科技大學的馬士華、陳志祥等人研究了供應鏈上多級庫存控制問題;周家務針對購買費用滯后支付對庫存系統(tǒng)庫存補充策略的影響進行了分析,建立了帶有兩種不同滯后支付規(guī)則的庫存系統(tǒng)的庫存補充模型。王海滋等建立了隨機狀態(tài)下的基本經(jīng)濟訂購批量模型,改模型適用于訂購周期服從某種特定概率分布的情況;黃培清供應鏈庫存管理提出改善了幾項措施:保證在供應鏈集成管理中的有效信息傳遞,克服組織障礙,重新設計組織激勵,研究和建立供應鏈性能量度,加強理解不確定性;徐賢浩、馬士華將供應鏈網(wǎng)絡結構模型引入了需求率和供應率兩個變量,建立了供應鏈網(wǎng)絡結構模型的多級庫存控制模型,并根據(jù)經(jīng)濟批量原理,求出了最佳訂貨批量和最佳訂貨批量周期;張堅與戴更新分別針對多階段EOQ下多物資的合并訂購策略問題,給出最優(yōu)策略及其解法);趙道致對企業(yè)內部供應鏈產(chǎn)量聯(lián)合優(yōu)化決策進行了研究,提出了供應鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)量聯(lián)合優(yōu)化決策模型,證明了最優(yōu)解的存在性,并求得了計算方法;柴躍廷、任守集、李芳蕓等人提出了基于協(xié)調中心的敏捷供應鏈系統(tǒng),研究了敏捷供應鏈中的準時采購計劃問題。

存在問題:

1、信息傳遞效率低、可靠性差;

2、供應鏈中產(chǎn)生“牛鞭效應”;

3、缺乏合作性與協(xié)調性。

主要研究內容:

1、木材庫存控制現(xiàn)狀分析;

2、木材庫存控制存在的主要問題;

3、木材庫存控制問題產(chǎn)生的原因;

4、木材庫存控制優(yōu)化模式的設計。

擬解決的關鍵問題:

1、木材庫存控制存在的主要問題

2、木材庫存控制問題產(chǎn)生的原因;

3、木材庫存控制優(yōu)化模式的設計。

參考文獻:

[1] 謝家平,黃嫦,孔令丞,物流系統(tǒng)的庫存控制模型研究[J],管理評論,2019(03)

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[3] 郭大寧,張健,供應鏈管理中的聯(lián)合庫存控制[J],東華大學學報(自然科學版),2019(05)

[4] 陳秋雙,劉東紅,再制造系統(tǒng)的庫存控制研究[J],南開大學學報(自然科學版),2019(03)

[5] 趙道致,詹燕,霍艷芳,基于累積批量處理的逆向物流最優(yōu)庫存控制研究[J],系統(tǒng)工程理論與實踐,2019(04)

[6] 孫清華,彭志忠,供應鏈多級庫存控制應用研究[J],生產(chǎn)力研究,2019(02)

[7] 董景峰,周燕,許恒勤,面向內外部逆向物流的庫存控制模型[J],計算機集成制造系統(tǒng),2019(01)

[8] 徐佳,劉曉冰,王繼巖,李修飛,鋼鐵集團原料協(xié)同庫存控制模型研究與應用[J],計算機集成制造系統(tǒng), 2019(02)

[9] 李艷冰,高德華,面向供應鏈的多級庫存控制模型改進研究[J],經(jīng)濟師,2019(07)

[10] 丁留明,崔南方,李晉,基于設備使用周期的備件庫存控制模型研究[J],工業(yè)工程,2019(03)

[11] 趙學鋒,張金隆,蔡淑琴,定量分析模型在維修配件庫存控制中的應用[J],中國機械工程,2019(09)

二、本課題的研究方法、步驟、預期目的

研究方法:理論研究和分析相結合的方法。

步驟:①、資料的調查、收集

②、資料的整理分析

③、論文大綱的制定

④、開題報告

⑤、撰寫論文初稿

⑥、論文修改

⑦、論文打印、答辯

預期目的: 通過本研究,預期能了解當前木材庫存控制中存在的問題,提出有效的解決措施,節(jié)省木材庫存成本,節(jié)省木材的物流費用。

三、研究工作總體安排及具體進度

2019.02.1-2019.03.20調查收集有關資料,擬定論文研究方案,完成文獻綜述和論文開題報告。

2019.03.21-2019.03.26提交論文開題報告,并根據(jù)審查意見,修改完善開題報告。

2019.03.27-2019.04.14資料整理與分析,進行理論分析研究,擬定論文提綱,撰寫論文初稿。

2019.04.15-2019.05.10進行論文中期檢查,并根據(jù)檢查結果,完善論文初稿。

2019.05.11-2019.05.15提交論文初稿給導師審閱。

2019.05.16-2019.05.20 根據(jù)導師的審閱意見,對論文初稿進行修改與完善,并打印裝訂論文。

2019.05.21-2019.05.25 將論文交導師和評閱人審閱。

2019.05.26-2019.06.03準備好答辯材料,并進行畢業(yè)論文答辯。

2019.06.04-2019.06.10根據(jù)論文答辯意見,對論文進行必要修改,并將有關論文資料整理歸檔。

四、指導教師審查意見:

簽字:

年 月 日

五、系(教研室)審查意見:

簽字:

年 月 日

篇(6)

中圖分類號:G642 文獻標識碼:A

教育部在2000年的課程體系改革課題總結報告中指出,“人才培養(yǎng)模式是在一定的教育理論、教育思想指導下,根據(jù)特定的培養(yǎng)目標和規(guī)格,以相對穩(wěn)定的教學內容和課程體系為依據(jù),對不同的類型專業(yè)人才確定的教育與教學模式、管理制度、評估方式及其實施過程的總和”。也可以說,所謂人才培養(yǎng)模式,就是造就人才的組織結構樣式和特殊的運行方式。人才培養(yǎng)沒有統(tǒng)一的模式,就大學組織來說,不同的大學,其人才培養(yǎng)模式具有不同的特點和運行方式。本文將供應鏈管理理論引入高校物流管理人才培養(yǎng)體系當中,構建應用型物流管理人才供應鏈結構,實現(xiàn)高校與市場的無縫對接,從供應鏈的視角對應用型物流管理人才培養(yǎng)模式進行了以下探索。

