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中圖分類號:TU198文獻標識碼: A 文章編號:
近年來,建筑智能化以適應時展潮流,符合人們追求安全、舒適、便捷需求的鮮明特點,在社會上廣受關注和歡迎。在其推廣應用過程中,由于人們認識上的誤差,工程實踐經驗的不足,也出現過一些曲折和發展不平衡的問題,影響了智能化各系統功能的正常發揮,沒能體現其真正價值。本文將通過作者幾年來從事智能建筑行業實際工作經驗的總結,提供一些處理問題的方法和建議,供大家參考。
1.項目設計要做到定位準確、經濟實用,不要貪大求全
作為現代建筑不可缺少的配套專業,智能化系統工程同樣受到技術、經濟和時間等因素的制約,必須根據建筑物的專業特點與使用需求有機地緊密結合起來,綜合考慮其使用功能、管理和經營要求、工程投資能力等因素,分清主次,突出重點,保證主要功能。
例如,智能型辦公大廈就要突顯其辦公自動化、通信網絡化等方面功能定位;大型公共建筑(例如會展中心、圖書館)就要突出專業服務功能和業務管理設施等,技術環境和水平的提升。在星級酒店賓館中,電子門鎖已得到普遍應用,而其他場合只會設在某些特別重要機房和安全等級高的關鍵部位。又如,某些工程從商業利益出發,追求廣告效應,片面地強調所謂“nA”功能,貪大求全,什么功能都想要,而實際上缺乏統一規劃,設計考慮不周、出現偏差,必備的相關設施和配套環境不能及時跟進和提供,結果智能化系統成了擺設品,發揮不出應有功能和作用。因此,應從此類案例上吸取深刻教訓,從實際需要出發,在工程設計一開始時,就全面地做好智能建筑的規劃、設計和配套工作。
2.跟蹤主流技術,走成熟、可靠、穩健發展的技術路線
智能技術發展日新月異,工程設計上應注意當前IT產業發展動態和趨勢,緊跟智能建筑技術發展主流,同時要注意智能建筑工程與科研和開發工作極不相同。它通常只能一次性成功,工程現場不具備反復變動、多次試驗的條件和可能,而且受工程周期和進度的限制、工程投資的約束則更為明顯。因此,在實際工作上,要慎重選用某些新技術,除非有穩妥、可靠的保障措施。通常,要以采用可靠、成熟、穩定的先進技術為原則,選用經過市場考驗、實踐證明可靠和成功的產品及設備。一般情況下,已批量生產和投入使用的系列化品牌產品是設計上首選對象。
3.對中央控制室/操作控制室統一規劃布置和設計
智能化子系統較多,要求各異,又常共用主機房。在各子系統基本確定后,應把它們對機房布置的具體要求歸納起來,統一由設計總包協調、規劃、設計,制定裝修標準,避免施工上各自為政、管理上混亂無章。為了方便使用和管理,建議中控室應按有關規定標準設置獨立的通風空調系統或恒溫恒濕設施,鋪設防靜電架空地板,進出洞口要有防堵措施,不能有無關的管道穿過。要統計各系統用電消耗功率,留足容量,設置專用的電源配電箱,建議采用雙回路供電末端切換的方式,并且各個子系統可共用一套UPS電源。重要的機房消防設施如各種氣體滅火裝置應同時規劃設計。中控室還應提供連接各個弱電子系統的專用接地端子排。要統一布置安排布置各種設備盤、柜、顯示屏幕墻、臺座支架的排列方式和位置,走線應規整劃一。保證各個系統總體安裝效果既美觀、實用,又便于以后使用和管理。
4.選用設備及安裝方式應便于今后檢測、維修
在高大空間建筑物中,常有一些受控聯動/反饋的閥門、執行機構等,設置于高空地帶/不能上人的吊頂內,造成調試、維修、檢查、復位極其困難與不便,常要大動干戈重搭腳手架和工作平臺,遇到每年年檢也很麻煩費事。因此,這些場所應選用能自動/電動復位的設備和產品,也可改用其他的安裝方式便于人員查看和操作,有特別要求的還要考慮設置專用維修通道。
5.某些系統應適度超前,留有今后發展空間
通信自動化是智能建筑三大內容之一,目前這方面的發展迅速、需求尤為急切,要有一定的超前考慮,提高設計標準與要求,加重其投資比例。
綜合布線是智能建筑的神經元,遍及建筑物各處,是各個行業通信網絡化的基礎,近來市場價格也降低不少、所占費用比例不高。因此,建議建筑內外各使用空間、墻體、地面都要充分考慮今后發展需要,多增設一些信息點,按照智能建筑標準要求適當增加些系統余量,避免今后使用空間的用途一有變化,飛線、明線到處是,極不便利和雅觀。千兆網是今后發展必經之路,適當的部位要考慮留有光纖信息點或增容管道。此外,要求設有信息點位置的附近,一定要配套電源插座或配電設施。
對某些分期實施的系統,預埋件、預留孔洞、預埋管線要提前設計留設,便于以后安裝施工。例如,在弱電出戶管道進建筑的位置,應適當多留2-3根直徑100mm左右地下穿墻鋼管,以備以后增擴,大型建筑物還適當多留幾處。
6.要特別注意專業系統、設備之間接口的配套與落實
這是某些工程智能化系統無法聯動和正常運轉的常見原因之一。設計上要明確提出與機電專業設備接口、控制/通信協議的詳細標準和技術要求。
以硬線直接聯接方式控制的設備主要規定與要求有:輸入、輸出觸點的工作電壓、驅動電流、匹配阻抗;而與之相應的,智能系統控制模塊在連接時,要注意輸出/輸入端口工作電壓應相同,要核實其帶負載能力和容量大小是否足夠?同時應注意與被控設備的電氣隔離或電氣共同問題。工程上常見到不相匹配時,輕者無法正常驅動設備,重者引起設備毀壞,損失不可預測。
利用標準通信和控制接口的系統、設備(如采用RS232C、RS485、LonWorks,BACnet等等的)也應注意設備端口的實際接法會隨具體產品有所不同,設備和系統間的通信和控制協議要求應相互開放。這些問題設計上要先查證、核實清楚,并在各類盤、箱、柜、冷水機組、空調機組、水泵、電梯等設備訂貨要求中明確說明。可能的話應將樣品交給系統集成商先行試驗,以提前發現、處理問題。
7.大中型建筑物各樓層應考慮設置專用弱電間和井道
現代建筑中其弱電系統大量增多,而電子設備對環境條件要求較高,特別對溫度尤為敏感。現場設備需要有足夠空間與位置,以滿足安裝、測試、使用、檢修上的要求,而且弱電設備和線路與其他專業設施緊鄰,也存在著安全、干擾、穩定性方面的隱患。即使是普通建筑物也應考慮,若干年后也有翻修、改建、更新換代上的需求,因此建議新建工程各樓層部位應盡可能設立獨立的弱電設備間和井道。
專用弱電間應考慮有良好的通風散熱措施和工作照明,配置充足的工作電源,最好由專用回路或應急供電回路配送,有時還得由控制室集中管理和控制,弱電間還應有進出孔洞封堵和防止小動物進入的措施。
中圖分類號:TB21文獻標識碼: A 文章編號:
1前言
自從改革開放以來,中國電信市場引進競爭機制,移動、聯通運營商等發展迅速,固網運營商面臨著前所未有的挑戰。基于外部環境和內部的壓力,中國電信集團提出了由傳統基礎運營商向綜合信息服務提供商的轉變,為客戶提供多種形式和內容的服務。傳統的固網沒有了解用戶的需求,沒有針對性的業務,為了解決這一問題,固網引入智能數據庫,提供豐富的業務。
2 軟交換技術
2.1軟交換的概念
軟交換是指將呼叫控制功能從媒體網關中分離出來,通過軟件實現基本的呼叫控制功能,實現呼叫傳輸與呼叫控制分離,與此同時,軟交換提供連接控制、翻譯選路、網關管理等功能。軟交換位于網絡控制層,主要任務是完成點對點的連接建立,通過與媒體層網關的交互,接受處理呼叫相關信息,指示網關完成呼叫。軟交換是網絡發展進程中分組交換的核心設備之一,獨立于傳送網絡,主要完成呼叫控制,資源分配等,還可以提供可編程能力。
2.2軟交換的功能
軟交換提供綜合業務的呼叫控制,連接和部分業務功能,是多種邏輯功能實體的集合,是下一代電信網的核心。
⑴控制功能。呼叫控制功能是基于呼叫的建立連接和釋放提供控制功能,是軟交換的重要功能之一。
⑵互聯互通功能。軟交換是一種開放和多協議實體,采用標準協議,通過各種網關協議實現網絡互通。
⑶媒體網關功能。軟交換控制媒體網關可以選擇語音壓縮算法和打包成IP包在IP網絡上傳輸。
⑷業務提供和交換。軟交換能提供各種基本業務,還能協同呼叫控制功能實現業務交換。
⑸計費功能。采集詳細話單和計次表話單功能并根據運營 需要將話單送至計費中心。
⑹網守功能。即接入認證與授權、地址解析和帶寬管理。
2.3軟交換的優點
⑴交換成本低,采用開放式的平臺,易于革新,同時是利用普通計算機器件,性價比提高60%-80%。
⑵能夠靈活選擇交換的配置模式,功能塊既可以分布在整個網絡中也可以集中應用,功能具有靈活性。
⑶采用開放式標準接口,有利于不同網關,交換機,網絡節點之間的通信,互通性,兼容性非常好。
⑷利用軟交換技術不僅成本低,而且很容易地進行交換轉移,處理復雜業務,還可以方便得進行網絡升級。
3 固網智能化及其意義
固網智能化主要是指在固定電話網中,用戶業務屬性與業務承載網絡分離,實現業務屬性與承載網絡的無關性。建立獨立的用戶業務數據中心,實現數據共享,引入固定電話網用戶的集中屬性數據庫,集中管理數據庫,實現多種網絡,業務的數據共享。
