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汽修培訓(xùn)總結(jié)匯總十篇

時間:2022-11-14 14:57:18

序論:好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇汽修培訓(xùn)總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。

汽修培訓(xùn)總結(jié)

篇(1)

有機(jī)會來參加這次培訓(xùn),有機(jī)會來充實(shí)和完善自己,我自豪,我榮幸。但更多感到的是責(zé)任、是壓力!回首這次的培訓(xùn),真是內(nèi)容豐富,形式多樣,效果明顯。培訓(xùn)中有各級教育專家的專題報(bào)告,有一線教師的專題講座,有學(xué)員圍繞專題進(jìn)行的各種行動學(xué)習(xí)。這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),對我既有觀念上的洗禮,也有理論上的提高,既有知識上的積淀,也有教學(xué)技藝的增長。這是收獲豐厚的一次培訓(xùn),也是促進(jìn)我教學(xué)上不斷成長的一次培訓(xùn)。

2、通過遠(yuǎn)程研修,我學(xué)到了先進(jìn)的教學(xué)理念

通過遠(yuǎn)程研修,專家講座的內(nèi)容在我心中掀起了陣陣波瀾,不僅讓我了解到了前沿的教育教學(xué)改革動態(tài),而且還學(xué)到了先進(jìn)的教學(xué)理念,在專家講授的一些教育教學(xué)實(shí)例中產(chǎn)生了共鳴,從而讓我能從理論的層次來解釋自己在教育教學(xué)中碰到的一些現(xiàn)象,也為我今后的課堂教學(xué)工作指明了方向。

3、通過遠(yuǎn)程研修,我增長了見識

遠(yuǎn)程研修平臺上的老師都在努力地學(xué)習(xí),積極地發(fā)表文章和評論,甚至有些老師在晚上十一二點(diǎn)都在網(wǎng)上學(xué)習(xí)這些老師的學(xué)習(xí)精神真是值得我努力學(xué)習(xí)。他們的文章:觀點(diǎn)獨(dú)特新穎、方法行之有效、行文優(yōu)雅俊秀。在和這些老師交流的過程中,我深深感到自身的淺薄,感到加強(qiáng)學(xué)習(xí)的重要性。所以遠(yuǎn)程研修的過程中,我一直抱著向其他老師學(xué)習(xí)的態(tài)度參與的,多學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自己的教學(xué)來思考,反思自己的教學(xué)。

4、通過遠(yuǎn)程研修,激勵自身成長,展望未來

篇(2)

義安礦業(yè)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)采用江蘇三恒科技股份有限公司生產(chǎn)的KJ70X系統(tǒng),該系統(tǒng)自2005年投入使用,期間系統(tǒng)型號升級變化多次分別為KJ70N-KJ70-KJ770-KJ70X,現(xiàn)系統(tǒng)裝備監(jiān)測傳輸分站40臺,各類傳感器326個,在礦井的安全生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用,但由于監(jiān)控系統(tǒng)安裝較早,系統(tǒng)的監(jiān)控模塊、軟硬件功能等方面已不能滿足國家煤礦安全監(jiān)察局《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級改造技術(shù)方案》(煤安監(jiān)函〔2016〕5號)的要求,為確保監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,礦井安全生產(chǎn),我礦按照最新國家標(biāo)準(zhǔn)對KJ70N安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,來提高安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)性能,因?yàn)橄到y(tǒng)改造后信號傳輸采用485信號進(jìn)行傳輸,老傳感器不能使用將面臨淘汰,為加大增收節(jié)支工作力度,通風(fēng)科在2月20日-22日期間對通風(fēng)隊(duì)監(jiān)測維修室4位人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)后技術(shù)水平明顯增加,維修人員對部分老設(shè)備進(jìn)行了改造,使之能夠再次利用投入生產(chǎn)。

二、培訓(xùn)效果分析

培訓(xùn)后,人員進(jìn)一步掌握新系統(tǒng)、新設(shè)備的熟悉程度,提高了老設(shè)備改造的技術(shù)水平,培訓(xùn)人員主要在以下認(rèn)識方面有所提升:

1、認(rèn)識到新系統(tǒng)抗干擾能力明顯增強(qiáng)。升級改造后我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)抵抗井下水氣、礦塵、有毒有害氣體等干擾的能力顯著提高,且不受外部設(shè)備開停瞬間的電磁干擾,較好解決了系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定等問題。

2、認(rèn)識到新系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了“簡化”。由于使用架構(gòu)更簡單的系統(tǒng),改造升級成KJ70X監(jiān)控系統(tǒng)后層級減少,一條線路由原來只能連接一個傳感器升級成可串接多個傳感器。

3、認(rèn)識到監(jiān)控系統(tǒng)智能化水平全面提升。KJ70X監(jiān)控系統(tǒng)具備快速定位故障地點(diǎn)功能,可定期對設(shè)備數(shù)據(jù)庫、通信模塊、日常工作狀態(tài)進(jìn)行自我診斷,發(fā)現(xiàn)問題能夠及時報(bào)警。

4、認(rèn)識到新系統(tǒng)技術(shù)性能提升了一個新層次。監(jiān)控系統(tǒng)巡檢周期不超過10s、最大供電距離、異地?cái)嚯姇r間、后備電源供電能力等主要性能有了大幅提升。

5、認(rèn)識到新系統(tǒng)使用維護(hù)更加方便快捷。KJ70X監(jiān)控系統(tǒng)的自我診斷、聯(lián)動聯(lián)控等功能提升,極大方便了井下設(shè)備的安裝使用;(GJG100J)型激光傳感器、KDG1140(A) 型遠(yuǎn)程斷電儀等設(shè)備的使用,大大減少了工作量,節(jié)約了管理維護(hù)成本。

6、加強(qiáng)了個人維修水平,提高了整體技術(shù)能力。

三、“增收節(jié)支”效益分析

通風(fēng)科通過開展監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)通風(fēng)隊(duì)維修室維修人員技術(shù)學(xué)習(xí),提高了監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)方面的技術(shù)水平,培訓(xùn)后在通風(fēng)科的督促下,通風(fēng)隊(duì)監(jiān)測維修室通過升級改造淘汰的老傳感器,使之能夠繼續(xù)在KJ70x新系統(tǒng)中繼續(xù)使用,達(dá)到增收節(jié)支的目的。其中改造氧氣傳感器4臺(編號:1706213/1706042/1706193/1706200),甲烷傳感器1臺(編號:1707019), 溫度傳感器5臺(編號:A1706175/A1706176/A1706187/A1706177/A1706186),合計(jì)共10臺,增收節(jié)支節(jié)約資金21794.85元。

附:增收節(jié)支項(xiàng)目匯總表 

 

通風(fēng)科

2019年2月23日 

 

 

 

增收節(jié)支項(xiàng)目匯總表

填報(bào)單位:

通風(fēng)科

單位:元

日期:2019年2月

序號

項(xiàng)目名稱或

物資名稱

項(xiàng)目描述

(或型號)

單位

數(shù)量

增收            金額

節(jié)支金額

合計(jì)

備注

1

氧氣傳感器

2019年2月份升級改造2017年舊氧氣傳感器支持環(huán)網(wǎng)S485信號傳輸。

(編號:1706213/1706042/1706193/1706200)

4

11282

11282.04

11282

每臺單價(jià): 

2820.51

2

甲烷傳感器

2019年2月份升級改造2017年舊甲烷傳感器支持環(huán)網(wǎng)S485信號傳輸。(編號:1707019)

1

2393

2393.16

2393

每臺單價(jià):

2393.16

3

溫度傳感器

2019年2月份升級改造2017年舊溫度傳感器支持環(huán)網(wǎng)S485信號傳輸。

(編號:A1706175/A1706176/A1706187/A1706177/A1706186)

5

8120

8119.65

8120

每臺單價(jià) :

1623.93

合計(jì)

21795

21794.85

21795

篇(3)

畢業(yè)幾年來,感覺自己的東西越來越少,上學(xué)時積存的“家底”早已不夠用。對課文解讀的淺薄,對教輔資料的依賴,與學(xué)生交流時思維的“短路”,寫下水作文時的緊張與尷尬,其中苦痛心中自知。研修專題一告訴了我答案:這是讀書太少,懶于讀書的結(jié)果。總抱怨學(xué)生讀書太少,語文素養(yǎng)不高,可自己有做得如何呢?自己因世俗的侵染而變得浮躁,對知識理論,對經(jīng)典著作走馬觀花,其中的奧妙竟不知一二。工作的壓力大,生活的節(jié)奏快,固然是其中的一個因素,但最主要的因素還是自己讀書主動性不強(qiáng),踏實(shí)性不夠。讀書是語文學(xué)習(xí)的的第一要務(wù),是學(xué)習(xí)生活里最美的風(fēng)景。通過閱讀提高學(xué)生素養(yǎng),教師要做好表率,首先應(yīng)是一個勤于讀書的人。一位愛讀書的老師,一定是一位智慧的老師;一位智慧的老師,也一定會影響一批愛讀書的學(xué)生。新課改是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),自己必須盡快行動,靜下心來,沉下心去,多讀書,讀好書,會讀書,廣泛涉獵,博采眾長,研究知識,汲取營養(yǎng),為迎接更大的挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