1 培養(yǎng)應用型物流管理人才是我國經(jīng)濟結構和產(chǎn)業(yè)結構調整升級的迫切要求

目前學術界把本科人才培養(yǎng)劃分為四類:研究型(學術型)、工程型(工程應用型)、技術應用型、 技能型(操作型)。其中,研究型本科主要承擔培養(yǎng)研究型和工程型人才的任務,側重理論的學習和客觀規(guī)律的研究;工程型本科主要承擔把客觀規(guī)律和科學原理轉化為圖紙、計劃、方案等形式,可直接運用于實踐的設計、規(guī)劃、決策的知識教育;應用型本科主要承擔培養(yǎng)技術應用型人才的任務,側重理論實踐一體化的學習和客觀規(guī)律的應用,技能型(操作型)主要是培養(yǎng)高技能人才,屬于專科教育。

從發(fā)達國家工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展的經(jīng)驗看,經(jīng)濟社會發(fā)展對人才的需求最終呈現(xiàn)出“橄欖型”趨勢,即學術型的拔尖人才和一般勞動者占少數(shù),大量的是具有一定知識和技能的應用型人才,包括工程型(工程應用型)和技術應用型人才。目前我國所處的傳統(tǒng)工業(yè)化向新型工業(yè)化轉變的階段,傳統(tǒng)的勞動密集型生產(chǎn)方式逐漸向技術密集型生產(chǎn)方式轉變,生產(chǎn)方式的轉變促使在經(jīng)濟活動和管理活動中企業(yè)對應用型人才需求的不斷增長。物流產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟中具有重要的戰(zhàn)略性地位,是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產(chǎn)業(yè),同時它又是勞動密集型和技術密集型相結合的產(chǎn)業(yè),發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)需要大量應用型物流管理人才。因此,培養(yǎng)應用型物流管理人才是適應我國經(jīng)濟結構和產(chǎn)業(yè)結構調整、升級的迫切要求的。

2 國外發(fā)展應用型本科的經(jīng)驗借鑒

2.1 教育決策要科學。決策決定高等教育類型結構和比例是否與社會經(jīng)濟發(fā)展狀況相適應,是否滿足社會的實際需要。加拿大聯(lián)邦政府放權到各省的管理模式對因地制宜調動當?shù)剞k教育的積極性十分有效。科學的高等教育辦學水平評價指標體系應強調學生綜合能力指標(關系到教育目標)是否與辦學定位相一致。如果學院的教學和科研工作沒有達到提高學生綜合能力的目的,則是失敗的。教學效果則應由學生和用人單位去評價,這樣有利于澄清一些誤區(qū)。

2.2 辦學定位要準確。定位無所謂高低貴賤,關鍵要準確。社區(qū)學院的領導有責任使定位的目標具體化,揚長避短,應用型本科教育就是要培養(yǎng)社會需要的從事實際工作的人才,應用型本科院校無法與學術基礎雄厚的綜合大學比學術,但可以和他們比就業(yè)率,就業(yè)率是社會評價的重要指標。北阿爾伯塔理工學院的實踐證明,只要辦出特色,人才得到社會的承認,即使是職業(yè)教育,一樣可以成為世界一流學府。

2.3 教師素質要保證。對培養(yǎng)應用人才的社區(qū)學院而言,教師擁有實際工作經(jīng)驗是非常重要的。根據(jù)專業(yè)對課程的教學要求來決定教師數(shù)量,根據(jù)學生培養(yǎng)目標確定教師質量。對教師的考核要綜合評價,應用型本科院校對教師的考核不應只看科研成果,還要看培養(yǎng)的畢業(yè)生能否被社會所承認、接納,能被社會認可的教育才是成功的教育。

3 構建基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)模式

供應鏈是企業(yè)從原材料采購、生產(chǎn)、運輸、加工、分銷至最終送達消費者手中的業(yè)務流程,是個環(huán)環(huán)相扣的鏈條。供應鏈內部的合作伙伴共享資源,實現(xiàn)了核心能力的有機集成,其成員之間的合作狀況是供應鏈運作成敗的關鍵。供應鏈管理是通過供應鏈的合作與企業(yè)業(yè)務流程的整合、協(xié)調,以締造企業(yè)合作的競爭優(yōu)勢,通過傳統(tǒng)企業(yè)各功能間的合作策略及跨功能的合作戰(zhàn)術甚至在供應鏈中跨企業(yè)的合作,以增進企業(yè)與整體供應鏈的長期績效為目標。如果把市場經(jīng)濟條件下的高等院校看成是一種服務性企業(yè),那么其“原材料”則是由生源地進入高校的學生,其“產(chǎn)品”則是用人單位所需要的合格的畢業(yè)生,這樣就形成了一條人才供應鏈,本文借鑒了供應鏈管理的思想,來探討應用型物流管理人才培養(yǎng)模式的構建。

3.1 高等教育人才供應鏈構成。高等學校的任務主要是培養(yǎng)人才。從入學——接受高等教育——就業(yè)整個過程看,頗似一個企業(yè)對產(chǎn)品的加工過程。把教育過程和生產(chǎn)過程聯(lián)系起來,找到教育機構中與一般企業(yè)中供應鏈的相似之處。在一般企業(yè)中,產(chǎn)品的生產(chǎn)過程可表示為由個基本節(jié)點組成的供應鏈即供應商——制造商——經(jīng)銷商——客戶。高等教育的供應鏈具有與其相對應的節(jié)點,供應鏈的上游節(jié)點則為高中等生源地,而下游節(jié)點則為學生畢業(yè)之后的流向,如深入學習或者是到用人單位工作。高等教育供應鏈構成為即具有高等教育需求的群體如家庭、組織、個人等——高等學校的招生、選拔生源(產(chǎn)品采購)——高等學校對學生的知識與技能培訓(產(chǎn)品的生產(chǎn))——就業(yè)(產(chǎn)品的銷售)——用人單位,即接受高等學校的產(chǎn)品。具體如圖1所示。

3.2 構建應用型物流管理人才培養(yǎng)的供應鏈模型。高等教育的組織機構同任何一個企業(yè)一樣,從其產(chǎn)生之日起,供需矛盾就已經(jīng)存在著。一方面,源于高等教育供求系統(tǒng)本身的復雜性:高等教育供求由兩對供求關系三大供求主體構成,即由個人(家庭)——學校組成的高等教育機會的供求關系和由學校——企業(yè)組成的高等教育產(chǎn)品的供求關系。另一方面,源于高等教育的準公共性質:高等學校的供給行為在很大程度上要受到政府的制約和調節(jié)。由于信息的失真,人才需求波動,高等教育供應鏈中產(chǎn)生了類似生產(chǎn)企業(yè)的牛鞭效應,這種牛鞭效應影響了高等教育的良性發(fā)展和運作,造成了高等教育資源的浪費和配置的不合理。