3.1固網智能化的意義。
固網智能化有利于固網新業務的發展,從而增加固網業務的收入,促進固網業務的穩定發展。固網智能化不僅能帶來直接的經濟收入還能以下間接的經濟效益:
第一:提高服務質量,從而減少客戶的流失,打造品牌,使電信業務深入人心;
第二:有利于網絡的相互兼容,相互融合,降低運營維護的成本;
第三:通過提供全網的預付費業務,在很大程度上解決欠費問題,保證電信集團資金的流動。
第四:市話詳單可以分析用戶的消費情況,根據用戶的需要增加有針對性的業務,提高服務水平,打造更適合大眾消費的精品業務。
3.2固網智能化改造所包含的內容
3.2.1引入用戶數據中心
現今,PSTN用戶數據存儲在各個交換局的本地數據庫中,固網具有封閉性以及終端的固定化,都為新業務的需求帶來不利的影響。固網智能化可以在固網中引入用戶屬性數據庫,,只要對用戶數據中心進行修改就可以快速實現業務。用戶數據中心通常在本地網中設置內外置兩種模式。無論哪種模式,都是在呼叫接續前,系統首先根據主被叫號碼查詢用戶數據中心,來完成通話等即時性業務。
3.2.2構建業務交換中心
優化改造本地匯接局,使其成為業務交換中心,可以減少匯接局及匯接區的數目,降低網絡復雜度。
3.2.3構建開放、綜合的智能業務中心
在互聯網廣泛應用的當今社會,人們對通信業務的新要求,需要引入開放的綜合的智能業務平臺,來提供多樣化,智能化的服務,使得不同的用戶都能體驗到相同的服務,但是智能網本身還存在一定的缺陷,很難滿足人們的需求,所以迫切需要加快其建設,完善其功能。
3.3固網智能化的局限性
固網智能化雖然在一定程度上方便了新業務的提供,但還存在一定的局限性。固網智能化改造智能提供基于語音的窄帶增值業務,不能提供寬帶多媒體服務;改造后的新業務是否能滿足人們的生活需求,帶來足夠的經濟收益還存在不確定性;為了滿足未來網絡的發展不能繼續對PSTN進行大規模投資。
4基于軟交換的固網智能化的實現
4.1軟交換作為網絡的匯接局
軟交換替代原有匯接局,同時還負責控制中繼網關和信令網關,實現呼叫控制功能。在軟交換的網絡中,匯接局的功能由中繼網關和軟交換共同完成,如果網絡規模業務流量大,可愿意劃分若干個匯接區采用雙歸屬方式分擔業務。實現智能化后,現網老舊的機型端局設備只負責接入,智能業務的觸發由軟交換實現。
4.2采用用戶數據中心
用戶數據中心作為網絡智能化的核心,負責保存用戶的邏輯號碼,及智能業務屬性等數據,完成主被叫用戶邏輯號碼和物理號碼的查找映射,并能返回相應的接入碼。用戶數據中心是用戶屬性的數據庫,管理用戶數據,本地網所有呼叫先發送到軟交換平臺,再向用戶數據中心查詢信息,實現智能業務的觸發。
4.3智能化改造帶來的新業務
基于用戶數據中心提供的網絡智能化服務。網絡建設將建立一個智能業務的平臺,更好地實現智能業務的觸發,提升固網對新業務的支持能力,實現個性化的業務,拓展新業務用戶群。
⑴預付費電話。預付費電話是利用智能網實現的固話新業務,用戶預先存入一定的話費,就可以直接撥打電話,話費扣除至零時系統自動停止業務,極大的方便著用戶,又可以在一定程度上避免欠費的問題。
⑵親情號碼。親情號碼業務是指用戶可以設置幾個親情號碼,享受撥打優惠的益處。
⑶一號通。一號通可以與用戶登記的多個號碼互聯,可以為用戶省去很多麻煩,幫助用戶更好地管理號碼。
⑷移機不改號。移機不改號是在一個特定的范圍內實現固定網用戶號碼內部,固定用戶號碼和PHS用戶號碼之間的不改號遷移,
⑸同號。對業務用戶而言,兩個物理終端使用一個號碼,來話時,同號業務號碼可以同時振鈴,去話時,可以選擇其中一個使用,兩者之間不會產生影響。
⑹新型無條件轉移。新型無條件轉移可以在任何一部話機上操作,與傳統本機設置相比具有一定的優越性,新型無條件轉移方便用戶對本機電話進行轉移操作。
網絡智能化綜合考慮了網絡,業務等多方面的因素,更好地幫助固網運營商改造現有的網絡結構,軟交換只是固網智能化的開始,傳統固網運營商在向IMS的發展任務還相當艱巨。
5結束語
基于軟交換的固網智能化是當今固網發展的必然趨勢。現有固網中匯接層引入了移動網絡的用戶數據集中管理的思路以及軟交換技術,是目前改造本地電話網絡最有效快捷同時符合網絡發展趨勢的方法,是目前固定電話網絡的優化手段之一,對于固定電話網具有較高的推廣價值。
【參考文獻】
[1]曹明華,王繼曾.固網智能化軟交換系統設計[J].計算機工程與設計,2009,12(12):84-86.
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.13.122
0 前言
建筑工程中,通信自動化系統、樓宇自動化系統和辦公自動化系統實現了智能建筑的各種功能。隨著社會信息化步伐的加快,建筑智能化工程的設計施工也進一步朝著綜合化、復雜化、高技術方向發展,但就目前而言我國建筑智能化工程施工技術還跟不上時代的發展,智能化工程質量不高、智能化系統開通率也低下。究其原因,一是沒有很好地統籌規劃和科學配置,沒有將建筑智能化系統作為獨立的單元來考慮,也忽略了系統各個環節的銜接問題;二是設計上,設計力量薄弱,設計深度較淺,缺乏對建筑智能化系統進行整體的綜合設計。由此我國還需進一步加強對建筑智能化系統工程設計施工的研究。
1 建筑智能化系統工程設計分析
1.1 建筑智能化系統工程需求分析
一是智能化要素,主要有結構:也就是建筑結構特點,它包括建筑本身的設計特點和建筑的應用功能,智能化系統的設計需要根據建筑工程的結構特點來體現建筑的安全、舒適、高效和便捷;系統:主要是圍繞各建筑的不同功能要求進行設計和配置;服務:主要體現在對各類用戶的人性化服務方面;管理:智能化系統需要為建筑物業及設施管理提供基本的技術手段和管理平臺。
二是智能化系統的目標,主要有安全:必須要建立一個可對突發事件進行應急響應的現代安全防范體系,并且要重視安防技術與管理措施的綜合聯動效果;高效:主要體現在提高設備管理效率、有效降低建筑物運行能耗、提高對突發事件的綜合處理能力、優化設備運行等幾個方面;便捷:實現智能建筑內各類網絡及通訊線路資源的共享,使使用者操作便捷,提高整體通信的快速性,是智能建筑便捷性的基本需求。此外還包括節能、環保、健康等內容。
1.2 建筑智能化系統設計要點
(1)弱電綜合管路系統。需要結合相關的建筑規范,綜合考慮周邊的環境、氣候等參數,對樓內線槽、橋架采用的材料的材質和規格提出具體選型建議。一般要求豎井內根據系統分類,為網絡系統、自控系統、監控系統等安裝3~4組線槽;樓層水平線路安裝兩組到三組線槽;樓層內到信息點的配管,如果是預留預埋的,可以使用PVC線管,吊項內的配管采用扣壓式金屬穿線管;部分明配管一般使用熱鍍鋅鋼管[1]。
(2)布線系統設計。智能建筑的布線系統設計不應僅局限于一般的計算機網絡系統、電話通信系統兩方面使用的綜合布線系統,在設計規劃時要統籌考慮,尤其是要與前述的弱電線路系統綜合設計相結合。由于計算機網絡系統、電話網絡系統以及和其他系統的布線各自從物理上分開,因此,從使用上主要應包括以下幾部分:建筑管理計算機網絡系統的布線、電話通信系統的布線和其他弱電系統的布線等。
(3)防雷接地系統設計。綜合防雷接地主要包括三個層面:大樓的防雷與接觸、智能化系統機房接地以及室外設備、線路防雷接地。這三個層面都需將接地地點、結構、做法在圖紙和表格中表示清楚,以便在土建施工時可以預埋,包括網絡機房、消防和安防值班室、衛星接收系統、室外設備、進樓管道線纜的防雷接地點和接地網。
1.3 設計時的協調問題
主要分為兩個方面:一是對外部協調,主要是與主設計院其他各個專業的協調,需要確認的內容有是否在被控的風機、水泵二次回路中設手動自動轉換開關,實現樓宇控制對有關機電設備的監控;對房間的最終分布及房間功能,弱電機房的荷載要求等。
二是對內部協調,主要是與其他各個子系統的協調:消防系統消防泵、排煙風機的與樓控系統監視的硬接口;對智能變配電系統接口,對智能照明系統的接口等[2]。
2 建筑智能化系統工程的設計施工實例分析
2.1 工程概況
我國某高層建筑位于高新園區,臨近海濱,總建筑面積8萬多平方米。地下1層,地上21層。負一樓主要功能為停車場、冷凍機房、高低壓配電間;地上1~21層主要功能為商務中心、多功能廳、餐廳、網絡機房、辦公室等。該建筑實現了弱電系統接地防雷、安防電子地圖、電子大屏幕、停車場管理、辦公室自動化等多項智能化功能的系統集成。
2.2 設計施工的原則
針對項目建筑工程的特點,提出了以下的設計要點