做一個深刻細(xì)心的“我”。

教學(xué)生活中,許多時候感覺所教內(nèi)容空洞膚淺,課堂平淡生硬,忽視或回避學(xué)生的思想,將知識點(diǎn)生拉硬拽地塞給學(xué)生,找不到教學(xué)的興奮點(diǎn)和成就感。這次研修過程中結(jié)合教學(xué)案例和專家點(diǎn)評,我發(fā)現(xiàn):從教學(xué)過程的細(xì)微處入手,深入研究,仔細(xì)品析,每一處點(diǎn)滴中都有一個多彩的世界,每一個瞬間都有可能綻放絢麗的光彩。記得我在教學(xué)《在馬克思墓前的講話》時,泛泛地整體感知,解讀疑難字句,感覺枯燥無味。研修課例中的老師卻從文本的細(xì)微處入手,深入透析,發(fā)現(xiàn)問題的突破口和切入點(diǎn)。她在品讀的基礎(chǔ)上研究文中的關(guān)鍵字句,如文中最后一句“他的英明和事業(yè)將永垂不朽!”老師指導(dǎo)學(xué)生反復(fù)品讀,注意到了“將”字和感嘆號的妙用,學(xué)生在自主體驗(yàn)探究的過程中,發(fā)現(xiàn)了馬克思一生的偉大功績和恩格斯對他的無限尊敬悼念之情。一堂課學(xué)生思維敏銳,情感豐富,生動精彩。

又如一位老師在教《胡同文化》時,從“北京的胡同像一塊大豆腐”這個比喻句切入,問這個比喻用的好不好?學(xué)生很快進(jìn)入生動的語言文字當(dāng)中,感悟出北京胡同彰顯出平民文化的內(nèi)涵。這堂課不再是北京胡同的知識講解課,而是語文味十足的文化探究課。再如一位老師在教《貝多芬傳》時,緊緊抓住學(xué)生思維的閃光點(diǎn),不斷學(xué)生促成有效的生成,將思維引向深入,不僅加深了對文本的理解,更培養(yǎng)了學(xué)生深入思考的學(xué)習(xí)習(xí)慣。這樣的課堂是鮮活的,是充滿靈性的。今后的教學(xué),我會細(xì)致地研究教材和學(xué)生,精心地設(shè)計(jì)教學(xué)過程的每一個細(xì)節(jié),從準(zhǔn)備到反思,不放棄任何一處有價(jià)值的光束,相信自己的課堂也會充滿亮色。

做一個勇敢自信的“我”。

總覺得自己年輕,經(jīng)驗(yàn)不足,教學(xué)中,畏畏縮縮,視野狹窄,不敢創(chuàng)新,怕出亂子,怕學(xué)生考不好,這些因素一直牽絆著我前進(jìn)的步子。尤其是在課堂教學(xué)過程中,按照舊有的模式展開,有時想設(shè)計(jì)一些學(xué)生活動,可又怕影響課堂質(zhì)量和學(xué)生成績。而研修教學(xué)案例中的執(zhí)教者大多都是青年教師,他們在課堂上,大膽嘗試,勇于創(chuàng)新,自己和學(xué)生都放開手腳,鼓勵學(xué)生自主探究,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)空間有效拓展、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新。還有的老師在教《五人墓碑記》時直接把課堂搬到了課外----到校園里讀碑文,收到了可喜的效果。從他們那里看到的不僅是精彩的教學(xué)藝術(shù),更有一種大膽創(chuàng)新的精神。我感到這是對我的一種鼓勵和召喚,在今后的教學(xué)中積極主動地接受新思想新理念,精心組織教學(xué),勇敢地嘗試,多組織一些利于學(xué)生訓(xùn)練能力提高素質(zhì)的活動,如排演課本劇、朗誦比賽、專題講壇、人物專訪等等,給學(xué)生松綁,為他們搭建開放自由的語文學(xué)習(xí)平臺,培養(yǎng)他們的綜合素質(zhì),為他們的幸福生活和終身發(fā)展作鋪墊。

這次培訓(xùn)使我更清晰地感受到了語文教學(xué)世界的博大與深邃,她有繽紛多彩的美景,更有我們施展才能的空間。自己雖如小草般普通平凡,但只要用心完善自己,歷練自己,也能創(chuàng)造出屬于自己的美麗,也能成為別人眼中的一處不凡風(fēng)景! (1) 同欄目文章推薦

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篇(4)

摘要:大力加強(qiáng)校企合作是發(fā)展我國職業(yè)技術(shù)教育的重要策略,是解決技能人才培養(yǎng)瓶頸的有效措施,其在中職學(xué)校教育中取得

了積極有效的成果。本文首先分析了我市中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式的主要特征,接著總結(jié)了存在的問題及形成原因,最后提出

了促進(jìn)汽修專業(yè)校企合作健康發(fā)展的對策。

關(guān)鍵詞:校企合作;中職學(xué)校;汽修專業(yè)

我市各中等職業(yè)學(xué)校實(shí)行產(chǎn)教結(jié)合、校企合作的教學(xué)模式,以共同發(fā)展、互利共贏為教學(xué)目標(biāo),將職業(yè)技能考核、實(shí)訓(xùn)基地

建設(shè)、學(xué)生實(shí)習(xí)和職工培訓(xùn)融為一體,在企業(yè)中建立中職學(xué)校教育實(shí)踐基地,組織師生進(jìn)入企業(yè)參加鍛煉實(shí)習(xí)。這種校企合作模

式效果顯著,一方面提高了學(xué)生的專業(yè)技能,使學(xué)生培養(yǎng)模式更符合用人單位的要求,大大提高了就業(yè)率;另一方面,企業(yè)可以

提高自身在學(xué)校的知名度,為企業(yè)招聘人才提供了豐富的專業(yè)人才資源庫。

一、中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式主要特征

(一)校企合作采用訂單式培養(yǎng)模式,即學(xué)校依據(jù)企業(yè)意圖,

在專業(yè)課程設(shè)置上實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求同步,與企業(yè)合力培養(yǎng)適合崗位要求的專業(yè)人才,以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)、技能訓(xùn)

練與崗位要求相協(xié)調(diào)、專業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求相協(xié)調(diào)的目標(biāo)。一方面,有效縮短企業(yè)培養(yǎng)人才的時間、節(jié)約成本;另一方面為企業(yè)

儲備了大量理論知識扎實(shí)的專業(yè)人才。學(xué)生在學(xué)校可以學(xué)習(xí)汽車專業(yè)核心課程、汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程等專業(yè)課程,同時可借助企業(yè)

提高汽修專業(yè)操作能力,強(qiáng)化專業(yè)技能訓(xùn)練,融入真實(shí)的職業(yè)實(shí)踐環(huán)境中。這種培養(yǎng)模式深受學(xué)校和企業(yè)的歡迎,既為企業(yè)招聘

人才提供了豐富資源,也有效減輕了學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)習(xí)任務(wù)。

(二)學(xué)校與企業(yè)通過校企合作實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)互利互惠為目標(biāo),不斷增強(qiáng)校企合作的效果。學(xué)校要以參與解決企業(yè)

的實(shí)際問題為契機(jī)不斷提高專業(yè)教學(xué)水平,以企業(yè)深層次參與教學(xué)為機(jī)遇來深化辦學(xué)出特色、保證教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)

校教育的優(yōu)勢,對學(xué)生及企業(yè)員工進(jìn)行論基礎(chǔ)知識教育、技能鑒定及學(xué)歷培訓(xùn);而企業(yè)可以擺脫汽修專業(yè)辦學(xué)條件的限制,為師

生提供專業(yè)技術(shù)資料、修理案例的經(jīng)驗(yàn)傳授,使師生能夠做到理論與實(shí)踐有效結(jié)合。通過理論協(xié)助培訓(xùn)鑒定的校企合作模式實(shí)現(xiàn)

了校企資源共享、教育合作的目標(biāo)。

(三)推進(jìn)校企合作模式,為汽修專業(yè)的縱向發(fā)展奠定了強(qiáng)

有力基礎(chǔ)。學(xué)校通過汽車企業(yè)開辟發(fā)展空間,拓寬汽修專業(yè)平臺,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共贏。同時,學(xué)校在專業(yè)建設(shè)、專業(yè)

設(shè)置和課程改革上充分考慮企業(yè)需求,保證了專業(yè)課程的實(shí)用性和針對性,明確了學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展方向,有效提高了教學(xué)質(zhì)

量,提升學(xué)生的就業(yè)能力,為企業(yè)輸送更符合企業(yè)要求的專業(yè)技能人才。

二、中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式存在的問題經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),我市中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式存在以下問題:

(一)校企合作強(qiáng)調(diào)學(xué)校與企業(yè)共同參與辦學(xué),但是部分企業(yè)

對校企合作的重要性認(rèn)識不足,長遠(yuǎn)人才的培養(yǎng)意識較弱,在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下忽略技能型人才的培養(yǎng),主動性較差。部分企業(yè)僅將

工作停留在協(xié)議書上,對學(xué)校的專業(yè)建設(shè)和指導(dǎo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

(二)校企合作計(jì)劃實(shí)施過程中,校企合作存在著一些分歧。

學(xué)校在具體實(shí)踐過程中未能考慮到企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和實(shí)際生產(chǎn)容納量,也缺乏對學(xué)生敬業(yè)精神、吃苦精神和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。而

企業(yè)也缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn),未能認(rèn)識到學(xué)校理論和實(shí)際操作技能之間的差距,未能達(dá)到理想的教學(xué)效果。

(三)部分學(xué)校和企業(yè)之間的溝通較為欠缺,在理論與實(shí)踐的結(jié)合、教育教學(xué)的交流、意見和建議的反饋等方面缺乏有效的

溝通。

三、校企合作模式持續(xù)健康發(fā)展建議

(一)職業(yè)學(xué)校應(yīng)以汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)實(shí)際能力為培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)課程。(1)由學(xué)校帶頭組織汽修專業(yè)指導(dǎo)委員

會,其以汽車維修行業(yè)知名專家、專業(yè)教師、企業(yè)優(yōu)秀工程師為主,共同參與制定專業(yè)課程設(shè)置和教學(xué)計(jì)劃,參與建設(shè)師資隊(duì)伍、