客戶關系管理(CRM)是規(guī)避牛鞭效應的有效方法。因此,高等院校應該設立類似的機構或組織,專門負責顧客需求信息的收集與處理,起到校企合作的中樞作用。機構既可以以行政機構的形式,也可以以校企合作平臺的形式,其作用就是發(fā)揮好學校與顧客的銜接作用。

在生產(chǎn)型企業(yè)中,部門之間流動的是物流、信息流、資金流。而在高等教育模型中,以學生從招生到就業(yè)為整個過程,期間發(fā)生的知識傳授和各部門之間的協(xié)調合作,應該理解為一種知識流或者信息流。供應鏈管理因高校戰(zhàn)略和適應市場需求變化的需要,其中節(jié)點高校需要動態(tài)地更新,并且在高等教育供應鏈的運作過程中,用人單位的需求拉動是供應鏈中信息流、服務流、資金流運作的驅動源。學校的校企合作平臺通過搜集和分析用人單位信息,向二級教學單位、招生部門、教學部門如實傳遞,由這些單位具體實施學生的培養(yǎng)方案。

政府制定各種各樣的政策,在高等院校和用人單位的供求活動中起著協(xié)調和導向作用。高等院校、用人單位、學生(家長)彼此間的合作與協(xié)調,同步化和集約化的整體運行方式,可以實現(xiàn)政府、高等院校及用人企業(yè)整體優(yōu)化的目的為了更好地說明問題,本文構建一個高等院校物流人才培養(yǎng)流程模型,如圖2。

4 建立基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)機制

為保障基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)模式充分發(fā)揮作用,建立包括目標機制、運行機制和保障機制在內的“三元培養(yǎng)機制”。這一人才培養(yǎng)機制的建立涉及到人才培養(yǎng)過程中的各個環(huán)節(jié),是一項系統(tǒng)工程,需要教育主管部門、高校和教師通力合作。

4.1 基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)的目標機制。如何以市場為導向培養(yǎng)合格的應用型物流管理人才已經(jīng)成為擺在高校面前的重要課題。本文將供應鏈管理理論引入高校物流管理人才培養(yǎng)體系當中,從高等教育經(jīng)濟學中的供求關系和其產(chǎn)業(yè)屬性出發(fā),構建物流管理人才供應鏈結構,以市場為導向對物流管理人才需求進行合理預測,通過優(yōu)化整合物流管理人才供應鏈,提高人才供應效率,實現(xiàn)教育資源的合理配置;在供應鏈管理全過程下,改進高校原有供需關系,實現(xiàn)高校與市場的無縫對接,最終達到生源提供方、高校、用人單位和學生群體高度滿意的物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新;基于供應鏈管理思想構建“學生、高校和用人單位三位一體”的應用型物流管理人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神,提高學生理論與實踐相結合的能力,適應我國經(jīng)濟轉型的需求,服務于社會。基于供應鏈管理思想的應用型物流管理本科人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略目標,如圖3。

4.2 基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)的運行機制。應用型物流管理人才培養(yǎng)模式的運行機制主要包括教學內容、課程體系、教學方法等方面的設計,這是物流管理人才培養(yǎng)機制的主體部分,是培養(yǎng)目標的具體化,也是物流管理人才培養(yǎng)模式改革的主要落腳點。

4.2.1 教學內容設計。根據(jù)本文所提及的物流管理人才供應鏈的目標,高校應根據(jù)用人單位的需求,以決定應用型物流管理人才的教學體系,充分考慮教學內容的發(fā)展趨勢,將知識、技能和態(tài)度這三大要素融合到教學內容中。具體體現(xiàn)如下:第一,在知識選擇上,結合物流用人單位需求,及時更新教學內容。教學內容的選擇要根據(jù)培養(yǎng)目標的要求,適當加強基礎知識的內容,包括文化基礎知識和技術基礎知識,以知識為基礎,以能力為重點,知識能力素質協(xié)調發(fā)展。與用人單位及時溝通信息,調整教學內容,增加實踐內容使學生順利通過從學校到用人單位的過渡,從而實現(xiàn)物流管理人才供應鏈的無縫集成。第二,在技能的選擇上,要體現(xiàn)培養(yǎng)學生的動作技能(即感知動作技能、重復性或自動化的動作)、智力技能(即策略技能或計劃技能)方面的內容。融入供應鏈管理的思想,學校與用人單位結成供應鏈合作伙伴關系,學生到生產(chǎn)一線實習,加強實驗教學、培養(yǎng)技能等。第三,在教學過程中融入對學生態(tài)度的培養(yǎng)。教育學生具有堅強的毅力和社會責任感,明確應用型物流管理人才在我國工業(yè)化乃至信息化的過程中起到的重要作用,克服職業(yè)生涯中的各種挫折,成為一個有價值、有尊嚴、有成就的人。

4.2.2 課程體系設計。課程體系是物流管理人才培養(yǎng)目標的重要內容。應用型物流管理本科教育的課程體系應該符合應用型物流管理人才的技術性和應用性特點,課程體系拓展為由物流管理專業(yè)教學計劃、素質拓展計劃、創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃,加實踐教學體系的“3+1”應用型物流管理本科人才培養(yǎng)計劃,包括以下四個方面:第一,專業(yè)教學計劃。它由四個模塊構成,即分析工具課程、特色選修課程、理論基礎課程、核心課程。專業(yè)課程要把與專業(yè)有關的現(xiàn)代高新技術知識及時充實進去,提高專業(yè)技能的要求和針對性。第二,素質拓展計劃。它由四個模塊構成,即思想適德、文化、業(yè)務、身心素質。第三,創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃。指在教學之外,開展各種類型的課外活動,如各種形式的校內競賽等,組織各種學生社團,通過課外活動開展和學生社團的形式,從而培養(yǎng)學生各方面的綜合能力。第四,實踐教學體系。它由三個模塊構成,即基本操作技能、專業(yè)基本能力、專業(yè)綜合能力與創(chuàng)新能力。

在人才培養(yǎng)全過程中,實行第一、二、三課堂結合,校內教育和校外教育結合,理論教育和實踐鍛煉相結合,全面培養(yǎng)具有綜合素質的應用型物流管理人才。

4.2.3 教學方法設計。應用型物流管理人才的教學方法改革必須以突出啟發(fā)性為原則,以有益于促進學生積極主動的學習為指導思想。目前,應用型物流管理本科教育大力提倡的教學方法有:案例教學法、項目教學法、模擬教學法、角色扮演法、診所教學法、實驗實訓法等。除上述教學方法設計之外,本文認為教學方法的創(chuàng)新源于對每門課程的設計和開發(fā)。比如,按工作過程系統(tǒng)化進行課程開發(fā),以學習情境(主題單元)的形式開展教學活動。