(1)先進性和實用性。系統設計應最大限度滿足建筑功能需要和國內相關規范的要求,并且實現容易,操作方便。此外智能化系統不是各子系統的堆砌,而要在保證各子系統先進性的前提下,以信息管理為“核心”,創造舒適、安全、現代化的智能建筑,因此要優選系統和設備,提高整個系統配置的性能價格比。
(2)靈活性。建筑智能系統設計需要綜合利用各子系統的高新技術來實現整體建筑的綜合管理和控制,協調各系統信息互聯性、整體性和集成性,真正實現建筑功能自動化。但隨著經濟和科技的發展,用戶的業務需求也在不斷增加,因此建筑設計施工需要做出合理的擴充余地,以靈活開放的結構,便于用戶在沒有任何技術壟斷的情況下,根據實際需要進行適當的變動與擴充。
(3)經濟性與實用性。經濟性和實用性是建筑智能化系統設計施工的基礎,它要求在滿足建筑功能需求的前提下,實現性能價格比在各類系統和條件下的最優。如:系統本身的價格、系統運行后效益預算的可能收益、后期運行模式和維護的成本等。智能化系統工程的設計施工應是以長期經營需求為主,統一設計、分步實施,選擇實用和先進性的系統,降低管理成本,增強工作效率,才能保障創造最佳的居住生活環境[3]。
(4)設備的可靠性。智能化系統選用的設備應是安全的、成熟的、可靠地。為了滿足建筑居住、其他多種經營業態的需求,設備的性能也應具有技術先進、性能穩定的特點,并且要操作簡單、擴展靈活,能夠處理緊急險情,整合提高現代化管理。
2.3 主要系統設計施工探討
(1)通信網絡系統。針對智能建筑對網絡和通信要求高的特點,本工程設計施工的思想為:在建立綜合布線系統和計算機網絡系統的基礎上,主要著重于語音通信系統、衛星及有線電視系統、背景音樂與緊急廣播系統、無線對講系統、手機信號增強系統、VOD視頻點播系統、信息與視頻顯示系統的建設和應用管理模式的建立,充分利用各種網絡與通信的特點和技術,并通過各個系統間的配合,提高建筑的語音、數據、視頻、圖像等系統的應用效果。
如布線系統的設計施工,包括了工作區子系統、水平子系統、樓層管理子系統、垂直干線子系統、設備管理間子系統5個子系統。水平系統數據采用六類線纜,語音有采用超五類線纜;垂直主干采用千兆光纖和五類語音主干電纜;綜合布線系統中心機房設置在設備層的電話機房和網絡機房。
(2)建筑設備監控系統。針對建筑對環境舒適性、方便性要求高的特點,提出本項目建筑設備監控系統的總體設計思路:在建立樓宇設備管理系統的基礎上,主要著重于智能照明控制系統、客房智能控制系統的建設和應用管理模式的建立,充分利用各種控制技術,并通過各個系統間的配合,提高建筑的溫度、濕度、照度等因素的控制應用效果。
如建筑設備自控系統:主要是通過對建筑物內冷水機組系統、熱水鍋爐或熱交換器系統、空調系統、通風機電設備、給排水系統、高低壓配電系統以及排風系統等機電設備的監視、控制、測量、管理,以求做到使設備運行安全、可靠、節省能源、節約人力、降低運行成本的目的。
(3)停車場管理。該建筑的地下停車場為收費停車場。停車場采用計算機管理。當住戶入住建筑時,可以向物業管理部門購買或租用停車位,并辦理相關手續。當車主駕車進出時,需使用經過注冊登記的TM卡,經識別器確認后,擋車桿自動開啟,允許車輛進出停車場。在停車場計算機管理終端上可以方便地調出您的注冊登記車輛照片,防止車輛被盜。當用戶的租用車位需續交費用時,將在車輛進出時被提醒。
(4)相關設備的安裝。一是線槽的安裝,應平整,無扭曲變形,內壁無毛刺,各種附件齊全;線槽接口應平整,接縫處緊密平直,槽蓋裝上后應平整、出線口的位置準確;線槽的所有非導電部份的鐵件均應相互連接和跨接,使之成為一連續導體,并做好整體接地[4]。
二是其它設備安裝應符合設計要求,便于安裝和施工;每平方米表面凹凸度應小于1mm;機內接插件和設備接觸可靠;控制臺內配線設備,接地體,保護接地,導線截面,顏色應符合設計要求;所有機柜應設接地端子,并良好連接,接入建筑接地端排。
3 結語
計算機技術、控制技術、通信技術、圖形顯示技術的發展,催生了建筑智能化系統的飛速發展,同時對建筑智能化系統設計施工也提出了更高的要求。由此建筑企業必須要深入研究建筑智能化系統工程的設計施工,做好設計施工的監督管理,才能確保建筑工程質量,推動建筑行業的發展。
參考文獻:
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[2]盧慶新.建筑智能化系統工程施工圖設計主要問題[J].智能建筑與城市信息,2014(07).
1市政道路工程設計的重要性和必要性
1.1重要性
我國科學技術、經濟快速發展,城市規劃建設速度逐漸提升,越來越多的人口涌入城市生活。同時,國民經濟和生活質量提升,私家車數量逐漸升高,對城市交通體系建設規模以及完善性提出新的要求。現階段,多數城市道路建設已經無法滿足人們日常出行需求,為提升人民群眾基礎生活質量,城市積極優化基礎設施建設,其中市政道工程建設屬于重要內容,其建設科學性、合理性對城市現代化、智能化建設發展存在一定影響。另外,城市道路工程設計對周邊環境也存在影響,對人民群眾日常出行和生產生活存在影響。合理設計道路工程,與周圍環境形成有機整體,保證道路通達性,縮減人民出行花費的時間,實現各項生產活動高效開展,最大程度降低交通事故發生幾率,促使現代化、智能化城市建設更進一步發展。此外,經濟的發展需要商品的流通,完善的道路交通體系對商品運輸質量和效率具有積極作用,加強市政道路工程智能化設計有助于提升交通運輸整體效率,從而實現當地以及全國經濟的發展。
1.2必要性
市政道路工程和一般公路建設標準存在差距,相比于一般公路建設,其標準要求更高,施工更復雜。在施工前需考慮自行車道、綠化帶、城市管道等問題,在設計環節綜合考慮各種因素。在城市規劃建設中,市政道路工程屬于重要內容,如果道路規劃建設不合理將對人民群眾出行產生影響,造成交通擁堵和影響社會安定和諧。因此,市政道路工程的規劃設計要以城市服務為標準,在完善城市基礎設施建設的同時推動城市建設發展。
2市政道路工程智能化設計思路
2.1路燈智能控制系統設計思路
路燈是市政道路工程智能化設計中必不可少的一個重要組成部分。就目前的情況來看,隨著企業以及居民用電量的不斷增加,資源節約逐漸被提上了日程,而要想減少電力資源的浪費就可以通過路燈智能控制系統實現,通過路燈終端、智能控制系統以及節能理念的相互結合,使路燈的開關系統智能化,讓路燈更加符合人們的生活規律,減少資源的浪費。路燈智能控制系統主要是以路燈為載體,再通過傳感器中數據信息的收集以及與無線技術的連接,對路燈實行遠程控制,這就需要在路燈的頂端安裝一個光照度傳感器,如果條件允許,也可以在燈具的附近安裝一個視頻監控設備,通過監控設備實時查看車流狀態,對路燈進行智能控制。現階段,比較常見的技術主要有PLC電力線載波技術,該技術已在國內得到了大范圍的推廣和應用,其主要是將輸電線路作為信號載體實現信息通訊,有效避免了電力資源浪費的現象。
2.2交通智能控制系統設計
現階段,在我國交通領域中依然存在公共交通發展緩慢、交通管理能力不足等現實問題,而交通智能控制系統設計可以切實提升交通管理水平,從而為人們的安全出行提供有力保障。交通智能控制系統與路燈智能系統相比,功能基本相似,主要的區別在數據信息的采集層和業務層。同時,由于交通智能控制系統對圖像可視化的效果要求較高,需要通過高德地圖與視頻相結合的方式準確呈現道路交通運行情況,從而為汽車的出行創造有利條件。除此之外,對于交通智能控制系統的日常維護,還需要安裝交通誘導系統,當遭遇交通擁堵或者突發問題時,通過交通誘導系統,可以疏散、調配車輛運行狀況,減少和避免更嚴重的交通擁堵。
3市政道路工程設計
3.1道路參數的設計
市政道路工程的設計應嚴格按照規范標準開展,路面不同,其使用年限也存在差異,按照不同標準設計具有針對性的方案。根據市政道路規劃建設實際情況合理選擇路面施工材料。例如,水泥混凝土材料的路面使用年限約為20a~30a,瀝青材料路面使用年限約為15a,但是道路在實際投入使用后受多種因素的影響,如地下水滲透、重載車輛碾壓、養護工作不足、氣候因素等,造成實際使用年限少于預期使用年限。因此,設計人員需預判道路未來使用情況,將道路損壞情況加入設計環節中,預留相關參數,保證市政道路工程的科學性、安全性。
3.2交叉路口的設計
在市政道路工程中,交叉路口的設計極為重要。城市規劃建設速度不斷提升,車輛運輸流量逐漸增加,對于交叉路口的安全性設計提出更高要求。在設計時應盡量確保交叉口線形使用直線,中線的交角不可小于70°,在特殊情況下交角不可少于45°,交叉口的三角視距范圍內,不得存在高度超過1.2m的障礙物,否則會阻擋駕駛員視線,交叉口的進口道縱坡度不可超過25°,對于交叉口的豎向設計考慮因素比較多,例如排水系統、行車舒適性等。
3.3道路線路設計
