主管單位:安徽出版集團有限責任公司
主辦單位:時代出版傳媒股份有限公司;安徽省工程建設標準設計辦公室
國際刊號:1673-5781
復合影響因子:0.34
全年訂價:¥ 220.00
國內刊號:34-1296/N
審稿周期:1個月內
創刊年份:1998年
綜合影響因子:0.43
《工程與建設》雜志在全國影響力巨大,創刊于1998年,公開發行的雙月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:規劃與設計、工程勘測、工程施工、地基與基礎、工程材料、工程管理、研究與探討、智能建筑等。
《工程與建設》面向建筑工程、道路橋梁工程、水利水電工程、交通工程、市政工程以及環境工程等各個專業,竭誠為工程建設界的科研、技術、管理人員以及高校相關專業師生服務。
(1)如果論文涉及的是有關基金項目的研究內容,頒注明基金或資助機構的名稱、項目編號,交稿時需附交項目批準工件復印件或電子文檔。
(2)作者若有抄襲、模仿他人作品等侵犯他人知識產權的;或者稿件內容侵犯他人名譽權、隱私權、人格權的,由作者承擔相應法律責任,本刊概不負責。
(3)每篇參考文獻,要求注明在文章中的使用位置;參考文獻,必須方便讀者查找,至少要能找得到,一般包括作者名、文獻名及文獻出處三個部分。
(4)對文章主要作者的姓名、出生年、性別、民族(漢族可省略)、籍貫、職稱、學位等作出介紹,其前以“[作者簡介]”作為標識,排在篇首頁地腳,基金項目之下。
(5)中文摘要包括“研究背景、目的、方法、結果和結論”5個要素,內容盡可能詳細,即應寫出論文的重要研究背景,主要研究目的,解決問題的主要方法、過程及主要結果和結論,重點描述研究中的創新內容。
工程與建設是一本由時代出版傳媒股份有限公司;安徽省工程建設標準設計辦公室主辦的雙月刊,期刊級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
合肥工業大學 | 1244 | 混凝土;有限元;建筑;應力;抗震 |
安徽省交通規劃設計研究總院股... | 574 | 公路;高速公路;橋梁;斜拉;斜拉橋 |
武漢理工大學 | 143 | 有限元;斜拉;橋梁;斜拉橋;公路 |
安徽省交通勘察設計院有限公司 | 83 | 碼頭;內河;航道;船閘;通航 |
安徽省公路工程檢測中心 | 68 | 公路;橋梁;隧道;靜載;靜載試驗 |
安徽省水利水電勘測設計院 | 58 | 拱壩;應力;水庫;防洪;有限元 |
安徽省高速公路控股集團有限公... | 53 | 公路;高速公路;路面;養護;橋梁 |
安徽省交通規劃設計研究院有限... | 50 | 公路;高速公路;受力;橋梁;路面 |
安徽建筑工業學院 | 48 | 建筑;城市;住宅;文化;節能 |
安徽建筑大學 | 47 | 建筑;建筑工;建筑工程;安置點;項目管理 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 70 |
安徽省自然科學基金 | 21 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 18 |
安徽省高校省級自然科學研究項目 | 17 |
安徽交通科技進步通達計劃資助項目 | 10 |
國家級大學生創新創業訓練計劃 | 6 |
安徽省交通科技進步計劃項目 | 5 |
建設部科學技術計劃項目 | 5 |
安徽高校省級自然科學研究基金 | 4 |
國家科技支撐計劃 | 4 |
(不代表本站觀點)
工程與建設雜志還是蠻不錯的,外審專家的意見都非常專業。這本雜志在這方面領域比較專業,我覺得很值得。如果文章的研究內容與要求比較契合,則審稿就十分快捷。
工程與建設雜志編輯老師態度也很好,聲音很親切,打電話咨詢每次都很熱情及耐心,審稿老師給的審稿意見很專業也很有挑戰性,審稿返回意見很及時,文章對創新性要求高。
第一次投了這個雜志,選擇了這本雜志,真的出乎意料,超級快,編輯和審稿人都很負責,經過兩次小修,上傳后確定錄用。很感謝編輯和審稿人。最后祝《工程與建設》越辦越好!
工程與建設雜志審稿速度挺快,從投了這個雜志到收錄,前后總共花了1個多月的時間,審稿人給的意見比較中肯,也非常到位。都是小修且比較容易解決的問題,是我的第一篇雜志,慶幸加高興。推薦.
工程與建設雜志審稿專家和編輯人都很好,投了這個雜志當天就能外審,電話咨詢時編輯的態度也超好。審稿速度主要看外審專家是否同意審稿,較為曲折,專家意見也較為細致貼切。雜志整體審稿效率是很高的。
本人這篇文章相當波折,通過自己不斷的修改與完善,最終有幸被《工程與建設》錄用。編輯的辦事效率相當高,絕對是在國內眾多優秀雜志的前列。希望越辦越好。
工程與建設雜志對于文章的創新性要求不是很高,對于文章的寫作邏輯和語言要求的比較高,審稿人提的問題也比較細致、多,只要耐心仔細逐條回答,還是比較快接受的。希望能幫助到大家,祝好運!