實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)室。(2)學(xué)校可組織師生到汽車維修廠家參觀,了解相應(yīng)崗位所需具備的專業(yè)知識及崗位能力。(3)學(xué)校在培

養(yǎng)學(xué)生的素質(zhì)、能力及知識時,應(yīng)充分考慮企業(yè)崗位需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)需要與專業(yè)設(shè)置匹配,使畢業(yè)生具備扎實(shí)的理論知識、熟練

的汽車修理維護(hù)能力及較強(qiáng)的汽車拆裝能力等。

(二)職業(yè)學(xué)校通過課程完成對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng),要實(shí)

現(xiàn)學(xué)生職業(yè)化的目標(biāo),就必須堅(jiān)持以職業(yè)活動為中心的課程設(shè)置模式。(1)學(xué)校汽修專業(yè)應(yīng)進(jìn)行充分的市場調(diào)研,征求專業(yè)委

員會的意見,根據(jù)企業(yè)崗位需求,確定教學(xué)教材、教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容。(2)在實(shí)際教學(xué)過程中,要抓住汽修專業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)的

特點(diǎn),將需要的理論知識有效地融合到實(shí)際教學(xué)中,逐漸形成適應(yīng)企業(yè)需求的理論知識教學(xué)體系。(3)對于汽修專業(yè)的學(xué)生教

學(xué),應(yīng)強(qiáng)調(diào)專業(yè)性、實(shí)用性較強(qiáng)的應(yīng)用理論課程,舍棄證明、推導(dǎo)的教學(xué)內(nèi)容。主要的課程設(shè)置可以總結(jié)為以下幾方面:a)專

業(yè)理論教學(xué):使學(xué)生能掌握汽車原理、汽車電器、汽車構(gòu)造等方面知識,熟悉汽車維修的全過程、系統(tǒng)的工作要求和工作原理;

b)專業(yè)計(jì)算知識:使學(xué)生掌握電工電子基礎(chǔ)知識、材料知識、

機(jī)械基礎(chǔ)知識、汽車維修成本核算知識。c)專業(yè)制圖知識:使學(xué)生掌握 CAD 制圖、機(jī)械手工制圖知識,能認(rèn)識和繪制復(fù)雜的

電路圖及機(jī)械圖。d)專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能:使學(xué)生能熟練掌握汽車電器、汽車機(jī)械的檢測與維修技能。

(三)校企合作模式中,應(yīng)以學(xué)生為主體,組織汽修專業(yè)理

論知識與實(shí)踐教學(xué)一體化的教學(xué)方式。(1)授課方式上,采取現(xiàn)場教學(xué)、邊講邊練的方式,使學(xué)生將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,在

教學(xué)過程中貫穿能力培養(yǎng),促進(jìn)教學(xué)環(huán)境職業(yè)化。(2)對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能訓(xùn)練和鑒定,分基本技能訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練、綜

合能力訓(xùn)練進(jìn)行培訓(xùn),使學(xué)生通過培訓(xùn)獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書。例如:可以讓學(xué)生在導(dǎo)師指導(dǎo)下,進(jìn)行汽車維修特種加工、

普通機(jī)械加工的實(shí)訓(xùn),使學(xué)生能獨(dú)立進(jìn)行上述操作,在掌握技術(shù)的基礎(chǔ)上也通過了崗前培訓(xùn),做到零距離上崗。

(四)學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)的交流和溝通,采用多途徑、多渠

道,以師資建設(shè)為契機(jī),使企業(yè)充分認(rèn)識到校企合作的重要性和深遠(yuǎn)意義,以提高企業(yè)參與教學(xué)的主動性和積極性,實(shí)現(xiàn)校企優(yōu)

勢互補(bǔ)、雙利雙贏。

篇(5)

【中圖分類號】G715 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2013)07-0195-02

一、前言

對于學(xué)校來說,師資力量是其教學(xué)質(zhì)量的重要保證。師資力量是學(xué)校辦學(xué)的基礎(chǔ),學(xué)校的師資力量強(qiáng),學(xué)生能夠真正學(xué)到專業(yè)知識,豐富自己,充實(shí)自己,學(xué)生才能用自己的專業(yè)知識回饋社會,實(shí)現(xiàn)在身的最大價(jià)值。中專職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)也不例外,專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì),良好的教學(xué)質(zhì)量,使學(xué)員在校期間能夠以最好的方式,最快的速度學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在汽修行業(yè)迅速發(fā)展的今天,中職汽修專業(yè)也變得非常火熱,專業(yè)的汽修人才也迫切的被市場所需求。所以中職汽修專業(yè)師資力量的打造也就變得非常迫切和必要了。

二、我國中職汽修師資力量現(xiàn)狀

雖然在汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的今天,汽修專業(yè)在許許多多的中職院校開設(shè),市場上專業(yè)的高素質(zhì)汽修人才的數(shù)量也有著很大的缺口,但是對于我國的中專職業(yè)學(xué)校普遍存在著諸多的問題。這些問題嚴(yán)重阻礙了汽修人才的培養(yǎng),尤其是中職汽修師資力量方面所存在的一些問題。文章從教師人員專業(yè)能力和教室認(rèn)知兩方面分析我國中職汽修師資力量的現(xiàn)狀。

2.1教師人員專業(yè)性不強(qiáng) 就我國目前中職汽修專業(yè)的教師群體,普遍存在著教師專業(yè)性不強(qiáng)的問題。教師的專業(yè)性即對汽修專業(yè)接受過專業(yè)的學(xué)習(xí),有著堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和精湛的操作水平。而目前我國中職汽修專業(yè)教師,有的有非常豐富的工作經(jīng)歷和動手操作能力,但是缺乏專業(yè)的理論知識和講述能力,不能很好的通過課堂講述把專業(yè)知識和技能傳授給學(xué)員;還有很大一部分是學(xué)習(xí)其他一些相關(guān)專業(yè)的人員,如物理學(xué)、機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)等專業(yè)。這些教師雖然可能有著講述理論知識的能力,但是缺乏對本專業(yè)的研究和實(shí)踐,不能夠讓學(xué)員清晰明了專業(yè)的操作方法,教學(xué)目的不能夠很好的達(dá)到。

2.2教師人員認(rèn)知時代性不強(qiáng) 中專職業(yè)學(xué)校的教師教學(xué)大多依賴于課本,照本宣科式的教學(xué)模式,造成了教師人員對本專業(yè)認(rèn)知時代性不強(qiáng)。教科書的更新?lián)Q代速度與汽修專業(yè)的發(fā)展速度是沒有可比性的,教科書可能一年,兩年甚至好多年都沒有很大的變化,但是現(xiàn)如今汽車的變化日新月異,汽修專業(yè)緊跟汽車生產(chǎn)技術(shù)的步伐也是在不斷變化的。教師在課堂中知識按照課本教學(xué),對于汽修行業(yè)的發(fā)展認(rèn)知相對落后,不能給予學(xué)員前沿的汽修信息和汽修技術(shù)的講述。教師的專業(yè)認(rèn)知跟不上時代的步伐,導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不高,學(xué)員學(xué)習(xí)不到先進(jìn)的汽修技術(shù)和汽修信息。

三、加強(qiáng)中職汽修師資力量的措施

上文分析了我國中職汽修專業(yè)師資力量的現(xiàn)狀,分析了中職汽修專業(yè)師資力量中存在的問題。針對這些問題,本文總結(jié)如何加強(qiáng)中職汽修專業(yè)師資力量的具體措施。

3.1加強(qiáng)專業(yè)教師的招聘 師資力量不是教師全隊(duì)人員數(shù)量的多少,一個學(xué)校教師人員即使多過學(xué)生的數(shù)量,其專業(yè)水平和教學(xué)能力不強(qiáng)也不能說這個學(xué)校師資力量強(qiáng)大。要增強(qiáng)中職汽修專業(yè)的師資力量,就要加強(qiáng)專業(yè)教師的招聘。汽修是一個理論與實(shí)踐相互配合的專業(yè),專業(yè)教學(xué)不僅要求教師有豐富的理論基礎(chǔ),還要有精湛的動手操作能力。在課堂上能夠清晰明了的講授,在實(shí)地能夠親自動手演示給學(xué)員。這樣的專業(yè)教師才能夠使中職院校汽修專業(yè)師資力量得到加強(qiáng),學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量也會有質(zhì)的突破。

3.2增加教師的培訓(xùn)次數(shù) 所謂學(xué)無止境,教師也要不斷的充實(shí)自己,才能夠有足夠的資本完成教學(xué)任務(wù),使自己的學(xué)員能夠?qū)W到具有時代特點(diǎn)的知識。時代在不斷的變化,科技不斷的進(jìn)步,各種高科技產(chǎn)品不斷的應(yīng)用于汽車和汽修行業(yè)中。教師需要走在汽修行業(yè)的最前沿,了解和掌握最新的汽修技術(shù)和汽修設(shè)備,并且及時的將信息和知識傳達(dá)給學(xué)員,這不但充實(shí)了教師團(tuán)隊(duì)的力量,而且對教學(xué)也有著很大的幫助。這就需要中職院校增加教師的培訓(xùn)次數(shù),讓教師有更多的機(jī)會去接觸和學(xué)習(xí)最新的汽修知識和技術(shù),增加教師認(rèn)知的時代性。更多最新信息和技術(shù)的學(xué)習(xí)和引入,才能使教學(xué)跟得上時展的步伐。

3.3嚴(yán)格教師的管理制度 無規(guī)矩不成方圓,教師團(tuán)隊(duì)的管理也使這樣。必須有嚴(yán)格的管理制度,并且真正落實(shí)這些規(guī)章制度,才能使中職學(xué)院教師團(tuán)隊(duì)規(guī)范教學(xué),認(rèn)真對待工作,也有利于將強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)的合作和團(tuán)結(jié)。嚴(yán)格的管理制度,是學(xué)校教師團(tuán)隊(duì)整體實(shí)力得以提高必不可少的條件之一。所以嚴(yán)格教師的管理制度,對于中職學(xué)校汽修專業(yè)師資力量的打造也相當(dāng)重要。