城市建設速度不斷加快,人們生活質量不斷提升,在未來生活中,城市車流量將不斷增加,對于城市道路建設體系要求逐漸提高,為確保行車安全性和通暢性需要科學設計道路線路,著重考慮安全性,盡量選用半徑較大的圓曲線,相比于直線,圓曲線設計效果更佳,在主干道沿線盡可能避免設計轉彎處,以免發生交通事故。另外,對于道路路線的設計并不只是單一的對道路本身設計,也應充分考慮周圍環境,將周圍環境和道路線路整合為整體,例如,管道設施、綠化工程等,確保道路工程建設和周圍環境相融合。
3.4綠化設計
市政道路工程中道路綠化屬于重要內容,對于城市環境的美化和道路周圍環境保護發揮著積極作用,市政道路工程設計時應考慮到駕駛員視野問題。通過綠化設計為駕駛員駕駛車輛提供引導作用。例如,在道路凸形豎曲線、彎道外側位置設計種植高大喬木起到警示作用,使駕駛員預判前方道路行駛方向。同時,綠化可作為道路的隔離帶,但中間的喬木不可選擇過高植物,以免遮擋變、轉道車輛駕駛員的視野。另外,設計綠化工程時,加強植株觀賞性重視程度,按照市政道路線路確定綠化類型。
4市政道路工程智能化技術以及質量控制
隨著我國科學技術的不斷提升,在市政工程中對于先進技術的應用逐漸普遍。對促進市政道路工程向現代化、智能化方向發展起到積極作用。同時,應用先進技術有助于提高設計質量和效率,提升設計方案的科學性、合理性。
4.1BIM技術應用
在市政道路工程中應用BIM技術可有效提升各方面效果。①使用BIM技術分析道路工程沿線地勢以及地形,收集施工現場地勢和地形情況為方案設計和后續施工奠定基礎。同時,BIM技術中具有三維建模功能。設計人員全面勘察分析工程現場地質情況,并盡量結合原有地形情況分析,為BIM技術的應用奠定基礎,數據搜集結束后將相關數據信息傳輸至BIM系統中,BIM系統對此整理分析,自動生成三維效果圖,為設計工作的開展提供參考[1]。②BIM技術應用在市政道路工程設計環節。對于BIM技術的應用便是搜集相關工程參數,在全景視圖模式下分析所涉及參數,并在設計過程中計算施工材料性能、材料種類以及使用量,三維建模,以便設計人員第一時間發現設計方案中存在的不合理內容并調整,不斷優化和完善設計方案。同時,使用BIM技術的仿真模擬特性對市政道路工程關鍵部位設計情況進行可行性評估,確保設計方案的合理性、可行性。③利用BIM技術分析市政管線管網設計,對于該技術的應用需要配合相關軟件具體使用。市政道路工程設計時需充分考慮多方面因素以及影響,確保施工過程中不會受到市政管道因素影響。
4.2市政道路工程質量控制措施
隨著工業技術的快速發展,生產管理系統,能源管理系統等得到了廣泛的推廣,業主對工廠的智能化程度方面的要求越來越高。從后期改造上,不但成本較高,而且施工難度較大,造成諸多不便。于是越來越多的業主在工程建設期就要求設計單位進行智能化設計,提高工廠的智能化水平,提高效率,便于管理;建立穩定和安全的數據中心,增加通訊功能,以適應快速變化的電信技術和市場需求;節能增效,優化投資。本文從數據采集系統、數據分析與物流跟蹤系統、無線網絡系統、監控系統、門禁系統等方面闡述作者的設計思路。
1數據采集系統
以工藝生產為主線,通過現場設置的能源計量表計,記錄不同時間段、不同工藝設備的加工內容、以及在這個時間段內該設備的能源消耗情況,并形成各主要生產設備及公輔設施的能源消耗數據庫,為數據分析系統提供數據支撐。數據采集系統還具備電能參數實時查詢、歷史查詢、實時曲線分析、負荷曲線查詢、歷史曲線查詢、開關動作統計、故障分析等功能。
1.1硬件系統
硬件系統是由網絡通訊控制器、485/232轉換器及其電源、監控主機、顯示器、光纖收發器、智能儀表、通訊機柜等組成。
1.2軟件系統
后臺監控軟件:選用專業的電力系統監控軟件EpSynall,該軟件采用WindowsXP中文標準平臺,模塊化設計,實時多任務處理,開放式結構,適合電力系統特點的數據庫和數據庫管理系統,具有靈活的通訊及網絡方式,可實時監控并記錄配電室各種正常運行和出現事故情況下的電網參數。數據庫軟件:采用數據庫SQLServer2005軟件,對監控軟件采集到的數據源進行關聯,供數據分析及物流跟蹤系統使用。
2數據分析及物流跟蹤系統
2.1硬件組成
主要由手持終端、監控主機及顯示器、無線路由器、網絡附件等組成。
2.2數據分析
具備單項查詢、多項查詢功能,數據庫中所有數據均可作為查詢條件,各個查詢條件之間可組合查詢,按照每個屬性進行組合匯總統計生成的數據。對查詢出的報表提供打印、數據排序和導出Excel格式文件功能數據統計。生產任務進行中或完成后,能即時查詢每個工序的耗能、耗時,能按各種查詢條件生成能耗報表。
2.3物流跟蹤
系統先對所有工藝過程料卷存放區域的卷位進行計算機統一編碼,保證卷位的唯一性,系統開始運行時先進行料卷的卷位初始化。當某一工序進行時,操作工可隨時通過手持終端從來源卷位上選擇料卷進行工序加工,工序結束時,操作工可選擇空置的卷位進行料卷的放置。對卷位的占用情況可隨時進行查詢,根據卷位可以跟蹤料卷的流轉,料卷的放置時間,移除時間,提高卷位的利用率,卷位圖形化信息可以一目了然查看各個區域的卷位占用情況、各個卷位放置的熔次卷號等。
3車間無線網絡基于無線控制器的新型解決方案中
在車間無線網絡系統中,每只無線訪問接入點(AP)僅獨立管理射頻信號和信息傳輸的工作,其作用是一個基于硬件的射頻底層傳感設備,所有接入點接收到的射頻信號,通過無線局域網絡制定的標準,隨即經由以太網絡并傳輸到無線控制器,控制器對其進行加密、檢驗、安全控制等高級工作。因此,基于無線AP和無線AC控制器的網絡方案,具有集中控制的特性,并能完成射頻信號管理、檢驗和安全控制等工作。而且無線控制器能提供強大的列表訪問功能,可以為各用戶賦予各不相同的訪問功能。與傳統的網絡設計方式相比,無線控制器作為連接無線網絡和有線網絡的橋梁,可以實現多種方式的無線和有線用戶的互相訪問,控制形式靈活。
4車間監控系統
在車間建立一套視頻監控系統,監控點覆蓋整個車間。由前端攝像機實時采集的數字視頻信號經網絡端口輸出,通過交換機平臺經TCP/IP網絡傳送到監控室,各畫面可實時在電視墻上顯示。該系統基本特點如下:視頻監控系統基于IP網絡。視頻監控系統采用集中網管方式維護,支持各種IE瀏覽器進行數據設置。監控前端為20臺IP網絡攝像機,每臺攝像機配備現場檢修箱,現場IP攝像機到機房采用光纖傳輸。采用磁盤陣列進行統一存儲,視頻保密性高,存儲時間不少于15天。調度室設置3*346寸液晶拼接屏,用于顯示監控圖像和控制信號圖像。配備網絡鍵盤,可控制到每一個IP網絡攝像機。
5車間門禁系統
門禁管理系統是非接觸式智能卡安全出入控制系統,具有對門戶出入控制、保安防盜報警等功能,它主要用于管理內部員工出入,杜絕外來人員隨意進出。當內部員工進出門時需持卡靠近讀卡器讀卡,讀卡器接收到信號后,門禁控制器判斷該卡是否合法,只有持有系統確認是合法、且有效卡的人員,方可開鎖進或出,并將該卡號、日期、時間等信息保存以供查詢;否則,系統會拒絕動作且報警。各門禁點可以用微機聯成一個網絡系統。門禁出入控制系統與微機的聯網是采用符合工業通訊標準的RS-485網絡。
6總結
智能化設計理念應用到工程設計中是適應現代工業快速發展的一個必然趨勢,本文從數據采集分析系統、物流跟蹤系統、車間無線網絡系統、車間監控系統、車間門禁系統等方面闡述作者的觀點,如果設計者在工程設計期間能夠借鑒相關理念,在設備選型,管線敷設,方案布置等方面提前考慮,對以后的工廠智能化升級改造有著非常重要的意義。
作者:杜學普 單位:中色科技股份有限公司
【關鍵詞】建筑智能化;設計施工;策略;問題;措施
前言
我國建筑智能化系統工程設計施工的現狀和存在的問題,給整個建筑智能化系統工程設計現場施工及施工質量帶來極大影響。在實際施工過程中,建筑單位必須重視建筑智能化系統工程的設計,完善設計規范標準,對整個施工過程進行有效的監督管理,給整個工程竣工提供有效的質量保障。
一、建筑智能化系統
建筑智能化系統通常是指以建筑為基礎的,又具備了一系列諸如自動通信系統、建筑功能自動化、辦公自動化等功能,從而形成了一個完善的智能化的建筑環境。因此建筑智能化系統可看作是電子信息、通訊技術、自動化控制技術、圖像顯示技術等先進科技在建筑環境中的應用,現代化科技的進步推動了智能建筑不斷集成化發展的進程,它們在建筑中實現了信息資源和任務的綜合管理,其目的在于使建筑變得更加舒適、便利和安全。常見的建筑智能化系統包括通信網絡系統、樓宇自動化控制系統、辦公自動化系統、火災報警、消防聯動系統和建筑設備自動監控系統等。
二、建筑智能化系統工程設計施工的現狀
1、智能化設計的目前存在的問題
(1)設計工作管理不夠規范和缺乏合格的專業人才
