主管單位:中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部
主辦單位:哈爾濱工程大學(xué)
國(guó)際刊號(hào):1671-9433
復(fù)合影響因子:0.34
--國(guó)內(nèi)刊號(hào):23-1505/T
審稿周期:1-3個(gè)月
創(chuàng)刊年份:2002年
綜合影響因子:2.0097999572754
《船舶與海洋工程學(xué)報(bào)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于2002年,公開發(fā)行的季刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術(shù)、船舶輪機(jī)工程、水聲工程、防腐與保護(hù)等。
《船舶與海洋工程學(xué)報(bào)》2013年成為中國(guó)科技核心期刊,2015年成為中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD)來(lái)源期刊,2017年,成功被ESCI(Emerging Sources Citation Index)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。同時(shí)還被荷蘭《文摘與引文》(Scopus)、美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘》(CSA)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)等多家國(guó)際重要數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。
(1)作者簡(jiǎn)介包括姓名、性別、籍貫、工作單位、職稱、學(xué)位、研究方向、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱。多個(gè)作者之間用分號(hào)隔開,同一作者的介紹之中不出現(xiàn)句號(hào)。如有通訊作者,請(qǐng)標(biāo)明。
(2)編輯部對(duì)稿件進(jìn)行匿名評(píng)審。審稿周期為3個(gè)月。逾期未接到用稿通知,可自行處理稿件。本刊有權(quán)對(duì)來(lái)稿進(jìn)行編輯加工。
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船舶與海洋工程學(xué)報(bào)是一本由哈爾濱工程大學(xué)主辦的季刊,期刊級(jí)別為CSCD期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
哈爾濱工程大學(xué) | 21 | 英文;水動(dòng)力;振動(dòng);水動(dòng)力性能;渦激振動(dòng) |
西北工業(yè)大學(xué) | 7 | 英文;導(dǎo)航;導(dǎo)航系統(tǒng);魚雷;水聽(tīng)器 |
大連理工大學(xué) | 5 | 英文;自升式;自升式鉆井平臺(tái);鉆井平臺(tái);運(yùn)動(dòng)特性 |
中國(guó)海洋石油總公司 | 3 | 英文;VL;元件庫(kù);深水;自升式 |
江蘇科技大學(xué) | 2 | 英文;圓柱;振動(dòng);縱搖;渦激振動(dòng) |
三峽大學(xué) | 1 | 值模擬;英文;升力;數(shù)值模擬 |
上海交通大學(xué) | 1 | 英文;優(yōu)化設(shè)計(jì);船體;船體結(jié)構(gòu) |
河海大學(xué) | 1 | 值模擬;英文;升力;數(shù)值模擬 |
加利福尼亞大學(xué) | 1 | 英文;振動(dòng);雙自由度;渦激振動(dòng);激振 |
中國(guó)石油 | 1 | 英文;運(yùn)動(dòng)性能;深水半潛式鉆井平臺(tái);鉆井平臺(tái);錨泊 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 243 |
高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃 | 21 |
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 | 17 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 15 |
中國(guó)博士后科學(xué)基金 | 11 |
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 6 |
上海市教育委員會(huì)重點(diǎn)學(xué)科基金 | 2 |
俄羅斯基礎(chǔ)研究基金 | 2 |
黑龍江省自然科學(xué)基金 | 1 |
廣東省自然科學(xué)基金 | 1 |
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