四、中職汽修師資力量打造的必要性

中職汽修師資力量的打造能夠提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量;能使學(xué)員真正學(xué)到專業(yè)的汽修知識和技術(shù);能為市場培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)汽修人才;能夠帶動我國汽修行業(yè)的發(fā)展。中職汽修師資力量的加強(qiáng),是市場的需要,是教育的需要,同時也是中專類職業(yè)技術(shù)學(xué)院和廣大學(xué)員的需要。良好的師資團(tuán)隊(duì)還能夠改變教學(xué)模式,把新鮮的元素和技術(shù)手段應(yīng)用于教學(xué),調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性,讓學(xué)員對專業(yè)更加熱愛,更有學(xué)習(xí)的信心。

五、結(jié)束語

學(xué)校的師資力量是學(xué)校教學(xué)的靈魂,是學(xué)校實(shí)力的象征。汽修行業(yè)高速發(fā)展的今天,專業(yè)的汽修人才成為市場新的寵兒,中職學(xué)校汽修專業(yè)負(fù)責(zé)著這種專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng),這些學(xué)員是靠學(xué)校中的教師來培養(yǎng)的。這樣才能使中職學(xué)校真正做到對教育負(fù)責(zé),對學(xué)生負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé)。汽修行業(yè)人才質(zhì)量和數(shù)量都得到提高,是中職汽修師資力量打造的最終目的。只有教師團(tuán)隊(duì)的教學(xué)質(zhì)量和能力提高了,才能給學(xué)員帶來更多的專業(yè)知識和技能,學(xué)員到了工作崗位才能真正配得上“汽車醫(yī)生”的稱號。

參考文獻(xiàn):

[1]李景芝, 萬征, 中職汽修專業(yè)師資培訓(xùn)教程[M], 高等教育出版社, 2009.07.01.

篇(6)

近年來我國汽車保有量連年激增,已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,社會急需大批汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才。我校為適應(yīng)市場發(fā)展,在2007年開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。由于農(nóng)村職校辦學(xué)綜合實(shí)力相對較弱、雙師型師資缺乏 、設(shè)備不足等原因,導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不高,專業(yè)招生陷入困境。2009年教育部出臺的《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見》大力推行校企合作機(jī)制之后,我校與當(dāng)?shù)匾患壹夹g(shù)力量雄厚的汽車維修企業(yè)達(dá)成共識,學(xué)校與企業(yè)聯(lián)辦學(xué),企業(yè)直接參與汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)管理,深度合作。實(shí)行校企聯(lián)辦后,汽修專業(yè)迅速成長,2010年被評為自治區(qū)示范性專業(yè),招生人數(shù)逐年遞增,成效顯著。

我校汽修專業(yè)與企業(yè)的合作模式為:學(xué)校利用企業(yè)的影響力、技師資源,促進(jìn)招生、師資培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)訓(xùn)等工作;企業(yè)利用學(xué)校場地、生源,解決人力資源后備、員工培訓(xùn)和企業(yè)發(fā)展等問題。雙方共同招生,協(xié)同教學(xué)和管理等,學(xué)校請企業(yè)技師指導(dǎo)專業(yè)課教學(xué)與實(shí)訓(xùn),企業(yè)利用學(xué)校場地開辦維修車間,接納學(xué)生見習(xí)和實(shí)訓(xùn),學(xué)生的實(shí)訓(xùn)技能和實(shí)踐操作能力得到提高,從而達(dá)到校、企、生三贏。現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際情況,試論校企聯(lián)合辦學(xué)在農(nóng)村職校汽修專業(yè)中的作用:

一、校企聯(lián)合辦學(xué)帶動汽修專業(yè)招生

學(xué)生是學(xué)校的核心,因此招生工作是職校的一項(xiàng)重要工作。近年來普通高中不斷擴(kuò)招,而且社會對職校有慣常疑慮,許多農(nóng)村職校面臨著招生難的問題。在此情勢下,我校汽修專業(yè)以“以就業(yè)帶動招生”和“以出口帶動入口”為招生指導(dǎo)思想,學(xué)校招生工作人員與合作企業(yè)充分利用校企合作優(yōu)勢,采取一系列群眾看得見、摸得著的措施,共同開展招生工作:1.在群眾中大力宣傳汽修專業(yè)在師資培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)建設(shè)、經(jīng)費(fèi)投入、見習(xí)與就業(yè)等方面的政策;2.宣傳學(xué)校在專業(yè)設(shè)置上不閉門造車,根據(jù)市場的需求、用工單位的需求來設(shè)置;3.在教學(xué)管理上不墨守成規(guī),突出校企合作的優(yōu)勢,深入企業(yè)調(diào)研,根據(jù)崗位需要、技術(shù)需要、管理需要來調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,修訂教學(xué)大綱;4.在專業(yè)課授課上充分利用企業(yè)中技術(shù)精湛的技師力量現(xiàn)場教學(xué),實(shí)車實(shí)訓(xùn);5.在學(xué)校管理上樹立為企業(yè)服務(wù)、為學(xué)生服務(wù)的意識,以企業(yè)用工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)生的言行;6.邀請學(xué)生和家長到學(xué)校和企業(yè)現(xiàn)場觀摩,展現(xiàn)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)施,介紹專業(yè)就業(yè)前景;7.除開設(shè)專業(yè)普通班外,還開設(shè)專業(yè)特色班如企業(yè)班、經(jīng)管班等,同時根據(jù)企業(yè)用人計(jì)劃提前運(yùn)作、策劃,簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議,實(shí)行有選擇的“訂單培養(yǎng),定向就業(yè)”計(jì)劃。以上七項(xiàng)措施,有效打消了學(xué)生和家長擔(dān)心學(xué)不到有用知識、掌握不了有效技能、發(fā)愁畢業(yè)以后的就業(yè)門路等疑慮。通過校企雙方努力,我校汽修專業(yè)招生人數(shù)逐年遞增。合作招生使學(xué)校與企業(yè)都獲得了雙贏,學(xué)校利用企業(yè)(包括技師)的影響力破解“招生難”問題,企業(yè)結(jié)合自身需要吸納了高素質(zhì)人才,同時充分儲備了技術(shù)工人,消除了“招工難”的后顧之憂,另外,企業(yè)還能減少員工再培訓(xùn)環(huán)節(jié),節(jié)約了資金開支。

二、校企聯(lián)合辦學(xué)對汽修專業(yè)師資力量的促進(jìn)作用

職業(yè)教育不但要培養(yǎng)學(xué)生具備熟練的專業(yè)技能和適應(yīng)職業(yè)變化的能力,還要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。但是,目前一些農(nóng)村職校汽修專業(yè)不少教師由其他類型教師通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)轉(zhuǎn)型而來,他們雖然具有教育學(xué)、心理學(xué)、教學(xué)法等專業(yè)知識,有運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)媒體和方法的能力,能夠勝任課堂管理和理論教學(xué)等工作,卻缺乏相應(yīng)專業(yè)崗位上的工作經(jīng)歷,傳授復(fù)雜的專業(yè)技能顯得有些困難,理論教學(xué)課時遠(yuǎn)多于實(shí)踐教學(xué)課時,造成學(xué)生動手操作能力差,只懂理論,缺乏操作能力,最終形成薄弱的師資與專業(yè)授課不相適應(yīng)的矛盾。校企聯(lián)合就可以解決這個瓶頸,在校企合作模式下,第一,我校在課時安排、教材選用、人才培養(yǎng)等方面征求并采納合作企業(yè)技師的有益意見;第二,邀請企業(yè)技師上技能實(shí)訓(xùn)課,教師跟班觀摩并配合上課,從中吸收技師技術(shù)與經(jīng)驗(yàn);第三,校企雙方共同打造專業(yè)師資隊(duì)伍,學(xué)校把學(xué)科帶頭人、骨干教師定期送至企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí),邀請企業(yè)專家培訓(xùn)授課,整體提升教師隊(duì)伍的專業(yè)教學(xué)水平,逐步促進(jìn)職校汽修專業(yè)師資技師化,打造一支“雙師型”隊(duì)伍。

三、校企聯(lián)合辦學(xué)在汽修專業(yè)課教學(xué)中的作用

隨著汽車企業(yè)與維修行業(yè)的飛速發(fā)展,行業(yè)技術(shù)含量在不斷提高,電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,機(jī)、電、液一體化、自動變速器、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、發(fā)動機(jī)電控燃油噴射、車載診斷系統(tǒng)等在汽車上的普及,客觀上要求必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的職業(yè)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)“三段式”(文化課、專業(yè)理論課、專業(yè)技能課)。在校企合作這一框架下,我校汽修專業(yè)和企業(yè)密切進(jìn)行交流和溝通,根據(jù)教學(xué)需要和企業(yè)工作需要,定期或不定期把學(xué)生安排到企業(yè),實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)場教學(xué)、真學(xué)真做,校企雙方整合專業(yè)教師和企業(yè)技師,專兼結(jié)合、優(yōu)勢互補(bǔ),由理論或?qū)嵱?xùn)教師共同進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)、現(xiàn)場管理、現(xiàn)場模擬、現(xiàn)場動手,讓學(xué)生了解工作的性質(zhì),了解企業(yè)的工作制度。在這種教學(xué)合作模式下,對師生都有促進(jìn)作用:在學(xué)生方面,這種模式既解決傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐脫節(jié)短板,又激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,學(xué)生能真正體驗(yàn)企業(yè)環(huán)境,有助于學(xué)生對自己未來工作進(jìn)行定位。這種將專業(yè)理論與專業(yè)技能結(jié)合在一起施教的形式,從根本上解決“學(xué)職業(yè)的不職業(yè),學(xué)技能的動手難”問題;在教師方面,教師能夠邊教邊學(xué),可以不斷收集一些在課本上無法得到的信息,經(jīng)過對現(xiàn)場教學(xué)的總結(jié)和對資料的整合,把結(jié)論(成果)運(yùn)用在以后的教學(xué)中,反復(fù)進(jìn)行研究、修改,形成一套完整翔實(shí)的教學(xué)心得和具有特色的教學(xué)模式。