4.3 基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)的保障體系設計。提高物流管理人才培養(yǎng)質量的保障體系涉及師資隊伍建設、實踐實訓基地建設等諸多方面,這是構建物流管理人才培養(yǎng)模式的必要條件。

4.3.1 應用型物流管理師資隊伍建設。師資是達到培養(yǎng)目標的保證,應建立一支素質、能力達到要求的師資隊伍。第一,提倡教學和實踐相結合,要求物流管理專業(yè)教師逐步具備“雙師”素質。培養(yǎng)教學、實踐與科研相結合的教師隊伍,推動教師參與企業(yè)實踐,與實踐相結合,將物流管理教師隊伍造就成既掌握理論又具備實踐技能的復合型人才。第二,要求教學和科研相結合,以科研促教學。應用型物流管理教師應多爭取來自企業(yè)等組織的橫向課題,參加為企業(yè)服務的咨詢項目和活動。第三,整合外部資源,解決復合型師資緊缺的問題。教師可以通過到企業(yè)中掛職或任職,將第一手實踐資料帶回到教學中,增強課堂教學的生動性和實用性。另外,利用合作伙伴企業(yè)和基地企業(yè),聘請企業(yè)技術人員作為客座教授或兼職講師,建立實戰(zhàn)型的兼職教師隊伍。

4.3.2 實踐基地建設。應用型物流管理人才培養(yǎng)是以能力為中心,以培養(yǎng)技術應用型專門人才為目標的,對學生的實踐技能要求很高。學生的實踐能力一部分可以由理論知識轉化而來,但是更多的還是要通過實踐教學來完成。大力推進應用型物流管理人才培養(yǎng)的實踐教學改革,著力培養(yǎng)學生實際操作和解決問題的能力,需要以人才供應鏈目標為導向,構建符合不同類型的應用型物流管理人才特點的實踐性教學體系,細化實踐教學目標體系,明確各實踐環(huán)節(jié)和活動的具體目標,調整實踐教學內容體系。應用型物流管理人才的培養(yǎng)除了加強校內專業(yè)實習、畢業(yè)實習和畢業(yè)論文等實踐教學環(huán)節(jié),還應加強課外活動與社會實踐活動訓練,選擇不同類型的企業(yè)作為學生實習基地,使學生熟悉企業(yè)的工作流程及產(chǎn)品特點,讓學生接觸社會、了解社會,促進學生能力的培養(yǎng)和提升。在物流管理人才培養(yǎng)的全過程中應注重校內教育和校外教育相結合,理論教育和實踐鍛煉相結合,形成“以校內模擬實驗實訓中心為依托,校外實習基地為延伸,課內實踐教學為主體,課外校園科技文化活動為擴展”的多層次應用型實踐教學模式,以提高物流管理人才培養(yǎng)質量,滿足社會需求。

5 結束語

應用型物流管理的本科教育在我國尚處于起步階段,但應用型物流管理人才是社會急需的人才。相關的高等院校應以一種積極的態(tài)度來認識和發(fā)展應用型物流管理本科教育,不斷地探索實踐應用型物流管理人才的教育途徑和模式,才能在競爭日趨激烈的教育體系中找準自己的定位和發(fā)展方向。本文把供應鏈管理理論引入應用型物流管理人才培養(yǎng)模式中,凝煉了基于供應鏈管理思想的應用型物流管理人才培養(yǎng)目標的內涵,在供應鏈管理全過程下,改進高校原有供需關系,實現(xiàn)高校與市場的無縫對接,最終達到生源提供方、高校、用人單位和學生群體高度滿意。

參考文獻:

[1] 馬士華,林勇,陳志祥. 供應鏈管理[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2000.

[2] 郝婷. 基于高等教育的專業(yè)技術人才供應鏈模型研究[J]. 中國科教創(chuàng)新導刊,2007(9):41—42.

篇(7)

一、供應商選擇的基本概念

供應商選擇是企業(yè)為了獲得最大的利益,運用數(shù)量統(tǒng)計和運籌學等方法,采用特定的指標體系,對照統(tǒng)一的評價標準,按照一定的程序,通過定量和定性分析,識別合適的供應商。供應商選擇標準除了經(jīng)營水平和技術能力等關鍵因素外,供應商所處的環(huán)境、供應商的發(fā)展?jié)摿σ彩枪淘u價和選擇的主要因素。

二、長期合作供應商選擇的意義

(一)通過與供應商建立長期合作伙伴關系,可以縮短供應商的供應周期,提高供應的靈活性;可以降低企業(yè)原材料、零部件的庫存水平,降低管理費用、加快資金周轉;提高原材料、零部件的質量。

(二)長期合作關系僅占客戶與供應商關系種類中的一小部分。合作關系強調的是同時為雙方創(chuàng)造價值,而不是相互爭奪控制權,也不是把焦點放在如何砍價上面。長期合作關系是在協(xié)作關系之上發(fā)展而來的,致力于實現(xiàn)合作關系價值的最大化。

(三)長期合作關系有助于合作雙方提高生產(chǎn)率,對共同參與的產(chǎn)品開發(fā)工作也 有促進作用,而不像在協(xié)作關系中只是將焦點放在價格和交易成本之上。

(四)與供應商雙贏,就是與供應商建立長期友好、互惠互利的合作伙伴關系,從某種程度上講,就是要把注意力放在整條供應鏈上去,而不只是內視自身的成本與利益,有時還得暫時忘卻自我,站在一個比較客觀的角度去耐心地了解供應商,而不是把自己的意見強加給供應商。

三、發(fā)展長期合作供應商的途徑

(一)與一般供應商建立長期合作關系。長期合作關系是建立在相互信任、公開、共擔風險,共享利益的基礎上建立的一種定制化的商業(yè)關系。這種關系會創(chuàng)造競爭優(yōu)勢,產(chǎn)生比單個公司所能達到的績效的更大績效。采購方和供應商是同一個供應鏈上的兩個節(jié)點成員,這個供應鏈是一個有機聯(lián)系的整體。在這個供應鏈上,產(chǎn)品和服務的最終消費者對成本、質量、服務等要求成為鏈中所有參與成員共同追求的績效管理目標。作為鏈上的成員,在考慮自身利益的同時,要兼顧其他成員的利益。供需雙方必須充分考慮這一原則,建立良好的合作關系。同時,采購方式的轉變推動供需雙方從傳統(tǒng)的競爭走向競合。在實際中可將超市化或帶儲代銷作為合作突破口。