有的設計單位或系統設計者因不熟悉智能建筑設計方法與相關設備的技術,并且設計中又幾乎沒有可供完全參考的標準版本而不能完備地完成專業設計,尤其在系統集成方面更顯其弱勢,再加上未能負責地去理解和挖掘業主的實際需求,以及缺乏了解和掌握建筑物特點等因素,故造成方案設計瑕疵較多,未能最大限度滿足業主實際需求。
(2)總體設計深度存在不協調
相對土建、強電設計而言,部分設計院因專業編制或骨干人員不足而對建筑智能化方案設計不夠重視或力不從心,加上又收不到專項設計費,只好將很多設計的技術問題遺留給系統集成商做深化設計時一并解決,設計院只負責蓋章審核。這會給工程實施帶來許多隱患,一是容易與其它系統(強電、水、暖)管線敷設產生沖突;二是因商業利潤考慮多,導致系統數量配置過多,與實際情況不符,造成資源浪費。
2、施工方面的問題
建筑智能化系統工程施工的單位是系統集成商,一般是由投標產生的,設計單位在設計完圖紙以后還要參與材料和設備表的制定,以供施工單位在投標時審核,但是由于報表的內容和評分方面以及其他方面的不良現象,給建筑智能化系統工程的施工帶來很多問題。建筑施工設備報價表中,很多設備項目不齊全,導致智能系統工程項目的清單出現很多問題,智能化系統工程商務報價的評分非常高,使得系統集成商在投標的過程中虛報項目和價格,從而引起很多機器設備不符合施工要求,嚴重影響建筑智能化系統工程施工的順利完成。另外,建筑智能化系統工程施工中還存在其他方面的問題,給工程施工的質量帶來重大影響。建筑智能化系統工程施工現場中存在很多不良現象,例如,真正現場施工的不是中標的建筑單位;現場的負責人只是一般的管理人員而不是建筑項目經理;在進行建筑智能化系統中,有的系統技術含量高,系統集成商沒有要求設備供應廠家安排專業人員進行安裝等。
三、建筑智能化系統工程設計施工策略
1、智能化設計的策略
(1)設計者在做總體設計之前要清楚設計的依據,要對業主的需求進行認真的分析,與業主進行充分的溝通、討論需求書,而不是簡單機械的理解業主的需求書,如設計者對業主需求不做全面的分析,簡單機械的作出設計,就使得設計圖和設計說明不全,圖紙不能給人建立起清晰的建筑智能化系統的結構。因為,多數的業主對建筑智能化系統有一些子系統的概念,而建筑智能化系統的結構是需要設計者通過自己的專業知識、業主的需求書與工程的具體情況,結合國家的有關“標準”和“規范”才能的搭建起來。設計者在確定設計內容之前,應綜合考慮投資費用、業主提供的設計需求書、《智能建筑設計標準》和《智能建筑工程質量驗收規范》等多方面的因素,合理配置,并且進行優化組合。設計者設計出的建筑智能化系統結構以及各個子系統的內容必須是確定和清晰的。
(2)制定正確的設計流程,協調好各個單位之間的設計能力智能建筑的系統工程建筑流程與建筑工程的建設流程是有區別的,前者多了一個系統詳細設計和評審的環節,體現了智能建筑是建筑技術(BT)與信息技術(IT)結合起來的特征。這也是智能建筑的系統工程建設項目過程必須經過的環節,否則建筑智能化系統的建設項目質量就無法得到保證。在系統需求分析階段,首先要定義清楚用戶需要一個什么樣的智能化系統,在系統規劃設計階段,要根據用戶需求書做出系統規劃書。系統規劃書主要是交待清楚系統的總的要求,如系統的總目標和主要指標,配置的子系統,各子系統的功能要求、指標要求、使用和運行維護目標,整個經費概算、工程進度要求。在詳細設計階段要做好技術設計與施工組織設計。在具體實施中,要糾正總體設計中的錯誤,進行優化設計,保證應用,這是深化設計的任務。系統集成商的責任和水平也就體現在深化設計過程中的優化設計。
(3)設計變更、有效進行施工方案調整
產品更新快、技術更新快是智能化工程的又一個特點,有些項目建設周期長,在建設過程中原設計的產品有可能會停產或技術更新。此時設計單位和建設單位會對原系統產品進行調整,不同品牌的智能化產品外型尺寸、安裝方式、接線方式、系統聯網方式等具體工藝各有不同。施工單位應根據設計調整后不同產品在征得設計單位、建設單位、監理單位同意之后提出有效施工方案,確保工程質量。
2、 智能化施工的策略
(1)材料設備管理
智能化系統施工中涉及到的材料種類、型號繁多,對其管理主要包括以下幾個方面的內容:①首先需要監理單位聯合施工人員在材料進場時對材料的規格、型號、廠家等予以嚴格檢測,看是否滿足設計要求,是否與施工單位招標書上所選材料一致;②監理人員應對材料的質量嚴格把關,材料進場需要出具出廠合格證、檢測報告等證件,監理人員對材料的外觀驗收完畢之后,填寫材料驗收單,簽字確認之后方能允許材料入場;③對于一些特殊的材料設備,還應進行抽樣測試,如智能水表、電表等應隨機抽樣送往當地質監部門監測。
(3)驗收階段質量管理
竣工驗收是工程質量管理的最后關卡,對于建筑智能化系統的竣工驗收環節,建設單位應著重做好工程資料準確性、完整性的審核,并根據系統設計要求和招標合同條款對建筑智能化工程的運行情況進行檢驗。另外,建設單位和監理單位應積極組織第三方測試機構一同做好驗收工作,確保系統工程的穩定運行。
結束語
綜上所述, 我們了解到, 智能建筑不是簡單的將智能系統與傳統建筑機械的結合到一起的過程, 而是將傳統建中與智能系統合二為一, 力爭使兩者天衣無縫。在設計施工程中, 我們不僅要將傳統建筑所起到的作用發揮好, 還要將智能系統的功能發揮出來, 這樣才能夠真正的稱的上智能建筑。
參考文獻
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1前言
建筑智能化系統,也稱弱電系統,是利用現代通信技術、信息技術、計算機網絡技術、監控技術等,通過對建筑和建筑設備的自動檢測與優化控制、信息資源的優化管理,實現對建筑物的智能控制與管理,以滿足用戶對建筑物的監控、管理和信息共享的需求,從而使智能建筑具有安全、舒適、高效和環保的特點,達到投資合理、適應信息社會需要的目標。由于建筑智能化系統在運行過程中,需要和各個子系統、機電系統、計算機軟件系統、建筑系統密切配合,這就涉及到設計方和系統集成商之間的協調和配合。但由于智能建筑在我國起步較晚,相對于國外先進快速發展的建筑智能技術,我國的技術還相對落后,國家方面在智能建筑方面的規范還比較欠缺,表現在設計方面的問題也較多。在此,本文筆者以廣西壯族自治區公安廳技術大樓基建項目為例,談談在建筑智能化系統工程設計中存在的問題以及相應的解決對策,以期能為我國的智能化建筑的發展提供有益的建議。
2建筑智能化系統工程設計中存在的問題
2.1我國尚未對建筑智能化系統工程的設計做出明確規定
由于建筑智能化系統在我國起步較晚,目前在法律法規方面尚未對建筑智能化系統工程的設計做出明確規定,如建筑設備管理系統、計算機網絡系統、多媒體技術、系統集成等均缺少相應設計規范,以至于在整個智能化建筑系統的運行中主要是依據國家現行的標準規范和建設單位的投資情況、功能需求來完成目標和數據。這種缺乏明確施工規范標準的現狀,導致在設計中沒有一個參照標準,存在一定的隨意性,致使設計難以形成規范化。
2.2沒有對設計方案進行嚴格監督管理
我國的相關設計部門并沒有加強監督管理,按照相關文件規定,建筑設計施工圖必須經具有審圖資格的審圖公司審查,審查不合格的堅決不允許施工的進行。由于部分施工設計項目在得到實施和完善之后才進行工程建筑的設計,或者是相關設計人員并沒有嚴格執行檢查和監督的權利,對相關設計方案不進行仔細審核考察。最終導致整個施工建筑的整體質量得不到保障和完善,從而影響了經濟的進步和發展。
2.3對施工圖設計方案的審查不夠嚴格
建筑智能化系統設計主要包括方案設計、初步設計和施工圖設計這三個階段,每一環節的質量都會直接影響到施工。但從很多實際工程中發現,相關規劃部門和評審部門對施工方案設計和初步設計環節會進行仔細的審查,但卻常常忽略了施工圖設計方案的審查。盡管施工圖方案設計是建立在方案設計和初步設計的基礎之上,但其在設計時要有嚴謹的結構、精確的數據、合理的工藝安排、可行的安裝方案等,需要具體到精確的數據和可靠的結構等,而這也是根據初步設計審定的設計原則,設計方案、技術決定進一步具體和深化,需要滿足于施工需要。因此,對這一步驟審核不嚴格,一旦稍有差漏,就會直接影響到施工質量。
2.4建筑智能化的設計人員缺乏
建筑智能化工程的設計內容多,而且技術更新非常快,對設計師提出了非常高的業務要求。建筑智能化系統項目工程建設包含有很多內容,如監控、通信、計算機網絡、布線、安防監控、防盜、門禁、停車庫管理、公共顯示、電視、廣播音響、多媒體會議、機房工程等,就這要求設計人員不僅要懂得傳統的建筑結構、水、電、暖等方面的設計技能,還要掌握弱電系統的專業要求和技能,且其設計的圖紙和表格須要符合計劃規定的標準。但縱觀當前我國大部分建筑設計人員,所學的設計知識非常廣泛,涉及水、電、暖、建筑結構等等,但由于過于廣泛,很多都是泛泛學習,不具備較強的實用性。從專業方面來講,能從事建筑智能化系統工程設計的人員非常匱乏,很多是從電氣專業轉行而來的專業程序設計人員,經驗上的不足以及技能上的缺陷,給整個建筑施工設計帶來了很多麻煩,導致工程建設的緩慢進行,甚至會對施工帶來不利的影響。