四、校企聯(lián)合辦學(xué)在汽修專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)中的作用

目前,多數(shù)農(nóng)村職校的實(shí)訓(xùn)條件還不能滿足人才培養(yǎng)的需要,一是實(shí)訓(xùn)基地需要高投入,二是一些學(xué)校教學(xué)重理論、輕技能,缺乏“雙師型”師資,為此,我校汽修專業(yè)力求 “以實(shí)訓(xùn)帶動質(zhì)量” “以質(zhì)量促進(jìn)發(fā)展”,通過開展校企合作,利用企業(yè)資源進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)和教師培訓(xùn),彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足,汽修課程大大增加了實(shí)訓(xùn)含量。一方面,學(xué)校把企業(yè)的技能系列和職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容糅合在一起,使以技能為中心的體系與行業(yè)的崗位體系相吻合,讓教學(xué)有依據(jù),以崗位為目標(biāo),突出就業(yè)導(dǎo)向性;另一方面,學(xué)校還根據(jù)汽修專業(yè)特點(diǎn),通過查閱維修合作企業(yè)的臺賬統(tǒng)計(jì),歸納出頻率高、最需要掌握的維修技能,據(jù)此提出職校重點(diǎn)技能和核心實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,依據(jù)典型車型維修手冊,列出每個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的技能規(guī)范,制定操作流程,結(jié)合專業(yè)教師與維修技師意見,總結(jié)出在實(shí)訓(xùn)中規(guī)范化傳授技能的新方式。此外,學(xué)生通過在合作企業(yè)中學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn),不但能夠迅速把自己學(xué)到的部分理論知識應(yīng)用到實(shí)踐中,達(dá)到鍛煉實(shí)踐和動手能力的目的,還能有機(jī)會融入企業(yè),體驗(yàn)企業(yè)的生活,感受企業(yè)的環(huán)境,提高社會交往能力,養(yǎng)成吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等優(yōu)良作風(fēng),為學(xué)生在以后的就業(yè)中找到合適的崗位做鋪墊。

綜上所述,農(nóng)村職校汽修專業(yè)引進(jìn)的校企聯(lián)合辦學(xué),是一種以市場和社會需求為導(dǎo)向、適合職業(yè)教育發(fā)展的校企合作模式,校企雙方資源共享,共同參與人才培養(yǎng),使企業(yè)得到人才、學(xué)生得到技能、學(xué)校得到發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)校企生“優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、提高技能”三贏。

【參考文獻(xiàn)】

篇(7)

一、為了適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求,應(yīng)逐步將學(xué)歷教育與職業(yè)教育分開,進(jìn)一步推廣“雙元制”改革。“雙元制”職業(yè)教育簡言之就是將在企業(yè)里進(jìn)行的實(shí)際技能的培訓(xùn)與在職業(yè)學(xué)校里進(jìn)行的專業(yè)理論知識的培訓(xùn)以及普通文化知識的傳授緊密結(jié)合,培養(yǎng)職業(yè)人才的一種職業(yè)教育制度。

二、理論課內(nèi)容必須堅(jiān)持“現(xiàn)代車型接軌”與“理論夠用”兩個原則。現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面,而且很細(xì),其內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè)。現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主,有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可,而教材還是把汽車維修作業(yè)寫為修復(fù)為主,這在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代汽配物資較為緊缺的情況下是無可厚非的,但現(xiàn)在汽配豐富、采購方便,如果再以修復(fù)為主進(jìn)行汽車維修作業(yè),那勢必導(dǎo)致效率過低、返工量增多、企業(yè)利潤不高,以這樣的方式培養(yǎng)出來的學(xué)生勢必不合企業(yè)的要求、社會的發(fā)展。綜合這些因素,中職汽車運(yùn)用與維修教材必須作一定的調(diào)整,在理論教學(xué)中必須滲入新車型的相關(guān)內(nèi)容,在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備,要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況,這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識才不會與現(xiàn)行汽修知識脫節(jié),才會符合企業(yè)的要求、社會的發(fā)展。

現(xiàn)在的中職汽修教材比較全面,也很詳細(xì),但很多知識并不需要用到且難學(xué)。如現(xiàn)代汽車上大量使用電子元件,其原理相對較復(fù)雜,理解起來相對較難。現(xiàn)在的中職學(xué)生在校時間短,基礎(chǔ)薄弱,如果一味追求片面高深的原理,學(xué)生學(xué)起來困難、吃力;而教師由于耗去大量時間,勢必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時間,對完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來一定影響,而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué),并且盡可能地要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)。必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透,這樣才能把夠用的理論與實(shí)踐結(jié)合起來,決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論,到實(shí)際工作崗位好象什么都不會、什么都不懂。

三、實(shí)訓(xùn)課要堅(jiān)持“技能為主”。現(xiàn)在汽車修理作業(yè)中,很多時候都是不問過程只問結(jié)果,對內(nèi)蒙古地區(qū)的維修工來說更是如此,所以對技能的熟練、經(jīng)驗(yàn)的豐富要求很高。對于這一點(diǎn),中職汽修教育對汽修經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)是很難做到的,經(jīng)驗(yàn)需要長時間的總結(jié)、積累,而中職學(xué)生在校時間短,實(shí)訓(xùn)課程本來就有限,由于社會車輛急增,汽修業(yè)務(wù)量也多起來,汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。基于這種情形,要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實(shí)車實(shí)兵實(shí)戰(zhàn)”。實(shí)車是指實(shí)訓(xùn)車輛要盡可能地接近現(xiàn)代車型;實(shí)兵是指實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備;實(shí)戰(zhàn)是指要按現(xiàn)代汽車修理方式進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)過程中要做到保量,即每位學(xué)生要保證做到一定的維修工時量,這樣才能保證學(xué)生技能的熟練程度,而不是“花拳繡腿”的招式。作為維修經(jīng)驗(yàn)只能利用后期的頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)過程加以總結(jié)、積累。

這就要求汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)接軌:作為中職學(xué)校的汽修專業(yè)必須配備汽修實(shí)訓(xùn)基地。由于汽修實(shí)訓(xùn)基地投資大、運(yùn)作費(fèi)用高,所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專項(xiàng)專業(yè)之間的互通性、組合性等,盡可能地精簡費(fèi)用,把有限的資金投入到必要的方面去:實(shí)訓(xùn)場地的布置應(yīng)模擬汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì),實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)一致,實(shí)訓(xùn)車輛及部件盡可能采用較新車型,實(shí)訓(xùn)作業(yè)流程應(yīng)與汽修企業(yè)生產(chǎn)流程一致,實(shí)訓(xùn)課程最好實(shí)行維修工時制,盡量讓學(xué)生了解汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方式、工作環(huán)境。條件成熟的話,可跟隨汽車維修企業(yè)工作,讓學(xué)生慢慢地去適應(yīng)維修廠的工作環(huán)境、維修作業(yè)操作規(guī)程。

篇(8)

(一)汽車保有量調(diào)研。據(jù)統(tǒng)計(jì):截止到2014年10月,新疆地區(qū)共有機(jī)動車保有量350萬輛,從2008年至今,每年增長量都在8%左右。據(jù)有關(guān)人員介紹,其中民用汽車154萬輛,經(jīng)營性運(yùn)輸車輛49萬輛,分別較上年增長13.7%、6.5%。從機(jī)動車增長情況來看,作為代步工具,私家車越來越多地進(jìn)入群眾的生活中,這充分說明了該地區(qū)汽車市場有巨大的潛力。

(二)汽車維修市場調(diào)研。中職汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)崗位面向汽車4S店、汽車維修廠等單位,為了解該地區(qū)汽車市場就業(yè)前景,對汽車維修市場進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研。經(jīng)調(diào)研了解到:新疆維吾爾自治區(qū)共有各品牌汽車4S店46家,大小汽修廠遍布各處,而普遍存在的一種現(xiàn)象就是嚴(yán)重缺乏汽車保養(yǎng)與維修專業(yè)人員,期待著職業(yè)學(xué)校能夠?yàn)樗麄冚斔痛笈抟痪€技術(shù)人才。

二、本校汽修專業(yè)招生規(guī)模和學(xué)生素質(zhì)現(xiàn)狀

(一)汽修專業(yè)招生規(guī)模。該中職學(xué)校于2013年才開始啟用,汽修專業(yè)第一屆招收了100名學(xué)生,2014年秋季又招收150名學(xué)生,目前汽修專業(yè)在校生250人。在國家十年援疆規(guī)劃戰(zhàn)略方針中明確提出大力支援新疆地區(qū)教育,尤其是職業(yè)教育。同時新疆地區(qū)也不斷重視提升全民素質(zhì),通過全免學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)和給予家庭政府補(bǔ)貼等手段鼓勵適齡孩子接受學(xué)校教育,在各種惠民政策的促動下,生源數(shù)量一定能夠在維持的狀態(tài)下逐漸攀升。