17年12月初投的稿件,12月十幾號返回修改意見,6天后修回,1月10號左右給的錄用通知。工程與建設編輯人很Nice,審稿意見也很專業,確實是受益匪淺。從中我收獲了許多,豐富了我的投稿經驗。
初審退修,再投,工程與建設兩個審稿人給的意見是修改后終審,返修后編輯通過初審,主任復審,采用。真心感覺雜志的編輯老師特別Nice,很好,細心、專業。認真按照修改意見進行修改很重要!
主編人非常熱情,非常負責。工程與建設很快,編輯改得很認真,小修之后錄用。從投稿到錄用1個月不到。這個雜志是這方面比較權威的雜志,性價比也很高,點贊哦。
速度很快,投稿后8天就給出初審意見:作為一篇科技論文,其研究意義不能僅僅作為填補研究區的某些空白或薄弱領域,應對此項研究所取得的成果和認識的創新點作出分析,才能提升整篇論文的價值。照著意見修改后錄用。謝謝審稿意見,很中肯,贊一個吧!
審稿速度還是很快的,在我投的幾篇中是最快的,編輯也很好,打電話咨詢的時候,態度非常好,還打電話告訴修改的內容。看到其他人說我寫的這方面的文章不收,一直擔心被拒,不過結果是好的。
很好的書籍,覆蓋面寬,專業性強,內容豐富。很贊,我很喜歡,性價比高,發貨較及時,快遞也非常快,質量很好,包裝完好,封皮都在,價格也很劃算,挺好,感謝,值得購買,哈哈哈哈哈,五顆星好評。頂一個。
雜志不錯,設有多個專欄,覆蓋面寬,專業性強,內容豐富。學術之家上的雜質訂閱及方便又實惠,可以,包裝也很精良,印刷質量好,加油,越辦越好,明年訂會再來購!
這個價錢很劃算,我訂的年訂閱的,每期都是很及時到貨,很滿意學術之家的服務,以后還會繼續支持的。
很不普通的普通論文讀本。不會像教科書那么枯燥,外擴的內容豐富,彩頁精裝,正版。只覺得合適的才是最好的,我相信我的選擇沒有錯,極力推薦。
工程與建設雜志包裹完好,書無破損,質量不錯。內容比較簡單,無太深入的探討。
工程與建設雜志的編輯都很不錯,接電話的編輯也很為我們考慮,校稿很細致。對于那些即將需要文章畢業的同學們可以說是雪中送炭哦,棒棒的!!前提是文章要有自己的原創性,內容要豐富。
期間經歷兩次小修接收。編輯比較負責,人也很好,只要認真修改,基本沒問題。審稿老師意見也很是中肯,意見非常到位,真的是一針見血。第一篇文章,還不錯。推薦投稿!
工程與建設雜志投稿要求很高,對文章需要具有獨立性,比較注重論文內容的創新。編輯效率很高,每一個環節都不會耽誤時間,不像國內有的其他很刊物一樣拖很長時間,浪費投稿人的時間。工程與建設雜志會越辦越好!
非常不錯,經過了短時間等待,外審返回修改的意見出來了,非常詳細中肯。態度認真負責。是一本高質量很高的刊物!影響因子也比較高。
該期刊的審稿速度很快,編輯認真負責,應前輩們所言,只要有創新點,相對來說還是好中的。這篇還算順利吧,整個過程修改了2次,編輯和審稿老師都相當認真負責,對于文章創新點都給予了有價值的建議。
雜志的編輯很負責,也會詳細征求作者的意見。非常不錯!轉入外審后,中途有過一次小修,一次大修。審稿老師的意見很是中肯,非常有價值!是一個不錯的期刊!
E-mail投稿,編輯態度還可以,我的文章是小修后就收,不要審稿費,很難得啊,哈哈。編輯效率較高,錄用后先交版面費,接下來就是等排隊刊出。
一個月給出審稿意見,小修后一禮拜錄用,在國內期刊中不算慢的,還行。內容要求也審得很嚴,不是傳說中的容易中,收到的投稿量貌似也不小。編輯挺負責,反復校對格式體例。挺一下!
兩個專家都肯定了文章的創新性,也沒怎么提大意見,一個星期修回后復審,等了1個多月,打電話催過一次,然后又過了1個星期左右,導師打電話催了,編輯部沒等另一個專家意見,直接退修了,沒什么問題,都是格式問題,修改后錄用,2天后修回,3天后就錄用了!
從投稿到拿到兩個專家的審稿意見一共花費40天!速度可以吧。工程與建設編輯還算可以,一般的問題都解決了!!錄用以后的處理進度,就慢多了,就等著發表了。
第一次投工程與建設雜志,審稿特別快,21天回來消息,其中兩個審稿人均沒提出了些意見,小修,認真修改20天后返回,三天后直接接收。
初審一天就通過了,外審近一個月,不到一個半月給審稿意見,修改10天,再次審稿速度比較快,一共差不多7周多時間就讓交版面費發錄用通知了。審稿專家意見還是比較中肯吧。總之比較順利。愿工程與建設雜志越辦越好。
去年投稿被拒,今年已錄用兩篇。第一篇直接錄用,這篇是修改后再議,按照專家意見詳細回復,返回10天后錄用,應該是沒有再送外審,編輯直接決定了。效率確實高。
投出去六個月來消息,三個外審專家,結果令人滿意:小修,希望最終的結果會令人滿意吧。
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