2.5對系統集成商設計人員的要求偏重于資質和招標文件,一定程度上忽視了其自身的專業技能和實踐經驗
在設計中,系統集成商設計人員的資質和專業技能、實踐經驗都很重要,直接關系到設計質量。但在很多工程中可以看到,雖然系統集成商任用的專業設計人才具備相關的資質證書和建設主管部門頒發的出圖章,他們對建筑施工的相關流程和材料以及所使用的產品也了解,但是他們大都缺乏一定的實踐經驗,缺乏一定量的專業技能培訓,并不能真正了解建筑的設計圖紙。因此,要想提高建筑智能化建筑的設計質量,則應強化建筑設計人才的專業技能。
3解決建筑智能化系統工程設計問題的相關對策
3.1隨著信息技術的數字化、智能化和信息網絡的全球化,在信息化、智能化技術的應用程度已成為一個國家的重要體現,而建筑業作為國民經濟的重要產業,也受到了信息化和智能化的影響,在建筑中使用各種信息化和智能化設備已成為了一個必然趨勢。近年來,智能化建筑已初具規模,智能化建筑成為了房地產開發的新熱,因此,這就迫切需要一套完整的智能化建筑系統施工規定和管理規范。因此,我國相關主管部門應在借鑒國外相關智能化建筑施工規范和標準的基礎上,立足于我國目前的技術水平和智能化建筑的具體情況,制定相適應的施工規范標準,讓智能化建筑設計和施工有參考的標準,從而確保其設計質量和施工質量。
3.2針對建筑智能化設計人員缺乏這一現狀,要求相關負責部門需加強對技術員工的職業素養培訓,使其不僅能具備建筑設備自動化、消防與安防系統、電氣控制與PLC應用、綜合布線、建筑照明技術、建筑供配電等知識,同時還要學習智能建筑通信與網絡技術、智能電氣工程施工與概預算、智能化工程設計等等。在強化設計人員相關理論知識的同時,還應通過實驗等實踐培訓方式來不斷提高提高施工設計人員的專業技能,使其能理論知識和實踐技能相結合,從而在具體工程中能設計出具有可行性的施工方案。
3.3政府要建立健全智能化建筑的管理體系,對于設計單位、施工單位、系統集成商、工程監理單位及專業咨詢機構,要完善其資質審批、審查制度和工程規劃、設計方案審批制度及工程驗收制度。而對于建設方任用的設計單位,不僅要考察設計資質、設計業績、服務質量等方面,還應該對設計單位過往設計項目進行考察和調研,多方面收集信息。盡量不要選擇以往無設計經驗或者設計能力明顯達不到設計需求的設計單位。
3.4方案設計應采用先進、成熟、實用的主流技術,與建設方投入的資金相適應,不能脫離實際追求高標準。要仔細琢磨國內外類似系統的建設經驗,認真做好設計前的工程調研,要對技術上的可行性、單項技術的側重點、系統技術的合成性等方面進行針對性的構思,從而設計出最匹配業主需求的最佳方案。
3.5建筑智能化的系統集成商在整個施工建筑中發揮著重要的作用,因此要提高設計質量,則不能忽視了對系統集成商的規劃化管理。首先,相關領導部門要嚴格監督和管理系統集成商,優化施工管理制度,使其能加強與各個部門的配合。其次,對系統集成商設計的施工方案與計劃,要嚴格進行監督和管理。此外,系統集成商應自覺提高自身的經濟實力和專業技能,在培訓合格管理人員方面要加大投資力度,從而能不斷提高其質量和技術。同時,系統集成商還要時刻提高自己的市場敏銳度,時刻關注市場的信息變化,加強資金投入力度,并不斷地學習新技能,從而不斷提高自己的設計水平和建設施工能力和管理能力。
4結束語
總而言之,由于國家沒有出臺一套關于智能化建筑的施工規范、相關領導部門對方案設計和施工圖設計的審查不夠嚴格,以及智能化建筑設計人才的缺乏等種種原因,導致智能化建筑的設計出現種種問題。但由于信息技術和智能化技術的不斷發展,將其應用于建筑是社會發展的必然。因此,要促進智能化建筑的發展,這就需要我們要從設計中存在的問題入手,去研究其提高設計、施工質量的方法和對策。而這也需要行業主管部門、建設單位、設計單位、施工圖審查單位、 招標單位、施工單位、設備材料供應單位的共同努力,大家一起齊心協力,才能最終促進智能化建筑設計、施工質量的提高。
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中圖分類號: S611 文獻標識碼: A
引言
智能建筑系統集成是由多個運行的子系統共同組成的綜合系統,對各子系統搜集的數據要進行及時處理。在實際應用過程中,CPU的使用效率相對較小,變化不大,能夠充分保證服務器對信息做及時處理。智能建筑系統集成的設計合理,能夠安全穩定運行,不會出現信息泄漏、網絡擁堵等異常現象,是整體建筑系統運行的監管控制中心。
一、智能建筑系統
智能建筑系統的集成分為三點:1.對信息處理的子系統集成;2.子系統中的分布和異構;3.智能建筑系統屬于極其復雜的分布信息處理系統,十分依賴互聯網技術,將管理分布的對象、訪問的數據源、分析處理的信息、統一視圖等功能依靠互聯網實現;4.智能建筑系統的基礎是Internet/Intranet和Web技術,實現遠程管理和遠程維護。智能建筑系統技術是信息化和自動化系統的總稱,而計算機和互聯網技術是實現智能建筑系統的輔助工具。有了輔助工具才能將信息化、自動化系統的建筑稱為智能建筑系統。輔助工具的技術支持也隨著科技的不斷發展得到改進,第一代的DCS集散控制系統;第二代的OPENDCS開發集散系統;第三代的WEB網絡集成系統。
二、智能建筑系統設計的意義
隨著網絡技術的發展,控制技術和信息技術已逐步應用于建筑領域,美國于20世紀80年代提出了智能建筑這一新型理念,并在1984年建立了世界第一座智能建筑CityPlace大廈,這一風潮在世界范圍內迅速發展起來。我國建筑相關部門對智能建筑對了如下定義:智能建筑是集系統、結構、管理、服務等多種優化組合于一體,為人們營造一個高校、安全、便捷、環保、節能、健康的良好建筑環境。智能建筑主要由建筑設備自動化監控系統、安全防范自動化系統、火災自動化報警系統、計算機網絡系統、通信網絡自動化系統等子系統構成。這幾大子系統又包括多種不同功能的子系統,像BA(S建筑設備自動化系統)是由以下幾個子系統構成的:視頻監控子系統、空調控制子系統、防盜報警子系統等。智能建筑中的各子系統之間的設計安裝是相互獨立的,通過系統的集成可以有效的打破各子系統之間相互孤立的狀況,使系統之間的資源得以共享。通過系統的集成來協調不同組件、系統、廠家產品等相關技術和工程進度安排等內容,保證系統各環節協調合作、互聯互通,從而提高系統的工作效率。智能建筑系統集成的功能可以從以下兩方面體現出來:(1)智能建筑系統的管理層面。一個層面是自動化,主要體現在系統本身、系統與系統之間的關聯;(2)另一個層面是管理,主要體現在信息收集,處理和表現。
三、建筑智能化系統的組成
建筑智能化系統主要由以下幾個系統組成:(1)通信網絡系統(CNS:Communication Network System),主要包括通信系統、衛星電視及有線電視系統、公共廣播及緊急廣播系統等各子系統,是在建筑或建筑群內傳輸語音、數據、圖像且與外部網絡相聯結的系統。(2)信息網絡系統(INS:Information Network System),主要包括計算機網絡、應用軟件及網絡安全,是應用計算機技術、通信技術、多媒體技術、信息安全技術和行為科學等。(3) 建筑設備監控系統 (BAS:Building Automation Sys-tem),其對空調系統的設備進行監視、控制和管理的系統,過去常稱樓宇自動化系統。(4) 火災自動報警及消防聯動系統(FAS:Fire Alarm Sys-tem),主要包括探測系統,報警系統以及聯動控制系統等子系統組成,具有對火災進行探測、報警以及啟動相關消防設備進行初期滅火的功能。(5)安全防范系統(SAS:Safety Automation System),主要包括入侵報警系統、視頻監控系統、出入口控制系統、停車庫管理系統、巡更系統等,以維護公共安全、預防刑事犯罪和災害事故為目的。(6)綜合布線系統(PDS:Premises Distributed System),是建筑或建筑群內部及其與外部的傳輸網絡。它使建筑或建筑群內部的語音、數據和圖像通信網絡設備、信息網絡交換設備和建筑設備自動化系統等相聯,也使建筑或建筑群內通信網絡與外部通信網絡相聯。
三、系統總體設計思想