(二)學(xué)生素質(zhì)狀況。因一直以來新疆地區(qū)發(fā)展比較遲緩、人民對教育不夠重視,加之他們對漢語的學(xué)習(xí)和理解能力有限,一些同學(xué)在初中沒有讀完就輟學(xué)了。但是國家為提高該地區(qū)人民的綜合素質(zhì),將初中未畢業(yè)的適齡孩子同時招收入學(xué),這就使得整體生源素質(zhì)較差,學(xué)習(xí)能力較低,自我約束能力不夠,紀(jì)律性不強(qiáng)。

三、本校師資狀況和場地條件

(一)學(xué)校師資狀況。因該地區(qū)職業(yè)教育起步較晚,加之該校成立不久,汽修專業(yè)教師比較缺乏,目前正在通過安徽派遣援疆支教教師對該校教師進(jìn)行傳幫帶培訓(xùn)和從校外引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員來彌補(bǔ)專業(yè)教師的不足。爭取盡快使本校汽修專業(yè)教師數(shù)量和質(zhì)量達(dá)到學(xué)校教學(xué)需求。

(二)學(xué)校實(shí)訓(xùn)場地條件。目前,學(xué)校已建成實(shí)訓(xùn)基地0.5萬平方米,計(jì)劃視需要繼續(xù)擴(kuò)建,有計(jì)劃地進(jìn)行布局和規(guī)劃,填充適當(dāng)實(shí)用的汽修專業(yè)設(shè)備,建設(shè)成既能滿足汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和對農(nóng)村富余勞動力的培訓(xùn),又能作為校辦工廠對外開放。讓學(xué)生在校也能體驗(yàn)到企業(yè)生產(chǎn)一線的經(jīng)營模式。

四、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思考與規(guī)劃由于新疆地區(qū)職業(yè)教育的發(fā)展相對滯后,職業(yè)教育專業(yè)人才比較缺乏,現(xiàn)代化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備幾乎為零。在這樣的背景下,汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不可能按部就班、循規(guī)蹈矩地走一條由小到大逐漸發(fā)展的道路,而是應(yīng)在充分借鑒內(nèi)地及其他地區(qū)職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn),特別是應(yīng)充分考慮地區(qū)形式的前提下,將一些較現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案加以分析和取舍后運(yùn)用于該校的專業(yè)建設(shè)中來,采取快速吸收、消化的方法,實(shí)現(xiàn)該校汽車專業(yè)建設(shè)跳躍式的發(fā)展。

(一)中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思考。

1.兼顧實(shí)用性與先進(jìn)性。中職學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是為本地區(qū)培養(yǎng)汽修專業(yè)技術(shù)人才的場所,必須符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和本地用工需求,添置設(shè)備的技術(shù)水平應(yīng)與地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展水平基本同步,如當(dāng)?shù)剞r(nóng)用機(jī)械維修廠占較大比例,就應(yīng)該引入一些農(nóng)用機(jī)械保養(yǎng)與維修設(shè)備。考慮到專業(yè)技術(shù)水平不斷發(fā)展,適當(dāng)添置一些比較先進(jìn)的現(xiàn)代化儀器設(shè)備,使學(xué)生能夠及時了解技術(shù)發(fā)展趨勢。

2.兼顧適用性和經(jīng)濟(jì)性。基于中職學(xué)生的整體素質(zhì)不高,學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和專業(yè)技能的掌握不可能一蹴而就,而是循序漸進(jìn)的過程。在職業(yè)素養(yǎng)上的提升,需要老師們不斷引導(dǎo),加強(qiáng)企業(yè)規(guī)范教育來不斷影響學(xué)生;在專業(yè)技能提升上,需要在實(shí)訓(xùn)基地的汽修車間反復(fù)操作訓(xùn)練,所以實(shí)訓(xùn)設(shè)備及車輛的耗損是不可避免的。因此,在配備實(shí)訓(xùn)基地儀器設(shè)備時,要根據(jù)不同層次學(xué)生水平,配備價(jià)值新舊層次不同的儀器設(shè)備,這樣既能保證各層次學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程的開展,又節(jié)約了實(shí)訓(xùn)成本。3.兼顧硬件和軟件。汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要軟硬件兼顧。硬件重在為學(xué)生提供有形教學(xué)和實(shí)踐操作,真實(shí)設(shè)備能強(qiáng)化視覺沖擊,比較直觀。理論知識則可借助于仿真教學(xué)軟件來完成教學(xué)內(nèi)容,彌補(bǔ)硬件的不足。如發(fā)動機(jī)原理教學(xué),實(shí)訓(xùn)前借助于仿真教學(xué)軟件來展示,學(xué)生容易理解;實(shí)訓(xùn)基地難以配全儀器設(shè)備,對于汽車新知識和特殊車型的教學(xué),也可以借助計(jì)算機(jī)技術(shù)并配備先進(jìn)的汽車教學(xué)軟件展開教學(xué),滿足汽車新技術(shù)和特殊車型的教學(xué)要求,提高設(shè)備的利用率和學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果。

篇(9)

汽車工業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),已經(jīng)形成了汽車生產(chǎn)制造、汽車商務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車文化等一系列產(chǎn)業(yè)鏈。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,社會對汽車生產(chǎn)制造、維修服務(wù)、營銷等方面人才的需求非常旺盛。如何通過校企合作、產(chǎn)教融合改革人才培養(yǎng)模式,為社會培養(yǎng)服務(wù)于汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)的高素質(zhì)人才,成為中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵所在。蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校在示范校建設(shè)過程中,有效開展引企入校、校企合作、產(chǎn)教融合促進(jìn)汽修專業(yè)建設(shè)的實(shí)踐研究,形成了筑巢引鳳、共建共享、人才共育、校企共贏的校企合作運(yùn)行新機(jī)制。

一、研究背景

1.學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展需要企業(yè)深度參與

汽修專業(yè)是學(xué)校理工類第一大專業(yè)和示范校重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè),近年來生源增長迅速,實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入大,已建成兩個1400多平方米的汽車維修實(shí)訓(xùn)車間,增加了大量實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)校急需在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)改革方面進(jìn)行研究,以適應(yīng)專業(yè)快速發(fā)展和社會對人才的需求。同時學(xué)校已有的教學(xué)設(shè)備和場地具備了引企入校、校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地的條件,如何用好學(xué)校的設(shè)備、場地資源,加強(qiáng)學(xué)生技能訓(xùn)練,培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要的高素質(zhì)技能型人才,成為學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展必須要解決的問題。在示范校建設(shè)過程中,學(xué)校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式和教學(xué)改革需要企業(yè)深度參與,需要通過校企合作,真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)校和企業(yè)、教室和車間、理論和實(shí)踐、教學(xué)和生產(chǎn)、招生和招工”的有效對接,促進(jìn)產(chǎn)教融合,建立校企合作共贏、人才培養(yǎng)共育的新常態(tài)。

2.汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)技能型人才

隨著汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,高素質(zhì)技能型汽修專業(yè)人才的社會需求不斷增加,汽車制造生產(chǎn)企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車銷售服務(wù)企業(yè)等急需大量掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和維修技術(shù)、具有現(xiàn)代汽車維修和保養(yǎng)觀念的一線技術(shù)人才。目前各中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)在教育教學(xué)過程中缺乏企業(yè)的深度參與,人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容等與企業(yè)需求差距較大,學(xué)校急需廣泛聯(lián)系行業(yè)、企業(yè),開展校企深度合作。校企共同參與人才培養(yǎng)過程,學(xué)校才能培養(yǎng)出滿足汽車行業(yè)企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。

3.學(xué)校具備校企合作的良好基礎(chǔ)

隨著汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)條件的改善,學(xué)校具備引企入校的良好條件,開始籌建“汽車維修服務(wù)基地”“蘭州理工駕培中心”等生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,并在社會廣泛聯(lián)系合作企業(yè)。經(jīng)過多方論證,蘭州新通力憑借其在汽車駕駛培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)、自有的近千輛各類自用車以及多年校企合作的良好基礎(chǔ),與學(xué)校達(dá)成了引企入校、校企深度合作的意向。蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司將公司的汽車維修廠、汽車駕駛學(xué)校遷入蘭州理工實(shí)訓(xùn)基地,不但為學(xué)校學(xué)生長期提供工學(xué)交替的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)服務(wù),同時還能為蘭州理工職教集團(tuán)成員單位提供共享服務(wù)。

二、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)

為促進(jìn)學(xué)校示范校重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)――汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,經(jīng)實(shí)踐研究和總結(jié),學(xué)校形成以“一課題二項(xiàng)目三訓(xùn)練四活動”為載體,創(chuàng)新開展學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在引企入校的汽車維修廠進(jìn)行工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,促進(jìn)汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式建設(shè)、“以職業(yè)活動為主線的項(xiàng)目式”課程體系建設(shè),構(gòu)建企為校用、校中有廠、產(chǎn)教融合的校企合作有效運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)參與學(xué)校基地建設(shè)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)、課程開發(fā)、企業(yè)文化滲透和學(xué)生綜合能力評價(jià)等環(huán)節(jié),促進(jìn)汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,全面提升教育教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生綜合專業(yè)能力(見表1)。

三、實(shí)踐研究過程

1.筑巢引鳳,共建基地

示范校建設(shè)以來,學(xué)校充分利用國家、省、市專項(xiàng)資金,規(guī)劃完善汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,拓展建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地,充分發(fā)揮學(xué)校設(shè)備、場地優(yōu)勢,成功實(shí)施“引企入校”項(xiàng)目。一是利用學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場地優(yōu)勢,將蘭州新通力汽車維修廠引入學(xué)校,建成了校中廠,開設(shè)了蘭州新通力冠名班,按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)經(jīng)營方式,校企共同建成了“汽車維修服務(wù)中心”,提升學(xué)校汽車維修車間功能,為學(xué)生進(jìn)行工學(xué)交替和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)提供了有力保障。二是校企共建高標(biāo)準(zhǔn)汽車駕駛訓(xùn)練場,配備駕校實(shí)訓(xùn)車輛,保證了蘭理工駕培中心的有效運(yùn)營。三是根據(jù)汽修專業(yè)教學(xué)要求,由學(xué)校提供場地,企業(yè)提供設(shè)備共同建設(shè)“汽車美容養(yǎng)護(hù)中心”,拓展了學(xué)生汽車美容與裝潢、汽車鈑金和汽車噴涂等教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時企業(yè)拓展了生產(chǎn)和社會服務(wù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了校企互利共享。目前校企共建的汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心3個生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行良好,為學(xué)生提供了在校內(nèi)基地開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、提升專業(yè)技能的良好環(huán)境。