(二)發(fā)展戰(zhàn)略供應商。建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系。為企業(yè)提供戰(zhàn)略性物資的供應商即為戰(zhàn)略供應商。戰(zhàn)略物資往往是具有其特殊標準,具有差異性和定制性的產(chǎn)品,或者是一些緊缺物資。可以具體為采礦大型設備部件、火工品、選礦專用藥劑等,對于這種產(chǎn)品,需求方與供應商的合作極為關鍵,這種產(chǎn)品往往能夠決定需求方生產(chǎn)是否順利及最終產(chǎn)品質量如何,它直接關系到企業(yè)的效益。

四、長期合作供應商選擇的主要因素

(一)價格因素。物美價廉的商品是每個企業(yè)都想獲得的。各個供應商提供的價格連同各種折扣是最明顯的比較。雖然價格并不是最重要的,但價格是采購方采購成本的重要組成部分,間接影響采購方產(chǎn)品利潤的形成,所以價格的高低仍是選擇長期合作供應商的一個非常重要的指標。

(二)質量因素。質量是選擇長期合作供應商的一個非常重要的影響因素,有的企業(yè)愿意花大價錢購買高質量的產(chǎn)品,而有的企業(yè)只想購買廉價的物品,質量的選擇應根據(jù)所采購物資實際類別而定,并不是質量最好的就是最適用的。要用最低的價格買到最適合本企業(yè)的高質量的產(chǎn)品。

(三)服務因素。在選擇供應商時,服務也是一個很重要的考慮因素。例如,殘次品更換、設備使用指導、設備維修等。類似這樣的一些服務在選擇長期合作供應商時,會起關鍵性的作用。

(四)位置因素。供應商所處的地理位置對送貨時效性、運輸成本、緊急情況的回應時間等都有影響。由于長期合作伙伴關系的建立就是要提高采購的時效性、靈活性,所以,長期合作供應商的地理位置也是需要重點考慮的因素。

五、長期合作供應商選擇方法

(一)現(xiàn)場考察。現(xiàn)場考察時最直接的方法,現(xiàn)場考察的目的是核實供應商在問卷調查中所回答的信息是否與現(xiàn)實一致,當面討論產(chǎn)品和后續(xù)服務,以及如何來滿足買方需求,長期合作可能存在的不確定因素、問題或矛盾以及沖突解決機制,建立買賣雙方企業(yè)的關鍵人員之間的人際關系。

(二)招標法。選擇合適長期供應商也可以通過招標的方式。招標選擇是企業(yè)就單項服務選擇招標方式吸引多個有實力的供應商來投標競爭,然后經(jīng)過評標小組分析評比而選擇最優(yōu)的供應商的方法。

(三)協(xié)商法。在供貨方較多、企業(yè)難以決策的時候,也可以采用協(xié)商選擇的方法,由企業(yè)先選出供應條件較為有利的幾個供應商,同他們分別進行協(xié)商,再確定適當?shù)墓獭Ec招標法相比,協(xié)商方法由于供需雙方能充分協(xié)商,在物資質量、交貨日期和售后服務等方面較有保證,但由于選擇范圍有限,不一定能得到最便宜、供應條件最有利的供應商。當采購時間較為緊迫,投標單位少,供應商競爭不激烈,訂購物資規(guī)格和技術條件比較復雜時,協(xié)商選擇方法比招標選擇方法更為合適。

(四)考核選擇法。根據(jù)企業(yè)供應商日常考評及年度考核方法,根據(jù)以往合作經(jīng)歷,在同類別供應商中根據(jù)商務部門及生產(chǎn)單位的評級結果選擇合適供應商建立長期合作伙伴關系。

六、 結論

企業(yè)與供應商不再是討價還價的買賣關系而是一種相互依存的戰(zhàn)略合作伙伴關系。供應商選擇方法是否科學與得當,直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展,因此對供應商選擇方法的研究,具有重要的理論意義與實際意義。

參考文獻:

[1]馬士華,林勇主編.供應鏈管理[M].高等教育出版社.2006.8.

篇(8)

(1)題目(仿宋_GB2312,三號字)力求簡明、醒目,反映出文章的主題。中文文題一般以20個漢字以內為宜,不用非公知公認的縮寫或符號,盡量避免用英文縮寫。

(2)學校(仿宋_GB2312,四號)。

(3)學系(仿宋_GB2312,四號)。

(4)班級專業(yè)(仿宋_GB2312,四號)。

(5)作者(仿宋_GB2312,四號)。

(6)學號(仿宋_GB2312,四號)。

(7)指導老師(仿宋_GB2312,四號)。

(8)摘要:200—400字左右(摘要兩字字體為仿宋_GB2312,小四號,加粗。內容字體為仿宋_GB2312,小四號)摘要的內容應客觀真實,采用第三人稱撰寫,不用“本文”、“作者”等主語,應反映文章的主要觀點,重點表述研究內容及結論,交待相關的研究條件、方法等,必須重點突出、文字簡練。摘要中要突出描述作者所做的工作,不要或盡可能少地出現(xiàn)“介紹”、“總結”之類的詞,用“本文研究了??”“本文提出了??”。摘要一般應包括論文研究的目的、研究的對象、研究的方法、研究的結果、所得的結論以及適用的范圍六方面的內容。簡單來說,就是對自己論文的內容進行簡單的概括,在有限的字數(shù)內向讀者提供盡可能詳細的有關自己論文的信息。

(9)關鍵詞:3—5個(關鍵詞三字字體為仿宋_GB2312,小四號,加粗。內容字體為仿宋_GB2312,小四號)要符合學科分類及專業(yè)術語的通用性,并注意與國際慣例一致。關鍵詞是論文論述的核心議題,使讀者通過關鍵詞即可大致判斷論文的主要內涵,關鍵詞的另一個作用是方便檢索。

(10)引言:以簡短的篇幅介紹論文的寫作背景和目的,緣起和提出研究要求的現(xiàn)實情況,以及相關領域內前人所做的工作和研究的概況,說明本研究與前工作的關系,目前的研究熱點、存在的問題及作者的工作意義,要明確提出論文要研究的主要問題,引導讀者閱讀和理解全文,重點表述為什么要研究這個問題,有什么意義并作為引入正文的引子。(提出問題)

(11)正文格式:(正文字體全部為仿宋_GB2312,小四。但大標題或小標題均加粗)正文中的序號及標題層次 :文中的各種序號,全部用阿拉伯數(shù)字(或中文數(shù)字)按順序左起頂格書寫。標題層次不宜過多,有標題才有序號,標題層次按第一層1,第二層1.1,第三層1.1.1,第四層1.1.1.1的順序逐級標明,不同層次的數(shù)字之間加下圓點相分隔,最后一位數(shù)字后面不加標點,寫法如下:

1 (章的標題,頂格,占一行)

1.1 (條的標題,頂格,占一行)

1.1.1 (頂格,接正文)

1.1.2 (頂格,接正文)

或:

一、

(一)

1.