一般情況下,系統集成技術基本分為設備集成和信息集成。設備集成就是指可以將所有設備系統集成在一個技術平臺中進行管理,這樣不僅能夠減少不必要的設備支出,還能大大降低建筑工程項目是施工難度,維護起來也更加方便。而信息集成就是將不同系統中的信息進行交換,從這些信息中做出正確的判斷,實現信息共享的目的。其次,控制系統使主要由就地計算機控制系統、中央操作站、數據交換的實現三部分組成的,從而確保系智能設備系統集成技術的正常運行。下面,我們就分別介紹一下這三種系統:
(一)就地計算機控制系統
就地計算機控制系統能夠對現場所有的設備進行有效的控制,能夠及時采集到相關的信息和數據,并可以向終端系統傳輸運行數據以及設備的運行狀態。其次,一旦設備出現故障時,就會發出報警信號,并且,能夠記錄準確的故障問題、故障時間和故障地點。因此,就地計算機系統是整體控制系統中尤為重要的環節之一。
(二)中央操作站
中央操作站通過專門的工業通訊網絡與就地計算機一起構成完整的集散控制系統(DCS),一方面,它接收來自DDC發送的實時數據,利用自身的計算處理能力,對采集來的數據進行統計處理,形成完善的歷史曲線、報警記錄等統計數據,并提供諸如報表打印等一系列管理功能;另一方面,通過上位機可以完成所有下位機系統的遠程參數整定(RemoteSetting)、控制功能選擇、設備遠程操作(RemoteOperate)等工作,起到一個總管理者的作用。中央操作站用完全圖形化的界面直觀地顯示各下位機全部運行參數,在此基礎上加以處理、記錄。本系統軟件建立在可靠的Windows2000Pro中文平臺上,且內核完全中文化,非常易于學習使用。
(三)通信方式
任何信息數據的傳輸都需要制定準確的傳輸方向,根據不同時間所傳輸的信息數據制定不同的通信線路,而智能設備集成系統技術一般都是采用半雙工的通信方式,按照一定時間內所傳輸的信息數據量來確定最終的傳輸效率,也是整個智能設備系統傳輸的標準。其次,在對信號進行調制過程時,要注意這一階段內信號的變化波動次數,這也是最終信號調制的次數。此外,當信號調制速率與信號傳輸速率同時進行傳輸時,要將這兩者的速率保持一致,不然就會出現一定的誤差。
四、建筑智能系統的設計
(一)IBMS集成平臺總體設計
1.智能建筑系統集成要保證不同系統與產品之間的接口相互吻合,實行標準化協議,這樣集成系統才具有充分的操作性能。在系統集成中要保證網絡結構的標準化,以實現不同產品在一個系統運行,達到資源共享的目的。同時還能夠保證系統可在完工后進行擴充升級,使其更具有通用性。
2.智能建筑系統集成在傳輸上實現信息結構綜合互聯性,并且能夠將各種網絡設備進行優化配置,保證機電設備、控制設備的正常運行。在系統集成中主要采用的是TCP/IP等標準化協議進行工作。系統集成能夠保證前后工作的連貫性,這是系統集成先進性的具體表現。3.系統集成考慮的主要問題就是經濟因素,因此應以從系統集成建立的目標和用戶的需求出發,在功能完善的基礎上考慮使系統集成使用更加經濟合理。智能建筑系統集成運行效率的高低主要表現在系統的性能上,當建筑出現問題時,智能建筑系統能夠及時進行反應,并且表現出極強的控制力;在信息傳輸、數據庫模擬以及執行任務中都能夠充分體現出先進性。
(二)智能小區安全自動化平臺
該平臺對小區內的各種安全信息進行實時采集及監控,按照其完成的功能分為視頻監控、門禁、防盜、緊急救助、保安巡視和公共信息報警等6大系統。(1)視頻監控系統。在小區的各個出入口、住宅單元入口、主要路段、圍墻以及停車場等地,裝設監控攝像頭,工作主機采用雙機熱備、自動切換,攝像機24h工作,錄像畫面循環存儲72h,以便隨時調用。(2)門禁系統。在小區門、住宅單元門以及停車場出入口等位置安裝門磁,當有人非法打開時,啟動視頻監控系統的跟蹤功能,同時將相關信息傳送到控制中心。(3)防盜系統。在小區圍墻、無人值守的出入口及護欄、住戶的門窗等位置裝設紅外線對射裝置,當有人非法進入時,自動觸發報警裝置,啟動視頻監控系統的跟蹤功能,并將相關信息傳送到控制中心。(4)緊急救助系統。小區指定地點及業主家中
(三)NET體系結構
經過一周的試運行,IBMS集成平臺基本運行穩定,各模塊工作正常。現從實時性、安全性和網絡負荷3個方面對IBMS平臺性能進行總結。1.實時性。實時性主要體現在:實時數據刷新速率、聯動響應速率和報警響應速率。(1)實時數據刷新不同的數據可以配置不同的數據刷新速率,最快的刷新速度可達到0.6s,也可以設置為2s、5s或更長時間。現場部署時,各子系統數據刷新速率設置在1s之內,以保證服務器端數據或發生的事件在1s左右在界面上顯示出來。(2)聯動響應速率聯動是當特定事件發生時,IBMS集成平臺發出跨平臺的實時控制指令,比如當系統收到火警信號時,立即驅動樓宇內的送排風系統停止送風,同時視頻監控系統把攝像機轉向報警點,使得監控室第一時間掌握現場狀況。在現場部署時,系統間的聯動均在1s內完成;但是實際動作的完成還要依賴于各個子系統的執行情況。2.安全性。(1)加密保護IBMS集成平臺可以檢查機房設備的工作狀況,控制設備運行,為了防止非法人員的侵入,加密顯得特別重要,為此,系統采用優秀的加密算法,通過密文傳輸,以防密碼被竊取。(2)權限管理權限管理分為兩層,分別是用戶管理和組管理。每個用戶組可以設置該組成員的權限,包括允許查看的內容、允許控制的設備等;每個用戶屬于一個用戶組,用戶享有所在用戶組的所有權限。通過這種方式,非常明確地規定每個管理人員的操作范圍,系統安全性得到可靠保障。
結束語
科學技術水平的提升使人們對生活質量的要求越來越高,智能建筑系統集成的發展滿足了人們對于建筑功能多樣性要求,它將實現軟硬件無縫連接,最大限度地保證用戶的投資利益。但是,這種趨勢發展是一個漫長過程,因此,完善智能建筑系統集成具有現實意義。在市場需求不斷被滿足的前提下,智能建筑系統集成要不斷完善發展才能成為穩定而實用性高的產品。
參考文獻:
引言
現代化電網施工建設逐漸朝著大型化和系統化的方向在發展,隨著國家加大了對電網建設的力度,其電網建設施工的過程和管理技術等都成為了大家關注的焦點,在電網施工中合理的智能化施工技術能夠幫助電網建設施工中出現的一系列難題,更加有助于提高工程建設的質量和效率。本文就此,簡要的分析了以下電網建設工程智能化施工技術的應用。
1電網建設的現狀和問題
1.1環境因素造成輸電線路出現問題
電網建設具有一定的復雜性和特殊性。在電網建設時,架設輸電線路是重要的一部分。由于在架設輸電線路時,其操作都在高空操作,很容易給電力工作人員帶來安全隱患。此外,大部分輸電線路都是在室外,因為環境因素的原因,很可能造成輸電線路故障,從而導致電網不能正常運行。
1.2建設地方偏遠
我國電網建設的力度加大,已經在各個區域全面建設,電網的覆蓋也在逐漸擴大。在電網建設中,很多電網由于受地區影響,一些輸電線路建設在偏僻的區域,這些區域地處偏遠,材料運輸往往只能靠人工運輸,造成了人力物力耗費巨大,并由于區域的偏遠,事故往往經常發生,輸電線路出現問題時也不能及時進行完善。
1.3電網建設工作人員專業知識較差
在電網的建設過程中,需要大量的施工人員。目前很多施工人員普遍專業水平較低,沒有經過培訓。造成在施工中出現一些不規范的操作行為,進而影響電網建設后期的質量,造成電網在運行中出現故障。這些施工人員因為技術含量,會導致事故發生幾率提高。
2電網工程智能化的主要特點分析
2.1智能化電網擁有很高的抗干擾能力
智能化電網對比傳統電網擁有很好的抗干擾能力,能夠自動回避在運行過程中其他電波產生的大小不一的干擾形式。因為它的自動抗干擾能力高,從而確保了電網系統的正常運行,降低了因為干擾造成停電的現象。
2.2智能化電網擁有自我修復的能力
在電網的運行中,如果存在用電安全隱患或者運行中的問題,由于只能電網的自動化控制,遇到這種情況,智能化電網會啟動系統自帶的預防及控制系統。同時,系統還會對電網內部進行全方面的檢查,并對所產生的隱患的問題進行及時的自動修復。
2.3智能化電網擁有很好的兼容性
傳統的電網運行中,不能夠接受其他能源的切入,否則就會造成整個電網的癱瘓。智能化電網很好的解決了這一問題,在智能電網的運行中,可以隨意切入其他能源,并且能夠自動轉換為適合的運行系統和模式,這帶來了極大的方便,在節省能源的基礎上還節省了工作時間提高工作效率。
2.4智能化電網節省成本性
傳統的電網運行需要大量的人力物力,造成了成本的虧損,耗費了過多的金錢。與傳統電網相比較,智能電網能夠節省人力物力,從而降低成本,提高能源利用率,為電力企業帶來更多的經濟效益。
2.5智能化電網擁有較高的集成性
智能化電網能夠自動的將電網中的信息進行集中整理,能夠通過信息的儲存實現信息共享。由于信息資源的共享,高效的網絡平臺就被搭造出來。能夠使企業更加規范合理的管制電網系統,更加有助于電力企業對今后發展的分析。