2.共享資源,共育人才

學(xué)校自與蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司等企業(yè)開展校企合作以來,通過共建基地、師資互派、企業(yè)員工培訓(xùn)定級、學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)訓(xùn)基地拓展建設(shè)、學(xué)生就業(yè)等多種形式,探索汽修專業(yè)校企深度合作的有效運(yùn)行模式。這兩年來,學(xué)校與合作企業(yè)開設(shè)了4個企業(yè)冠名班,在企業(yè)技術(shù)人員的參與下,校企共同制定完成了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式方案,“以職業(yè)活動為主線的項(xiàng)目式”課程體系方案,并編寫校本教材4本,制定汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)14個;邀請企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)人員、社會能工巧匠、優(yōu)秀畢業(yè)生開展“兩進(jìn)兩出四講活動”53場次;安排學(xué)生赴校企共建的新通力汽車維修車間等合作企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替實(shí)踐活動39班次、15000多人。通過引企入校,校企深度合作,真正實(shí)現(xiàn)了校企共享資源,共育人才。

3.產(chǎn)教融合,校企共贏

通過校企合作、產(chǎn)教融合,促進(jìn)了校企共贏。一是學(xué)校汽修專業(yè)充分利用校企共建的三個生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心,有效實(shí)施了二級維護(hù)、發(fā)動機(jī)維修、汽車電器維修、汽車底盤維修、汽車故障診斷等5個核心崗位27個項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)。二是通過校企共建,在企業(yè)指導(dǎo)下,學(xué)校對汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,科學(xué)分區(qū),新增實(shí)訓(xùn)室,購置實(shí)訓(xùn)設(shè)備,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)功能提升等,為有效實(shí)施汽修專業(yè)“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式提供了有力保障。兩年來學(xué)校新建、改建、擴(kuò)建汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)車間11個,建筑面積達(dá)3050平方米,實(shí)訓(xùn)設(shè)備382臺套,使學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地成為甘肅省一流的共享型實(shí)訓(xùn)基地。三是企業(yè)通過與學(xué)校的合作,利用學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地資源,新增了三個生產(chǎn)車間,新開展了鈑金、噴涂、汽車性能檢測等維修項(xiàng)目,擴(kuò)大了生產(chǎn)維修業(yè)務(wù)范圍,提升了維修生產(chǎn)能力,提高了管理水平。四是企業(yè)通過參與人才培養(yǎng)全過程,接收學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè),為企業(yè)自身發(fā)展進(jìn)行了人才儲備。

四、條件保障

1.組織保障

為了保障校企合作的有效運(yùn)行,學(xué)校成立了校企合作工作委員會,制定了一系列校企合作管理制度,與企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議。組建了由學(xué)校、企業(yè)人員共同組成的汽修專業(yè)校企合作工作組,定期召開會議,及時協(xié)調(diào)解決校企合作過程中的各類問題,為校企合作項(xiàng)目順利開展提供組織保障。

2.制度保障

學(xué)校為了保證校企合作有效運(yùn)行,制定了《學(xué)生工學(xué)結(jié)合成績考核評定辦法》《校企合作管理辦法》等一系列制度。學(xué)校以確保人才培養(yǎng)質(zhì)量、保證企業(yè)用人優(yōu)選權(quán)、為企業(yè)提供培訓(xùn)、技術(shù)等方面為支持重點(diǎn);企業(yè)以保證學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)、師傅指導(dǎo)為重點(diǎn),保證常態(tài)化接待學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)。

五、專業(yè)建設(shè)成效

1.新常態(tài),形成“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

學(xué)校通過筑巢引鳳、校企合作共建基地,加強(qiáng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),形成了功能齊全的“校內(nèi)基本技能實(shí)訓(xùn)基地”“校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地”“校外頂崗實(shí)習(xí)拓展實(shí)訓(xùn)基地”三大基地,有效實(shí)施了汽修專業(yè)學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在校企共建的新通力生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外拓展實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式(見表2)。自學(xué)校與蘭州新通力深度合作以來,不斷完善和拓展了汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的功能,使汽修專業(yè)學(xué)生每學(xué)期赴企業(yè)進(jìn)行為期兩周的工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)成為“新常態(tài)”,全面促進(jìn)了學(xué)校汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革。通過學(xué)校與企業(yè)共同研究,精心設(shè)計(jì)“三訓(xùn)結(jié)合”技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容,對學(xué)生加強(qiáng)有針對性的技能訓(xùn)練和崗位實(shí)踐,使學(xué)生能夠在真實(shí)工作環(huán)境中見習(xí)、實(shí)踐,訓(xùn)練操作技能,適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境,提升職業(yè)綜合能力。

2.高標(biāo)準(zhǔn),校企共建一流產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地

引企入校、校企深度合作促進(jìn)了學(xué)校高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。一是學(xué)校通過統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)分區(qū)、新增實(shí)訓(xùn)室、購置設(shè)備、提升功能等,對校內(nèi)基本技能訓(xùn)練基地進(jìn)行全面改造和升級,建成校內(nèi)分項(xiàng)目基本技能理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室12個,有效保障了汽修專業(yè)800多名學(xué)生的專業(yè)課教學(xué)基本技能訓(xùn)練要求。二是成功引進(jìn)蘭州新通力公司,校企共建,形成了具備企業(yè)生產(chǎn)、培訓(xùn)、學(xué)校學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)等一體化功能的高標(biāo)準(zhǔn)汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培訓(xùn)中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心等3個生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)了引企入校、企為校用、校中有廠、校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地的有效運(yùn)行模式。三是拓展了百援汽車、行者驛站、吉利汽車等4個校外實(shí)訓(xùn)基地,為學(xué)生赴校外基地工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)、開展現(xiàn)代學(xué)徒制改革創(chuàng)造了良好的條件。通過校企深度合作,學(xué)校建成了高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)教融合的省級共享型汽車實(shí)訓(xùn)基地。

3.成品牌,促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展

兩年來,學(xué)校通過有效實(shí)施以“一課題二項(xiàng)目三訓(xùn)練四活動”為途徑的“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革,扎實(shí)有效實(shí)施“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,全面提升了學(xué)生的職業(yè)綜合能力,畢業(yè)生受到用人單位的高度評價(jià)。學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)現(xiàn)了以出口拉動入口,年均招生360人以上,在校生規(guī)模達(dá)到800多人,學(xué)生職業(yè)技能定級雙證獲證率達(dá)100%,實(shí)習(xí)生滿意率達(dá)98.2%,在省市職業(yè)技能大賽獲獎24人次,25%左右的學(xué)生通過多種途徑升入高職院校深造。學(xué)校汽修專業(yè)因招生規(guī)模大、教學(xué)環(huán)境好、培養(yǎng)質(zhì)量高被評為蘭州市品牌專業(yè)。

4.多途徑,打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)

近年來,學(xué)校汽修專業(yè)通過培訓(xùn)、公開招考、人才引進(jìn)、外聘兼職教師、合作企業(yè)技術(shù)骨干參與教學(xué)等多種途徑,打造了一支能夠滿足教育教學(xué)要求的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。一是特聘汽修專業(yè)教授、省技能大賽裁判長為學(xué)校專業(yè)帶頭人,指導(dǎo)和引領(lǐng)專業(yè)建設(shè),并幫助培養(yǎng)學(xué)校汽修專業(yè)帶頭人。二是通過參加培訓(xùn)、參與專業(yè)建設(shè)與課程改革、赴企業(yè)實(shí)踐鍛煉、輔導(dǎo)學(xué)生技能競賽、編寫校本教材、課程標(biāo)準(zhǔn)等形式,培養(yǎng)和認(rèn)定4位骨干教師。三是加強(qiáng)汽修專業(yè)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),鼓勵教師考取職業(yè)資格證書,參與學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等,汽修專業(yè)課教師全部達(dá)到學(xué)校“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。四是聘請行業(yè)、企業(yè)技術(shù)人員11人,定期聘請企業(yè)、行業(yè)技術(shù)骨干來校講學(xué),參與學(xué)校專業(yè)建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等,有效改善和提高了汽修專業(yè)師資隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)及整體素質(zhì)。

5.見成效,依托集團(tuán)提升社會服務(wù)功能

依托學(xué)校牽頭組建的蘭州理工職教集團(tuán)和省級共享型蘭州理工實(shí)訓(xùn)基地的有效運(yùn)行,通過示范校建設(shè),學(xué)校汽修專業(yè)充分發(fā)揮在區(qū)域內(nèi)的示范、引領(lǐng)、輻射作用。一是開展面向企業(yè)、社會的技師技工培訓(xùn),完成社會定級1523人次;二是承辦蘭州理工職教集團(tuán)汽車維修技能大賽,促進(jìn)了集團(tuán)內(nèi)學(xué)校之間的教學(xué)交流;三是為蘭州中泰職業(yè)學(xué)校、臨洮玉井職業(yè)學(xué)校、蘭州經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)校等職業(yè)學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)基地共享服務(wù)1200人天,接待蘭州市第十九中學(xué)等11所普通中學(xué)學(xué)生綜合實(shí)踐活動1094人天;四是接待省內(nèi)外職教同行、維修企業(yè)參觀交流學(xué)習(xí)829人次,14家媒體32次報(bào)道了學(xué)校在校企合作方面的成果經(jīng)驗(yàn),示范校建設(shè)的成效得到了社會各界的認(rèn)可。