(1)

正文內容要求:正文是全篇論文的核心、主體。論文作者在引言中提出什么要研究這個問題,而正文則是用什么方式、方法分析和解決這個問題。(分析問題和解決問題)

(12)結論:是對整篇文章的最后總結,是對研究結果及其價值的描述,也可包括進一步研究的建議和展望。結論與引言相呼應,同摘要一樣其作用是便于讀者閱讀、理解和抓住論文的要點。

(13)參考文獻:(參考文獻四字字體為仿宋_GB2312,小四,加粗。內容字體為仿宋_GB2312,小四)注意根據(jù)自己的論文題目和大綱來進行資料的搜集和取舍,即根據(jù)自己的想法來控制和組織資料,而不是被資料控制。參考文獻的另一個作用是尊重他人的勞動成果,明確論文中屬于他人的學術思想、理論、成果的那一部分。要特別注意格式的規(guī)范。注意所搜集材料的正確性及用詞的規(guī)范性。如: 主要參考文獻:

[1] 吳清一.《現(xiàn)代物流概論》.[M] 中國物資出版社,2005年12月

[2] 吳清一.《物流管理》.[M]中國物資出版社,2005年12月

[3]丁俊發(fā).《2005年美國物流與供應鏈管理考察報告》.[EB/OL] , 2005年11月25日

[4]吳劍剛.我國第三方物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對策[J]. 《沿海企業(yè)與科技》2006.3, 15-17.

文獻標識符:M---書籍,J---雜志,EB/OL---網(wǎng)上資料。

(14)全文字數(shù):4000-6000字。

二要注意畢業(yè)論文的寫作

(1)應具有科學性和實用性,論點明確,資料可靠,文字精煉,層次清楚,數(shù)據(jù)準確,書寫工整規(guī)范。

(2)撰寫論文之前一定要做論文大綱。大綱可以統(tǒng)率全文,使得在撰寫正文前即對自己的論文有一個總體而清晰的認識,這樣才不會浪費時間,才能有的放矢的進行論文寫作。

(3)使用文字:論文一律用中文書寫,黑白色打印。

(4)注意撰寫時的語法、語氣及敘述方式等:盡量少出現(xiàn)第一人稱,如需使用,則用“作者”、“本人”代替;以科技論文的方式進行論文的撰寫,要寫得像論文,而不是小說;注意標點符號的使用。

三要注意論文寫作要點

(1)根據(jù)所選題目收集相關資料,仔細閱讀、研究、理解,并提煉出自己的見解。

(2)構思論文的大體框架,形成論文提綱。要盡可能體現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問題(或提出問題),分析問題,解決問題的認識規(guī)律。

(3)擬寫正文,按論文提綱進行寫作,力求層次清晰,語言簡潔,邏輯性強,論述的內容有說服力。

(4)歸納總結。

篇(9)

大學生畢業(yè)論文是培養(yǎng)畢業(yè)生實踐應用能力和創(chuàng)新能力的重要實踐環(huán)節(jié),是高校整體教學質量的真實體現(xiàn),是衡量辦學水平和教學總體效果的重要指標,也是本科教學水平評估的重點。因此,畢業(yè)論文成為考察人才培養(yǎng)質量的重要方面。近幾年, 隨著教學改革的深入,獨立學院的畢業(yè)論文工作也在不斷改進和完善,學生通過完成畢業(yè)論文得到多方面的鍛煉,也寫出了一些較好的文章。但從總體看,學生的畢業(yè)論文質量還不理想,在論文撰寫和答辯過程中也暴露出一些問題,其中畢業(yè)論文流于形式是其中一個重要問題。眾所周知,實踐教學是獨立學院培養(yǎng)能適應社會需求、高素質的應用型人才的重要途徑。我國各高校在人才培養(yǎng)模式、實踐實驗教學改革等方面的探索取得了一定的成果。煙臺大學文經(jīng)學院自2003年建校以來,即對本科畢業(yè)生實施畢業(yè)論文(設計)的實踐環(huán)節(jié)教學,在畢業(yè)論文這個環(huán)節(jié)的實施方面做了一些深入大膽的改革與探索,同時在實踐教學體系的內容、管理等方面進行了進一步的充實。本文就此做以總結和探討。

一、改革的主要內容

1、論文形式改革

畢業(yè)論文要求具有知識創(chuàng)新,普遍指導價值,這對于培養(yǎng)應用型人才來說,有一定偏頗。為了改變管理類畢業(yè)論文的形式單一現(xiàn)象,我們在畢業(yè)論文形式上采用設計方案及調查報告等形式來代替以往的純理論綜述性質的畢業(yè)論文,改變畢業(yè)論文寫作內容的局限性。

為了保證這樣的目標能夠達到,我們分幾個專業(yè)規(guī)劃選題方向,具體如下:市場營銷專業(yè)采用創(chuàng)業(yè)設計方案、營銷方案策劃、市場調查報告;工商管理專業(yè)將采用人力資源診斷報告、生產(chǎn)管理診斷報告、質量管理診斷報告、供應鏈管理診斷報告;公共事業(yè)管理專業(yè)采用社會問題分析報告、社會現(xiàn)象分析報告、公共政策分析報告。通過上述這些設計方案及調查報告讓學生把研究點落到實際問題當中,加強畢業(yè)論文的應用性。

2、論文寫作過程改革

以往的畢業(yè)論文寫作過程包括開題、寫作、答辯、修改定稿等環(huán)節(jié),但大多數(shù)同學在畢業(yè)論文撰寫之前都不知道該寫什么,頭腦空空,因此,我們將指導過程擬定為閱讀文獻或深入實際調查研究、選題、調查(設計)、整理分析、寫作、定稿、答辯幾個環(huán)節(jié)。讓學生提前閱讀一定的文獻資料或深入實際調查研究,取得第一手資料,充實頭腦之后再來確定選題,以避免選題的盲目性和空洞性,同時增加調查(設計)環(huán)節(jié)讓學生切實深入論文的實際形成當中,動手動腦,通過自己的努力來創(chuàng)作一個結果,而不是簡單的抄襲和拼湊。因此,將指導過程擬定為閱讀文獻或獨立完成規(guī)定的工作任務,不弄虛作假,不抄襲和拷貝別人的工作內容。