3電網建設工程施工智能化技術
3.1數字化的變電站
數字電站化的組成主要是利用新型電流和電壓互感器等組成的,它取代了以往用的TA和TY。它能夠很好的將過高的電壓和電流,轉換為低電平信號或數字型號。同時,還利用了高速以太網系統來采集數據和傳送數據。并且運用了多種控制技術,比如斷路器,來實現了變電站的自動化。
3.2智能化的配電網系統
智能化的配電網系統擁有靈活高效的網架結構,同時還具備有極高安全性的通信網絡。由于這兩點,使整個系統可以自由靈活的對故障進行修復,同時還可以滿足其他能源的介入,間接的滿足了部分用戶對電能質量的要求。
3.3智能用電的技術
隨著生活水平的提高,人們對智能電網的要求也逐漸提高。人們不再局限于對用電量和質量等的要求,人們逐漸傾向于電網服務的便捷個性化。[1]主要體現為這三種:①便捷用電信息采集。實現不再抄表,而是利用信息技術自主采集用電信息,能夠更加準確便捷的了解用電信息詳細數據。②靈活售電。利用光線電纜,能夠實現與家居進行結合,方便供電,售電。③智能充電。隨著電網系統的不斷提高,智能電網的系統的完善,電網系統已經能夠實現智能充電。
4電網建設工程智能化施工的利用
在一些受地形限制的施工中,電網建設施工難度特別大,很多時候要依靠大量的人力和大型機械來進行建設,這極大地提高的成本,也耗費了大量的人力物力。為了快捷的完成建設,在電網施工中可以采用智能化設備施工。智能化施工極大的減少了資金的投入,也不受任何外界因素限制,所以目前我國在電網建設施工中已經逐漸開始采用智能化設備進行施工了。我國目前智能化施工設備主要體現在兩大方面。①單臺設備的智能化;②機群智能化。
4.1單臺設備的智能化
在施工中,可以對單臺設備實施智能化的控制。因為設備的智能化控制,它可以通過傳感器等,幫助施工人員采集資料,更加方便隨時查看器械的運行狀態。在數據的采集過程中,可以對于一些特定有拉力和張力等的信息數據,通過主機進行交換,經過主機的處理,它能夠自動化的對速度和拉力等進行合理的調整,從而減少了施工人員操作的誤差,繼而保障了工程的質量,也較少了施工時間,從而為電網的建設打下良好的基礎。
4.2集群設備智能化
由于單臺設備智能化的使用取得了很好的成效,目前在電網工程建設中,集群設備智能化也受到了追捧。集群設備智能化就是指不再局限于一種設備智能化,而是進行大規模的群體設備智能化。我國電網建設施工的智能體系中,主要是以單機設備和中控系統組成的。[2]單機設備系統能對施工進行監視,并對各種數據進行傳輸,這些數據就傳輸到了中控系統。人們可以設置不同的施工需求,中控系統根據這些數據,然后將施工需求進行結合,從而調整各項參數,輸出施工作業模型。施工作業模型是智能化施工的重要體現,它對于施工中的各項數據進行了完善,并根據需求進行建設,同時還提高了施工的監管水平,繼而保證施工質量的情況下還提高了效率。
5結束語
我國電網建設相對于國外起步較晚,不過通過不斷地摸索和完善已經形成了一個較為完整的體系,取得了理想的發展成果。在電網建設中,施工技術起到了很大的作用,我國電網施工技術已經逐漸跟上時代的步伐,廣泛的運用智能化設備。電網建設施工智能化的運用,標志著我國電網建設的進步,也成了我國電網建設中心的里程碑。
參考文獻
中圖分類號:TL353+.2文獻標識碼: A 文章編號:
一、建智能化系統設計的配合及程序
與傳統的民用建筑工程相比,建筑智能化系統工程早程序的設計上和階段上都與民用建筑有著很大的差異。其具體的程序主要包括三個環節:施工深化設計、系統設計、用戶需求分析分步進行。
第一步是對用戶進行需求分析。第一步是整個系統工程的基石,相同的智能化系統根據不同的性質、功能、資金以及業主而表現出極大的差異性,最終體現在資金消耗上,也有著極大的差別。通常情況下,諸如酒店、商場、寫字樓等大型建筑中,便要考慮諸多的承租戶的要求,特別是對招商本身的要求較高,需要具備齊全的功能。然而,那些較為單一的建筑,例如出版社、郵局、銀行以及政府機關則需要有所側重點。因此,這個階段需要好好把握實際需要與功能需要這兩個不同的重點。在給排水的專業人員便要熟悉業主的想法,其次在一同對給排水工程提出具體要求,同時這也是該項工作的難點之一。
第二步是對系統進行設計。第二步是比較關鍵的一步,這需要專業設計人員才能完成,對于給排水人員便需要依照日常的工序進行管理,也就是說的交叉過程、反饋、提資等專業配合。假如上建設計與智能化系統的設計是同時進行的話,那么智能化系統設計就要在初步設計階段完成任務。現今的建筑智能化系統比主體功能要滯后得多,最終產生了某些工程不是十分令人滿意,雖然這是無可避免的,但是還是越少發生越好。
第三步是對施工進行深化設計。施工深化設計工作與主體工程的設計有很大區別,它是由系統集成商來完成的。建筑智能化系統包含著廣電、通訊、環保、計算機、公安等多種領域。在這里,擁有著優質的人才、最前沿的信息以及最新技術,這些優勢與傳統模式下的建筑設計院或專業設計院相比,與市場科技聯系得更加緊密。所以,由系統集成商來對施上深化設計而編制的,然而建筑智能化系統是附屬于其主體工程的,需要與主體工程的性能協調以及形象相一致,因此,系統集成商需要在原設計的單位進行這份工作,最后這個設計單位對這項工程全面負責。
以上三步階段中,重點環節在于給排水設計人員第一步與第二步的工作重點。給排水設計人員要對其給排水工程目標、聯動控制點、信息采集點的設置及其硬件的安裝與選用負責。結構化布線是智能化系統的另外的重要組成部分,結構化布線承擔著視頻傳輸、數據以及語音的重大任務,然而,結構化布線沒有受到排水工程的約束,給排水的設計人員也不用太多顧慮。
二、建筑智能化對給排水工程設計的影響
在建筑智能化系統中,綜合來看,與給排水工程有關的地方較少,然而對于給排水設計工作來說,會存在這樣的可能性嗎?譬如說,我們都知道,一個健全的建筑智能化系統具有完備的數據信息處理功能,那是否可以基于這一點拓展工程發展的目標呢?
利用智能化系統的某些設定程序對蓄水池進行有效管理。以往的慣有方式都是利用液位控制網把握蓄水池的進出水,一旦池內之水有溢出之勢便啟動自動關閉系統。但是這種方式存有很多毛病,如:操作頻繁導致機器磨損程度超強,維修費用高,且給用戶帶來諸多不便。若某建筑大樓已裝有BA系統,那就為浮球閥的更新換代提供了便利,提高了可能性和有效性。在這種情況下,利用電動閥門與程序控制管理蓄水池是極為可行的。
同樣的原理,蓄水池的出水管理也完全可以倚賴程序化控制。生活用水、消防急救用水通常來說是設定在一起的,且為了保證日常生活中對消防用水的節約,需要采取抬高生活泵水位的措施,但這樣一來,對某些區域的水質會造成不良影響,低水位區一旦進入空氣,極有可能使水泵無法正常工作。同時,這種捆綁設定的方法對泵房的布置來說也頗有難度。假使引入程序控制,當蓄水池內水位低到一定標準時啟用自動停止系統,那么就可有效解除上述憂患。
排水工程目標的革新
出于節水的技術考量,恒壓變量變頻調速供水裝置是一項具有廣泛適用性的節能產品,目前在國內已獲得普遍認可。通過對這一技術工具進行觀察研究,我們發現:這一供水裝置所具有的節能效用較其理論效用要低得多。如何改進呢?一、研究出更為先進、更為科學有效的供水裝置,使工況點更加貼合裝置管道的運行特性;還有一種方法是,調整壓力傳感器的方位,將其安裝位置放于給水系統的最弊端。這種方法操作簡單、且便利可行。它可以降低在非額定流量環境下可能流失的水量,對整個水泵裝置而言也大大增強了其節能效用,使其與理論上的節能期望更為接近。由此看來,在智能大廈內通過引入智能化的網絡管理系統和技術更新實現節能目標也是科學且有效的。
關于收費的自動化操作。在建筑智能化系統中,辦公自動化就是一個關鍵環節,眾所周知,目前已開發出各種自動收費軟件,而對于水費的管理運營也應跟上自動化的潮流。如寧波水表廠所研發出的LXWJ-16水流觀察儀便完全實現了自動化。然而,微機在很多信息處理問題上還是存在缺陷,它不能完成識別數字量的任務,所以得經過A- D轉換后才能完成信息交換任務。我們在此所討論的問題都是基于所設定的特殊環境而言的,還必須配備信息插座等將數據信息傳遞給計算機,而解決這個問題還需要技術方面的及時跟進,給排水方面的專家和學者需提高對這一問題的關注度。
三、結束語
現今,在現有的教育體系中,建筑智能化系統還只是一個新生事物,有許多高校甚至還沒有這個專業的設置。然而在現實生活中,智能建筑工程正方興未艾,有許多耗資過億的高檔建筑正在修建,這些大廈也作為時尚品味的標志豎立在地面上,作為一個地標存在。共同努力、求實創新、有機配合,是給排水專業必須盡到的職責。
參考文獻:
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