六、體會與思考

1.多項(xiàng)目,促進(jìn)校企深度合作

學(xué)校與蘭州新通力汽車公司的合作始于2008年,從駕培中心建立、汽車維修廠引入、汽車鈑金、噴涂、美容裝飾項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)車間共建,不斷提升了學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的功能和企業(yè)生產(chǎn)維修產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)了基地共建、資源共享;通過學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)常態(tài)化開展、企業(yè)員工培訓(xùn)定級服務(wù),促進(jìn)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革,加大了學(xué)生教學(xué)實(shí)訓(xùn)比例,提高了設(shè)備使用效率和教學(xué)效果,避免了資源浪費(fèi)。校企雙方基于多項(xiàng)目長期合作,使企業(yè)和學(xué)校成為發(fā)展的共同體,為開展校企合作積累了成功經(jīng)驗(yàn),今后學(xué)校不但要與已合作企業(yè)加強(qiáng)在課程開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、教學(xué)資源建設(shè)、師資培養(yǎng)、學(xué)生評價(jià)等方面的合作,還要聯(lián)系更多合作企業(yè),學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)合作經(jīng)驗(yàn),開展更多校企合作項(xiàng)目。

2.探路子,拓展多形式校企合作

學(xué)校與新通力的成功合作,探索了一條適合蘭州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效路徑。近年來學(xué)校已經(jīng)拓展了行者驛站、百援汽車、甘肅省汽車商會、吉利汽車、蘭州市各大4S店等行業(yè)、企業(yè)的合作,從目前的合作運(yùn)行效果來看,合作項(xiàng)目、合作模式、運(yùn)行機(jī)制建設(shè)等還處于磨合階段,學(xué)校和企業(yè)的雙主體作用發(fā)揮還不明顯,企業(yè)參與的積極性還沒有被充分調(diào)動起來,還需校企雙方合作過程中找準(zhǔn)著力點(diǎn),促進(jìn)互補(bǔ),進(jìn)一步拓展多層次、多形式的合作模式。

參考文獻(xiàn):

[1]徐國慶.職業(yè)教育課程論[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2008.

[2]榴紅.校企對接促合作 產(chǎn)教結(jié)合圖共贏――“中國職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展對接高端對話”[J].中國職業(yè)技術(shù)教育,2010(28).

篇(10)

一、汽檢專業(yè)開展項(xiàng)目化教學(xué)的目標(biāo)

目前,汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程教學(xué)無論是在教學(xué)方法還是在教材上,都較原來的純理論教學(xué)有了很大的進(jìn)步,其突出的教學(xué)模式就是“理實(shí)一體化”模式,雖說在一定程度上提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,取得了較好的學(xué)習(xí)效果,但是由于高職院校教師本身實(shí)踐能力缺乏,造成“理實(shí)一體化”不能徹底擺脫教師認(rèn)知的局限,脫離了實(shí)際崗位能力的要求。

本文針對這一問題提出了先深入汽車維修行業(yè)調(diào)研、分析崗位要求數(shù)據(jù)、總結(jié)汽修行業(yè)實(shí)際的崗位能力要求,根據(jù)要求再把課程體系重新分項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué),形成一套以崗位能力為指導(dǎo),項(xiàng)目化教學(xué)的一套教學(xué)體系,提升汽檢專業(yè)整體教學(xué)質(zhì)量,學(xué)生無縫對接工作崗位及具備技術(shù)提升空間,培養(yǎng)出高質(zhì)量的畢業(yè)生,更好地為我國培養(yǎng)高技能的汽修人才。

二、項(xiàng)目化教學(xué)的課程開發(fā)過程

“項(xiàng)目化教學(xué)”是將一個相對獨(dú)立的專業(yè)知識、專業(yè)操作能力作為一個培養(yǎng)項(xiàng)目,交由學(xué)生自己處理的一種教學(xué)方法。在開發(fā)項(xiàng)目之前,需要進(jìn)行信息收集、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施及最終考核等環(huán)節(jié),因此開發(fā)設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)捻?xiàng)目投入教學(xué)需要從以下幾個方面著手:

(1)行業(yè)調(diào)研:汽車檢測與維修行業(yè)崗位能力調(diào)研、調(diào)查、分析,總結(jié)當(dāng)前汽修行業(yè)的崗位能力要求。

(2)整理方案:結(jié)合崗位能力要求,分析現(xiàn)行課程特點(diǎn)、解析課程結(jié)構(gòu)、分解課程內(nèi)容;重點(diǎn)放在專業(yè)核心課程上,在專業(yè)老師企業(yè)技師的共同努力下,討論課程項(xiàng)目開發(fā)的可行性及具體實(shí)施方案。

(3)教學(xué)反饋:以崗位能力為核心,拿1-2門具體的課程分項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué),找專業(yè)老師、汽修專家及學(xué)生進(jìn)行座談,談?wù)擁?xiàng)目教學(xué)中存在的問題,擬定具體的改進(jìn)措施。

(4)推廣發(fā)散:逐步推廣項(xiàng)目化教學(xué)、逐步實(shí)現(xiàn)主要專業(yè)課程全都實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)方法,提升汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量。

(5)工學(xué)交替:學(xué)生無縫對接崗位,學(xué)校學(xué)的就是企業(yè)用的,學(xué)生走出校門就能勝任相關(guān)的技術(shù)崗位,滿足崗位能力要求,為汽修行業(yè)培養(yǎng)適用、專業(yè)、高水平的高技能人才。

(6)企業(yè)反饋:考查學(xué)生在企業(yè)上崗之后的表現(xiàn),可以及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有項(xiàng)目所存在的優(yōu)缺點(diǎn),對于優(yōu)點(diǎn)加以推廣,對于缺點(diǎn)可以及時調(diào)整和更新現(xiàn)有的項(xiàng)目內(nèi)容。

根據(jù)上述?目開發(fā)過程,設(shè)計(jì)了圖1的項(xiàng)目開發(fā)具體流程。

三、項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施方法

(1)現(xiàn)場調(diào)研法。深入汽修行業(yè)調(diào)研、包括4S店、修理廠乃至小型維修店,爭取獲得全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),對收據(jù)進(jìn)行甄別、通過學(xué)校與企業(yè)共同努力,總結(jié)、歸納行業(yè)對汽修人員崗位能力的要求。

(2)觀摩學(xué)習(xí)法。參觀、學(xué)習(xí)項(xiàng)目化教學(xué)相對成功的高職院校,聽取他們寶貴的意見及建議,項(xiàng)目化教學(xué)成功的經(jīng)驗(yàn),具體的實(shí)施步驟、實(shí)施方案及教學(xué)安排,現(xiàn)存在的主要問題。

(3)以點(diǎn)推面法。在原有的教學(xué)模式上,確定1-2門專業(yè)課程進(jìn)行基于崗位能力的項(xiàng)目化教學(xué)改革,通過學(xué)校與企業(yè)共同參與,查找實(shí)施中存在的問題,在企業(yè)專家與專業(yè)教師的共同努力下,尋找解決方案、不斷優(yōu)化項(xiàng)目教學(xué)的方式、方法,總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)推面,逐步推廣開來,力爭專業(yè)核心課程都實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)。

(4)與時俱進(jìn)法。汽修行業(yè)發(fā)展迅猛,需要緊隨技術(shù)進(jìn)步、不斷完善各類項(xiàng)目,同時檢測手段、儀器及維修技術(shù)日新月異,關(guān)注行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,不斷更新崗位能力要求,調(diào)整項(xiàng)目化教學(xué)中的項(xiàng)目設(shè)置,緊隨行業(yè)發(fā)展,不斷完善基于崗位能力項(xiàng)目化教學(xué)的教學(xué)方式、方法。

四、項(xiàng)目化教學(xué)考核

實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué),可以最大限度地發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)和操作過程中的自主性和積極性,因此在考核上也不能進(jìn)行狹隘的考核,要突出學(xué)生的綜合能力,要求學(xué)生理論知識和實(shí)踐能力都具備,同時還能體現(xiàn)出學(xué)生的主觀能動性和創(chuàng)新意識。表1是根據(jù)需要考核的各項(xiàng)能力而設(shè)計(jì)的一個通用樣表,該表格適合汽車檢測與維修專業(yè)所有項(xiàng)目的考核。

五、實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的體會

項(xiàng)目化教學(xué)以工程項(xiàng)目的形式來設(shè)置課程,以情景模擬的方式來進(jìn)行學(xué)習(xí),以團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方式來解決問題。因此,項(xiàng)目化教學(xué)具備諸多優(yōu)勢:

(1)能夠在很大程度上激發(fā)出學(xué)生在學(xué)習(xí)中的學(xué)習(xí)興〖CM(25*2〗趣、提升參與意識,發(fā)揮出學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的主觀能動性〖CM)〗

〖LL〗和解決突發(fā)問題的能力,還能提升學(xué)生的創(chuàng)新意識。

(2)開放情景的學(xué)習(xí),提供給了學(xué)生足夠的空間和時間,能讓學(xué)生對問題系統(tǒng)分析、尋求解決方法,將疑問解決之后鞏固為自己的知識。

(3)可以培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,在學(xué)習(xí)中汲取他人的長處,改善自身的不足。

(4)項(xiàng)目化教學(xué)能夠讓學(xué)生進(jìn)行真實(shí)的故障發(fā)現(xiàn)和排除,一方面激發(fā)學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力,另一方面培養(yǎng)學(xué)生工作中的安全規(guī)范意識,有助于學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣的形成。

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