3、論文組成部分改革

絕大部分高校畢業(yè)論文均由以下部分組成:(1)封面;(2)扉頁;(3)任務書;(4)中文摘要、關鍵詞;(5)目錄;(6)正文;(7)參考文獻;(8)指導教師評審表;(9)評閱人評審表;(10)答辯評審表;(11)封底。為了簡化形式,我們將設計方案及調查報告規(guī)定為以下組成部分:(1)封面;(2)目錄;(3)正文;(4)附錄(主要包括問卷,樣本,數(shù)據(jù)等);(5)指導教師評審表;(6)評閱人評審表;(7)答辯評審表;(8)封底。在畢業(yè)論文的組成部份中去掉了摘要、關鍵詞以及參考文獻等部分內容,要求學生附有問卷,樣本和數(shù)據(jù),盡可能的去掉部分形式及理論上的內容,更多的加強和鼓勵實際操作,以及報告本身內容的完整和深化,更加側重報告的內容而不是形式。

4、寫作和指導進程改革

大多數(shù)院校畢業(yè)論文的安排都是在大四下半學期,而絕大多數(shù)的學生都是在最后幾個月甚至更短的時間里來準備畢業(yè)論文,這樣的畢業(yè)論文不僅質量低下而且流于形式。針對此問題我們對畢業(yè)論文進程做了具體安排,要求各專業(yè)教師于第五、六學期一開始對學生進行論文指導訓練,對學生提前進行寫作訓練,為未來畢業(yè)論文的寫作打下良好的基礎。各專業(yè)根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案在本專業(yè)的課程中選取一門考查課或必修課來訓練論文的規(guī)范書寫,教師可根據(jù)課程將其作為考試或作業(yè)來訓練。從第七學期開始選題,指導組織學生進行論文框架寫作雛形;論文框架定好后,組織學生寫開題報告;開題報告確定之后,方可開始具體寫作。實施過程中要求師生嚴格按照上述步驟進行,保證畢業(yè)論文有全面充分的準備。

二、改革的主要成效

1、學生寫作興趣有所提高

設計方案或調查報告與畢業(yè)論文一樣都能考察培養(yǎng)綜合運用知識能力和創(chuàng)新能力,又能體現(xiàn)應用性的特點。設計方案或調查報告等都針對具體問題提供解決方案,不一定都要運用新知識,也不要求有知識創(chuàng)新,相反要求運用知識的成熟性,保證方案的成功概率。解決方案不一定要具有普遍指導意義,我們把應用效果作為報告的評價標準。

從改革實施以來,煙臺大學文經(jīng)學院管理系已有不少畢業(yè)生以畢業(yè)調查報告的形式完成畢業(yè)論文,并且這一數(shù)字近年來呈現(xiàn)逐漸上升趨勢。設計方案或調查報告某種程度上迎合了學生的寫作需求,也極大地提高了學生的寫作興趣。另一方面,我們發(fā)現(xiàn),凡是自主選擇調查報告這一形式的學生,其在調查報告的努力程度及最后成果的質量上均要超出其他學生。這也說明學生的自主意愿性和自主選擇對畢業(yè)論文的完成有著十分重要的影響。

2、論文質量有所提高

針對畢業(yè)論文準備時間短、準備不充分等問題,我們要求各專業(yè)教師于第五、六學期一開始對學生進行論文指導訓練,根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)方案在本專業(yè)的課程中選取一門考查課或必修課來訓練論文的規(guī)范書寫,可作為考試或作業(yè)來訓練。由于寫作過程的全方位改革,從2008級、2009級同學的實施效果來看,此過程改革確實有助于畢業(yè)論文的質量提高,也理順了教師的具體指導思路。

3、論文規(guī)范性有所提高

針對畢業(yè)論文不夠規(guī)范的問題,我們制定出畢業(yè)論文有關程序文件及寫作細則文件,并為學生提供可參照的模板。細則文件中詳細的規(guī)定了各項教師指導內容及學生寫作規(guī)范要求。例如,根據(jù)實際情況制定出的《煙臺大學文經(jīng)學院管理系畢業(yè)論文程序規(guī)范文件》,該文件主要從指導教師的指導原則,指導的具體任務,畢業(yè)論文答辯要求、評分要求以及附有具體時間及具體內容的畢業(yè)論文進程要求,并把有關的畢業(yè)論文材料列出清單,從多方面規(guī)范教師的畢業(yè)論文指導工作。此外,針對不同的作品形式分別制定有針對性的寫作細則。包括:《煙臺大學文經(jīng)學院管理系畢業(yè)調查報告(設計方案)寫作細則》《煙臺大學文經(jīng)學院管理系畢業(yè)論文寫作細則》,由于分形式制定具體細則文件并有可參照的寫作模板(范例),畢業(yè)論文的執(zhí)行步驟更加清晰,學生寫作的規(guī)范性也在逐漸加強。

三、改革經(jīng)驗總結

1、對改革的高度認識

在此次畢業(yè)論文改革的過程中,我們發(fā)現(xiàn)高度的改革決心和改革的態(tài)度起到了至關重要的作用。首先,要讓改革處于廣泛需求的推動之下,上下統(tǒng)一思想,將改革提到實際操作層面,不能只是想想或被動執(zhí)行,必須上下齊心主動尋求改革的方法與步驟。其次,必須認識到畢業(yè)論文改革的必要性和重要意義,畢業(yè)論文的改革不僅對學生有著重要意義,對于指導教師也有著深刻的影響。近年來畢業(yè)論文質量不高的一個重要因素也在指導教師身上,指導教師的態(tài)度和行為也極大地影響著學生的寫作態(tài)度,因此,指導教師對于畢業(yè)論文改革的高度認識是推動改革實行的強勁動力。

2、行之有效的管理措施

幾乎所有的改革都需要有力的措施來推動。在此次畢業(yè)論文改革過程中我們設置了多種管理辦法和制度來保證改革的落實,例如,以具體的比例來推動調查報告或設計方案,規(guī)定各位指導教師多帶各種畢業(yè)調查報告且數(shù)量不得少于所帶學生人數(shù)的20%,并逐年提高比例,爭取每年每位教師以10%的比 例提高,三到四年最終將畢業(yè)調查報告或設計方案總比例達到30-40%,逐步爭取把部分論文變成創(chuàng)業(yè)報告,診斷報告,市場策劃等多種形式,借此改變畢業(yè)論文純理論的空洞形式,提倡解決實際問題,加強實踐應用性。

