《柴油機》雜志的收稿方向主要包括：性能與排放、信息動態、智能化與控制、結構與可靠性、系統與附件、減振與降噪、工藝與材料、使用維修等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業的多個重要領域和前沿話題，為工業工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《柴油機》雜志投稿要求

（1）文獻說明放在文末，整篇文章順序編碼；同一文獻多次引用需并置，原著名稱只出現一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標注。

（2）基金項目。基金項目指文章產出的資助背景，包括基金和項目兩類。論文若有此種背景，應按照國家有關部門規定的正式名稱列于作者單位之下列，并在圓括號內注明其編號。

（3）中文摘要是具有獨立性、自明性的短文，其撰寫宜在400字以內。應采用結構式摘要格式撰寫，其內容包括：目的、方法、結果、結論4項。

（4）題目應能準確概括文章內容，一般不超過20字。如非必要，不用副題名。英文標題內容應與中文標題相應。

（5）文稿要素包括：標題，作者，中文摘要，中文關鍵詞，正文，注釋，英文標題，英文摘要，英文關鍵詞。

《柴油機》雜志是由中國船舶重工集團公司主管和中國船舶重工集團公司第七一一研究所主辦的學術理論期刊，創刊于1979年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1001-4357，國內刊號CN為31-1261/TK，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。

該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等。

在收錄方面，《柴油機》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在工業領域具有較高的學術價值和影響力，是工業研究者和實踐者的重要參考刊物。