對于指導教師則落實具體任務,例如規(guī)定指導教師要做到師生面對面指導,每位指導教師為學生指導論文次數(shù)不得少于3次,要求各位指導教師保存每次的批閱指導記錄,規(guī)范指導教師的指導過程,強化教師職業(yè)道德,指導教師需盡職盡責,在指導過程中樹立良好的品德與模范作用。

3、配套政策的保障

配套的政策對于制度的落實有著根本的保障,因此,改革還需要配套的政策來支持。例如在試點中,我們對于學生不能按時完成任務的,在畢業(yè)論文或畢業(yè)調查報告的最后得分上予以相應的減分,此辦法也有助于教師最后對學生作品的科學打分。對于教師,我們將具體的指標與年終績效考核掛鉤,規(guī)定的任務不能完成者將在年終考核中予以相應減分。此外,設立畢業(yè)論文專項檢查小組,檢查小組由系主任牽頭,各教研室主任組成,采取交叉檢查和抽樣檢查的辦法,定期對畢業(yè)論文的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,以此保證畢業(yè)論文過程的有效進行。多項配套政策的出臺對于教師和學生都起到了嚴格的監(jiān)督管理作用,進一步保證各項制度落到實處。

【參考文獻】

[1] 施小平.試論高校畢業(yè)論文(設計)的全面質量管理[J].高教探索,2006.4.

[2] 岳強,王秀珍.本科畢業(yè)論文改革思路初探[J].中國證券期貨,2011.10.

篇(10)

B2B電子商務框架結構.

BtoB電子商務的主要技術.

EDI在電子商務中的應用與安全

PDA在移動電子商務中的應用

PKI構建安全電子商務的基石

XCBL及其在2BB電子商務中的應用

XML技術和電子商務的發(fā)展

把電子商務引入圖書營銷.

產(chǎn)地證電子簽證與貿易鏈電子商務

從電子商務走向電子業(yè)務.

從范式的轉變看證券電子商務

戴著鎖鏈跳舞──發(fā)展電子商務的法律環(huán)境.

電子商務課稅研究的國際動向與借鑒

電子商務的發(fā)展對第三產(chǎn)業(yè)結構的影響.

電子商務時代網(wǎng)絡營銷的變遷

電子商務的發(fā)展創(chuàng)新與環(huán)境構筑

電子商務的相關問題與對策分析

電子商務安全協(xié)議的特征及企業(yè)對策

電子商務的安全機制與體系結構模型

電子商務環(huán)境下的敏捷制造研究

電子商務犯罪初論

電子商務的風險及其安全管理

電子商務環(huán)境下審計的必要性和特殊性

電子商務環(huán)境下物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略分析

電子商務時代和信息時代的供應鏈管理與物流配送

電子商務環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展對策探討

電子商務時代的物流配送思考

電子商務對企業(yè)的影響與對策

電子商務對商品價格的影響

電子商務對渠道的影響

電子商務模式分析及展望

電子商務環(huán)境下的供應鏈管理

電子商務對工業(yè)企業(yè)的影響.

電子商務時代的新型市場結構

電子商務對現(xiàn)代企業(yè)管理的影響.

電子商務的交易費用基礎和發(fā)展障礙

電子商務的安全性和SET技術.

電子商務時代對會計假設的影響

電子商務對會計的挑戰(zhàn)與影響

試論企業(yè)電子商務的風險控制

試論電子商務與高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

數(shù)字雙簽名及其在電子商務中的應用.

網(wǎng)絡經(jīng)濟時代下的傳統(tǒng)企業(yè)電子商務化

電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀、難題及對策分析

電子商務的發(fā)展.

電子商務發(fā)展中的問題與對策

電子商務發(fā)展的稅收政策研究

汽車企業(yè)電子商務實施淺析

西部地區(qū)發(fā)展電子商務的途徑.

西安楊森的電子商務站點案例研究

香港中小企業(yè)電子商務應用現(xiàn)狀.

新經(jīng)濟時代中國電子商務的現(xiàn)狀及發(fā)展前景

醫(yī)療器械電子商務的實施方案

醫(yī)藥企業(yè)內部信息化與外部電子商務

移動電子商務的發(fā)展與支持技術研究

以工作流系統(tǒng)和電子商務技術構建企業(yè)數(shù)碼平臺

用企業(yè)級Java計算方案構建B2B電子商務軟件平臺.

政府商務和網(wǎng)絡經(jīng)濟的法律激勵和管制.

中國電子商務發(fā)展之路探索

中國電子商務的量化分析及對策

中國加入WTO的電子商務發(fā)展對策

中國企業(yè)如何走向電子商務時代

中國實施B-C電子商務的問題與對策

中小企業(yè)開展電子商務贏利模式的探討

中小企業(yè)怎樣實施電子商務.

電子商務對國際稅收管轄權的挑戰(zhàn).

保險電子商務在中國

產(chǎn)學研結合建設電子商務與信息管理專業(yè)的初步探索與實踐

電子商務、采礦及戰(zhàn)略

電子商務B2C配送研究

電子商務的安全支付標準

電子商務的避稅與反避稅探析

電子商務的物流模式

commerce電子商務中的國際避稅思考.

電子商務對會計的挑戰(zhàn)及其發(fā)展趨勢

電子商務對會計確認與計量的影響

電子商務對企業(yè)運營環(huán)境的影響及對策分析.

電子商務發(fā)展的障礙及對策

電子商務環(huán)境下的物流配送

電子商務環(huán)境下的物流系統(tǒng).

電子商務環(huán)境下的戰(zhàn)略成本管理

電子商務環(huán)境下發(fā)展物流業(yè)的策略

電子商務環(huán)境下企業(yè)實施網(wǎng)絡財務的對策.

電子商務環(huán)境下物流配送的特性及實例分析

電子商務技術在現(xiàn)代糧食流通中的應用

電子商務交易中法律沖突問題的思考

電子商務教育模擬系統(tǒng)的開發(fā)與應用

電子商務經(jīng)營模式的實施

電子商務經(jīng)營模式分析以制造商和市場營造商為例

電子商務若干法律問題探析

電子商務涉稅法律沖突及其解決方案探討

電子商務時代的企業(yè)價值創(chuàng)新.

電子商務時代下的市場營銷理念.

談電子商務專業(yè)人才的培養(yǎng)

談中國養(yǎng)蜂業(yè)與電子商務的應用

鐵路物流的電子商務策略及其應用系統(tǒng)

保險企業(yè)發(fā)展電子商務的探討

電子商務的金融服務初探

電子商務發(fā)展以及稅收問題淺探.

電子商務立法問題探析

電子商務物流配送模式初探

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